一種伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]閥式熱流道是一種國(guó)際上應(yīng)用非常普遍的熱流道系統(tǒng)，這種系統(tǒng)是通過(guò)采用閥針在控制裝置的作用下，在預(yù)定的時(shí)刻以機(jī)械運(yùn)動(dòng)的方式來(lái)打開(kāi)或關(guān)閉澆口。這種類(lèi)型的熱流道系統(tǒng)具有很多的熱尖式和燒套式流道系統(tǒng)無(wú)法具備的優(yōu)點(diǎn)，如可人為控制燒口開(kāi)關(guān)時(shí)間，澆口光滑平整，可擴(kuò)大熱流道技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域等。閥式熱流道在汽車(chē)制造、醫(yī)療、電子或辦公設(shè)備等許多領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。依靠閥式澆口流道系統(tǒng)提高產(chǎn)品澆口質(zhì)量是一種趨勢(shì)，因閥式澆口是通過(guò)閥針機(jī)械動(dòng)作關(guān)閉的，不受澆口處塑料冷卻時(shí)間的限制，所以閥式澆口流道系統(tǒng)有時(shí)還可以大大縮短塑件生產(chǎn)成型周期。澆口尺寸變可開(kāi)得大一些，這在加工對(duì)剪切敏感的塑料很有好處，閥式澆口方法也可以加工幾克重的小零件，變可加工幾公斤重的大零件。在現(xiàn)有技術(shù)中，閥針的動(dòng)作均采用氣缸傳動(dòng)的氣動(dòng)閥針，或是液壓驅(qū)動(dòng)的液動(dòng)閥針，其不足之處在于，氣動(dòng)閥針的力度不夠，而且氣缸加上傳動(dòng)裝置后長(zhǎng)度較大，占用較大空間，而液動(dòng)閥針的液壓系統(tǒng)會(huì)有泄漏，對(duì)澆注造成污染。這些缺陷會(huì)給閥式澆口流道系統(tǒng)在實(shí)際設(shè)計(jì)和實(shí)施中帶來(lái)阻礙，影響閥式澆口流道系統(tǒng)的發(fā)展。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，其閥針驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有力度大且長(zhǎng)度小，環(huán)保清潔的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，包括控制燒口開(kāi)啟或關(guān)閉的閥針，以及控制所述閥針直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服馬達(dá)、齒輪組、離心桿及推板，所述齒輪組分別安裝于伺服馬達(dá)和離心桿上以使伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)離心桿轉(zhuǎn)動(dòng)，所述推板套置于離心桿上隨離心桿的離心轉(zhuǎn)動(dòng)而直線(xiàn)移動(dòng)，所述閥針安裝于推板上。
[0005]根據(jù)以上方案，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一側(cè)開(kāi)口的模板，所述模板的開(kāi)口內(nèi)設(shè)有插裝于推板上的導(dǎo)柱，以引導(dǎo)所述推板直線(xiàn)移動(dòng)。
[0006]根據(jù)以上方案，所述導(dǎo)柱有四個(gè)，分別位于所述模板的四角。
[0007]根據(jù)以上方案，所述模板上還設(shè)有蓋板，所述蓋板蓋合于模板的開(kāi)口上。
[0008]根據(jù)以上方案，所述離心桿兩端通過(guò)大軸承安裝于所述模板上，并且所述離心桿的軸線(xiàn)垂直于所述推板的直線(xiàn)移動(dòng)方向。
[0009]根據(jù)以上方案，所述伺服馬達(dá)通過(guò)聯(lián)軸器連接于齒輪組。
[0010]根據(jù)以上方案，所述齒輪組包括主齒與從齒，所述主齒通過(guò)聯(lián)軸器連接于伺服馬達(dá)，所述從齒安裝于離心桿端部。
[0011]根據(jù)以上方案，所述聯(lián)軸器通過(guò)固定座安裝于所述模板的側(cè)面。
[0012]根據(jù)以上方案，所述離心桿與所述推板之間通過(guò)小軸承裝配連接。
[0013]根據(jù)以上方案，所述離心桿上設(shè)有對(duì)小軸承進(jìn)行限位的卡套。
[0014]本實(shí)用新型的伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，通過(guò)由齒輪組將伺服馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到離心桿，使離心桿做離心旋轉(zhuǎn)，這樣套置在離心桿的推板便會(huì)做直線(xiàn)移動(dòng)，最終使安裝在推板上的閥針跟隨推板做直線(xiàn)移動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)澆口的開(kāi)啟或關(guān)閉。通過(guò)伺服馬達(dá)來(lái)控制閥針運(yùn)動(dòng)，使閥針運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，控制位置精確，噪音小，適用于高精度的應(yīng)用領(lǐng)域。通過(guò)這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)可以通過(guò)步進(jìn)馬達(dá)的小力度轉(zhuǎn)動(dòng)獲取較大的推力，滿(mǎn)足了閥針運(yùn)動(dòng)力度的需求，而且驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)長(zhǎng)度變小，占用空間較小，而且該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不會(huì)漏油，不會(huì)造成任何污染。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖示圖。
[0017]圖中:148、閥針;200、伺服馬達(dá);361、離心桿;140、推板;130、模板;150、蓋板；376、大軸承；320、主齒；380、從齒；312、固定座；371、小軸承；373、卡套。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行說(shuō)明。
[0019]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所述的一種伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，包括控制燒口開(kāi)啟或關(guān)閉的閥針148，以及控制所述閥針148直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服馬達(dá)200、齒輪組、離心桿361及推板140，所述齒輪組分別安裝于伺服馬達(dá)200和離心桿361上以使伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)離心桿361轉(zhuǎn)動(dòng)，所述推板140套置于離心桿361上隨離心桿361的離心轉(zhuǎn)動(dòng)而直線(xiàn)移動(dòng)，所述閥針148安裝于推板140上。本實(shí)用新型的伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，通過(guò)由齒輪組將伺服馬達(dá)200的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到離心桿361，使離心桿361做離心旋轉(zhuǎn)，這樣套置在離心桿361的推板140便會(huì)做直線(xiàn)移動(dòng)，最終使安裝在推板140上的閥針148跟隨推板140做直線(xiàn)移動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)澆口的開(kāi)啟或關(guān)閉。通過(guò)伺服馬達(dá)200來(lái)控制閥針148運(yùn)動(dòng)，使閥針148運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，控制位置精確，噪音小，適用于高精度的應(yīng)用領(lǐng)域。通過(guò)這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)可以通過(guò)步進(jìn)馬達(dá)的小力度轉(zhuǎn)動(dòng)獲取較大的推力，滿(mǎn)足了閥針148運(yùn)動(dòng)力度的需求，而且驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)長(zhǎng)度變小，占用空間較小，而且該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不會(huì)漏油，不會(huì)造成任何污染。
[0020]具體地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一側(cè)開(kāi)口的模板130，所述模板130的開(kāi)口內(nèi)設(shè)有插裝于推板140上的導(dǎo)柱，以引導(dǎo)所述推板140直線(xiàn)移動(dòng)，使推板140受到限制而不會(huì)跟隨離心桿361 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能保持單純的直線(xiàn)移動(dòng)。進(jìn)一步地，所述導(dǎo)柱有四個(gè)，分別位于所述模板130的四角，使推板140與模板130之間配合更穩(wěn)定，對(duì)推板140的導(dǎo)向性能更好。此外，所述模板130上還設(shè)有蓋板150，所述蓋板150蓋合于模板130的開(kāi)口上，使模板130內(nèi)部被封閉起來(lái)，避免進(jìn)灰塵等雜質(zhì)而影響內(nèi)部的傳動(dòng)配合。
[0021]對(duì)于離心桿361，具體地離心桿361兩端通過(guò)大軸承376安裝于所述模板130上，并且所述離心桿361的軸線(xiàn)垂直于所述推板140的直線(xiàn)移動(dòng)方向，減少了離心桿361旋轉(zhuǎn)的摩擦阻力，并且使離心桿361的離心旋轉(zhuǎn)更為準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)化為推板140的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，不會(huì)產(chǎn)生其它不必要的內(nèi)部受力。
[0022]為了使伺服馬達(dá)200與齒輪組之間方便連接，所述伺服馬達(dá)200通過(guò)聯(lián)軸器連接于齒輪組，既便于組裝和拆卸，也能更好地將伺服馬達(dá)200的驅(qū)動(dòng)力傳遞到齒輪組上。對(duì)于齒輪組，具體地包括主齒320與從齒380，所述主齒320通過(guò)聯(lián)軸器連接于伺服馬達(dá)200，所述從齒380安裝于離心桿361端部，通過(guò)改變齒輪組的齒數(shù)比即可改變閥針148的運(yùn)動(dòng)速度及力度。
[0023]此外，為了方便安裝驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述聯(lián)軸器通過(guò)固定座312安裝于所述模板130的側(cè)面，將聯(lián)軸器通過(guò)固定座312進(jìn)行安裝可以有效地提高安裝結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0024]最后，所述離心桿361與所述推板140之間通過(guò)小軸承371裝配連接，可以減少離心桿361與推板140之間的摩擦阻力，并且在所述離心桿361上設(shè)有對(duì)小軸承371進(jìn)行限位的卡套373，卡套373對(duì)小軸承371進(jìn)行限位后使小軸承371不會(huì)晃動(dòng)，保持離心桿361的平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，包括控制燒口開(kāi)啟或關(guān)閉的閥針(148)，以及控制所述閥針(148)直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服馬達(dá)(200)、齒輪組、離心桿(361)及推板(140)，所述齒輪組分別安裝于伺服馬達(dá)(200)和離心桿(361)上以使伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)離心桿(361)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述推板(140)套置于離心桿(361)上隨離心桿(361)的離心轉(zhuǎn)動(dòng)而直線(xiàn)移動(dòng)，所述閥針(148)安裝于推板(140)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一側(cè)開(kāi)口的模板(130)，所述模板(130)的開(kāi)口內(nèi)設(shè)有插裝于推板(140)上的導(dǎo)柱，以引導(dǎo)所述推板(140)直線(xiàn)移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，其特征在于，所述導(dǎo)柱有四個(gè)，分別位于所述模板(130)的四角。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，其特征在于，所述模板(130)上還設(shè)有蓋板(150 )，所述蓋板(150 )蓋合于模板(130 )的開(kāi)口上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，其特征在于，所述離心桿(361)兩端通過(guò)大軸承(376)安裝于所述模板(130)上，并且所述離心桿(361)的軸線(xiàn)垂直于所述推板(140)的直線(xiàn)移動(dòng)方向。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，其特征在于，所述伺服馬達(dá)(200)通過(guò)聯(lián)軸器連接于齒輪組。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，其特征在于，所述齒輪組包括主齒(320)與從齒(380)，所述主齒(320)通過(guò)聯(lián)軸器連接于伺服馬達(dá)(200)，所述從齒(380)安裝于離心桿(361)端部。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，其特征在于，所述聯(lián)軸器通過(guò)固定座(312)安裝于所述模板(130)的側(cè)面。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，其特征在于，所述離心桿(361)與所述推板(140)之間通過(guò)小軸承(371)裝配連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，其特征在于，所述離心桿(361)上設(shè)有對(duì)小軸承(371)進(jìn)行限位的卡套(373)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型是一種伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的熱流道系統(tǒng)，包括控制燒口開(kāi)啟或關(guān)閉的閥針（148），以及控制所述閥針（148）直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服馬達(dá)（200）、齒輪組、離心桿（361）及推板（140），所述齒輪組分別安裝于伺服馬達(dá)（200）和離心桿（361）上以使伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)離心桿（361）轉(zhuǎn)動(dòng)，所述推板（140）套置于離心桿（361）上隨離心桿（361）的離心轉(zhuǎn)動(dòng)而直線(xiàn)移動(dòng)，所述閥針（148）安裝于推板（140）上。本實(shí)用新型的閥針驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有力度大且長(zhǎng)度小，環(huán)保清潔的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】B29C45-28
【公開(kāi)號(hào)】CN204546935
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520007224
【發(fā)明人】李象烈
【申請(qǐng)人】柳道萬(wàn)和(蘇州)熱流道系統(tǒng)有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年1月6日