一種行位二級(jí)抽芯機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種注塑成型模具，具體是指一種行位二級(jí)抽芯機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在注塑成型模具結(jié)構(gòu)的已知的現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)塑料制品的側(cè)面有凸柱外螺紋倒扣時(shí)，按普通脫螺紋結(jié)構(gòu)，需要先彈A板走開(kāi)凸柱下面的鋼位，再通過(guò)液壓油缸帶動(dòng)齒條連動(dòng)齒輪與螺紋型芯脫出螺紋，模具結(jié)構(gòu)會(huì)比較復(fù)雜，模具體積大，相關(guān)部件數(shù)量增多，部件的加工步驟繁多，精確度要求更高，裝配難度大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種多個(gè)抽芯相結(jié)合的行位二級(jí)抽芯機(jī)構(gòu)，從而降低裝配難度及簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)，并減少模具體積。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種行位二級(jí)抽芯機(jī)構(gòu)，包括斜導(dǎo)柱、大行位滑塊、二級(jí)行位滑塊及小行位滑塊，所述大行位滑塊設(shè)有供斜導(dǎo)柱穿設(shè)套置的第一導(dǎo)柱孔，所述二級(jí)行位滑塊設(shè)有供斜導(dǎo)柱穿設(shè)滑接的第二導(dǎo)柱孔，且大行位滑塊上的第一導(dǎo)柱孔與斜導(dǎo)柱之間具有一段避空間隙，所述二級(jí)行位滑塊滑動(dòng)配合在大行位滑塊上，所述二級(jí)行位滑塊的一端設(shè)有T型槽，所述T型槽內(nèi)固設(shè)有向外延伸的螺紋型芯行位鑲針，所述小行位滑塊設(shè)有與T型槽滑動(dòng)配合的T型塊結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步的，所述大行位滑塊上設(shè)有供二級(jí)行位滑塊在其上滑動(dòng)的滑動(dòng)槽，所述二級(jí)行位滑塊的左右兩側(cè)設(shè)有限位銷(xiāo)，所述滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有與限位銷(xiāo)位置對(duì)應(yīng)的限位推桿。
[0007]優(yōu)選的，所述限位銷(xiāo)通過(guò)一壓塊固定在二級(jí)行位滑塊上，在相對(duì)限位銷(xiāo)遠(yuǎn)離限位推桿的一側(cè)連接有一彈性復(fù)位機(jī)構(gòu)。
[0008]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
[0009]本實(shí)用新型通過(guò)斜導(dǎo)柱先帶動(dòng)二級(jí)行位滑塊往后走，由于二級(jí)行位滑塊與小行位滑塊是T型滑動(dòng)連接，二級(jí)行位滑塊往后走時(shí)小行位滑塊受T型滑動(dòng)連接迫使下移，脫出螺紋型芯行位鑲針的倒扣；直至斜導(dǎo)柱接觸到大行位滑塊，大行位滑塊走出行程，整個(gè)脫扣過(guò)程做行位二級(jí)抽機(jī)構(gòu)，相比于現(xiàn)有技術(shù)，省去了液壓油缸帶動(dòng)齒條齒輪結(jié)構(gòu)空間的占用，減小了模具體積，減少了機(jī)構(gòu)部件數(shù)量。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
[0012]實(shí)施例
[0013]如圖1所示，本實(shí)施例提供一種行位二級(jí)抽芯機(jī)構(gòu)，包括斜導(dǎo)柱1、大行位滑塊2、二級(jí)行位滑塊3及小行位滑塊4，所述大行位滑塊2設(shè)有供斜導(dǎo)柱I穿設(shè)套置的第一導(dǎo)柱孔，所述二級(jí)行位滑塊3設(shè)有供斜導(dǎo)柱I穿設(shè)滑接的第二導(dǎo)柱孔5，且大行位滑塊2上的第一導(dǎo)柱孔與斜導(dǎo)柱I之間具有一段避空間隙，所述二級(jí)行位滑塊3滑動(dòng)配合在大行位滑塊2上，所述二級(jí)行位滑塊3的一端設(shè)有T型槽，所述T型槽內(nèi)固設(shè)有向外延伸的螺紋型芯行位鑲針6，所述小行位滑塊4設(shè)有與T型槽滑動(dòng)配合的T型塊結(jié)構(gòu)。
[0014]為了避免避免了拉壞產(chǎn)品，保證順序抽芯，需限制二級(jí)行位滑塊3的行程，所述大行位滑塊2上設(shè)有供二級(jí)行位滑塊3在其上滑動(dòng)的滑動(dòng)槽，所述二級(jí)行位滑塊3的左右兩側(cè)設(shè)有限位銷(xiāo)7，所述滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有與限位銷(xiāo)位置對(duì)應(yīng)的限位推桿8。
[0015]優(yōu)選的，所述限位銷(xiāo)7通過(guò)一壓塊9固定在二級(jí)行位滑塊3上，在限位銷(xiāo)7遠(yuǎn)離限位推桿的一側(cè)連接有一彈性復(fù)位機(jī)構(gòu)10。本實(shí)施中，所述彈性復(fù)位機(jī)構(gòu)采用彈簧實(shí)現(xiàn)，彈簧的一端連接在限位銷(xiāo)7上，另一端連接在大行位滑塊2上，從而確保二級(jí)行位滑塊3開(kāi)模后都是在固定在同一位置。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0017]模具開(kāi)模后，大行位滑塊2不動(dòng)，斜導(dǎo)柱I帶動(dòng)二級(jí)行位滑塊3往后走14_，由于二級(jí)行位滑塊3與小行位滑塊4是T型滑動(dòng)連接，所以二級(jí)行位滑塊3往后走14mm時(shí)小行位滑塊4受T型滑動(dòng)連接迫使下移3.75mm,脫出螺紋型芯行位鑲針的倒扣，直至斜導(dǎo)柱I接觸到大行位滑塊2，大行位滑塊2走出行程。
[0018]本實(shí)用新型采用行位二級(jí)抽芯機(jī)構(gòu)可順利地解決塑料制品側(cè)面有凸柱外螺紋倒扣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用型強(qiáng)，部件少，布局空間占用小，大大縮減模具體積。
[0019]上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種行位二級(jí)抽芯機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括斜導(dǎo)柱、大行位滑塊、二級(jí)行位滑塊及小行位滑塊，所述大行位滑塊設(shè)有供斜導(dǎo)柱穿設(shè)套置的第一導(dǎo)柱孔，所述二級(jí)行位滑塊設(shè)有供斜導(dǎo)柱穿設(shè)滑接的第二導(dǎo)柱孔，且大行位滑塊上的第一導(dǎo)柱孔與斜導(dǎo)柱之間具有一段避空間隙，所述二級(jí)行位滑塊滑動(dòng)配合在大行位滑塊上，所述二級(jí)行位滑塊的一端設(shè)有T型槽，所述T型槽內(nèi)固設(shè)有向外延伸的螺紋型芯行位鑲針，所述小行位滑塊設(shè)有與T型槽滑動(dòng)配合的T型塊結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行位二級(jí)抽芯機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述大行位滑塊上設(shè)有供二級(jí)行位滑塊在其上滑動(dòng)的滑動(dòng)槽，所述二級(jí)行位滑塊的左右兩側(cè)設(shè)有限位銷(xiāo)，所述滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有與限位銷(xiāo)位置對(duì)應(yīng)的限位推桿。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行位二級(jí)抽芯機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述限位銷(xiāo)通過(guò)一壓塊固定在二級(jí)行位滑塊上，在相對(duì)限位銷(xiāo)遠(yuǎn)離限位推桿的一側(cè)連接有一彈性復(fù)位機(jī)構(gòu)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種行位二級(jí)抽芯機(jī)構(gòu)，包括斜導(dǎo)柱、大行位滑塊、二級(jí)行位滑塊及小行位滑塊，所述大行位滑塊設(shè)有供斜導(dǎo)柱穿設(shè)套置的第一導(dǎo)柱孔，所述二級(jí)行位滑塊設(shè)有供斜導(dǎo)柱穿設(shè)滑接的第二導(dǎo)柱孔，且大行位滑塊上的第一導(dǎo)柱孔與斜導(dǎo)柱之間具有一段避空間隙，所述二級(jí)行位滑塊滑動(dòng)配合在大行位滑塊上，所述二級(jí)行位滑塊的一端設(shè)有T型槽，所述T型槽內(nèi)固設(shè)有向外延伸的螺紋型芯行位鑲針，所述小行位滑塊設(shè)有與T型槽滑動(dòng)配合的T型塊結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)，省去了液壓油缸帶動(dòng)齒條齒輪結(jié)構(gòu)空間的占用，減小了模具體積，減少了機(jī)構(gòu)部件數(shù)量。
【IPC分類(lèi)】B29C45/33
【公開(kāi)號(hào)】CN204894415
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520697595
【發(fā)明人】闕桂全, 高梅清, 黃輝
【申請(qǐng)人】東江模具（深圳）有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年9月10日