一種卡扣修復(fù)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種修復(fù)器，具體是一種卡扣修復(fù)器。
【背景技術(shù)】
[0002]葉子板也稱翼子板，是指機動車和非機動車上外面的殼，它是采用具有一定彈性的塑料材料制作的，葉子板的形狀符合流體力學(xué)，可以減小風(fēng)阻系數(shù)，讓機動車和非機動車行駛的更加平穩(wěn)。葉子板通常包括前葉子板、前葉子板內(nèi)襯、前葉子板燈、后葉子板燈和散熱器框架。目前市面上現(xiàn)有的葉子板的螺紋都是采用卡扣片，但是在實際的生產(chǎn)過程中，卡扣片經(jīng)常發(fā)生禿扣現(xiàn)象，禿扣現(xiàn)象發(fā)生后基本無法修復(fù)，這就會造成很嚴(yán)重的質(zhì)量問題，從而導(dǎo)致葉子板不能發(fā)揮其功能，使得機動車和非機動車不能平穩(wěn)行駛，容易造成交通事故，威脅駕駛者的人身安全。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種卡扣修復(fù)器，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種卡扣修復(fù)器，包括鐵桿、擋塊、可拆螺紋桿、螺母、鐵塊、延長桿和手柄，所述鐵桿的直徑為8mm，長度為35cm，鐵桿的一端焊接有擋塊，鐵桿的另一端焊接有可拆螺紋桿，鐵塊的形狀為圓柱形并且直徑為60mm，鐵塊開有直徑為9mm的通孔，鐵塊安裝在鐵桿上并且與可拆螺紋桿相連，螺母與可拆螺紋桿相匹配并且螺母與延長桿的一端相連，延長桿的另一端安裝有手柄。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:擋塊和延長桿均采用鐵材質(zhì)制作。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:可拆螺紋桿的公稱直徑為4mm，螺母的內(nèi)徑為4mm。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:螺母采用焊接的方式安裝在延長桿上。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，體積小，重量輕，生產(chǎn)成本低;故障率低，使用安全性好，操作簡單方便，通過可拆螺紋桿與螺母配合并且使用手柄就可以將卡扣孔縮小到原孔的大小，提高了葉子板的質(zhì)量，保證機動車和非機動車的行駛安全，使用效果好;該裝置適用于各種規(guī)格的葉子板上的各個位置的卡扣孔，適用范圍廣。
【附圖說明】
[0010]圖1為卡扣修復(fù)器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]其中:1-鐵桿，2-擋塊，3-可拆螺紋桿，4-螺母，5-鐵塊，6-延長桿，7_手柄。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合【具體實施方式】對本專利的技術(shù)方案作進一步詳細(xì)地說明。
[0013]請參閱圖1，一種卡扣修復(fù)器，包括鐵桿1、擋塊2、可拆螺紋桿3、螺母4、鐵塊5、延長桿6和手柄7，所述鐵桿I的直徑為8mm，長度為35cm，鐵桿I的一端焊接有擋塊2，鐵桿I的另一端焊接有可拆螺紋桿3，鐵塊5的形狀為圓柱形并且直徑為60mm，鐵塊5開有直徑為9mm的通孔，鐵塊5安裝在鐵桿I上并且與可拆螺紋桿3相連，螺母4與可拆螺紋桿3相匹配并且螺母4與延長桿6的一端相連，延長桿6的另一端安裝有手柄7。擋塊2和延長桿6均采用鐵材質(zhì)制作?？刹鹇菁y桿3的公稱直徑為4mm，螺母4的內(nèi)徑為4mm。螺母4采用焊接的方式安裝在延長桿6上。
[0014]本實用新型的工作原理是:由于卡扣片發(fā)生禿扣都是孔擴大，造成螺絲無法將卡扣片加緊到正常標(biāo)準(zhǔn)的力矩值，采用該裝置將可拆螺紋桿3與螺母4配合并且插入卡扣孔中，一手按住鐵塊5，另一只手通過手柄7將卡扣孔縮小到原孔的大小，這樣就修復(fù)了卡扣，提高了葉子板的質(zhì)量。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，體積小，重量輕，生產(chǎn)成本低;故障率低，使用安全性好，操作簡單方便，通過可拆螺紋桿3與螺母4配合并且使用手柄7就可以將卡扣孔縮小到原孔的大小，提高了葉子板的質(zhì)量，保證機動車和非機動車的行駛安全，使用效果好;該裝置適用于各種規(guī)格的葉子板上的各個位置的卡扣孔，適用范圍廣。
[0015]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項】
1.一種卡扣修復(fù)器，其特征在于，包括鐵桿、擋塊、可拆螺紋桿、螺母、鐵塊、延長桿和手柄，所述鐵桿的直徑為8mm，長度為35cm，鐵桿的一端焊接有擋塊，鐵桿的另一端焊接有可拆螺紋桿，鐵塊的形狀為圓柱形并且直徑為60mm，鐵塊開有直徑為9mm的通孔，鐵塊安裝在鐵桿上并且與可拆螺紋桿相連，螺母與可拆螺紋桿相匹配并且螺母與延長桿的一端相連，延長桿的另一端安裝有手柄。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣修復(fù)器，其特征在于，所述擋塊和延長桿均采用鐵材質(zhì)制作。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的卡扣修復(fù)器，其特征在于，所述可拆螺紋桿的公稱直徑為4mm，螺母的內(nèi)徑為4mm。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卡扣修復(fù)器，其特征在于，所述螺母采用焊接的方式安裝在延長桿上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種卡扣修復(fù)器，包括鐵桿、擋塊、可拆螺紋桿、螺母、鐵塊、延長桿和手柄，所述鐵桿的一端焊接有擋塊，鐵桿的另一端焊接有可拆螺紋桿，鐵塊的形狀為圓柱形并且直徑為60mm，鐵塊開有通孔，鐵塊安裝在鐵桿上并且與可拆螺紋桿相連，螺母與可拆螺紋桿相匹配并且螺母與延長桿的一端相連，延長桿的另一端安裝有手柄。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，體積小，重量輕，生產(chǎn)成本低；故障率低，使用安全性好，操作簡單方便，通過可拆螺紋桿與螺母配合并且使用手柄就可以將卡扣孔縮小到原孔的大小，提高了葉子板的質(zhì)量，保證機動車和非機動車的行駛安全，使用效果好；該裝置適用于各種規(guī)格的葉子板上的各個位置的卡扣孔，適用范圍廣。
【IPC分類】B29C73/26
【公開號】CN205310861
【申請?zhí)枴緾N201620047843
【發(fā)明人】石文輝
【申請人】石文輝
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月19日