一種防眩板模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種防眩板模具。
【背景技術(shù)】
[0002]防眩板是高速公路上為解決對(duì)向車燈眩光，安裝在中央分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品；多設(shè)置于高速公路中央分隔帶護(hù)欄上，也有一些高速設(shè)置在中央開口活動(dòng)護(hù)欄上，從材質(zhì)上分類有塑料防眩板、玻璃鋼防眩板、鋼防眩板；從外觀上分類，常見的有直板、反S形、樹葉形、芭蕉葉形、人字形等，因此，對(duì)應(yīng)的防眩板模具的類型也有很多，目前市場(chǎng)上制造的防眩板光潔度和精度不高，抗風(fēng)能力比較差且容易折斷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種防眩板模具，采用反S型注塑成型模具，并在精度及光潔度上重新打造了新的高度，能更好的抗風(fēng)，也不容易折斷。
[0004]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下方案:一種防眩板模具，包括上模體和下模體，所述上模體包括左上模體和右上模體，下模體包括左下模體和右下模體，所述上模體和下模體之間設(shè)有S型模腔，所述S型模腔上端設(shè)有穿透上模體的第一通氣孔，S型模腔下端設(shè)有穿透下模體的第二通氣孔，所述上模體和下模體面板兩側(cè)均設(shè)有排列均勻的若干個(gè)第一螺孔，所述第一螺孔穿透上模體和下模體。
[0005]作為優(yōu)選，所述下模體的面板上設(shè)有若干個(gè)通向S型模腔的第二螺孔，本結(jié)構(gòu)下模體的面板上設(shè)有的第二螺孔，能夠起到很好的固定作用，結(jié)構(gòu)合理，操作更方便。
[0006]作為優(yōu)選，所述第一通氣孔和第二通氣孔分別設(shè)置在左上模體和左下模體上，本結(jié)構(gòu)左上模體和左下模體上的通氣孔能夠達(dá)到很好的通氣效果，從而提高出模精度和光潔度。
[0007]作為優(yōu)選，所述上模體和下模體側(cè)部均設(shè)有兩個(gè)第一通孔，本結(jié)構(gòu)上模體和下模體側(cè)部的第一通孔進(jìn)一步加強(qiáng)了模具的通氣效果，能夠進(jìn)一步提高產(chǎn)品的精度和光潔度。
[0008]作為優(yōu)選，所述右上模體和右下模體側(cè)部均設(shè)有兩個(gè)第二通孔，本結(jié)構(gòu)右上模體和右下模體側(cè)部的第二通孔進(jìn)一步加強(qiáng)了模具的通氣效果，能夠進(jìn)一步提高產(chǎn)品的精度和光潔度。
[0009]作為優(yōu)選，所述上模體和下模體上均設(shè)有若干個(gè)第三螺孔，本結(jié)構(gòu)上模體和下模體上的第三螺孔，能夠便于操作，出模方便。
[0010]有益效果:
[0011]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案提供一種防眩板模具，采用反S型注塑成型模具，并在精度及光潔度上重新打造了新的高度，能更好的抗風(fēng)，也不容易折斷。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的仰視圖；
[0014]圖3為圖2的R-R向的剖視圖；
[0015]圖4為圖2的B-B向的剖視圖；
[0016]圖5為圖1的A-A向的剖視圖；
[0017]圖6為實(shí)用新型的左視圖；
[0018]圖7為實(shí)用新型的右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1-7所示，一種防眩板模具，包括上模體I和下模體2，所述上模體I包括左上模體11和右上模體12，下模體2包括左下模體21和右下模體22，所述上模體I和下模體2之間設(shè)有S型模腔3，所述S型模腔3上端設(shè)有穿透上模體I的第一通氣孔4，S型模腔3下端設(shè)有穿透下模體2的第二通氣孔5，所述上模體I和下模體2面板兩側(cè)均設(shè)有排列均勻的若干個(gè)第一螺孔6，所述第一螺孔6穿透上模體I和下模體2 ;所述下模體2的面板上設(shè)有若干個(gè)通向S型模腔3的第二螺孔7 ;所述第一通氣孔4和第二通氣孔5分別設(shè)置在左上模體11和左下模體21上；所述上模體I和下模體2側(cè)部均設(shè)有兩個(gè)第一通孔8 ;所述右上模體12和右下模體22側(cè)部均設(shè)有兩個(gè)第二通孔9 ;所述上模體I和下模體2上均設(shè)有若干個(gè)第三螺孔10。
[0020]實(shí)際工作時(shí)，在上模體I和下模體2之間注入塑料，通過(guò)上模體I和下模體2面板兩側(cè)的第一螺孔6和第二螺孔7對(duì)模具進(jìn)行很好的固定，左上模體11和左下模體21上的第一通氣孔4和第二通氣孔5能夠達(dá)到很好的通氣效果，從而提高出模精度和光潔度，第一通孔8和第二通孔9進(jìn)一步加強(qiáng)了模具的通氣效果，本實(shí)用新型采用反S型注塑成型模具，并在精度及光潔度上重新打造了新的高度，能更好的抗風(fēng)，也不容易折斷。
[0021]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明，本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防眩板模具，包括上模體(I)和下模體(2)，其特征是:所述上模體(I)包括左上模體(11)和右上模體(12)，下模體⑵包括左下模體(21)和右下模體(22)，所述上模體(I)和下模體(2)之間設(shè)有S型模腔(3)，所述S型模腔(3)上端設(shè)有穿透上模體(I)的第一通氣孔(4)，S型模腔(3)下端設(shè)有穿透下模體(2)的第二通氣孔(5)，所述上模體(I)和下模體(2)面板兩側(cè)均設(shè)有排列均勻的若干個(gè)第一螺孔(6)，所述第一螺孔(6)穿透上模體⑴和下模體⑵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防眩板模具，其特征是:所述下模體(2)的面板上設(shè)有若干個(gè)通向S型模腔(3)的第二螺孔(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防眩板模具，其特征是:所述第一通氣孔(4)和第二通氣孔(5)分別設(shè)置在左上模體(11)和左下模體(21)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防眩板模具，其特征是:所述上模體(I)和下模體(2)側(cè)部均設(shè)有兩個(gè)第一通孔(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防眩板模具，其特征是:所述右上模體(12)和右下模體(22)側(cè)部均設(shè)有兩個(gè)第二通孔(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防眩板模具，其特征是:所述上模體(I)和下模體(2)上均設(shè)有若干個(gè)第三螺孔(10)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防眩板模具，包括上模體和下模體，所述上模體包括左上模體和右上模體，下模體包括左下模體和右下模體，所述上模體和下模體之間設(shè)有S型模腔，所述S型模腔上端設(shè)有穿透上模體的第一通氣孔，S型模腔下端設(shè)有穿透下模體的第二通氣孔，所述上模體和下模體面板兩側(cè)均設(shè)有排列均勻的若干個(gè)第一螺孔，所述第一螺孔穿透上模體和下模體，本結(jié)構(gòu)采用反S型注塑成型模具，并在精度及光潔度上重新打造了新的高度，能更好的抗風(fēng)，也不容易折斷。
【IPC分類】B29C45-34
【公開號(hào)】CN204526011
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520096081
【發(fā)明人】方娌娜, 張金榮
【申請(qǐng)人】杭州大精真空技術(shù)有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月11日