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一種雙輥混煉機(jī)送料裝置的制造方法

文檔序號(hào):10148293閱讀:707來源:國知局
一種雙輥混煉機(jī)送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械送料傳送裝置,具體涉及一種雙輥混煉機(jī)送料裝置。它具有自動(dòng)混料、均勻送料等特性。主要應(yīng)用于生產(chǎn)酚醛模塑料及其它熱固型模塑料。
【背景技術(shù)】
[0002]酚醛塑料是人類應(yīng)用最早的塑料產(chǎn)品。它是以酚醛樹脂、木粉、無機(jī)填料等為原料,通過混煉塑化生產(chǎn)的一種重要的熱固性塑料。它廣泛應(yīng)用于電器絕緣材料、家具零件、日用品、工藝品制造業(yè)等。隨著新材料和新技術(shù)對(duì)酚醛塑料的不斷改性,它的應(yīng)用領(lǐng)域也擴(kuò)展到航天航空工業(yè)、建筑、汽車等新的領(lǐng)域。
[0003]目前,酚醛塑料制備工藝主要是:原材料在混料裝置中混合后,通過傳送裝置送到雙輥開煉機(jī)上進(jìn)行混煉、塑化,成為最終產(chǎn)品。
[0004]傳統(tǒng)的送料裝置是在混料設(shè)備與混煉機(jī)之間加一個(gè)金屬管道,靠重力和位差,傳送物料。其缺點(diǎn)是:由于物料的配方不一樣,有些配方的物料極易堆積在雙輥混煉機(jī)的混煉區(qū)域,物料沒用進(jìn)行充分的混煉就進(jìn)入塑化區(qū),最終導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。
[0005]因此,改變傳統(tǒng)的送料工藝和設(shè)備,提高均勻穩(wěn)定的送料,是提高酚醛塑料產(chǎn)品質(zhì)量的重要方面之一。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[〇〇〇6] 為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種雙輥混煉機(jī)送料裝置,該傳送裝置不僅能夠自動(dòng)傳送物料,還能在傳送過程進(jìn)行二次混料,使物料混合更加均勻、等分的傳送給混煉機(jī)。徹底解決了雙輥混煉機(jī)混煉區(qū)物料堆積現(xiàn)象,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0007]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種雙輥混煉機(jī)送料裝置,它主要包括第一送料管道、第一送料螺桿、第二送料管道、第二送料螺桿和電機(jī),所述第一送料螺桿安裝在第一送料管道內(nèi),所述第二送料螺桿安裝在第二送料管道內(nèi)。
[0008]所述第一送料管道傾斜設(shè)置,且其較低一端部的上側(cè)部連接有第一進(jìn)料管,其較高一端部的下側(cè)部連接有第一出料管。
[0009]所述第二送料管道傾斜設(shè)置,且其較高一端部的上側(cè)部連接有第二進(jìn)料管,其較低一端部的下側(cè)部連接有第二出料管。
[0010]所述第一送料管道與第二送料管道相互平行,且第一送料管道和第二送料管道的較高一端部相互平齊。所述第一出料管與所述第二進(jìn)料管相連通。
[0011]所述第一送料管道與第二送料管道的兩端分別設(shè)置有端蓋,所述端蓋的中部設(shè)置有軸孔,所述第一送料螺桿和第二送料螺桿均與軸孔緊密配合。
[0012]所述電機(jī)由變頻器控制,所述電機(jī)直連減速機(jī)和聯(lián)軸器并與所述第一送料螺桿的較低一端部傳動(dòng)連接;所述電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器以及第一送料螺桿的較低一端部共同安裝在支架上。
[0013]所述第一送料螺桿的較高一端部上安裝有第一鏈輪,所述第二送料螺桿的較高一端部上安裝有第二鏈輪,所述第一鏈輪和第二鏈輪之間經(jīng)鏈條傳動(dòng)。
[0014]所述第一送料螺桿的螺距與第二送料螺桿的螺距相同,旋向相反。所述第一送料螺桿和第二送料螺桿的直徑為200mm,螺距為160mm。
[0015]為了保證物料在足夠長的傳輸距離中,能得到更好的均勻混合,通過將管道傾斜設(shè)置可以節(jié)省一部分安裝空間。另外,所述第一送料管道的長度大于第二送料管道的長度。即通過一長一短折回輸送的方式為安裝雙輥混煉機(jī)留出空間,使設(shè)備整體結(jié)構(gòu)更加緊湊,減少設(shè)備的占地面積。
[0016]為了便于與混料設(shè)備的豎直出料口對(duì)接,所述第一進(jìn)料管豎直安裝在所述第一送料管道較低一端部上。所述第一進(jìn)料管的管口處設(shè)置有第一法蘭盤。
[0017]為了實(shí)現(xiàn)兩個(gè)送料管道的物料承接,并保證連接管的距離最短。所述第一出料管的中心軸線與第一送料管道的中心軸線相互垂直。所述第二進(jìn)料管的中心軸線與第二送料管道的中心軸線相互垂直。所述第一出料管與所述第二進(jìn)料管道經(jīng)第二法蘭盤相互固連。
[0018]為了便于排出物料,所述第二出料管為喇叭形管,即第二出料管的外形為梯形。
[0019]簡言之,本實(shí)用新型是在混料設(shè)備的出料口與雙輥混煉機(jī)進(jìn)料口之間,連接兩條內(nèi)裝有轉(zhuǎn)速相同、螺距相等的螺旋推進(jìn)器的送料管道。第一送料螺桿的一端與聯(lián)軸器鏈接,聯(lián)軸器連接減速器,電機(jī)帶動(dòng)減速器。第一送料螺桿的另一端安裝第一鏈輪;第二送料螺桿的相應(yīng)端也安裝一個(gè)鏈輪,即;第二鏈輪,兩個(gè)鏈輪之間用鏈條相連接。第一出料管與所述第二進(jìn)料管相連通,既起到傳送物料的作用,又起到固定支架作用。第二出料管對(duì)準(zhǔn)混煉機(jī)進(jìn)料區(qū)(一刀區(qū))。變頻器控制電機(jī)帶動(dòng)減速器的轉(zhuǎn)動(dòng)。減速器和聯(lián)軸器帶動(dòng)兩個(gè)管道中的兩條送料螺桿等速旋轉(zhuǎn)。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果在于:由于第一、二送料螺桿的螺距相等,而且轉(zhuǎn)速相同,均為勻速的轉(zhuǎn)動(dòng),所以物料在此運(yùn)動(dòng)狀態(tài)之下,可以等速、均勻的傳送,并且,物料在此過程中不停的上下左右翻轉(zhuǎn),對(duì)物料又有一次再混合的作用。因此,該傳送裝置不僅能夠自動(dòng)傳送物料,還能在傳送過程進(jìn)行二次混料,使物料混合更加均勻、等分的傳送給混煉機(jī)。徹底解決了雙輥混煉機(jī)混煉區(qū)物料堆積現(xiàn)象,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【附圖說明】
[0021]圖1為雙輥混煉機(jī)送料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]標(biāo)號(hào)說明:1 一第一送料管道2 —第一送料螺桿3 —第二送料管道4 一第二送料螺桿5—電機(jī)6—第一進(jìn)料管7—第一出料管8—第二進(jìn)料管9一第二出料管10—端蓋11 一變頻器12 —減速器13 —聯(lián)軸器14 一第一鏈輪15 —第二鏈輪16 —鏈條17 —第一法蘭盤18 —第二法蘭盤19 一支架。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了使本實(shí)用新型的上述技術(shù)內(nèi)容和構(gòu)造特點(diǎn)能更容易地被本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所理解,下面結(jié)合附圖和技術(shù)要點(diǎn)對(duì)本申請(qǐng)進(jìn)一步的說明。
[0024]如圖1所示,圖1為雙輥混煉機(jī)送料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]本實(shí)用新型的雙輥混煉機(jī)送料裝置主要包括第一送料管道1、第一送料螺桿2、第二送料管道3、第二送料螺桿4和電機(jī)5,所述第一送料螺桿2安裝在第一送料管道1內(nèi),所述第二送料螺桿4安裝在第二送料管道3內(nèi)。
[0026]所述第一送料管道1傾斜設(shè)置,且其較低一端部的上側(cè)部連接有第一進(jìn)料管6,其較高一端部的下側(cè)部連接有第一出料管7。
[0027]所述第二送料管道3傾斜設(shè)置,且其較高一端
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