一種新型玻纖增強增韌尼龍復合材料用設備的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種新型玻纖增強增韌尼龍復合材料用設備，包括底座，電機，減速器，分配齒輪箱，進料口，定量加料裝置，機筒，移動裝置，合流芯，銘牌，新型擠壓螺桿，所述的電機安裝在底座的上方；所述的減速器連接在電機的左側；所述的分配齒輪箱設置在減速器的右端；所述的定量加料裝置安裝在進料口的右下方；所述的機筒連接在定量加料裝置的下方；所述的移動裝置設置在機筒的下方；所述的合流芯設置在機筒的右端；所述的銘牌設置在分配齒輪箱的右下側；所述的新型擠壓螺桿安裝在機筒的右端。本實用新型通過新型擠壓螺桿設置，有效的提高其生產(chǎn)效率，并降低生產(chǎn)成本，同時通過減速器的設置，有利于降低轉速，為機筒提高合適的動力。
【專利說明】
一種新型玻纖増強増韌尼龍復合材料用設備
技術領域
[0001]本實用新型涉及材料制造設備領域，尤其涉及一種新型玻纖增強增韌尼龍復合材料用設備。
【背景技術】
[0002]聚酰胺(PA，俗稱尼龍)是美國DuPont公司最先開發(fā)用于纖維的樹脂，于1939年實現(xiàn)工業(yè)化。20世紀50年代開始開發(fā)和生產(chǎn)注塑制品，以取代金屬滿足下游工業(yè)制品輕量化、降低成本的要求。聚酰胺主鏈上含有許多重復的酰胺基，用作塑料時稱尼龍，用作合成纖維時我們稱為錦綸，根據(jù)二元胺和二元酸或氨基酸中含有碳原子數(shù)的不同，可制得多種不同的聚酰胺，目前聚酰胺品種多達幾十種，其中以聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺-610的應用最廣泛，玻纖增強增韌尼龍復合材料便是其中一種，現(xiàn)有的制備尼龍復合材料的設備存在著結構設計不合理，被擠壓物料容易漏流，使用不方便的問題。
[0003]因此，發(fā)明一種新型玻纖增強增韌尼龍復合材料用設備顯得非常必要。
【實用新型內容】
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種新型玻纖增強增韌尼龍復合材料用設備以解決現(xiàn)有的尼龍復合材料制備裝置存在的設備存在著結構設計不合理，被擠壓物料容易漏流，使用不方便的問題。一種新型玻纖增強增韌尼龍復合材料用設備包括底座，電機，減速器，分配齒輪箱，進料口，定量加料裝置，機筒，移動裝置，合流芯，銘牌，新型擠壓螺桿，所述的電機安裝在底座的上方;所述的減速器連接在電機的左側;所述的分配齒輪箱設置在減速器的右端;所述的定量加料裝置安裝在進料口的右下方;所述的機筒連接在定量加料裝置的下方;所述的移動裝置設置在機筒的下方;所述的合流芯設置在機筒的右端;所述的銘牌設置在分配齒輪箱的右下側;所述的新型擠壓螺桿安裝在在機筒的右端;所述的新型擠壓螺桿包括螺桿，凹槽和螺紋，所述的凹槽設置在螺桿左端的上下兩側;所述的螺紋設置在螺桿右端。
[0005]所述的電機通過螺栓連接在底座的上方;有利于電機的拆卸和安裝，使用更方便。
[0006]所述的減速器具體采用單級蝸桿減速器，有利于降低轉速，增大扭矩，為機筒提高合適的動力。
[0007]所述的進料口具體采用漏斗設置，有利于防止物料漏流，提高設備的效率。
[0008]所述的分配齒輪箱上具體設置一個銘牌，有利于記錄設備的運行維修狀況，以便工作人員檢修，使用更方便。
[0009]所述的螺桿具體采用耐高溫、耐高壓的外六角螺桿，有利于提高其使用壽命，降低生產(chǎn)成本。
[0010]所述的螺桿左端具體設置凹槽，有利于提高螺桿的耐壓性能，使用更方便。
[0011 ]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下有益效果:本實用新型通過新型擠壓螺桿設置，有效的提高其生產(chǎn)效率，并降低生產(chǎn)成本，同時通過減速器的設置，有利于降低轉速，增大扭矩，為機筒提高合適的動力，銘牌的設置，有利于記錄設備的運行維修狀況，以便工作人員檢修，使用更方便。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的新型擠壓螺桿的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]以下結合附圖對本實用新型做進一步描述:
[0015]圖中:
[0016]1-底座，2-電機，3-減速器，4-分配齒輪箱，5-進料口，6-定量加料裝置，7-機筒，8_移動裝置，9-合流芯，10-銘牌，11-新型擠壓螺桿，111-螺桿，11-凹槽，113-螺紋。
[0017]實施例:
[0018]如附圖1至附圖2所示
[0019]本實用新型提供一種新型玻纖增強增韌尼龍復合材料用設備，包括底座I，電機2，減速器3，分配齒輪箱4，進料口 5，定量加料裝置6，機筒7，移動裝置8，合流芯9，銘牌10，新型擠壓螺桿11，所述的電機2安裝在底座I的上方;所述的減速器3連接在電機2的左側;所述的分配齒輪箱4設置在減速器3的右端;所述的定量加料裝置6安裝在進料口 5的右下方;所述的機筒7連接在定量加料裝置6的下方;所述的移動裝置8設置在機筒7的下方;所述的合流芯9設置在機筒7的右端;所述的銘牌10設置在分配齒輪箱4的右下側;所述的新型擠壓螺桿11安裝在在機筒7的右端;所述的新型擠壓螺桿11包括螺桿111，凹槽112和螺紋113，所述的凹槽112設置在螺桿111左端的上下兩側;所述的螺紋113設置在螺桿111右端。
[0020]所述的電機2通過螺栓連接在底座I的上方;有利于電機2的拆卸和安裝，使用更方便。
[0021]所述的減速器3具體采用單級蝸桿減速器，有利于降低轉速，增大扭矩，為機筒7提高合適的動力。
[0022]所述的進料口5具體采用漏斗設置，有利于防止物料漏流，提高設備的效率。
[0023]所述的分配齒輪箱4上具體設置一個銘牌10，有利于記錄設備的運行維修狀況，以便工作人員檢修，使用更方便。
[0024]所述的螺桿111具體采用耐高溫、耐高壓的外六角螺桿，有利于提高其使用壽命，降低生產(chǎn)成本。
[0025]所述的螺桿111左端具體設置凹槽112，有利于提高螺桿的耐壓性能，使用更方便。
[0026]工作原理
[0027]本實用新型通過新型擠壓螺桿11的設置，原料經(jīng)進料口5放入，通過定量加料裝置6進入機筒7，電機2開始運動，經(jīng)過減速器3，將力傳遞給分配齒輪箱4，在新型擠壓螺桿11的壓力下，經(jīng)過合流芯流出，提高了設備的結構的合理性，提高了生產(chǎn)效率，降低成本，使用更方便。
[0028]利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發(fā)下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范o (ττ?
【主權項】
1.一種新型玻纖增強增韌尼龍復合材料用設備，其特征在于，該新型玻纖增強增韌尼龍復合材料用設備包括底座(I)，電機(2)，減速器(3)，分配齒輪箱(4)，進料口(5)，定量加料裝置(6)，機筒(7)，移動裝置(8)，合流芯(9)，銘牌(10)，新型擠壓螺桿(11)，所述的電機(2)安裝在底座(I)的上方;所述的減速器(3)連接在電機(2)的左側;所述的分配齒輪箱(4)設置在減速器(3)的右端;所述的定量加料裝置(6)安裝在進料口(5)的右下方;所述的機筒(7)連接在定量加料裝置(6)的下方;所述的移動裝置(8)設置在機筒(7)的下方;所述的合流芯(9)設置在機筒(7)的右端;所述的銘牌(10)設置在分配齒輪箱(4)的右下側;所述的新型擠壓螺桿(11)安裝在機筒(7)的右端;所述的新型擠壓螺桿(11)包括螺桿(111)，凹槽(112)和螺紋(113)，所述的凹槽(112)設置在螺桿(111)左端的上下兩側;所述的螺紋(113)設置在螺桿(111)右端。2.如權利要求1所述的新型玻纖增強增韌尼龍復合材料用設備，其特征在于，所述的電機(2)通過螺栓連接在底座(I)的上方。3.如權利要求1所述的新型玻纖增強增韌尼龍復合材料用設備，其特征在于，所述的減速器(3)具體采用單級蝸桿減速器。4.如權利要求1所述的新型玻纖增強增韌尼龍復合材料用設備，其特征在于，所述的進料口(5)具體采用漏斗設置。5.如權利要求1所述的新型玻纖增強增韌尼龍復合材料用設備，其特征在于，所述的分配齒輪箱(4)上具體設置一個銘牌(10)。6.如權利要求1所述的新型玻纖增強增韌尼龍復合材料用設備，其特征在于，所述的螺桿(111)具體采用耐高溫、耐高壓的外六角螺桿。7.如權利要求1所述的新型玻纖增強增韌尼龍復合材料用設備，其特征在于，所述的螺桿(111)左端具體設置凹槽(112)。
【文檔編號】B29B15/12GK205572780SQ201620399396
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月5日
【發(fā)明人】林杰, 林繼炎
【申請人】浙江品諾新材料有限公司