一種帆布預(yù)壓成型橡膠隔膜生產(chǎn)模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型為一種橡膠隔膜生產(chǎn)模具，特別涉一種帆布預(yù)壓成型橡膠隔膜生產(chǎn)模具，屬于橡膠壓力成型所用模具設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車制動氣室橡膠隔膜是包括上層膠料和下層膠料、中間夾有帆布的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于汽車剎車系統(tǒng)中，安裝在汽車制動總成內(nèi)，通過隔膜位移，增加氣室壓強(qiáng)，張開剎車片，抱緊車輪，起到制動效果。特別是載重量3噸以上的各種中、重型汽車制動部件中的核心零件，關(guān)系到汽車行駛的安全問題。
[0003]目前，生產(chǎn)汽車制動氣室橡膠隔膜采用一出四隔膜的生產(chǎn)模具，包括型芯組件、中模組件和型腔組件，當(dāng)帆布預(yù)壓成型時，中模組件設(shè)置在型芯組件和型腔組件之間，中模組件包括中模和套圈。其工作流程:中模對上層膠料和下層膠料、帆布預(yù)壓成型，套圈對帆布預(yù)緊，防止帆布出現(xiàn)折皺。預(yù)壓成型后把中模組件移出，型芯組件和型腔組件上、下配合，進(jìn)行硫化成型。
[0004]上述現(xiàn)有技術(shù)存在以下缺陷:在開模時，需要對中模和套圈分設(shè)抬升機(jī)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要多次合模、開模，動作時間長，生產(chǎn)效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是針對上述帆布預(yù)壓成型橡膠隔膜生產(chǎn)模具的現(xiàn)有技術(shù)中，存在開模時需要對中模和套圈分設(shè)抬升機(jī)構(gòu)、使結(jié)構(gòu)復(fù)雜、動作時間長、生產(chǎn)效率低的缺陷，提供了一種帆布預(yù)壓成型橡膠隔膜生產(chǎn)模具，可以達(dá)到在開模時一次對中模和套圈進(jìn)行抬升、使結(jié)構(gòu)簡化、動作時間減少、生產(chǎn)效率提高的目的。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:一種帆布預(yù)壓成型橡膠隔膜生產(chǎn)模具，為一種一出四隔膜的生產(chǎn)模具，包括型芯組件、中模組件和型腔組件，所述型芯組件包括型芯組和型芯固定板，所述中模組件包括中模、中套和套圈，所述型腔組件包括型腔組和型腔固定板；所述型芯組有4個下凸形型芯，所述型芯固定板有4個型芯固定圈；所述中模上面有4個下凹形模腔，中模下面有4個下凸形模芯；所述中套有4個模芯固定圈，所述套圈有4個模腔固定圈；所述型腔組有4個下凹形型腔；帆布預(yù)壓成型時，中模組件設(shè)置在型芯組件和型腔組件之間，所述型芯組的4個下凸形型芯分別設(shè)置在型芯固定板的4個型芯固定圈內(nèi)、并固定，型芯組的4個下凸形型芯下部分別與中模上面的4個下凹形模腔互相配合；中模的4個下凸形模芯下部分別與型腔組的4個下凹形型腔互相配合，所述型腔組的4個下凹形型腔上部外側(cè)分別設(shè)置在套圈的4個模腔固定圈內(nèi)側(cè)，所述套圈的4個模腔固定圈內(nèi)側(cè)為斜面A，型腔組的4個下凹形型腔上部外側(cè)為斜面B，斜面A與斜面B互相配合；所述型腔組底部與型腔固定板固定連接；
[0007]還包括4組導(dǎo)柱組件，所述4組導(dǎo)柱組件分設(shè)在中模組件的前后兩側(cè)，所述導(dǎo)柱組件包括導(dǎo)柱、導(dǎo)套和彈簧；所述導(dǎo)套設(shè)置在中套外邊上，所述導(dǎo)柱包括中部導(dǎo)柱主體、上部限位帽頭和下連接端，所述導(dǎo)柱主體上部穿設(shè)在導(dǎo)套內(nèi)，導(dǎo)柱主體下部穿設(shè)在彈簧內(nèi)，所述下連接端與套圈上面固定連接。
[0008]所述導(dǎo)柱的下連接端與套圈上面以螺釘固定連接。
[0009]硫化成型時，中模組件移出，型芯組件和型腔組件上、下配合。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]用導(dǎo)柱導(dǎo)套加彈簧結(jié)構(gòu)，把套圈與中套連接起來，合模時先套圈合上后中模合上，在開模時抬升中模時把套圈一同抬升，減少了硫化機(jī)一個抬升機(jī)構(gòu)，減少合模和開模，簡化硫化機(jī)的機(jī)構(gòu)和硫化過程的動作時間，提高工作效率。
【附圖說明】
[0012]圖1是:本實(shí)用新型俯視圖；
[0013]圖2-1是:本實(shí)用新型圖1的A-A剖視圖；
[0014]圖2-2是:圖2-1的A部放大圖；
[0015]圖2-3是:圖2-2的B部放大圖；
[0016]圖3是:型芯固定板俯視圖；
[0017]圖4是:中模俯視圖；
[0018]圖5是:套圈俯視圖；
[0019]圖6是:本實(shí)用新型硫化成型時，中模組件移出，型芯組件和型腔組件上、下配合圖。
[0020]附圖標(biāo)記說明:型芯組件1、型芯固定板101、下凸形型芯102、型芯固定圈103、中模組件2、中模201、中套202、套圈203、斜面A 2031、下凹形模腔204、下凸形模芯205、模芯固定圈206、模腔固定圈207、型腔組件3、型腔固定板301、下凹形型腔302、斜面B 3021、導(dǎo)柱組件4、導(dǎo)柱401、導(dǎo)柱主體4011、限位帽頭4012、下連接端4013、彈簧402。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不作為對本實(shí)用新型的限定。
[0022]如圖1至圖6所示，一種帆布預(yù)壓成型橡膠隔膜生產(chǎn)模具，為一種一出四隔膜的生產(chǎn)模具，包括型芯組件1、中模組件2和型腔組件3，所述型芯組件I包括型芯組和型芯固定板101，所述中模組件2包括中模201、中套202和套圈203，所述型腔組件3包括型腔組和型腔固定板301 ;所述型芯組有4個下凸形型芯102，所述型芯固定板101有4個型芯固定圈103 ;所述中模201上面有4個下凹形模腔204，中模201下面有4個下凸形模芯205 ;所述中套202有4個模芯固定圈206，所述套圈203有4個模腔固定圈207 ;所述型腔組有4個下凹形型腔302 ;帆布預(yù)壓成型時，中模組件2設(shè)置在型芯組件I和型腔組件3之間，所述型芯組的4個下凸形型芯102分別設(shè)置在型芯固定板101的4個型芯固定圈103內(nèi)、并固定，型芯組的4個下凸形型芯102下部分別與中模201上面的4個下凹形模腔204互相配合；中模201的4個下凸形模芯205下部分別與型腔組的4個下凹形型腔302互相配合，所述型腔組的4個下凹形型腔302上部外側(cè)分別設(shè)置在套圈203的4個模腔固定圈207內(nèi)偵牝所述套圈203的4個模腔固定圈207內(nèi)側(cè)為斜面A 2031，型腔組的4個下凹形型腔302上部外側(cè)為斜面B 3021，斜面A 2031與斜面B 3021互相配合；所述型腔組底部與型腔固定板301固定連接；
[0023]還包括4組導(dǎo)柱組件4，所述4組導(dǎo)柱組件4分設(shè)在中模組件2的前后兩側(cè)，所述導(dǎo)柱組件4包括導(dǎo)柱401、導(dǎo)套(圖中未顯示)和彈簧402;所述導(dǎo)套設(shè)置在中套202外邊上，所述導(dǎo)柱401包括中部導(dǎo)柱主體4011、上部限位帽頭4012和下連接端4013，所述導(dǎo)柱主體4011上部穿設(shè)在導(dǎo)套內(nèi)，導(dǎo)柱主體4011下部穿設(shè)在彈簧402內(nèi)，所述下連接端4013與套圈203上面以螺釘固定連接。
[0024]硫化成型時，中模組件2移出，型芯組件I和型腔組件3上、下配合。
[0025]以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種帆布預(yù)壓成型橡膠隔膜生產(chǎn)模具，為一種一出四隔膜的生產(chǎn)模具，包括型芯組件、中模組件和型腔組件，所述型芯組件包括型芯組和型芯固定板，所述中模組件包括中模、中套和套圈，所述型腔組件包括型腔組和型腔固定板；所述型芯組有4個下凸形型芯，所述型芯固定板有4個型芯固定圈；所述中模上面有4個下凹形模腔，中模下面有4個下凸形模芯；所述中套有4個模芯固定圈，所述套圈有4個模腔固定圈；所述型腔組有4個下凹形型腔；帆布預(yù)壓成型時，中模組件設(shè)置在型芯組件和型腔組件之間，所述型芯組的4個下凸形型芯分別設(shè)置在型芯固定板的4個型芯固定圈內(nèi)、并固定，型芯組的4個下凸形型芯下部分別與中模上面的4個下凹形模腔互相配合；中模的4個下凸形模芯下部分別與型腔組的4個下凹形型腔互相配合，所述型腔組的4個下凹形型腔上部外側(cè)分別設(shè)置在套圈的4個模腔固定圈內(nèi)側(cè)，所述套圈的4個模腔固定圈內(nèi)側(cè)為斜面A，型腔組的4個下凹形型腔上部外側(cè)為斜面B，斜面A與斜面B互相配合；所述型腔組底部與型腔固定板固定連接，其特征在于: 還包括4組導(dǎo)柱組件，所述4組導(dǎo)柱組件分設(shè)在中模組件的前后兩側(cè)，所述導(dǎo)柱組件包括導(dǎo)柱、導(dǎo)套和彈簧；所述導(dǎo)套設(shè)置在中套外邊上，所述導(dǎo)柱包括中部導(dǎo)柱主體、上部限位帽頭和下連接端，所述導(dǎo)柱主體上部穿設(shè)在導(dǎo)套內(nèi)，導(dǎo)柱主體下部穿設(shè)在彈簧內(nèi)，所述下連接端與套圈上面固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帆布預(yù)壓成型橡膠隔膜生產(chǎn)模具，其特征在于:所述導(dǎo)柱的下連接端與套圈上面以螺釘固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帆布預(yù)壓成型橡膠隔膜生產(chǎn)模具，其特征在于:硫化成型時，中模組件移出，型芯組件和型腔組件上、下配合。
【專利摘要】一種帆布預(yù)壓成型橡膠隔膜生產(chǎn)模具，為一種一出四隔膜的生產(chǎn)模具，屬于橡膠壓力成型所用模具設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括型芯組件、中模組件和型腔組件，所述型芯組件包括型芯組和型芯固定板，中模組件包括中模、中套和套圈，型腔組件包括型腔組和型腔固定板；還包括4組導(dǎo)柱組件、分設(shè)在中模組件的前后兩側(cè)，所述導(dǎo)柱組件包括導(dǎo)柱、導(dǎo)套和彈簧；所述導(dǎo)套設(shè)置在中套外邊上，導(dǎo)柱包括中部導(dǎo)柱主體、上部限位帽頭和下連接端，導(dǎo)柱主體上部穿設(shè)在導(dǎo)套內(nèi)，導(dǎo)柱主體下部穿設(shè)在彈簧內(nèi)，下連接端與套圈上面以螺釘固定連接；中模組件移出，型芯組件和型腔組件上、下配合。本實(shí)用新型的有益效果是：在開模時一次對中模和套圈進(jìn)行抬升、使結(jié)構(gòu)簡化、動作時間減少、生產(chǎn)效率提高。
【IPC分類】B29C43/42
【公開號】CN204673889
【申請?zhí)枴緾N201520365208
【發(fā)明人】諸建妗, 陳利挺, 梁劍春
【申請人】寧波喬士橡塑有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年5月30日