弧切型橡膠氣囊內(nèi)胎切斷壓合裝置的制造方法
【專利說明】
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種橡膠氣囊剪斷壓合設(shè)備，特別是涉及一種弧切型橡膠氣囊內(nèi)胎切斷壓合裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]離合器橡膠氣囊顧名思義，在使用過程中一定需要盛裝氣體，通過氣體的充放來實(shí)現(xiàn)氣囊的應(yīng)有功能，只因?yàn)樾枰⒀b氣體，所以氣囊內(nèi)胎需要是一個(gè)密閉的空間。目前氣囊內(nèi)胎制作是在擠出機(jī)上壓出一系列長(zhǎng)胎筒，通過刷汽油，晾干用手工對(duì)接兩端接口，之后用牙輪手工壓實(shí)，制作一個(gè)密閉的內(nèi)胎筒子。該工藝技術(shù)含量低，尺寸、厚度不均一，且接口全部手工縫合，易出現(xiàn)縫合不牢固現(xiàn)象，產(chǎn)生漏氣，形成廢品；工藝中使用汽油有氣味，對(duì)人體及環(huán)境有一定污染;并且內(nèi)胎長(zhǎng)度需要人工用剪刀定尺裁斷，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)力費(fèi)時(shí)，效率低下，還有就是兩端接口部位是摻和對(duì)接，接口部位厚度增加一倍，內(nèi)胎整體制作好后不是一個(gè)厚度均一胎筒，對(duì)氣囊充放氣效率會(huì)造成一定影響。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剪切及壓合效果好且能夠夠自動(dòng)控制的弧切型橡膠氣囊內(nèi)胎切斷壓合裝置。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0008]—種弧切型橡膠氣囊內(nèi)胎切斷壓合裝置，含有底架，所述底架由面板和支腿構(gòu)成，所述面板的一端設(shè)置有三角支撐架，所述三角支撐架的一側(cè)邊通過鉸接軸與剪切氣壓缸的后端轉(zhuǎn)動(dòng)式連接，所述三角支撐架的另一側(cè)邊通過支撐板與所述剪切氣壓缸的前端連接，所述剪切氣壓缸的活塞桿與固定板連接，所述固定板上設(shè)置有剪切刀，所述剪切刀的前端為弧形且設(shè)置有切刃，所述剪切刀上設(shè)置有電加熱管，所述面板的另一端設(shè)置有立架，所述立架上設(shè)置有壓合氣壓缸，所述壓合氣壓缸的活塞桿與壓塊連接，所述立架下端或面板上設(shè)置有墊板。
[0009]所述固定板的兩端分別設(shè)置一個(gè)導(dǎo)向桿，兩個(gè)所述導(dǎo)向桿分別與所述剪切氣壓缸的兩側(cè)設(shè)置的導(dǎo)向套相匹配，所述導(dǎo)向桿和導(dǎo)向套滑動(dòng)式配合。
[0010]所述剪切刀上至少設(shè)置有兩個(gè)平行的長(zhǎng)條孔，每一所述長(zhǎng)條孔中均設(shè)置有連接螺栓，所述連接螺栓使所述剪切刀固定在所述固定架上。所述電加熱管有兩個(gè)，分別通過卡扣和螺栓固定在所述剪切刀上，所述壓塊的下表面為牙齒形或鋸齒形。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]1、本實(shí)用新型無論從內(nèi)胎接口質(zhì)量，還是成品率、加工自動(dòng)條件、生產(chǎn)效率、節(jié)能降耗、流水線生產(chǎn)、環(huán)境及人體防護(hù)等都得以很大的提高，從而也降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)環(huán)境的改善。
[0013]2、本實(shí)用新型為保證剪切刀的角度準(zhǔn)確及運(yùn)行平穩(wěn)，在剪切刀兩端加裝兩根限制導(dǎo)軌，從而保證剪切刀的裁斷角度，實(shí)現(xiàn)了接口對(duì)接，不用再摻和。
[0014]3、本實(shí)用新型在剪切刀上加裝了電加熱管，其溫度可以任意調(diào)節(jié)且實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，由于剪切刀具有一定溫度，裁出的內(nèi)胎坡口面發(fā)粘，無需使用汽油，既環(huán)保又增加了接口的粘合力，有利于工藝操作，這樣制作的胎筒整體厚度均一，氣囊在工作時(shí)能夠平穩(wěn)快速充放氣，效率也大大提高。
[0015]4、本實(shí)用新型壓合氣壓缸的活塞桿下端安裝一個(gè)帶有牙齒形的壓塊，能夠給使摩擦系數(shù)增加從而增強(qiáng)壓合力，保證內(nèi)胎接口不漏氣，提高壓合粘接質(zhì)量。
[0016]5、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剪切及壓合效果好，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械快速、準(zhǔn)確裁斷，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，基本實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化和流水線作業(yè)，易于推廣實(shí)施，尤其是適用于較窄氣囊的切斷，增加了接觸面積，提高了壓合連接強(qiáng)度，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
[0017]【附圖說明】:
[0018]圖1為弧切型橡膠氣囊內(nèi)胎切斷壓合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為圖1中A向放大視圖。
[0020]【具體實(shí)施方式】:
[0021 ]實(shí)施例:參見圖1和圖2，圖中，1-底架，2-三腳支撐架，3-鉸接軸，4-剪切氣壓缸，5_支撐板，6-固定板，7-電加熱管，8-剪切刀，9-墊板，10-壓塊，11-壓合氣壓缸，12-立架，13-連接螺栓，14-長(zhǎng)條孔，15-卡扣。
[0022]弧切型橡膠氣囊內(nèi)胎切斷壓合裝置含有底架I，底架I由面板和支腿構(gòu)成，其中:面板的一端設(shè)置有三角支撐架2，三角支撐架2的一側(cè)邊通過鉸接軸3與剪切氣壓缸4的后端轉(zhuǎn)動(dòng)式連接，三角支撐架2的另一側(cè)邊通過支撐板5與剪切氣壓缸4的前端連接，剪切氣壓缸4的活塞桿與固定板6連接，固定板6上設(shè)置有剪切刀8，剪切刀8的前端為弧形且設(shè)置有切刃，剪切刀8上設(shè)置有電加熱管7，面板的另一端設(shè)置有立架12，立架12上設(shè)置有壓合氣壓缸11，壓合氣壓缸11的活塞桿與壓塊10連接，立架12下端或面板上設(shè)置有墊板9。
[0023]優(yōu)選方案:固定板6的兩端分別設(shè)置一個(gè)導(dǎo)向桿，兩個(gè)導(dǎo)向桿分別與剪切氣壓缸4的兩側(cè)設(shè)置的導(dǎo)向套相匹配，導(dǎo)向桿和導(dǎo)向套滑動(dòng)式配合，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向。
[0024]剪切刀8上至少設(shè)置有兩個(gè)平行的長(zhǎng)條孔14，每一長(zhǎng)條孔14中均設(shè)置有連接螺栓13，連接螺栓13使剪切刀8固定在固定架6上，且能夠調(diào)整剪切刀8的前后位置。
[0025]電加熱管7有兩個(gè)，分別通過卡扣15和螺栓固定在剪切刀8上，壓塊10的下表面為牙齒形或鋸齒形，能夠增加摩擦力。剪切刀8為直線型或圓弧形，圖中為直線型，其端部設(shè)置有刀刃。
[0026]工作時(shí)，用腳踏開關(guān)控制剪切氣壓缸4的運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)氣囊的剪切，供電設(shè)備使電加熱管7加熱，并且溫度可以任意調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，刀具有一定溫度，裁出的內(nèi)胎坡口面發(fā)粘，無需使用汽油，既環(huán)保又增加了接口的粘合力，有利于工藝操作。同樣也是用腳踏開關(guān)控制壓合氣壓缸11的工作，壓塊10設(shè)計(jì)牙齒狀能夠使摩擦系數(shù)增加從而增強(qiáng)壓合力，保證內(nèi)胎接口不漏氣，活塞桿帶動(dòng)壓塊10的上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)胎接口壓合，這樣就形成了一套離合器橡膠氣囊內(nèi)胎裁斷壓合一體化設(shè)備。采用弧形剪切刀，適用于較窄氣囊的切斷，增加了接觸面積，提高了壓合連接強(qiáng)度。
[0027]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種弧切型橡膠氣囊內(nèi)胎切斷壓合裝置，含有底架，所述底架由面板和支腿構(gòu)成，其特征是:所述面板的一端設(shè)置有三角支撐架，所述三角支撐架的一側(cè)邊通過鉸接軸與剪切氣壓缸的后端轉(zhuǎn)動(dòng)式連接，所述三角支撐架的另一側(cè)邊通過支撐板與所述剪切氣壓缸的前端連接，所述剪切氣壓缸的活塞桿與固定板連接，所述固定板上設(shè)置有剪切刀，所述剪切刀的前端為弧形且設(shè)置有切刃，所述剪切刀上設(shè)置有電加熱管，所述面板的另一端設(shè)置有立架，所述立架上設(shè)置有壓合氣壓缸，所述壓合氣壓缸的活塞桿與壓塊連接，所述立架下端或面板上設(shè)置有墊板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的弧切型橡膠氣囊內(nèi)胎切斷壓合裝置，其特征是:所述固定板的兩端分別設(shè)置一個(gè)導(dǎo)向桿，兩個(gè)所述導(dǎo)向桿分別與所述剪切氣壓缸的兩側(cè)設(shè)置的導(dǎo)向套相匹配，所述導(dǎo)向桿和導(dǎo)向套滑動(dòng)式配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的弧切型橡膠氣囊內(nèi)胎切斷壓合裝置，其特征是:所述剪切刀上至少設(shè)置有兩個(gè)平行的長(zhǎng)條孔，每一所述長(zhǎng)條孔中均設(shè)置有連接螺栓，所述連接螺栓使所述剪切刀固定在所述固定架上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的弧切型橡膠氣囊內(nèi)胎切斷壓合裝置，其特征是:所述電加熱管有兩個(gè)，分別通過卡扣和螺栓固定在所述剪切刀上，所述壓塊的下表面為牙齒形或鋸齒形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種弧切型橡膠氣囊內(nèi)胎切斷壓合裝置，其面板的一端設(shè)置有三角支撐架，所述三角支撐架的一側(cè)邊通過鉸接軸與剪切氣壓缸的后端轉(zhuǎn)動(dòng)式連接，所述三角支撐架的另一側(cè)邊通過支撐板與所述剪切氣壓缸的前端連接，所述剪切氣壓缸的活塞桿與固定板連接，所述固定板上設(shè)置有剪切刀，所述剪切刀的前端為弧形且設(shè)置有切刃，所述剪切刀上設(shè)置有電加熱管，所述面板的另一端設(shè)置有立架，所述立架上設(shè)置有壓合氣壓缸，所述壓合氣壓缸的活塞桿與壓塊連接，所述立架下端或面板上設(shè)置有墊板。本實(shí)用新型適用于較窄氣囊的切斷，增加了接觸面積，提高了壓合連接強(qiáng)度，既促進(jìn)環(huán)境及人體防護(hù)的提高，又降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)環(huán)境的改善。
【IPC分類】B29C65/18, B26D3/02, B26D7/26, B29D23/24, B26D7/10, B26D1/06, B29C65/56
【公開號(hào)】CN205219770
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521101776
【發(fā)明人】侯淼予, 侯林芳, 高道旭, 張其兵, 趙連合, 張延勇, 張極玲, 張志偉, 任廣, 孫毅昌, 紀(jì)磊, 張文貴, 韓運(yùn)霞, 王小玲, 馮琳
【申請(qǐng)人】河南大林橡膠通信器材有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月28日