省煤器旁路系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及省煤器，特別是涉及一種省煤器旁路系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]省煤器(英文名稱Economizer)就是鍋爐尾部煙道中將鍋爐給水加熱成汽包壓力下的飽和水的受熱面，由于它吸收的低溫?zé)煔獾臒崃?，降低了煙氣的排煙溫度，?jié)省了能源，提高了效率，所以稱之為省煤器。
[0003]當(dāng)鍋爐機(jī)組運(yùn)行在60%?100% ECR負(fù)荷之間時(shí)，存在低負(fù)荷省煤器出口煙溫偏低的問題。特別是在60%負(fù)荷高加全切情況下，省煤器出口煙溫僅290°C，低于脫硝裝置最低入口煙溫310°C的要求，根據(jù)脫硝實(shí)際控制方案，需要停止噴氨，退出脫硝運(yùn)行。在環(huán)保要求日趨嚴(yán)格的情況下，低負(fù)荷下退出脫硝運(yùn)行降低了脫硝設(shè)施投運(yùn)率，影響電廠正常運(yùn)行和發(fā)電。
[0004]為保證鍋爐低負(fù)荷(60%負(fù)荷、高加全切)運(yùn)行時(shí)SCR(Selective CatalyticReduct1n選擇性催化還原法脫硝技術(shù))脫硝裝置能夠噴氨投運(yùn)，需要增設(shè)省煤器煙氣旁路，將高溫?zé)煔庖罶CR入口煙道，使反應(yīng)器入口煙溫提到310°C，以保證脫硝裝置正常運(yùn)行，提高脫硝裝置投運(yùn)率。但是，煙氣溫度過高或者過低都會(huì)影響脫硝裝置的正常運(yùn)行，基于此，省煤器設(shè)置旁路煙道后脫硝裝置不能正常工作成為了亟待解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種省煤器旁路系統(tǒng)，能夠隨時(shí)調(diào)節(jié)旁路煙道通往脫硝裝置的煙氣流量，使煙氣的溫度維持在脫硝裝置的正常工作溫度范圍內(nèi)，從而使脫硝裝置能夠正常的運(yùn)行。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0007]一種省煤器旁路系統(tǒng)，包括省煤器、旁路煙道和脫硝裝置，旁路煙道的A端與省煤器的入口煙道相連通，旁路煙道的B端與省煤器的出口煙道相連通，省煤器的出口煙道和脫硝裝置相連通，旁路煙道上設(shè)有煙道擋板門。
[0008]前述的省煤器旁路系統(tǒng)中，旁路煙道上設(shè)有設(shè)有第一溫度監(jiān)測裝置。
[0009]前述的省煤器旁路系統(tǒng)中，脫硝裝置上設(shè)有第二溫度監(jiān)測裝置。
[0010]前述的省煤器旁路系統(tǒng)中，第二溫度監(jiān)測裝置的數(shù)量大于或者等于4，第二溫度監(jiān)測裝置均勻的分布在脫硝裝置上。
[0011]前述的省煤器旁路系統(tǒng)中，煙道擋板門是調(diào)節(jié)型執(zhí)行器。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過在旁路煙道上設(shè)置煙道擋板門，可以隨時(shí)調(diào)節(jié)煙道擋板門的開度，控制旁路煙道通往脫硝裝置的高溫?zé)煔饬髁俊２⑶遗月窡煹篮兔撓跹b置上均設(shè)有溫度監(jiān)測裝置，可以實(shí)時(shí)的監(jiān)控旁路煙道和脫硝裝置的溫度，根據(jù)溫度監(jiān)測裝置檢測到的溫度調(diào)控?zé)煹罁醢彘T的開度。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記:1_入口煙道，2-A端，3-煙道擋板門，4-旁路煙道，5-脫硝裝置，6-第二溫度監(jiān)測裝置，7-B端，8-出口煙道，9-省煤器，10-第一溫度監(jiān)測裝置。
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
【具體實(shí)施方式】
[0016]本實(shí)用新型的實(shí)施例1:如圖1所示，一種省煤器旁路系統(tǒng)，包括省煤器9、旁路煙道4和脫硝裝置5，旁路煙道4的A端2與省煤器9的入口煙道I相連通，旁路煙道4的B端7與省煤器9的出口煙道8相連通，省煤器9的出口煙道8和脫硝裝置5相連通，旁路煙道4上設(shè)有煙道擋板門3。
[0017]第二溫度監(jiān)測裝置6的數(shù)量大于或者等于4，第二溫度監(jiān)測裝置6均勻的分布在脫硝裝置5上。
[0018]煙道擋板門3是調(diào)節(jié)型執(zhí)行器。
[0019]實(shí)施例2:如圖1所示，一種省煤器旁路系統(tǒng)，包括省煤器9、旁路煙道4和脫硝裝置5，旁路煙道4的A端2與省煤器9的入口煙道I相連通，旁路煙道4的B端7與省煤器9的出口煙道8相連通，省煤器9的出口煙道8和脫硝裝置5相連通，旁路煙道4上設(shè)有煙道擋板門3。
[0020]旁路煙道4上設(shè)有設(shè)有第一溫度監(jiān)測裝置10。
[0021 ] 第二溫度監(jiān)測裝置6的數(shù)量大于或者等于2，第二溫度監(jiān)測裝置6均勻的分布在脫硝裝置5上。
[0022]煙道擋板門3是調(diào)節(jié)型執(zhí)行器。
[0023]實(shí)施例3:如圖1所示，一種省煤器旁路系統(tǒng)，包括省煤器9、旁路煙道4和脫硝裝置5，旁路煙道4的A端2與省煤器9的入口煙道I相連通，旁路煙道4的B端7與省煤器9的出口煙道8相連通，省煤器9的出口煙道8和脫硝裝置5相連通，旁路煙道4上設(shè)有煙道擋板門3。
[0024]旁路煙道4上設(shè)有設(shè)有第一溫度監(jiān)測裝置10。
[0025]脫硝裝置5上設(shè)有第二溫度監(jiān)測裝置6。
[0026]第二溫度監(jiān)測裝置6的數(shù)量大于或者等于4，第二溫度監(jiān)測裝置6均勻的分布在脫硝裝置5上。
[0027]煙道擋板門3是調(diào)節(jié)型執(zhí)行器。
[0028]本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的工作原理:旁路煙道4的A端2與省煤器9的入口煙道I相連通，旁路煙道4的B端7和省煤器9的出口煙道8相連通。由于省煤器9的入口煙道I處的煙氣溫度較高，通過旁路煙道4將高溫的煙氣引向脫硝裝置5，將溫度維持在脫硝裝置5能夠正常工作的溫度范圍內(nèi)。并且，旁路煙道4和脫硝裝置5上均設(shè)有溫度監(jiān)測裝置，可以根據(jù)監(jiān)測到的溫度值調(diào)節(jié)煙道擋板門3的開度，調(diào)節(jié)經(jīng)旁路煙道4通往脫硝裝置5的高熱煙氣流量，從而保證脫硝裝置5能夠一直正常運(yùn)行。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種省煤器旁路系統(tǒng)，其特征在于，包括省煤器(9)、旁路煙道(4)和脫硝裝置(5)，旁路煙道⑷的A端⑵與省煤器(9)的入口煙道⑴相連通，旁路煙道⑷的B端(7)與省煤器(9)的出口煙道⑶相連通，省煤器(9)的出口煙道⑶和脫硝裝置(5)相連通，旁路煙道(4)上設(shè)有煙道擋板門(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的省煤器旁路系統(tǒng)，其特征在于，旁路煙道(4)上設(shè)有設(shè)有第一溫度監(jiān)測裝置(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的省煤器旁路系統(tǒng)，其特征在于，脫硝裝置(5)上設(shè)有第二溫度監(jiān)測裝置(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的省煤器旁路系統(tǒng)，其特征在于，第二溫度監(jiān)測裝置(6)的數(shù)量大于或者等于4，第二溫度監(jiān)測裝置(6)均勻的分布在脫硝裝置(5)上。5.根據(jù)權(quán)利要求2至4任一項(xiàng)所述的省煤器旁路系統(tǒng)，其特征在于，煙道擋板門(3)是調(diào)節(jié)型執(zhí)行器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種省煤器旁路系統(tǒng)，包括省煤器、旁路煙道和脫硝裝置，旁路煙道的A端與省煤器的入口煙道相連通，旁路煙道的B端與省煤器的出口煙道相連通，省煤器的出口煙道和脫硝裝置相連通，旁路煙道上設(shè)有煙道擋板門。本實(shí)用新型通過在旁路煙道上設(shè)置煙道擋板門，可以隨時(shí)調(diào)節(jié)煙道擋板門的開度，控制旁路煙道通往脫硝裝置的高溫?zé)煔饬髁?。并且旁路煙道和脫硝裝置上均設(shè)有溫度監(jiān)測裝置，可以實(shí)時(shí)的監(jiān)控旁路煙道和脫硝裝置的溫度，根據(jù)溫度監(jiān)測裝置檢測到的溫度調(diào)控?zé)煹罁醢彘T的開度。
【IPC分類】F22D1/00
【公開號(hào)】CN204678311
【申請?zhí)枴緾N201520351810
【發(fā)明人】李善龍
【申請人】中國華電工程(集團(tuán))有限公司, 華電環(huán)保系統(tǒng)工程有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年5月27日