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一種胎圈固定裝置的制造方法

文檔序號:10201844閱讀:200來源:國知局
一種胎圈固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于橡膠機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種正反包裝置中的一種胎圈固定裝置結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]胎圈固定裝置在正反包裝置對安裝在成型鼓上的簾布筒進(jìn)行正反包時,可以先將胎圈固定,之后將胎圈安放到簾布筒上的裝置。主要功能是在進(jìn)行正反包工序之前固定胎圈,在進(jìn)行正反包工序時將胎圈固定在簾布筒上。傳統(tǒng)的胎圈固定裝置為一個固定的圓環(huán)座,或者是連續(xù)的臺階形成的圓環(huán)座,均為固定結(jié)構(gòu),不會發(fā)生移動,在扣圈盤反包助推膠囊時容易破壞膠囊,降低另外膠囊的使用壽命且更換膠囊比較麻煩,膠囊的成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:本實用新型提出一種胎圈固定裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的胎圈固定裝置在進(jìn)行反包時容易對膠囊造成破壞致使膠囊壽命低的問題,有效的保護(hù)了膠囊的結(jié)構(gòu),提高了膠囊的使用壽命。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]—種胎圈固定裝置,其特征在于,包括驅(qū)動件、固定設(shè)置在主軸上的導(dǎo)向件、滑動件和胎圈固定組件,所述驅(qū)動件與所述滑動件連接,所述滑動件與所述導(dǎo)向件可滑動連接,所述胎圈固定組件與所述滑動件固定連接。
[0006]進(jìn)一步的,還包括一驅(qū)動件安裝座,所述驅(qū)動件固定設(shè)置在所述驅(qū)動件安裝座上,所述驅(qū)動件安裝座與所述導(dǎo)向件固定連接。
[0007]進(jìn)一步的,所述胎圈固定組件包括胎圈指安裝座和胎圈指,所述胎圈指固定設(shè)置于所述胎圈指安裝座上,所述胎圈指安裝座固定設(shè)置于所述滑動件上。
[0008]進(jìn)一步的,所述胎圈指為環(huán)繞主軸周向設(shè)置在胎圈指安裝座上的指狀結(jié)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向件為導(dǎo)向軸套。所述滑動件為滑動套,所述滑動套套設(shè)在所述導(dǎo)向軸套上沿所述導(dǎo)向軸套滑動。
[0010]進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向件上設(shè)置有滑動軌道,所述滑動件上對應(yīng)的設(shè)置有滑動槽,所述滑動件通過所述滑動槽沿所述滑動軌道滑動。
[0011]進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向軸套、滑動套軸線與主軸軸線平行。
[0012]進(jìn)一步的,所述驅(qū)動件為驅(qū)動氣缸或驅(qū)動油缸。
[0013]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有許多優(yōu)點和積極效果:
[0014]本實用新型提出一種胎圈固定裝置,包括有驅(qū)動氣缸、滑動件和導(dǎo)向件、胎圈固定組件,驅(qū)動氣缸來驅(qū)動滑動件沿導(dǎo)向件滑動,胎圈固定組件與滑動件連接,在驅(qū)動油缸的作用下可以通過滑動件來帶動胎圈固定組件做相應(yīng)的前后移動,在進(jìn)行反包時,可以通過驅(qū)動氣缸作用下帶動胎圈指后退,將胎圈放置在簾布筒上,保護(hù)了膠囊結(jié)構(gòu),提高了膠囊的使用壽命。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型胎圈固定裝置結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述。
[0017]參見圖1,本實用新型一種胎圈固定裝置的實施例,包括驅(qū)動件1、固定設(shè)置在主軸上的導(dǎo)向件2、滑動件3和胎圈固定組件4,所述驅(qū)動件1與所述滑動件3連接,所述滑動件3與所述導(dǎo)向件2可滑動連接,所述胎圈固定組件4與所述滑動件3固定連接。
[0018]具體來說,本實施例中提出一種胎圈固定裝置,通過驅(qū)動件1為胎圈固定組件提供驅(qū)動力,驅(qū)動件1與滑動件3連接,滑動件3與導(dǎo)向件2可滑動連接,優(yōu)選的,導(dǎo)向件2固定設(shè)置在主軸上,主軸在本實施例中為反包鼓主軸,在進(jìn)行正反包時正包指裝置沿主軸進(jìn)行來回移動,實現(xiàn)正反包,滑動件3可以沿導(dǎo)向件2做來回滑動,滑動件3與胎圈固定組件4固定連接,通過滑動件3沿導(dǎo)向件2方向的來回滑動帶動胎圈固定組件4的來回滑動,實現(xiàn)胎圈固定組件4的前進(jìn)和退回,在正包指裝置進(jìn)行反包時,當(dāng)正包指到達(dá)指定位置時,胎圈固定組件4在驅(qū)動件1的作用下向后伸縮,使胎圈固定裝置與正包指平齊,實現(xiàn)對于進(jìn)行反包過程中膠囊的保護(hù),且不會破壞膠囊的結(jié)構(gòu),有效的延長了膠囊的使用壽命。
[0019]優(yōu)選的,所述導(dǎo)向件2為導(dǎo)向軸套,所述滑動件3為滑動套,所述滑動套套設(shè)在所述導(dǎo)向軸套上沿所述導(dǎo)向軸套滑動,導(dǎo)向件2套設(shè)在主軸上且同時與主軸固定連接,導(dǎo)向件2為導(dǎo)向軸套,而對應(yīng)的滑動件3為滑動套,滑動套套設(shè)在導(dǎo)向軸套上,且滑動套應(yīng)選用強(qiáng)度高、耐磨性能好的耐磨材質(zhì)做成,防止滑動套在沿導(dǎo)向軸套來回滑動的過程中由于長期受到摩擦力的作用而產(chǎn)生破損或磨損。
[0020]當(dāng)然,本實施例中的導(dǎo)向件還可以為設(shè)置有滑動軌道的導(dǎo)向件2,所述導(dǎo)向件2上設(shè)置有滑動軌道,所述滑動件3上對應(yīng)的設(shè)置有滑動槽,所述滑動件3通過所述滑動槽沿所述滑動軌道滑動,通過滑動件3上設(shè)置的滑動槽與導(dǎo)向件2上的滑動軌道實現(xiàn)滑動件沿導(dǎo)向件的來回滑動,當(dāng)然,實現(xiàn)滑動件3和導(dǎo)向件2的滑動連接的形式也可以為其他結(jié)構(gòu)的組合形式,只要可以實現(xiàn)滑動件3和導(dǎo)向件2的滑動連接即可,在此不做具體形式的限制。
[0021 ]進(jìn)一步的,本實施例中的驅(qū)動件1可以為驅(qū)動氣缸或驅(qū)動油缸,當(dāng)系統(tǒng)中采用氣動控制系統(tǒng)時,對應(yīng)的驅(qū)動件1選用驅(qū)動氣缸,當(dāng)系統(tǒng)選用液壓控制系統(tǒng)時,對應(yīng)的驅(qū)動件1為驅(qū)動油缸,當(dāng)然,也可以選用電動或其他形式的驅(qū)動方式提供驅(qū)動力,在此同樣不做具體形式的限制。
[0022]進(jìn)一步的,為實現(xiàn)對驅(qū)動件1的安裝固定,胎圈固定裝置還包括一驅(qū)動件安裝座5,所述驅(qū)動件1固定設(shè)置在所述驅(qū)動件安裝座5上,所述驅(qū)動件安裝座5與所述導(dǎo)向件2固定連接,優(yōu)選的,驅(qū)動件安裝座5通過螺釘與導(dǎo)向件2的一端固定連接,驅(qū)動件1設(shè)置在驅(qū)動件安裝座5上,通過驅(qū)動件安裝座5實現(xiàn)對驅(qū)動件1的固定和支撐作用,當(dāng)對應(yīng)驅(qū)動件1為驅(qū)動氣缸時,則驅(qū)動氣缸的氣缸桿與滑動件3連接,通過氣缸桿的伸縮來帶動滑動件3伸縮,當(dāng)對應(yīng)的驅(qū)動件為驅(qū)動油缸時,所述選用驅(qū)動油缸的活塞桿與滑動件3固定連接,在油缸的活塞桿進(jìn)行伸縮時對應(yīng)的帶動滑動件3進(jìn)行相應(yīng)的伸縮動作。
[0023]進(jìn)一步的,本實施例中所述胎圈固定組件4包括胎圈指安裝座41和胎圈指42,所述胎圈指42固定設(shè)置于所述胎圈指安裝座41上,胎圈指42環(huán)繞主軸圓周方向設(shè)置在胎圈指安裝座41上,胎圈指42為多根圓周排列的指狀結(jié)構(gòu),主要通過胎圈指42實現(xiàn)對胎圈的安裝固定。所述胎圈指安裝座41固定設(shè)置于所述滑動件3上,胎圈指安裝座41主要是實現(xiàn)胎圈指42的安裝固定和支撐作用,胎圈指安裝座41固定設(shè)置在滑動件3上,在滑動件3來回滑動時帶動胎圈指安裝座41和胎圈指42的伸縮。
[0024]進(jìn)一步的,為確保進(jìn)行正反包時的精度,所述導(dǎo)向軸套、滑動套軸線與主軸軸線平行。
[0025]具體使用時,主要工藝步序如下:
[0026]1)驅(qū)動件2推動滑動件3向前移動;
[0027]2)滑動件3在導(dǎo)向件2上移動,同時在移動過程中帶動胎圈指42向前伸出;
[0028]3)通過伸出的胎圈指42將胎圈固定;
[0029]4)當(dāng)正包指裝置運(yùn)動到指定位置時,胎圈指42在驅(qū)動件1的帶動下收回,將胎圈放置在簾布筒上。
[0030]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非是對本實用新型作其它形式的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何的簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種胎圈固定裝置,其特征在于,包括驅(qū)動件、固定設(shè)置在主軸上的導(dǎo)向件、滑動件和胎圈固定組件,所述驅(qū)動件與所述滑動件連接,所述滑動件與所述導(dǎo)向件可滑動連接,所述胎圈固定組件與所述滑動件固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎圈固定裝置,其特征在于,還包括一驅(qū)動件安裝座,所述驅(qū)動件固定設(shè)置在所述驅(qū)動件安裝座上,所述驅(qū)動件安裝座與所述導(dǎo)向件固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的胎圈固定裝置,其特征在于,所述胎圈固定組件包括胎圈指安裝座和胎圈指,所述胎圈指固定設(shè)置于所述胎圈指安裝座上,所述胎圈指安裝座固定設(shè)置于所述滑動件上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的胎圈固定裝置,其特征在于,所述胎圈指為環(huán)繞主軸周向設(shè)置在胎圈指安裝座上的指狀結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的胎圈固定裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向件為導(dǎo)向軸套,所述滑動件為滑動套,所述滑動套套設(shè)在所述導(dǎo)向軸套上沿所述導(dǎo)向軸套滑動。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的胎圈固定裝置,其特在于,所述導(dǎo)向件上設(shè)置有滑動軌道,所述滑動件上對應(yīng)的設(shè)置有滑動槽,所述滑動件通過所述滑動槽沿所述滑動軌道滑動。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的胎圈固定裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向軸套、滑動套軸線與主軸軸線平行。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的胎圈固定裝置,其特征在于,所述驅(qū)動件為驅(qū)動氣缸或驅(qū)動油缸。
【專利摘要】本實用新型公開了一種胎圈固定裝置,包括驅(qū)動件、固定設(shè)置在主軸上的導(dǎo)向件、滑動件和用于固定胎圈的胎圈固定組件,所述驅(qū)動件與所述滑動件連接,所述滑動件與所述導(dǎo)向件可滑動連接,所述胎圈固定組件與所述滑動件固定連接。通過本實用新型有效的保護(hù)了膠囊的結(jié)構(gòu),提高了膠囊的使用壽命。
【IPC分類】B29D30/00
【公開號】CN205112441
【申請?zhí)枴緾N201520765493
【發(fā)明人】張希望, 李貴長, 劉偉濤, 王鵬飛, 熊曉偉, 王海萍
【申請人】青島軟控機(jī)電工程有限公司, 軟控股份有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年9月30日
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