一種汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備，包括設(shè)備本體，所述設(shè)備本體主要是由原料料口、攪拌機、攪拌機電機、烘干熔化裝置、塑化裝置、冷卻裝置、自動清灰裝置、烘干成型裝置、造粒裝置、廢氣管道、廢氣處理裝置構(gòu)成；所述汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備設(shè)置攪拌機，攪拌機上設(shè)置色原料料口，攪拌機左側(cè)設(shè)置攪拌機電機，攪拌機右側(cè)設(shè)置烘干熔化裝置，所述烘干熔化裝置右側(cè)設(shè)置塑化裝置，塑化裝置的下方設(shè)置冷卻裝置，冷卻裝置內(nèi)部設(shè)置自動清灰裝置，所述冷卻裝置下方設(shè)置烘干成型裝置，烘干成型裝置尾部設(shè)置造粒裝置，造粒裝置下方設(shè)置一出料口，所述汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備廢氣處理裝置；本實用新型減少了廢氣對環(huán)境的污染，綠色環(huán)保，簡單易得。
【專利說明】
一種汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及生產(chǎn)設(shè)備，具體是一種汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]造粒工序是將高聚物樹脂與各種添加劑、助劑，經(jīng)過計量、棍合、塑化、切粒制成顆粒狀塑料的生產(chǎn)過程，塑料顆粒是塑料成型加工業(yè)的半成品，也是擠出、注塑、中空吹塑、發(fā)泡等成型加工生產(chǎn)的原材料。塑料粒子是塑料顆粒的俗稱，是塑料以半成品形態(tài)進行儲存、 運輸和加工成型的原料。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)對塑料粒子的加工制作已經(jīng)非常完善，但是，幾乎所有塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備在生產(chǎn)塑料粒子是都會排出大量的廢氣，所排出的廢氣一般都是排放到空氣中，這種行為造成了對環(huán)境很大的污染，對地球的生態(tài)環(huán)境造成了很嚴重的危害，而且大部分的廢棄處理裝置笨重、占地面積大，且處理效果差強人意。【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備，包括生產(chǎn)設(shè)備本體，所述設(shè)備本體主要是由色母料口、原料料口、助劑料口、攪拌機、攪拌機電機、烘干熔化裝置、塑化裝置、冷卻裝置、空冷區(qū)、 冷凝區(qū)、固化區(qū)、送料區(qū)、自動清灰裝置、烘干成型裝置、造粒裝置、出料口、廢氣管道、廢氣處理裝置構(gòu)成;所述汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備設(shè)置攪拌機，攪拌機上設(shè)置色母料口、原料料口、助劑料口，攪拌機左側(cè)設(shè)置攪拌機電機，攪拌機電機傳動鏈接于攪拌機內(nèi)部的絞龍，攪拌機的一端出口通過管道連接烘干熔化裝置，所述烘干熔化裝置右側(cè)設(shè)置塑化裝置，塑化裝置的下方設(shè)置冷卻裝置，冷卻裝置與塑化裝置通過管道連接，所述冷卻裝置包括包括冷卻裝置本體，所述冷卻裝置本體主要是由空冷區(qū)、冷凝區(qū)、固化區(qū)、送料區(qū)構(gòu)成;冷卻裝置內(nèi)部與塑化裝置管道出口處設(shè)置空冷區(qū)，空冷區(qū)左方設(shè)置冷凝區(qū)，所述冷凝區(qū)下方設(shè)置固化區(qū)，固化區(qū)右方設(shè)置出料區(qū)，出料區(qū)下方設(shè)置管道連接烘干成型裝置，冷卻裝置內(nèi)部設(shè)置自動清灰裝置，所述冷卻裝置下方通過管道連接烘干成型裝置，烘干成型裝置尾部設(shè)置通過管道連接的造粒裝置，造粒裝置下方設(shè)置一出料口，所述烘干熔化裝置、塑化裝置、冷卻裝置、烘干成型裝置、造粒裝置、出料口之間設(shè)置廢氣管道，所述廢氣管道的另一端設(shè)置廢氣處理裝置;所述廢氣處理裝置包括廢氣處理裝置本體，所述廢氣處理裝置本體主要是由廢氣管道、填料床、循環(huán)栗、輸送管、噴閥、回收管、煙肉構(gòu)成;所述廢氣處理裝置內(nèi)部設(shè)置填料床，填料床上方設(shè)置噴閥，噴閥通過輸送管連接于循環(huán)栗上，所述循環(huán)栗另一端通過回收管連接到廢棄處理裝置內(nèi)部的填料床上，所述廢氣處理裝置尾部設(shè)置一煙肉；所述廢棄處理裝置通過三相多介質(zhì)催化氧化技術(shù)處理設(shè)備生產(chǎn)時所產(chǎn)生的廢氣，該技術(shù)通過噴閥，將吸收氧化液呈發(fā)散霧狀噴入填料床，在填料床上液體、氣體、固體三相充分接觸，并通過液體吸收和催化氧化作用將氣體中轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，吸收氧化液通過循環(huán)栗循環(huán)使用，凈化后的氣體經(jīng)煙囪排放。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述廢氣管道是耐高溫材料。
[0008]作為本實用新型再進一步的方案:所述輸送管上設(shè)置2個噴閥。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型針對生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)是所產(chǎn)生的廢氣進行處理，有效減少了廢氣對環(huán)境的污染，而且廢氣處理設(shè)備價格便宜、綠色環(huán)保，所述廢氣處理裝置簡單、廉價、易得，廢氣處理效果好，而且結(jié)構(gòu)簡單，占地面積小?！靖綀D說明】
[0010]圖1為汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備中的廢氣處理裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1-色母料口、2-原料料口、3-助劑料口、4-攪拌機、5-攪拌機電機、6-烘干熔化裝置、7-塑化裝置、8-冷卻裝置、9-空冷區(qū)、10-冷凝區(qū)、11-固化區(qū)、12-送料區(qū)、13-自動清灰裝置、14-烘干成型裝置、15-造粒裝置、16-出料口、17-廢氣管道、18-廢氣處理裝置、19-填料床、20-循環(huán)栗、21 -輸送管、22-噴閥、23-回收管、24-煙囪?！揪唧w實施方式】
[0013]下面結(jié)合【具體實施方式】對本專利的技術(shù)方案作進一步詳細地說明。
[0014]請參閱圖1-2，一種汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備，包括生產(chǎn)設(shè)備本體，所述設(shè)備本體主要是由色母料口 1、原料料口 2、助劑料口 3、攪拌機4、攪拌機電機5、烘干熔化裝置6、塑化裝置7、冷卻裝置8、空冷區(qū)9、冷凝區(qū)10、固化區(qū)11、送料區(qū)12、自動清灰裝置13、烘干成型裝置 14、造粒裝置15、出料口 16、廢氣管道17、廢氣處理裝置18構(gòu)成;所述汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備設(shè)置攪拌機4，攪拌機上設(shè)置色母料口 1、原料料口 2、助劑料口 3，攪拌機4左側(cè)設(shè)置攪拌機電機5,攪拌機電機5傳動鏈接于攪拌機4內(nèi)部的絞龍，攪拌機4的一端出口通過管道連接烘干熔化裝置6,所述烘干熔化裝置6右側(cè)設(shè)置塑化裝置7,塑化裝置7的下方設(shè)置冷卻裝置8,冷卻裝置8與塑化裝置7通過管道連接，所述冷卻裝置8包括空冷區(qū)9、冷凝區(qū)10、固化區(qū)11、送料區(qū)12,冷卻裝置內(nèi)部設(shè)置自動清灰裝置13,所述冷卻裝置8下方通過管道連接烘干成型裝置14,烘干成型裝置14尾部設(shè)置通過管道連接的造粒裝置15,造粒裝置15下方設(shè)置一出料 □ 16。
[0015]所述烘干熔化裝置6、塑化裝置7、冷卻裝置8、烘干成型裝置14、造粒裝置15、出料口 16之間設(shè)置廢氣管道17,所述廢氣管道17的另一端設(shè)置廢氣處理裝置18。[〇〇16]所述廢氣處理裝置18包括廢氣處理裝置本體，所述廢氣處理裝置本體主要是由廢氣管道17、填料床19、循環(huán)栗20、輸送管21、噴閥22、回收管23、煙肉24構(gòu)成;所述廢氣處理裝置18內(nèi)部設(shè)置填料床19,填料床19上方設(shè)置噴閥22,噴閥22通過輸送管21連接于循環(huán)栗20 上，所述循環(huán)栗20另一端通過回收管23連接到廢棄處理裝置18內(nèi)部的填料床19上，所述廢氣處理裝置18尾部設(shè)置一煙囪24。[〇〇17]本實用新型的工作原理是:所述廢氣管道17均是耐高溫材料，將設(shè)備中的廢氣導(dǎo)入到廢氣處理裝備18中進行處理。[〇〇18]所述廢棄處理裝置18通過三相多介質(zhì)催化氧化技術(shù)處理設(shè)備生產(chǎn)時所產(chǎn)生的廢氣，該技術(shù)通過噴閥22,將吸收氧化液(以水為主，配有氧化液)呈發(fā)散霧狀噴入填料床19， 在填料床19上液體、氣體、固體三相充分接觸，并通過液體吸收和催化氧化作用將氣體中轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，吸收氧化液通過循環(huán)栗20循環(huán)使用，凈化后的氣體經(jīng)煙肉24排放。
[0019]所述冷卻裝置8包括包括冷卻裝置本體，所述冷卻裝置本體主要是由空冷區(qū)9、冷凝區(qū)10、固化區(qū)11、送料區(qū)12構(gòu)成;冷卻裝置8內(nèi)部與塑化裝置7管道出口處設(shè)置空冷區(qū)9,空冷區(qū)9左方設(shè)置冷凝區(qū)10,所述冷凝區(qū)10下方設(shè)置固化區(qū)11，固化區(qū)11右方設(shè)置出料區(qū)12， 出料區(qū)12下方設(shè)置管道連接烘干成型裝置。
[0020]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項】
1.一種汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備，包括生產(chǎn)設(shè)備本體，所述設(shè)備本體主要是由色母料口、 原料料口、助劑料口、攪拌機、攪拌機電機、烘干熔化裝置、塑化裝置、冷卻裝置、自動清灰裝 置、烘干成型裝置、造粒裝置、出料口、廢氣管道、廢氣處理裝置構(gòu)成;所述汽車塑料粒子生 產(chǎn)設(shè)備設(shè)置攪拌機，攪拌機上設(shè)置色母料口、原料料口、助劑料口，攪拌機左側(cè)設(shè)置攪拌機 電機，攪拌機電機傳動鏈接于攪拌機內(nèi)部絞龍，攪拌機的一端出口通過管道連接烘干熔化 裝置，所述烘干熔化裝置右側(cè)設(shè)置塑化裝置，塑化裝置的下方設(shè)置冷卻裝置，冷卻裝置與塑 化裝置通過管道連接，所述冷卻裝置包括包括冷卻裝置本體，所述冷卻裝置本體主要是由 空冷區(qū)、冷凝區(qū)、固化區(qū)、送料區(qū)構(gòu)成;冷卻裝置內(nèi)部與塑化裝置管道出口處設(shè)置空冷區(qū)，空 冷區(qū)左方設(shè)置冷凝區(qū)，所述冷凝區(qū)下方設(shè)置固化區(qū)，固化區(qū)右方設(shè)置出料區(qū)，出料區(qū)下方設(shè) 置管道連接烘干成型裝置，冷卻裝置內(nèi)部設(shè)置自動清灰裝置，所述冷卻裝置下方通過管道 連接烘干成型裝置，烘干成型裝置尾部設(shè)置通過管道連接的造粒裝置，造粒裝置下方設(shè)置 一出料口，其特征在于，所述烘干熔化裝置、塑化裝置、冷卻裝置、烘干成型裝置、造粒裝置、 出料口之間設(shè)置廢氣管道，所述廢氣管道的另一端設(shè)置廢氣處理裝置;所述廢氣處理裝置 主要是由廢氣管道、填料床、循環(huán)栗、輸送管、噴閥、回收管、煙肉構(gòu)成;所述廢氣處理裝置內(nèi) 部設(shè)置填料床，填料床上方設(shè)置噴閥，噴閥通過輸送管連接于循環(huán)栗上，所述循環(huán)栗另一端 通過回收管連接到廢棄處理裝置內(nèi)部的填料床上，所述廢氣處理裝置尾部設(shè)置一煙囪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于，所述廢氣管道是耐高溫 材料。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車塑料粒子生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于，所述輸送管上設(shè)置2個 噴閥。
【文檔編號】B29B9/00GK205572769SQ201620360472
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月25日
【發(fā)明人】妤兼嘗, 樓波
【申請人】寧波龍康塑料科技有限公司