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煙道集熱式蒸汽發(fā)生裝置的制作方法

文檔序號(hào):4496865閱讀:231來源:國(guó)知局
專利名稱:煙道集熱式蒸汽發(fā)生裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于工程熱力領(lǐng)域,是對(duì)高溫?zé)嵩吹挠酂崂玫难b置。
目前,未普遍重視高溫余熱的利用。對(duì)已利用高溫余熱的個(gè)別設(shè)備例如加熱爐有裝空氣予熱器的,有同時(shí)裝空氣、煤氣予熱器的。但排煙溫度仍在400℃以上,沒有充分利用生產(chǎn)過程中的余熱。某些企業(yè)在加熱爐后面裝上了一臺(tái)余熱鍋爐,雖然余熱可以得到較好的利用,但是由于設(shè)備龐大、占地面積多,投資費(fèi)用昂貴又加上一般人心目中視鍋爐為危險(xiǎn)設(shè)備,因此人們不愿采用,余熱鍋爐沒有能夠得到推廣。
這種余熱鍋爐是去掉爐子部分,只有汽鍋的普通鍋爐。中國(guó)建筑工業(yè)出版社1985年出版的《鍋爐及鍋爐房設(shè)備》,介紹了汽鍋的基本構(gòu)造包括鍋筒,管束、水冷壁、集箱和下降管等組成的一個(gè)封閉汽水系統(tǒng)。
本實(shí)用新型是為了達(dá)到充分利用高溫廢氣余熱的目的,克服余熱鍋爐的上述缺點(diǎn),設(shè)計(jì)一種投資省,安全度高,安裝、運(yùn)行和維修簡(jiǎn)便,且極少占用車間空間的煙道集熱式蒸汽(或熱水)發(fā)生裝置。
本實(shí)用新型的原理與一般余熱鍋爐相同,是應(yīng)用對(duì)流傳熱產(chǎn)生蒸汽或熱水。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是將集中的余熱鍋爐分散為幾個(gè)獨(dú)立物件用作蒸汽發(fā)生時(shí),鍋筒是一個(gè)接通在有高溫余熱源的車間或場(chǎng)地的蒸汽總管和給水總管上的匯集蒸汽和貯存給水的容器,蒸汽總管設(shè)在上方,給水總管設(shè)在下方,每隔一段距離用聯(lián)通管將二根總管聯(lián)通,管束、集箱是置于高溫?zé)嵩吹臒煹乐械穆?lián)箱爐管組,聯(lián)箱爐管組由數(shù)片聯(lián)箱爐管組成,每片聯(lián)箱爐管上有上下聯(lián)箱各一個(gè),中間用若干根鍋爐管相連接,每個(gè)煙道裝一套聯(lián)箱爐管組,聯(lián)箱爐管組內(nèi)充滿了水,它的輸出口用管道與蒸汽總管聯(lián)通,它的輸入口與給水總管相聯(lián)通。在聯(lián)箱爐管組輸出口的水平管段接入分流管,分流管的頂部和底部設(shè)有管口,上管口接上升管與蒸汽總管相通,下管口接下降管到聯(lián)箱爐管組下部與給水總管相通。這樣,水循環(huán)就不象余熱鍋爐那樣是在產(chǎn)汽組件和鍋筒之間進(jìn)行;汽水分離也不象余熱鍋爐那樣在鍋筒內(nèi)進(jìn)行。本實(shí)用新型的水循環(huán)、汽水分離過程是在產(chǎn)汽組件(即聯(lián)箱爐管組)、分流管和車間的熱力管道(即蒸汽總管、給水總管)及其聯(lián)通管之間進(jìn)行。用作熱水發(fā)生時(shí),鍋筒是接通在有高溫余熱源的車間或場(chǎng)地的熱水總管上的匯集熱水的容器,此外還設(shè)有自給水設(shè)備來的給水總管。管束、集箱是置于高溫余熱源的煙道中的聯(lián)箱爐管組,聯(lián)箱爐管組由數(shù)片聯(lián)箱爐管組成,每片聯(lián)箱爐管有上下聯(lián)箱各一個(gè),中間用若干根鍋爐管相連接,每個(gè)煙道裝一套聯(lián)箱爐管組,聯(lián)箱爐管組內(nèi)充滿了水,它的輸出口用管道(上升管)與熱水總管聯(lián)通,它的輸入口與給水總管相聯(lián)通。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下
1、投資省,由于鍋筒是一個(gè)匯集蒸汽或貯存熱水的容器,因此一個(gè)鍋筒可以連接多處聯(lián)箱爐管組運(yùn)行,從而改變了每個(gè)余熱源裝一臺(tái)余熱鍋爐(1~2個(gè)鍋筒)的狀況,因而大大降低了金屬耗量。其次,本實(shí)用新型的聯(lián)接管道和車間的熱力管道合二為一,因此,在方便地布置鍋筒位置的情況下,不增加金屬耗量。第三,聯(lián)箱爐管組置于煙道中,毋須單獨(dú)建造磚體建筑,可顯著節(jié)省投資。
2、占地少,聯(lián)箱爐管組放在煙道內(nèi),分流管和排污閥可設(shè)在地下,只有汽、水二管伸出地面接入總管,可保持車間地面原有狀況。
3、安全度高,由于鍋筒不接觸高溫?zé)煔?;?lián)箱爐管組中沒有蒸汽空間,只是水和汽水混合物,且水容積水;鍋筒貯存的水和給水總管、支管內(nèi)的水全部是聯(lián)箱爐管組的有效給水量,使本身持有的給水量,大大高于各類型的鍋爐,因此本實(shí)用新型安全可靠。
4、操作簡(jiǎn)單,一臺(tái)發(fā)生器只有一個(gè)鍋筒,值班人員只須對(duì)一個(gè)鍋筒進(jìn)行操作、監(jiān)視、對(duì)于聯(lián)箱爐管組只須定時(shí)巡視和排污。
5、檢修方便,由于聯(lián)箱爐管組本身沒有爐墻,而是放到煙道中的獨(dú)立構(gòu)件,因此檢修時(shí),只須卸去與管道連接的螺栓,同時(shí)掀開煙道蓋板,即可方便地將聯(lián)箱爐管組吊出煙道,進(jìn)行清理和檢修。
6、適用范圍廣。由于本實(shí)用新型很少占用空間,因此凡有高溫余熱源的地方都可應(yīng)用,尤其在余熱利用點(diǎn)多、地位狹小的場(chǎng)合,更能顯示其優(yōu)越性。
7、新增余熱利用點(diǎn)容易。對(duì)已經(jīng)裝有本實(shí)用新型的車間,新增余熱利用點(diǎn)時(shí),只須在余熱源內(nèi)裝上聯(lián)箱爐管組和分流管(熱水發(fā)生器不用),便可接入總管加入運(yùn)行,工作量和投資大大低于安裝一臺(tái)余熱鍋爐。
本實(shí)用新型通過下面的實(shí)施例,結(jié)合附圖進(jìn)一步說明如下


圖1是煙道集熱式蒸汽發(fā)生裝置總圖,圖2是煙道集熱式熱水發(fā)生裝置總圖,圖3是聯(lián)箱爐管組結(jié)構(gòu)圖,圖4是分流管的結(jié)構(gòu)圖,作為蒸汽發(fā)生裝置的情況如
圖1、圖3、圖4,在一臺(tái)煤氣加熱爐的尾部煙道內(nèi)放置一套聯(lián)箱爐管組〔2〕,它是由數(shù)片聯(lián)箱爐管組成,每片聯(lián)箱爐管由下聯(lián)箱8、上聯(lián)箱9、爐管10、輸出總管11構(gòu)成,下聯(lián)箱分別和給水總管〔4〕聯(lián)通,上聯(lián)箱的出口和輸出總管連接,輸出總管在一段水平管后接入分流管〔5〕,分流管的頂部和底部設(shè)有管口,上管口〔12〕接通蒸汽總管〔3〕,下管口〔13〕與下降管〔7〕相接,和給水總管〔4〕聯(lián)通,蒸汽總管和給水總管架設(shè)在車間高空,蒸汽管在上,給水管在下,兩根總管之間用聯(lián)通管〔6〕聯(lián)通,鍋筒〔1〕作為蒸汽的匯集,給水的貯存容器,安裝在車間的適當(dāng)位置,與汽、水總管相通。這樣,當(dāng)高溫?zé)煔馔ㄟ^聯(lián)箱爐管時(shí),以對(duì)流換熱方式將熱量傳遞給管束內(nèi)的水,水受熱產(chǎn)生蒸汽。汽水混合物由上聯(lián)箱出口輸出,在一段水平管內(nèi)分層,汽在上,水在下。分層汽水進(jìn)入分流管后,汽及汽水混合物由上管口接入蒸汽管,水由下管口流入下降管。由分流管來的蒸汽及汽水接入蒸汽總管后,析出挾帶的水,連同凝結(jié)水一并經(jīng)聯(lián)通管流入給水總管,再由給水總管接到聯(lián)箱爐管組底部,并匯同下降管來的水一同進(jìn)入下聯(lián)箱。蒸汽總管內(nèi)經(jīng)汽水分離后的蒸汽匯集到鍋筒內(nèi),然后根據(jù)需要再轉(zhuǎn)送給用戶。同時(shí),鍋筒與給水設(shè)備相聯(lián),作為給水的貯存容器,鍋筒向給水總管輸水,以補(bǔ)充各聯(lián)箱爐管組內(nèi)消耗的水量。
若安裝面積狹小,布置分流管困難,而聯(lián)箱爐管組的輸出口又在汽水總管的正下方或離正下方不遠(yuǎn)處時(shí),則可以取消分流管,汽水混合物輸入蒸汽總管后,在其汽水總管之間實(shí)現(xiàn)分流,但須要加粗聯(lián)通管,加大汽、水總管的直徑。
作為熱水發(fā)生裝置的情況如圖2、圖3,在一臺(tái)煤氣熱處理爐的尾部煙道內(nèi),放置一套聯(lián)箱爐管組〔2〕,它是由數(shù)片聯(lián)箱爐管組成,每片聯(lián)箱爐管由下聯(lián)箱〔8〕、上聯(lián)箱〔9〕、爐管〔10〕、輸出總管〔11〕構(gòu)成,下聯(lián)箱和給水總管〔4〕聯(lián)通,上聯(lián)箱的出口和輸出總管連接,并與熱水總管〔3〕聯(lián)通。鍋筒〔1〕作為熱水的匯集的容器,安裝在車間的適當(dāng)位置,與熱水總管相通,這樣,當(dāng)高溫?zé)煔馔ㄟ^聯(lián)箱爐管時(shí),以對(duì)流換熱方式將熱量傳遞給管束內(nèi)的水,水受熱上升,由上聯(lián)箱出口輸出經(jīng)熱水總管送入鍋筒,然后根據(jù)需要再轉(zhuǎn)送給用戶。同時(shí)給水總管直接向聯(lián)箱爐管組底部供水形成水循環(huán)。
圖面說明〔1〕——鍋筒〔4〕——給水總管〔2〕——聯(lián)箱爐管組〔5〕——分流管〔8〕——下聯(lián)箱〔12〕——上管口〔9〕——上聯(lián)箱〔13〕——下管口〔10〕——爐管〔14〕——分流管端〔11〕——輸出總管〔6〕——聯(lián)通管〔3〕——蒸汽總管〔7〕——下降管〔3〕——熱水總管
權(quán)利要求1.一種煙道集熱式蒸汽發(fā)生裝置,主要由鍋筒、管束、集箱和下降管組成,其特征在于所述的鍋筒是一個(gè)接通在有高溫余熱源的車間或場(chǎng)地的蒸汽總管和給水總管上的匯集蒸汽和貯存給水的容器,蒸汽總管設(shè)在上方,給水總管設(shè)在下方,每隔一段距離用聯(lián)通管將二根總管聯(lián)通,所述的管束、集箱是置于高溫余熱源的煙道中的聯(lián)箱爐管組,聯(lián)箱爐管組由至少三片聯(lián)箱爐管組成,每片聯(lián)箱爐管有上下聯(lián)箱各一個(gè),中間用至少兩根鍋爐管相聯(lián)接,每個(gè)煙道裝一套聯(lián)箱爐管組,聯(lián)箱爐管組內(nèi)充滿了水,它的輸出口的水平管段后接入分流管,分流管的頂部和底部設(shè)有管口,上管口接蒸汽總管,下管口與下降管相接,和給水總管聯(lián)通。
專利摘要煙道集熱式蒸汽發(fā)生裝置是對(duì)余熱鍋爐的改進(jìn)。是將集中的余熱鍋爐分散為幾個(gè)獨(dú)立構(gòu)件。鍋筒是接在蒸汽總管和給水總管上的容器,蒸汽管和給水管間有聯(lián)通管。管束、集箱是置于高溫?zé)嵩吹臒煹纼?nèi)的聯(lián)箱爐管組,它的輸出口和蒸汽總管相通,它的輸入口和給水總管相接,在聯(lián)箱爐管組輸出口的水平管段接入分流管。具有投資省,占地小,安全度高,操作簡(jiǎn)單,檢修方便等優(yōu)點(diǎn),是一種能充分利用高溫廢汽余熱的節(jié)能設(shè)備。
文檔編號(hào)F22B1/18GK2054144SQ8920224
公開日1990年3月7日 申請(qǐng)日期1989年2月26日 優(yōu)先權(quán)日1989年2月26日
發(fā)明者許甌生 申請(qǐng)人:馬精一, 邵育椿, 許甌生, 肖貴匠
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