吹塑成型機(jī)的單伺服電機(jī)開(kāi)合模裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及吹瓶機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，特別指一種吹塑成型機(jī)的單伺服電機(jī)開(kāi)合模裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]—般塑料容器的常見(jiàn)吹瓶方式是:將胚料置于兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的半模的模穴中，然后由開(kāi)合模機(jī)構(gòu)使兩個(gè)半模相互對(duì)合，底模也同時(shí)合上，讓胚料在溫度、壓力等變化下成型；在要出瓶時(shí)，就開(kāi)啟開(kāi)合模機(jī)構(gòu)兩端的開(kāi)關(guān)模使兩個(gè)半模各自打開(kāi)，底模也同時(shí)打開(kāi)，以取出成型的產(chǎn)品。
[0003]現(xiàn)有開(kāi)合模機(jī)構(gòu)兩端的開(kāi)關(guān)模都是由兩個(gè)伺服電機(jī)各自驅(qū)動(dòng)，如公告日為:2010.10.06，公告號(hào)為:CN 201597178 U的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種吹塑成型機(jī)的開(kāi)合模裝置，該裝置在工作時(shí)，主要通過(guò)二伺服電機(jī)分別經(jīng)由減速組帶動(dòng)旋臂并連動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)二活動(dòng)座同步移動(dòng)，使二半模達(dá)成開(kāi)合的動(dòng)作；且其中一個(gè)伺服電機(jī)在啟動(dòng)的同時(shí)，還將帶動(dòng)曲柄連桿而推動(dòng)滑動(dòng)座位移，使心軸帶動(dòng)底?；?，進(jìn)而使底模與二半模同步作動(dòng)進(jìn)行開(kāi)合。但是這種采用兩個(gè)伺服電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的方式存在以下缺陷:1、需要用到兩個(gè)伺服電機(jī)和兩個(gè)減速組，設(shè)備投入成本高，且線路多，維護(hù)起來(lái)也很復(fù)雜；2、吹瓶成型過(guò)程中，開(kāi)合模內(nèi)壓力高，而兩個(gè)伺服電機(jī)各自用來(lái)阻止兩端的半模打開(kāi)，且曲柄連桿在推動(dòng)滑動(dòng)座位移時(shí)，滑動(dòng)座底部受力不均勻，因此很容易損壞到設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題，在于提供一種吹塑成型機(jī)的單伺服電機(jī)開(kāi)合模裝置，通過(guò)單伺服電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)該開(kāi)合模裝置進(jìn)行開(kāi)合作動(dòng)，不僅可以減少使用的零部件，降低設(shè)備成本，而且可以防止模具發(fā)生爆?，F(xiàn)象，減少對(duì)設(shè)備、人員的傷害。
[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:吹塑成型機(jī)的單伺服電機(jī)開(kāi)合模裝置，包括設(shè)置在該吹塑成型機(jī)上的二座體，且于該二座體之間滑設(shè)有二活動(dòng)座，該二活動(dòng)座的相對(duì)側(cè)分別設(shè)置一半模，且對(duì)應(yīng)各活動(dòng)座均設(shè)有一連桿機(jī)構(gòu)，還包括一杠桿機(jī)構(gòu)、一底模升降機(jī)構(gòu)以及一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；
[0006]所述杠桿機(jī)構(gòu)包括一杠桿以及一固定座；所述固定座設(shè)置在該二座體的上端，所述杠桿的中部與所述固定座活動(dòng)連接形成支點(diǎn)；所述杠桿的兩端各聯(lián)動(dòng)一所述連桿機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述杠桿的任意一端聯(lián)動(dòng)設(shè)置，并通過(guò)該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述杠桿繞支點(diǎn)翹動(dòng)，使二半模進(jìn)行開(kāi)合動(dòng)作；所述底模升降機(jī)構(gòu)的頂端與所述杠桿的任意一端聯(lián)動(dòng)設(shè)置，該底模升降機(jī)構(gòu)的底端與至少一底模結(jié)合，并通過(guò)所述杠桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)底模上、下位移。
[0007]進(jìn)一步地，所述底模升降機(jī)構(gòu)包括一傳動(dòng)連桿、一齒輪、一齒條、一凸輪板以及一滑塊；所述傳動(dòng)連桿的頂端與所述杠桿的任意一端活動(dòng)連接，該傳動(dòng)連桿的底端活動(dòng)連接所述齒輪，該齒輪的中心定位在所述固定座上，齒輪的底部與所述齒條相嚙合；所述凸輪板與所述齒條連接，該凸輪板以可移動(dòng)的形式設(shè)置在該二座體的上端，該凸輪板上具有一凸輪槽，所述凸輪槽沿該凸輪板的位移方向而有高度變化；所述滑塊對(duì)應(yīng)該凸輪槽活動(dòng)連接一滾子，所述滾子設(shè)置于該凸輪槽中，該滑塊的底端與至少一底模結(jié)合。
[0008]進(jìn)一步地，所述滑塊配設(shè)有一豎直的滑軌。
[0009]進(jìn)一步地，該二座體的上端設(shè)置有一滑動(dòng)槽，所述凸輪板置于所述滑動(dòng)槽中。
[0010]進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一伺服電機(jī)、一減速組、一動(dòng)力軸、一曲柄以及一連桿；所述伺服電機(jī)與所述減速組聯(lián)動(dòng)設(shè)置；所述動(dòng)力軸的一端連接所述減速組，另一端連接所述曲柄；所述連桿的下端與所述曲柄活動(dòng)連接，該連桿的上端與所述杠桿的任意一端活動(dòng)連接，并通過(guò)所述伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述杠桿繞支點(diǎn)翹動(dòng)。
[0011]進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和底模升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在杠桿的不同端。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:1、可以減少伺服電機(jī)、減速組等部件的數(shù)量，有助于降低設(shè)備成本，且結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，維修起來(lái)也比較方便；2、利用杠桿原理，在吹瓶成型過(guò)程中，可以將兩個(gè)半模的推力傳遞到杠桿的兩端進(jìn)行抵消，防止模具發(fā)生爆?，F(xiàn)象，這既可以保障作業(yè)人員的安全，又可以減少機(jī)器的損壞；3、利用杠桿的一端來(lái)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪再帶動(dòng)齒條和凸輪板滑動(dòng)，在具體工作時(shí)，可以使底模達(dá)到先下后上的延遲目的。
【附圖說(shuō)明】
[0013]下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0014]圖1是本實(shí)用新型吹塑成型機(jī)的單伺服電機(jī)開(kāi)合模裝置的正視圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型吹塑成型機(jī)的單伺服電機(jī)開(kāi)合模裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0017]圖4是本實(shí)用新型中驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中，11A、11B-二座體，21A、21B-二活動(dòng)座，31A、31B-二半模，41A、41B-二連桿機(jī)構(gòu)，1-杠桿機(jī)構(gòu)，2-底模升降機(jī)構(gòu)，3-驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，4-底模，5-滑動(dòng)槽，11-杠桿，12-固定座，13-支點(diǎn)，21-傳動(dòng)連桿，22-齒輪，23-齒條，24-凸輪板，241-凸輪槽，25-滑塊，26-滾子，31-伺服電機(jī)，32-減速組，34-曲柄，35-連桿。
【具體實(shí)施方式】
[0019]請(qǐng)參閱圖1至圖4所示，吹塑成型機(jī)的單伺服電機(jī)開(kāi)合模裝置，包括設(shè)置在該吹塑成型機(jī)(未圖示)上的二座體11A、11B，且于該二座體11A、11B之間滑設(shè)有二活動(dòng)座21A、21B，該二活動(dòng)座21A、21B的相對(duì)側(cè)分別設(shè)置一半模31A、31B，且對(duì)應(yīng)各活動(dòng)座21A、21B均設(shè)有一連桿機(jī)構(gòu)41A、41B，用于聯(lián)動(dòng)二半模31A、31B進(jìn)行開(kāi)合動(dòng)作；該開(kāi)合模裝置還包括一杠桿機(jī)構(gòu)1、一底模升降機(jī)構(gòu)2以及一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3 ；
[0020]所述杠桿機(jī)構(gòu)1包括一杠桿11以及一固定座12 ;所述固定座12設(shè)置在該二座體11AU1B的上端，所述杠桿11的中部與所述固定座12活動(dòng)連接形成支點(diǎn)13 ;所述杠桿11的兩端各聯(lián)動(dòng)一所述連桿機(jī)構(gòu)41A、41B，在沒(méi)有工作時(shí)，杠桿1處于平衡狀態(tài)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3與所述杠桿1的任意一端聯(lián)動(dòng)設(shè)置，并通過(guò)該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3帶動(dòng)所述杠桿1繞支點(diǎn)13翹動(dòng)，使二半模31A、31B進(jìn)行開(kāi)合動(dòng)作；所述底模升降機(jī)構(gòu)2的頂端與所述杠桿1的任意一端聯(lián)動(dòng)設(shè)置，該底模升降機(jī)構(gòu)2的底端與至少一底模4結(jié)合，并通過(guò)所述杠桿機(jī)構(gòu)1帶動(dòng)底模4上、下位移。為了使杠桿1兩端平衡性更好和減少各部件之間的擁擠情況，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3和底模升降機(jī)構(gòu)2設(shè)置在杠桿1的不同端。
[0021]所述底模升降機(jī)構(gòu)2包括一傳動(dòng)連桿21、一齒輪22、一齒條23、一凸輪板24以及一滑塊25 ;所述傳動(dòng)連桿21的頂端與所述杠桿1的任意一端活動(dòng)連接，該傳動(dòng)連