專利名稱：一種新型蒸汽發(fā)生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及蒸汽設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，具體來說是一種蒸汽發(fā)生設(shè)備的技術(shù)改進(jìn)。
背景技術(shù)：
目前蒸汽發(fā)生器的類型比較多，體積較小，其熱交換器部分，形狀復(fù)雜有太多焊接死角，焊接工藝性差，其制造工藝容易造成質(zhì)量的隱患，其次，其熱交換行程短，吸熱時間短，熱交換面積小，由于結(jié)構(gòu)過于簡單，未充分利用熱能進(jìn)行熱交換，熱轉(zhuǎn)換效率不高，再者熱交換器的熱氣流過于曲折，運(yùn)行不順暢，易產(chǎn)生積炭。因其沒有蒸汽預(yù)熱過熱只產(chǎn)出低溫濕蒸汽。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種結(jié)構(gòu)合理，構(gòu)思巧妙，生產(chǎn)工藝性好，氣流運(yùn)行通暢，有對濕蒸汽進(jìn)行預(yù)熱過熱成沒有小水滴的高溫干蒸汽，蒸汽出汽溫度高，燃燒尾氣(排氣)溫度低，熱交換分段按溫差進(jìn)行熱交換，使熱交換十分充分，熱轉(zhuǎn)換效率高的、性能較全面的新型蒸汽發(fā)生器。[0004] 本實用新型可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn) —種新型蒸汽發(fā)生器，所述的蒸汽發(fā)生器包括主熱交換器，主熱交換器下方設(shè)有與其相連接且用于對進(jìn)水進(jìn)行預(yù)熱的下熱交換器，下熱交換器內(nèi)框中設(shè)有用于供熱于主熱交換器、下熱交換器及尾氣熱交換器的燃燒器，在主熱交換器在主熱交換器側(cè)邊的尾氣出口處設(shè)置有充分利用尾氣熱量對進(jìn)水進(jìn)行預(yù)熱的尾氣熱交換器，所述的尾氣熱交換器與下熱交換器相連接； 所述的主熱交換器包括主熱交換器殼體，殼體內(nèi)設(shè)有渦狀導(dǎo)流片，渦狀導(dǎo)流片導(dǎo)流的熱氣流的通道中布列有多條水平放置的蒸汽過熱管，渦狀導(dǎo)流片導(dǎo)流的燃燒熱汽流的通道中設(shè)有許多條水平放置且與蒸汽過熱管相平衡的吸熱水管，吸熱水管二端用多孔板焊接并聯(lián)與渦殼及外殼組成主熱交換器與下熱交換器相連接； 所述的下熱交換器包括下進(jìn)水預(yù)熱交換器殼體，殼體內(nèi)設(shè)有水流導(dǎo)流隔離片及側(cè)邊設(shè)有觀火窗，下熱交換器與主熱交換器相連接； 所述的尾氣熱交換器包括尾氣熱交換器殼體，殼體內(nèi)設(shè)有多條首尾分別用多孔板並接的熱交換管，熱交換管上下兩端分開與進(jìn)水口、下熱交換器相連接。[0009] 所述的主熱交換器上還設(shè)有排風(fēng)機(jī)。[0010] 所述的燃燒器端旁設(shè)有燃?xì)膺M(jìn)氣控制閥。 同時，主熱交換器內(nèi)設(shè)有多孔板(或稱之為花板)用于焊接圓管式的吸熱水管及蒸汽過熱管，避免了難焊、虛焊等現(xiàn)象，焊接工藝好，提高了焊接質(zhì)量，杜絕了漏氣、漏水等現(xiàn)象。 本實用新型采用渦狀導(dǎo)流片導(dǎo)流燃燒的熱氣流，按設(shè)計意圖理念，加熱已預(yù)熱水、
3布置合理的管道，而本發(fā)生器換熱面積大，燃燒熱氣從頭到尾加熱熱交換表面的距離較長， 面積大，效率高，使進(jìn)水通過多層次的吸熱，盡量把熱能利用，體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，還有本實用新 型由于采用圓管式管件，受壓力大，變形少，容易焊接，沒有焊接死角，工藝性好，可有效提 高焊接質(zhì)量。 本實用新型工作流程大概如下 按本實用新型設(shè)計理念，冷水先從入水端進(jìn)入尾氣預(yù)熱交換器，由于主熱交換器 排出的燃燒尾氣帶有一定的熱量，使尾氣預(yù)熱交換器內(nèi)的水吸收一部分熱量達(dá)到預(yù)熱的效 果，然后尾氣預(yù)熱交換器的預(yù)熱水再進(jìn)入下進(jìn)水預(yù)熱交換器，下進(jìn)水預(yù)熱交換器吸收燃燒 器燃火旁的部分熱量，防止熱能散失，進(jìn)行再次加熱，使下進(jìn)水預(yù)熱交換器經(jīng)過再加熱后流 進(jìn)入主熱交換器，使主熱交換器吸收燃燒器燃燒的熱能而氣化，產(chǎn)生蒸汽，并經(jīng)過蒸汽過熱 管道，成為干蒸汽，再集中排出。 本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點 本實用新型采用使燃燒氣暢流的渦狀導(dǎo)流片、導(dǎo)流片及過熱蒸氣管直接接觸燃燒 氣，其材料采用耐高溫材料，耐用性好；再者其結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，充分利用熱能實現(xiàn)長遠(yuǎn) 程熱交換；還有，利用圓管作構(gòu)件，減少受力變形；同時，本實用新型采用逐級預(yù)熱的方式， 把尾氣及燃燒器旁的熱量吸收加熱預(yù)熱，才進(jìn)入主熱交換器，體現(xiàn)節(jié)能及有效提高熱交換 率；同時過熱蒸氣管有效去除小水點的凝積使溫蒸汽成干蒸汽；燃燒氣流運(yùn)行通暢，避免 積炭現(xiàn)象，熱交換行程長；水轉(zhuǎn)換為蒸汽的轉(zhuǎn)換率高，適合普遍推廣使用。

附圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2為本實用新型主熱交換器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖3為本實用新型爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合說明書附圖來對本實用新型作進(jìn)一步描述 如附圖1、附圖2及附圖3所示，本實施例公開了一種新型蒸汽發(fā)生器，所述的蒸汽 發(fā)生器包括主熱交換器1，主熱交換器下方設(shè)有與其相連接且用于對進(jìn)水進(jìn)行預(yù)熱的下熱 交換器2，下熱交換器內(nèi)框中設(shè)有用于供熱于主熱交換器、下熱交換器及尾氣熱交換器的燃 燒器3，在主熱交換器1在主熱交換器側(cè)邊的尾氣出口處設(shè)置有充分利用尾氣熱量對進(jìn)水 進(jìn)行預(yù)熱的尾氣熱交換器4，所述的尾氣熱交換器與下熱交換器相連接； 所述的主熱交換器包括主熱交換器殼體ll，殼體內(nèi)設(shè)有渦狀導(dǎo)流片12，渦狀導(dǎo)流 片導(dǎo)流的熱氣流的通道中布列有多條水平放置的蒸汽過熱管13，渦狀導(dǎo)流片導(dǎo)流的燃燒熱 汽流的通道中設(shè)有許多條水平放置且與蒸汽過熱管相平衡的吸熱水管14，吸熱水管二端用 多孔板焊接并聯(lián)與渦殼及外殼組成主熱交換器與下熱交換器相連接； 所述的下熱交換器2包括下進(jìn)水預(yù)熱交換器殼體21，殼體內(nèi)設(shè)有水流導(dǎo)流隔離片 及側(cè)邊設(shè)有觀火窗22，下熱交換器與主熱交換器相連接； 所述的尾氣熱交換器4包括尾氣熱交換器殼體41，殼體內(nèi)設(shè)有多條首尾分別用多 孔板並接的熱交換管42，熱交換管上下兩端分開與進(jìn)水口、下熱交換器相連接。[0025] 所述的主熱交換器上還設(shè)有排風(fēng)機(jī)5。 所述的燃燒器端旁設(shè)有燃?xì)膺M(jìn)氣控制閥6。 同時，主熱交換器內(nèi)設(shè)有花板7用于焊接圓管式的蒸汽過熱管13及吸熱水管14，
避免了難焊、虛焊等現(xiàn)象，焊接工藝好，提高了焊接質(zhì)量，杜絕了漏氣、漏水等現(xiàn)象。 本實用新型采用渦狀導(dǎo)流片導(dǎo)流燃燒的熱氣流，按設(shè)計意圖理念，加熱已預(yù)熱水、
布置合理的管道，而本發(fā)生器換熱面積大，加熱時間較長，效率高，使進(jìn)水通過多層次的吸
熱，盡量把熱能利用，體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，還有本實用新型由于采用圓管式管件，受壓力大，變形
少，容易焊接，沒有焊接死角，工藝性好，可有效提高焊接質(zhì)量。 本實用新型工作流程大概如下 按本實用新型設(shè)計理念，冷水先從入水端進(jìn)入尾氣預(yù)熱交換器，由于主熱交換器 排出的燃燒尾氣帶有一定的熱量，使尾氣預(yù)熱交換器內(nèi)的水吸收一部分熱量達(dá)到預(yù)熱的效 果，然后尾氣預(yù)熱交換器的預(yù)熱水再進(jìn)入下進(jìn)水預(yù)熱交換器，下進(jìn)水預(yù)熱交換器吸收燃燒 器燃燒火的部分熱量進(jìn)行再次加熱，使下進(jìn)水預(yù)熱交換器經(jīng)過再加熱后流進(jìn)入主熱交換 器，使主熱交換器中的已預(yù)熱的吸收燃?xì)饨?jīng)燃燒器燃燒而放出的熱能而氣化，產(chǎn)生蒸汽，并 經(jīng)過蒸汽過熱管道，成為干蒸汽，再集中排出。 本實用新型采用渦狀導(dǎo)流片，直接接觸燃?xì)獾膶?dǎo)流片及過熱蒸氣管采用了耐溫材 料，耐高溫，耐用性好，再者其結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，生產(chǎn)工藝性好，充分利用熱能實現(xiàn)長遠(yuǎn) 程熱交換；還有，利用圓管作構(gòu)件，減少受力變形；同時，本實用新型采用逐級預(yù)熱的方式， 把尾氣及燃?xì)饨?jīng)燃燒器燃燒的燃火旁的熱量吸收加熱預(yù)熱，才進(jìn)入主熱交換器，體現(xiàn)節(jié)能 及有效提高熱交換率，同時過熱蒸氣管有效去除小水點的凝積使溫蒸汽成干蒸汽，燃燒氣 流運(yùn)行通暢，避免積炭現(xiàn)象，熱交換行程長，蒸汽轉(zhuǎn)換率高，適合普遍推廣使用。 以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上 的限制；凡本行業(yè)的普通技術(shù)人員均可按說明書附圖所示和以上所述而順暢地實施本實用 新型；但是，凡熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，可利用以上所 揭示的技術(shù)內(nèi)容而作出的些許更動、修飾與演變的等同變化，均為本實用新型的等效實施 例；同時，凡依據(jù)本實用新型的實質(zhì)技術(shù)對以上實施例所作的任何等同變化的更動、修飾與 演變等，均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種新型蒸汽發(fā)生器，其特征在于所述的蒸汽發(fā)生器包括主熱交換器(1)，主熱交換器下方設(shè)有與其相連接且用于對進(jìn)水進(jìn)行預(yù)熱的下熱交換器(2)，下熱交換器內(nèi)框中設(shè)有用于供熱于主熱交換器、下熱交換器及尾氣熱交換器的燃燒器(3)，在主熱交換器(1)在主熱交換器側(cè)邊的尾氣出口處設(shè)置有充分利用尾氣熱量對進(jìn)水進(jìn)行預(yù)熱的尾氣熱交換器(4)，所述的尾氣熱交換器與下熱交換器相連接；所述的主熱交換器包括主熱交換器殼體(11)，殼體內(nèi)設(shè)有渦狀導(dǎo)流片(12)，渦狀導(dǎo)流片導(dǎo)流的熱氣流的通道中布列有多條水平放置的蒸汽過熱管(13)，渦狀導(dǎo)流片導(dǎo)流的燃燒熱汽流的通道中設(shè)有許多條水平放置且與蒸汽過熱管相平衡的吸熱水管(14)，吸熱水管二端用多孔板焊接并聯(lián)與渦殼及外殼組成主熱交換器與下熱交換器相連接；所述的下熱交換器(2)包括下進(jìn)水預(yù)熱交換器殼體(21)，殼體內(nèi)設(shè)有水流導(dǎo)流隔離片及側(cè)邊設(shè)有觀火窗(22)，下熱交換器與主熱交換器相連接；所述的尾氣熱交換器(4)包括尾氣熱交換器殼體(41)，殼體內(nèi)設(shè)有多條首尾分別用多孔板並接的熱交換管(42)，熱交換管上下兩端分開與進(jìn)水口、下熱交換器相連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸汽發(fā)生器，其特征在于所述的主熱交換器上還設(shè)有排風(fēng)機(jī)(5)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的蒸汽發(fā)生器，其特征在于所述的燃燒器端旁設(shè)有燃?xì)膺M(jìn)氣控制閥(6)。
專利摘要一種新型蒸汽發(fā)生器，包括主熱交換器，主熱交換器下方設(shè)有對進(jìn)水預(yù)熱的下熱交換器，下熱交換器內(nèi)框中設(shè)有燃燒器，在主熱交換器在主熱交換器側(cè)邊的尾氣出口處設(shè)置有充分利用尾氣熱量對進(jìn)水進(jìn)行預(yù)熱的尾氣熱交換器，所述的尾氣熱交換器與下熱交換器相連接。本實用新型采用使燃燒氣暢流的渦狀導(dǎo)流片、直接接觸燃燒氣的導(dǎo)流片及過熱蒸氣管，其耐用性好，結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，充分利用熱能實現(xiàn)長遠(yuǎn)程熱交換；再者利用圓管作構(gòu)件，減少受力變形；還有本實用新型采用逐級預(yù)熱的方式，體現(xiàn)節(jié)能及有效提高熱交換率，有效去除小水點的凝積使溫蒸汽成干蒸汽，氣流運(yùn)行通暢，避免積炭現(xiàn)象，熱交換行程長，水轉(zhuǎn)換為蒸汽的轉(zhuǎn)換率高。
文檔編號F22B31/08GK201526949SQ20092020637
公開日2010年7月14日 申請日期2009年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月28日
發(fā)明者鄧杰賢 申請人:中山市東區(qū)三友興廚具廠