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一種適用于模型飛機(jī)打印的打印機(jī)工作平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):9151310閱讀:280來源:國(guó)知局
一種適用于模型飛機(jī)打印的打印機(jī)工作平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種適用于模型飛機(jī)打印的打印機(jī)工作平臺(tái),屬于機(jī)械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前中國(guó)為模型飛機(jī)生產(chǎn)大國(guó),產(chǎn)量約占全世界模型飛機(jī)產(chǎn)量的70%。從90年代初到目前全世界模型飛機(jī)的制造材料主要有以下幾種:泡沫材料(如EPO,EPP材料)飛機(jī),輕木熱收縮蒙皮飛機(jī),玻璃纖維復(fù)合材料飛機(jī)。其中,輕木熱收縮蒙皮飛機(jī)占模型飛機(jī)總產(chǎn)量的50%左右。
[0003]目前輕木熱收縮蒙皮模型飛機(jī)的制作流程為:
[0004]1、下料:將輕木原料切割成需要的部件;
[0005]2、組裝:將各種部件粘接在一起,形成飛機(jī)結(jié)構(gòu);
[0006]3、美化:將不同顏色的熱收縮蒙皮裁切成各種圖案,然后通過燙斗或熱風(fēng)槍粘合在輕木飛機(jī)的表面上,但是其顏色比較單調(diào),且費(fèi)工耗時(shí),需要積壓大量各種顏色的蒙皮(如紅色,藍(lán)蘭,黃色等蒙皮),占用大量資金。
[0007]UV紫外線固化打印技術(shù)廣泛用于戶外噴繪廣告、禮品加工行業(yè)、標(biāo)牌標(biāo)識(shí)行業(yè)、裝潢裝飾行業(yè)、個(gè)性印刷等行業(yè)。但沒有應(yīng)用在模型飛機(jī)制作行業(yè)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]目前UV紫外線平板打印機(jī)主要用于戶外廣告噴繪,其打印的材料比較厚,容易平攤吸附在打印機(jī)的工作平臺(tái)上。但是現(xiàn)有制造輕木模型飛機(jī)所用的蒙皮基本為德國(guó)產(chǎn)Oracover品牌,此品牌蒙皮非常薄,重量輕,不容易放平整,放入現(xiàn)有UV紫外線平板打印機(jī)上打印時(shí),很容易起皺,影響打印效果,因此,需要改進(jìn)現(xiàn)有UV紫外線平板打印機(jī)的工作平臺(tái)結(jié)構(gòu),使之更適合模型飛機(jī)制造行業(yè)的生產(chǎn)需要。
[0009]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種適用于模型飛機(jī)打印的打印機(jī)工作平臺(tái),本工作平臺(tái)適用于UV紫外線平板打印機(jī),具有本結(jié)構(gòu)的UV紫外線平板打印機(jī)能夠打印模型飛機(jī),特別適用于輕木熱收縮蒙皮模型飛機(jī),使模型飛機(jī)色彩豐富,降低了人工和費(fèi)用,減少了占用的資金,提高了模型飛機(jī)的美化涂裝效果。
[0010]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種適用于模型飛機(jī)打印的打印機(jī)工作平臺(tái),包括機(jī)架及工作臺(tái),所述工作臺(tái)安裝在所述機(jī)架上,
[0011]所述工作臺(tái)包括工作臺(tái)本體及工作臺(tái)面,所述工作臺(tái)本體為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),其安裝在所述機(jī)架上,所述長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)上開設(shè)有長(zhǎng)方形凹槽,所述工作臺(tái)面設(shè)于所述凹槽的開口處且與所述長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的上平面平齊,所述工作臺(tái)面和所述凹槽通過凹槽內(nèi)布置的隔板分成四個(gè)長(zhǎng)方形區(qū)域,工作臺(tái)面上的每個(gè)長(zhǎng)方形區(qū)域均密布有吸氣孔,所述凹槽內(nèi)的每個(gè)長(zhǎng)方形區(qū)域的底部均設(shè)有一個(gè)通孔,所述工作臺(tái)本體、工作臺(tái)面和隔板為一體成型結(jié)構(gòu),
[0012]所述工作臺(tái)本體下方設(shè)有一根總管和兩臺(tái)1.1Kff的抽真空機(jī),所述總管上設(shè)有四個(gè)進(jìn)氣端和兩個(gè)出氣端,總管上的四個(gè)進(jìn)氣端各連接一根吸氣管,四根吸氣管的另一端分別穿過所述通孔與所述工作臺(tái)面下方區(qū)域連通,總管上的兩個(gè)出氣端各連接一根進(jìn)氣管,兩根進(jìn)氣管的另一端分別與兩臺(tái)抽真空機(jī)的進(jìn)氣端相連,兩臺(tái)抽真空機(jī)的出氣端各連接一根出氣管,四個(gè)閥門安裝在機(jī)架的側(cè)壁上,分別控制四根吸氣管的開閉。
[0013]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0014]進(jìn)一步,所述工作臺(tái)本體為長(zhǎng)3120mm,寬1820mm的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。
[0015]進(jìn)一步,所述長(zhǎng)方形凹槽的長(zhǎng)度為2740mm,寬度為1300mm。
[0016]進(jìn)一步,所述吸氣孔在工作臺(tái)面上分布成長(zhǎng)2550mm寬1240mm的長(zhǎng)方形,所述吸氣孔的直徑為1.5mm,兩個(gè)相鄰吸氣孔圓心之間的距離為20mm。
[0017]采用此步驟的有益效果是此長(zhǎng)度適合目前模型飛機(jī)制造行業(yè)產(chǎn)品的最大長(zhǎng)度,德國(guó)Oracover品牌白色蒙皮寬度為600mm,此寬度正好適合兩張白色蒙皮縱向并排打印,達(dá)到最大的工作效率。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0019]本實(shí)用新型提供一種適用于模型飛機(jī)打印的打印機(jī)工作平臺(tái),本工作平臺(tái)適用于UV紫外線平板打印機(jī),具有本結(jié)構(gòu)的UV紫外線平板打印機(jī)能夠打印模型飛機(jī),特別適用于輕木熱收縮蒙皮模型飛機(jī),使模型飛機(jī)色彩豐富,降低了人工和費(fèi)用,減少了占用的資金,提高了模型飛機(jī)的美化涂裝效果。
[0020]現(xiàn)有UV紫外線平板打印機(jī)配有兩臺(tái)0.8KW的抽真空機(jī),此吸附力不足以吸附模型飛機(jī)所用的蒙皮,達(dá)不到使用要求,因此,本新型配備了 2臺(tái)1.1Kff的抽真空機(jī),達(dá)到了較強(qiáng)的吸氣效果,能把蒙皮更平整更牢固的吸附在工作臺(tái)面上,以便于打印涂裝。
[0021]本新型限定了每個(gè)吸氣孔的直徑為1.5mm,當(dāng)蒙皮放到UV紫外線平板打印機(jī)工作平臺(tái)上打印時(shí),蒙皮表面不會(huì)有不平的現(xiàn)象。如果吸氣孔直徑超過1.5_,抽真空機(jī)工作時(shí)會(huì)把蒙皮在吸氣孔的位置吸低于工作臺(tái)面,影響打印效果。兩個(gè)相鄰吸氣孔圓心之間的距離為20_,對(duì)工作平臺(tái)的強(qiáng)度和相對(duì)水平臺(tái)面沒有影響,把工作臺(tái)面不平整造成打印效果差的可能性降到最低。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型一種適用于模型飛機(jī)打印的打印機(jī)工作平臺(tái)的主視圖;
[0023]圖2為本實(shí)用新型一種適用于模型飛機(jī)打印的打印機(jī)工作平臺(tái)的俯視圖,L代表長(zhǎng),W代表寬;
[0024]圖3為本實(shí)用新型一種適用于模型飛機(jī)打印的打印機(jī)工作平臺(tái)的吸氣管與通孔的連接示意圖;
[0025]圖4為本實(shí)用新型一種適用于模型飛機(jī)打印的打印機(jī)工作平臺(tái)的左視圖;
[0026]圖5為本實(shí)用新型一種適用于模型飛機(jī)打印的打印機(jī)工作平臺(tái)的總管與進(jìn)氣管、吸氣管的連接示意圖;
[0027]附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0028]1、機(jī)架,2、工作臺(tái)本體,3、工作臺(tái)面,4、吸氣孔,5、抽真空機(jī),6、進(jìn)氣管,7、出氣管,8、總管,9、閥門,10、吸氣管。
【具體實(shí)施方式】
[0029]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型,并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0030]實(shí)施例1
[0031]如圖1-5所示,一種適用于模型飛機(jī)打印的打印機(jī)工作平臺(tái),包括機(jī)架I及工作臺(tái),所述工作臺(tái)安裝在所述機(jī)架I上,
[0032]所述工作臺(tái)包括工作臺(tái)本體2及工作臺(tái)面3,所述工作臺(tái)本體2為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),其安裝在所述機(jī)架I上,所述長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)上開設(shè)有長(zhǎng)方形凹槽,所述工作臺(tái)面3設(shè)于所述凹槽的開口處且與所述長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的上平面平齊,所述工作臺(tái)面3和所述凹槽通過凹槽內(nèi)布置的隔板分成四個(gè)長(zhǎng)方形區(qū)域,工作臺(tái)面3上的每個(gè)長(zhǎng)方形區(qū)域均密布有吸氣孔4,所述凹槽內(nèi)的每個(gè)長(zhǎng)方形區(qū)域的底部均設(shè)有一個(gè)通孔,所述工作臺(tái)本體2、工作臺(tái)面3和隔板為一體成型結(jié)構(gòu),
[0033]所述工作臺(tái)本體2下方設(shè)有一根總管8和兩臺(tái)1.1Kff的抽真空機(jī)5,所述總管8上設(shè)有四個(gè)進(jìn)氣端和兩個(gè)出氣端,總管8上的四個(gè)進(jìn)氣端各連接一根吸氣管10,四根吸氣管10的另一端分別穿過所述通孔與所述工作臺(tái)面3下方區(qū)域連通,總管8上的兩個(gè)出氣端各連接一根進(jìn)氣管6,兩根進(jìn)氣管6的另一端分別與兩臺(tái)抽真空機(jī)5的進(jìn)氣端相連,兩臺(tái)抽真空機(jī)5的出氣端各連接一根出氣管7,四個(gè)閥門9安裝在機(jī)架I的側(cè)壁上,分別控制四根吸氣管10的開閉。
[0034]所述工作臺(tái)本體2為長(zhǎng)(圖2中的L) 3120mm,寬(圖2中的W) 1820mm的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。
[0035]所述長(zhǎng)方形凹槽的長(zhǎng)度為2740mm,寬度為1300mm。
[0036]所述吸氣孔4在工作臺(tái)面3上分布成長(zhǎng)2550mm寬1240mm的長(zhǎng)方形,所述吸氣孔4的直徑為1.5mm,兩個(gè)相鄰吸氣孔4圓心之間的距離為20mm。
[0037]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適用于模型飛機(jī)打印的打印機(jī)工作平臺(tái),其特征在于,包括機(jī)架及工作臺(tái),所述工作臺(tái)安裝在所述機(jī)架上, 所述工作臺(tái)包括工作臺(tái)本體及工作臺(tái)面,所述工作臺(tái)本體為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),其安裝在所述機(jī)架上,所述長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)上開設(shè)有長(zhǎng)方形凹槽,所述工作臺(tái)面設(shè)于所述凹槽的開口處且與所述長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的上平面平齊,所述工作臺(tái)面和所述凹槽通過凹槽內(nèi)布置的隔板分成四個(gè)長(zhǎng)方形區(qū)域,工作臺(tái)面上的每個(gè)長(zhǎng)方形區(qū)域均密布有吸氣孔,所述凹槽內(nèi)的每個(gè)長(zhǎng)方形區(qū)域的底部均設(shè)有一個(gè)通孔,所述工作臺(tái)本體、工作臺(tái)面和隔板為一體成型結(jié)構(gòu), 所述工作臺(tái)本體下方設(shè)有一根總管和兩臺(tái)1.1KW的抽真空機(jī),所述總管上設(shè)有四個(gè)進(jìn)氣端和兩個(gè)出氣端,總管上的四個(gè)進(jìn)氣端各連接一根吸氣管,四根吸氣管的另一端分別穿過所述通孔與所述工作臺(tái)面下方區(qū)域連通,總管上的兩個(gè)出氣端各連接一根進(jìn)氣管,兩根進(jìn)氣管的另一端分別與兩臺(tái)抽真空機(jī)的進(jìn)氣端相連,兩臺(tái)抽真空機(jī)的出氣端各連接一根出氣管,四個(gè)閥門安裝在機(jī)架的側(cè)壁上,分別控制四根吸氣管的開閉。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打印機(jī)工作平臺(tái),其特征在于,所述工作臺(tái)本體為長(zhǎng)3120mm,寬1820mm的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的打印機(jī)工作平臺(tái),其特征在于,所述長(zhǎng)方形凹槽的長(zhǎng)度為2740mm,寬度為 1300mm。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的打印機(jī)工作平臺(tái),其特征在于,所述吸氣孔在工作臺(tái)面上分布成長(zhǎng)2550mm寬1240mm的長(zhǎng)方形,所述吸氣孔的直徑為1.5mm,兩個(gè)相鄰吸氣孔圓心之間的距離為20mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種適用于模型飛機(jī)打印的打印機(jī)工作平臺(tái),包括機(jī)架及工作臺(tái),工作臺(tái)包括工作臺(tái)本體及工作臺(tái)面,工作臺(tái)本體為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),安在機(jī)架上,長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)上開有長(zhǎng)方形凹槽,工作臺(tái)面設(shè)于凹槽的開口處且與長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的上平面平齊,工作臺(tái)面和凹槽通過隔板分成四個(gè)長(zhǎng)方形區(qū)域,工作臺(tái)面上每個(gè)長(zhǎng)方形區(qū)域均密布有吸氣孔,每個(gè)長(zhǎng)方形區(qū)域底部均設(shè)有一個(gè)通孔,工作臺(tái)本體下方設(shè)有一根總管和兩臺(tái)1.1KW的抽真空機(jī),總管四個(gè)進(jìn)氣端各連接一根吸氣管,四根吸氣管與通孔連通,總管兩個(gè)出氣端各連一根進(jìn)氣管,兩根進(jìn)氣管另一端分別與兩臺(tái)抽真空機(jī)進(jìn)氣端相連,兩臺(tái)抽真空機(jī)出氣端各連一根出氣管,四個(gè)閥門安裝在機(jī)架的側(cè)壁上,分別控制四根吸氣管的開閉。
【IPC分類】B29C67/00, B33Y30/00
【公開號(hào)】CN204820372
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520642434
【發(fā)明人】楊天一
【申請(qǐng)人】珠海展祥模型有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月24日
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