一種電力電纜的模具澆鑄控制單元的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及模具澆鑄的控溫系統(tǒng)，具體涉及一種電力電纜的模具澆鑄控制單
J L.ο
【背景技術】
[0002]目前，汽車燈罩在進行澆鑄過程中，需要對模具澆鑄進行溫度控制，因此需要一種冷卻傳輸機構。
[0003]由于電力電纜在澆鑄結束后需要進行冷卻，第一時間的冷卻對于提高的汽車燈罩的質(zhì)量來說，起著至關重要的作用，因此設計一種電力電纜的模具澆鑄控制單元來提高汽車燈罩的澆鑄質(zhì)量是目前現(xiàn)有技術需要解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術的缺陷，提供了一種電力電纜的模具澆鑄控制單元，該電力電纜的模具澆鑄控制單元可實現(xiàn)對同一模具生產(chǎn)的出產(chǎn)品進行不同溫度加熱，提高了模具澆鑄溫度控制的效率，同時也降低了勞動強度，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0005]本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現(xiàn):
[0006]一種電力電纜的模具澆鑄控制單元，包括模具澆鑄單元和溫度控制單元，模具澆鑄單元安裝于溫度控制單元上，其特征在于，其中:
[0007]模具澆鑄單元包括模具本體和出料口，出料口設有η個，η個出料口對應設置有η個傳動帶，傳送帶上均勻布置有m個置物槽，n，m均為整數(shù)。
[0008]優(yōu)選地，溫度控制單元包括主線進水管、主線控制閥門、η個支線供水管、支線控制閥門和噴頭，主線進水管上安裝有η個支線供水管，主線進水管與支線供水管之間安裝有主線控制閥門，η個支線供水管上安裝有m個噴頭，n，m均為整數(shù)。
[0009]在上述優(yōu)選的方案中，置物槽對應設置噴頭，噴頭對應置物槽內(nèi)的電力電纜，對每個澆鑄結束的電力電纜進行冷卻，從而實現(xiàn)了對置物槽內(nèi)的每個電力電纜都進行了冷卻和清洗。
[0010]優(yōu)選地，η個傳送帶對應于η個支線供水管，m個置物槽對應于m個噴頭。通過設置m個噴頭，實現(xiàn)了對冷卻噴水寬度進行調(diào)節(jié)，從而完成了對冷卻寬度的調(diào)整，從而有效的提高了冷卻的效率，也解決了水資源。
[0011]優(yōu)選地，模具澆鑄單元還包括第一控制器，第一控制器控制于傳送帶的第一且保持m個置物槽與m個噴頭始終對應。
[0012]優(yōu)選地，溫度控制單元還包括第二控制器，第二控制器用于控制主線控制閥門和η個支線控制閥門。主線控制閥門和支線控制閥門的相互作用，使得冷卻單元的噴水量進行有效的調(diào)節(jié)，同時由于噴水量可控，也避免了水資源的浪費。
[0013]優(yōu)選地，溫度控制單元還包括交換控制界面，交換控制界面控制于第二控制器。通過交換界面對控制器進行控制，從而能夠更加機制的調(diào)節(jié)出水量。
[0014]本實用新型中，通過設置溫度控制單元，溫度控制單元包括主線進水管、主線控制閥門、η個支線供水管、支線控制閥門和噴頭，主線進水管上安裝有η個支線供水管，主線進水管與支線供水管之間安裝有主線控制閥門，η個支線供水管上安裝有m個噴頭，n，m均為整數(shù)，通過設置溫度控制單元，實現(xiàn)了對同一模具生產(chǎn)的粗產(chǎn)品進行不同溫度加熱，提高了模具澆鑄溫度控制的效率，同時也降低了勞動強度，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型提出的一種電力電纜的模具澆鑄控制單元的主視圖；
[0016]圖2是本實用新型提出的一種電力電纜的模具澆鑄控制單元中溫度控制單元的俯視圖；
[0017]圖中，1、模具澆鑄單元；2、溫度控制單元；3、模具本體；4、出料口 ；5、傳動帶；6、置物槽；7、主線供水管；8、主線控制閥門；9、支線供水管；10、支線控制閥門；11、噴頭；12、第一控制器；13、第二控制器。
【具體實施方式】
[0018]如圖1和圖2，圖1是本實用新型提出的一種電力電纜的模具澆鑄控制單元的主視圖；圖2是本實用新型提出的一種電力電纜的模具澆鑄控制單元中溫度控制單元的俯視圖；
[0019]如圖1所示，一種電力電纜的模具澆鑄控制單元，包括模具澆鑄單元I和溫度控制單元2，模具澆鑄單元I安裝于溫度控制單元2上。
[0020]模具澆鑄單元I包括模具本體3和出料口 4，出料口 4設有η個，η個出料口對應設置有η個傳動帶5，傳送帶5上均勻布置有m個置物槽6，n，m均為整數(shù)。
[0021]實施例1
[0022]一種電力電纜的模具澆鑄控制單元，包括模具澆鑄單元I和溫度控制單元2，模具澆鑄單元I安裝于溫度控制單元2上。
[0023]模具澆鑄單元I包括模具本體3和出料口 4，出料口 4設有5個，5個出料口對應設置有5個傳動帶5，傳送帶5上均勻布置有20個置物槽6。
[0024]在上述優(yōu)選的方案中，置物槽6對應設置噴頭11，噴頭11對應置物槽6內(nèi)的電力電纜，對每個澆鑄結束的電力電纜進行冷卻，從而實現(xiàn)了對置物槽6內(nèi)的每個電力電纜都進行了冷卻和清洗。
[0025]如圖2所示，溫度控制單元2包括主線進水管7、主線控制閥門8、5個支線供水管9、支線控制閥門10和噴頭11，主線進水管7上安裝有5個支線供水管9，主線進水管7與支線供水管9之間安裝有主線控制閥門8，5個支線供水管9上安裝有20個噴頭11 ;5個傳送帶5對應于5個支線供水管9，20個置物槽6對應于20個噴頭11。
[0026]如圖1所示，模具澆鑄單元I還包括第一控制器12，第一控制器12控制于傳送帶5的第一且保持20個置物槽6與20個噴頭11始終對應。
[0027]主線控制閥門8和支線控制閥門10的相互作用，使得冷卻單元的噴水量進行有效的調(diào)節(jié)，同時由于噴水量可控，也避免了水資源的浪費。
[0028]如圖2所示，溫度控制單元2還包括第二控制器13，第二控制器13用于控制主線控制閥門8和5個支線控制閥門10。溫度控制單元2還包括交換控制界面，交換控制界面控制于第二控制器13。
[0029]當本實用新型投入使用時，澆鑄料由模具本體3的出料口 4進入傳送帶5上的置物槽6內(nèi)，然后由傳送帶5將澆鑄好的汽車燈罩傳送至溫度控制單元，然后由主線進水管7進行供水，