一種復(fù)位油缸結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種復(fù)位油缸結(jié)構(gòu)，包括合模主油缸和復(fù)位油缸組件，其中復(fù)位油缸組件包括鎖模柱塞、進(jìn)油法蘭、防轉(zhuǎn)桿、活塞桿、無(wú)桿腔法蘭、防塵墊、活塞和缸筒，其特征在于：鎖模柱塞與防轉(zhuǎn)桿連為一體，合模主油缸上設(shè)置有防轉(zhuǎn)限位，鎖模柱塞通過(guò)防轉(zhuǎn)桿與防轉(zhuǎn)限位相互限位，使鎖模柱塞在開(kāi)合模工作時(shí)豎向運(yùn)動(dòng)在合模主油缸上。本實(shí)用新型通過(guò)上述結(jié)構(gòu)的改良，能有效地降低三步合模機(jī)構(gòu)中動(dòng)模板的高度，使傳統(tǒng)下缸式三步合模橡膠機(jī)更加符合人機(jī)工程要求；同時(shí)活塞和缸筒設(shè)置在鎖模柱塞中，活塞和缸筒不會(huì)受到偏載，可以提高其使用壽命。其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、性能優(yōu)異、裝配快捷、制造成本低、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說(shuō)明】
一種復(fù)位油缸結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種復(fù)位油缸結(jié)構(gòu)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的復(fù)位油缸不安裝在鎖模柱塞中。其中有通過(guò)主缸底部穿過(guò)活塞桿將復(fù)位油缸與柱塞相連接實(shí)現(xiàn)，這種結(jié)構(gòu)對(duì)于主缸在下面時(shí)需要將主缸墊高，不利于復(fù)位油缸的安裝;也有安裝多個(gè)復(fù)位油缸，通過(guò)增加一個(gè)橫梁將柱塞與復(fù)位油缸相連，這種結(jié)構(gòu)額外增加了橫梁高度，而且多個(gè)油缸成本高、可靠性低。因此針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)復(fù)位油缸的以上缺陷，有必要作進(jìn)一步改進(jìn)?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、性能優(yōu)異、裝配快捷、制造成本低、使用壽命長(zhǎng)的復(fù)位油缸結(jié)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
[0004]按此目的設(shè)計(jì)的一種復(fù)位油缸結(jié)構(gòu)，包括合模主油缸和復(fù)位油缸組件，其中復(fù)位油缸組件包括鎖模柱塞、進(jìn)油法蘭、防轉(zhuǎn)桿、活塞桿、無(wú)桿腔法蘭、防塵墊、活塞和缸筒，其特征在于:鎖模柱塞與防轉(zhuǎn)桿連為一體，合模主油缸上設(shè)置有防轉(zhuǎn)限位，鎖模柱塞通過(guò)防轉(zhuǎn)桿與防轉(zhuǎn)限位相互限位，使鎖模柱塞在開(kāi)合模工作時(shí)豎向運(yùn)動(dòng)在合模主油缸上。
[0005]所述鎖模柱塞的中心處開(kāi)設(shè)有圓孔，防塵墊和無(wú)桿腔法蘭依次設(shè)置在圓孔上，缸筒設(shè)置在圓孔內(nèi)、且其上設(shè)置有腔體，活塞活動(dòng)設(shè)置在腔體內(nèi)、且與活塞桿連為一體。
[0006]所述活塞桿依次穿過(guò)缸筒、活塞、防塵墊和無(wú)桿腔法蘭后與合模主油缸固定連接。
[0007]所述進(jìn)油法蘭設(shè)置在鎖模柱塞上，鎖模柱塞對(duì)應(yīng)進(jìn)油法蘭設(shè)置有傾斜的進(jìn)油口， 缸筒的腔體側(cè)壁設(shè)置有進(jìn)油孔或槽;所述的進(jìn)油口一端與進(jìn)油法蘭連通，另一端與進(jìn)油孔或槽連通。
[0008]所述活塞桿與無(wú)桿腔法蘭之間設(shè)置有加工扁位，二者通過(guò)加工扁位防轉(zhuǎn)連接。
[0009]本實(shí)用新型通過(guò)上述結(jié)構(gòu)的改良，能有效地降低三步合模機(jī)構(gòu)中動(dòng)模板的高度， 使傳統(tǒng)下缸式三步合模橡膠機(jī)更加符合人機(jī)工程要求；同時(shí)活塞和缸筒設(shè)置在鎖模柱塞中，活塞和缸筒不會(huì)受到偏載，可以提高其使用壽命。其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、性能優(yōu)異、裝配快捷、制造成本低、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，實(shí)用性強(qiáng)?！靖綀D說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的復(fù)位油缸組件立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例的復(fù)位油缸組件俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例的復(fù)位油缸組件剖視結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0015]參見(jiàn)圖1-圖4，本復(fù)位油缸結(jié)構(gòu)，包括合模主油缸和復(fù)位油缸組件，其中復(fù)位油缸組件包括鎖模柱塞1、進(jìn)油法蘭2、防轉(zhuǎn)桿3、活塞桿5、無(wú)桿腔法蘭6、防塵墊7、活塞8和缸筒9， 鎖模柱塞1與防轉(zhuǎn)桿3連為一體，合模主油缸上設(shè)置有防轉(zhuǎn)限位4,鎖模柱塞1通過(guò)防轉(zhuǎn)桿3與防轉(zhuǎn)限位4相互限位，使鎖模柱塞1在開(kāi)合模工作時(shí)豎向運(yùn)動(dòng)在合模主油缸上。
[0016]具體地講，鎖模柱塞1的中心處開(kāi)設(shè)有圓孔，防塵墊7和無(wú)桿腔法蘭6依次設(shè)置在圓孔上，缸筒9設(shè)置在圓孔內(nèi)、且其上設(shè)置有腔體，活塞8活動(dòng)設(shè)置在腔體內(nèi)、且與活塞桿5連為一體。
[0017]進(jìn)一步地講，活塞桿5依次穿過(guò)缸筒9、活塞8、防塵墊7和無(wú)桿腔法蘭6后與合模主油缸固定連接。
[0018]進(jìn)一步地講，進(jìn)油法蘭2設(shè)置在鎖模柱塞1上，鎖模柱塞1對(duì)應(yīng)進(jìn)油法蘭2設(shè)置有傾斜的進(jìn)油口 c，缸筒9的腔體側(cè)壁設(shè)置有進(jìn)油孔或槽d;所述的進(jìn)油口 c一端與進(jìn)油法蘭2連通，另一端與進(jìn)油孔或槽d連通，使液壓油順利進(jìn)入有缸筒9的腔體，實(shí)現(xiàn)鎖模柱塞1的豎向開(kāi)合模運(yùn)動(dòng)。
[0019]由于進(jìn)油口c是傾斜設(shè)置的，不易加工螺紋，因此與進(jìn)油法蘭2的連通處采用密封圈進(jìn)行密封。本實(shí)用新型只用一個(gè)進(jìn)油口 c，其一端采用進(jìn)氣的方式，另一端采用防塵墊7進(jìn)行密封，就足以滿足開(kāi)合模運(yùn)動(dòng)要求。除此之處，另一端也可以將防塵墊7取消換成油口。
[0020]進(jìn)一步地講，活塞桿5與無(wú)桿腔法蘭6之間設(shè)置有加工扁位e，二者通過(guò)加工扁位e 防轉(zhuǎn)連接。通過(guò)無(wú)桿腔法蘭6相對(duì)合模主油缸無(wú)旋轉(zhuǎn)，活塞桿5相對(duì)無(wú)桿腔法蘭6無(wú)旋轉(zhuǎn)，最終實(shí)現(xiàn)活塞桿5相對(duì)合模主油缸也無(wú)旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到防松的效果，這樣活塞桿5與合模主油缸的連接處就無(wú)需做防松處理，減少了維修難度。[〇〇21]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該了解本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種復(fù)位油缸結(jié)構(gòu)，包括合模主油缸和復(fù)位油缸組件，其中復(fù)位油缸組件包括鎖模 柱塞(1)、進(jìn)油法蘭(2)、防轉(zhuǎn)桿(3)、活塞桿(5)、無(wú)桿腔法蘭(6)、防塵墊(7)、活塞(8)和缸筒 (9)，其特征在于:鎖模柱塞(1)與防轉(zhuǎn)桿(3)連為一體，合模主油缸上設(shè)置有防轉(zhuǎn)限位(4)， 鎖模柱塞(1)通過(guò)防轉(zhuǎn)桿(3)與防轉(zhuǎn)限位(4)相互限位，使鎖模柱塞(1)在開(kāi)合模工作時(shí)豎向 運(yùn)動(dòng)在合模主油缸上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)位油缸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鎖模柱塞(1)的中心處開(kāi)設(shè) 有圓孔，防塵墊(7)和無(wú)桿腔法蘭(6)依次設(shè)置在圓孔上，缸筒(9)設(shè)置在圓孔內(nèi)、且其上設(shè) 置有腔體，活塞(8)活動(dòng)設(shè)置在腔體內(nèi)、且與活塞桿(5)連為一體。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的復(fù)位油缸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述活塞桿(5)依次穿過(guò)缸筒 (9)、活塞(8)、防塵墊(7)和無(wú)桿腔法蘭(6)后與合模主油缸固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的復(fù)位油缸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述進(jìn)油法蘭(2)設(shè)置在鎖模柱 塞(1)上，鎖模柱塞(1)對(duì)應(yīng)進(jìn)油法蘭(2)設(shè)置有傾斜的進(jìn)油口(c)，缸筒(9)的腔體側(cè)壁設(shè)置 有進(jìn)油孔或槽(d);所述的進(jìn)油口(c)一端與進(jìn)油法蘭(2)連通，另一端與進(jìn)油孔或槽(d)連 通。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的復(fù)位油缸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述活塞桿(5)與無(wú)桿腔法蘭(6) 之間設(shè)置有加工扁位(e)，二者通過(guò)加工扁位(e)防轉(zhuǎn)連接。
【文檔編號(hào)】B29C33/24GK205614886SQ201620302225
【公開(kāi)日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年4月11日
【發(fā)明人】王詩(shī)海, 許飛, 李小海, 周斌
【申請(qǐng)人】佛山伊之密精密橡膠機(jī)械有限公司