一種300mw機(jī)組無電泵停機(jī)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型設(shè)及一種300MW機(jī)組停機(jī)技術(shù)，尤其是設(shè)及一種300MW機(jī)組無電累停 機(jī)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 傳統(tǒng)300MW汽輪發(fā)電機(jī)組的停機(jī)方式都是使用電累停機(jī)的。自2009年剛開始摸 索無電累啟動至今已進(jìn)有5年了，對無電累啟動的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)有了足夠的累積。隨著市場經(jīng) 濟(jì)的進(jìn)一步惡化，2014年開始，機(jī)組的停機(jī)也考慮采用無電累停機(jī)的運(yùn)行方式，W進(jìn)一步 降低成本。
[0003] 原來使用電累的停機(jī)方式，不但經(jīng)濟(jì)性差（耗電量大），而且安全性也差（無備用 累）。萬一在停機(jī)過程中，發(fā)生電累跳閩，就會影響到機(jī)組的正常停機(jī)。所W考慮使用輔汽 作為汽源，用汽累停機(jī)的方式。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004] 本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種經(jīng)濟(jì)性好、 安全性高的300MW機(jī)組無電累停機(jī)裝置。 陽0化]本實(shí)用新型的目的可W通過W下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：
[0006] 一種300MW機(jī)組無電累停機(jī)裝置，包括輔汽管道、主汽管道、進(jìn)水主閥W及分別與 進(jìn)水主閥連接的輔汽驅(qū)動汽累、主汽驅(qū)動汽累和備用電累，其特征在于，所述的停機(jī)裝置還 包括并聯(lián)在出水主閥處的給水差閥，所述的給水差閥分別與輔汽驅(qū)動汽累、主汽驅(qū)動汽累 和備用電累連接，所述的輔汽驅(qū)動汽累與輔汽管道連接，所述的主汽驅(qū)動汽累與主汽管道 連接。
[0007] 所述的給水差閥包括依次連接的第一汽累閥、電累閥和第二汽累閥，所述的第一 汽累閥與輔汽驅(qū)動汽累連接，所述的電累閥與備用電累連接，所述的第二汽累閥與主汽驅(qū) 動汽累連接。
[0008] 所述的給水差閥還包括設(shè)在第一汽累閥和電累閥之間的第一逆止閥。
[0009] 所述的進(jìn)水主閥包括依次連接的主閥本體和第二逆止閥。
[0010] 所述的輔汽管道的直徑小于主汽管道。
[0011] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有W下優(yōu)點(diǎn)：
[0012] 一、無電累停機(jī)，從經(jīng)濟(jì)性來說，傳統(tǒng)停機(jī)方式采用調(diào)速電動累向鍋爐上水，由于 液力偶合器效率在低負(fù)荷時比小汽輪機(jī)的效率低得多，并且還有機(jī)電損失和輸變電損失， 因此所損失的能量較多。對機(jī)組停機(jī)上水改造后，由于小汽機(jī)在負(fù)荷變化時效率變化較小， 又是直接驅(qū)動給水累，中間能量轉(zhuǎn)換的環(huán)節(jié)少，所W采用無電累停機(jī)肯定會產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。 具體計算如下：
[0013] 在整個停機(jī)過程中，如果用電累停機(jī)，從負(fù)荷降至120MW時，啟動電累并入系統(tǒng)計 時，到鍋爐汽壓0.SMpa放水，需要11. 5小時。具體電累在各階段的平均電流，時間及耗電 量如表I所示：在整個停機(jī)過程中，耗電大約27117. 9度。
[0014] 改為使用汽累停機(jī)，一般從120麗準(zhǔn)備停機(jī)開始操作，完成一臺汽累汽源從低汽 切換到輔汽。然后開始正式停機(jī)操作，到鍋爐汽壓0.SMpa放水，需要11. 5小時。具體汽累 各階段的用汽量及時間如表1所示：整個啟動階段11. 5個小時的用汽量約137. 8T，汽累的 效率85 %。輔汽的初參數(shù)為lMpa/250度，洽值2943KG/KJ。終參數(shù)4. 9Kpa/32. 5度，洽值 2560KG/KJ。
[0015] 那么運(yùn)些蒸汽如果用來發(fā)電的話，將產(chǎn)生137. 8*巧43-2560) *1000/3600*0. 85 = 12461. 3度。實(shí)際節(jié)電為電累的耗電量-運(yùn)些輔汽能發(fā)出的電量。即27117. 9-12461.3 = 14656. 6度電。按實(shí)際上網(wǎng)電價0. 4元/度計算，每次啟動節(jié)電約為14656. 6*0. 4 = 5862. 6 JL O
[0018] 運(yùn)些利潤的產(chǎn)生并不需要設(shè)備改造投入改造費(fèi)，而是僅僅靠運(yùn)行改變一下運(yùn)行 方式就能實(shí)現(xiàn)，是實(shí)實(shí)在在的利潤。300MW機(jī)組現(xiàn)在每年調(diào)停和大小修的次數(shù)已接近40次 /年，而大小修后的啟動時間還要適當(dāng)加長。如果按40次/年的啟動次數(shù)計算，每年啟動過 程中，電累節(jié)約的電費(fèi)將近0. 58626*40 = 23. 45萬元。運(yùn)還不算因電累運(yùn)行時間大大減少 的間接效益（只有平時運(yùn)行時的例試，電累試開才會啟動電累）。檢修的維護(hù)費(fèi)用也大大減 少。
[0019] 二、無電累停機(jī)，從安全性來說，在整個停機(jī)過程中，電累一直處于備用狀態(tài)。也就 是說，萬一輔汽驅(qū)動的汽累發(fā)生故障，電累還可W立即啟動，不影響機(jī)組的停機(jī)。而原來采 用電累停機(jī)的方式，一旦電累發(fā)生故障，就無備用累可用，勢必影響到機(jī)組停機(jī)。
[0020] S、無電累停機(jī)，汽累采用輔汽驅(qū)動，輔汽的壓力一般為0. 9-lMpa，IMpa對應(yīng)的飽 和溫度約為180度。正常情況下，輔汽母管的溫度在250-270度左右，輔汽有70-90度的過 熱度，不會對汽累的安全運(yùn)行產(chǎn)生危險。另外，在采用無電累停機(jī)過程中，盡可能的安排帶 輔汽的機(jī)組負(fù)荷帶高點(diǎn)，W提高輔汽母管溫度。
【附圖說明】
[0021] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022] 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。 陽〇2引實(shí)施例
[0024]系統(tǒng)上，原來采用電累的停機(jī)方式，電累出口主閥并聯(lián)著一個小差路。在機(jī)組停機(jī) 階段，給水量很小的情況下，使用給水差閥控制給水流量。當(dāng)給水量低于300TA后，省煤器 進(jìn)水從主閥切換到給水差閥控制。運(yùn)樣的好處是在小流量時，可W更加精確的控制汽包水 位。
[0025] 采用無電累停機(jī)的方式，也要能精確的控制汽包水位。所W電累的出口給水差閥 就必須使汽累也能用上?？紤]到2臺汽累都要能使用，最終將給水差閥并聯(lián)裝在鍋爐省煤 器進(jìn)水閥上。運(yùn)樣，在停機(jī)時，任何一臺給水累都可W用給水差閥來控制給水流量。
[0026] 改進(jìn)之處：
[0027] 給水給水差閥從電累出口閥處移至省煤器進(jìn)口閥處，原本只有電累才能使用的 給水差閥，現(xiàn)在3臺給水累都能使用了。運(yùn)就使得機(jī)組停機(jī)，只使用汽累的想法變的現(xiàn)實(shí) 了。
[0028] 如圖1所示，本實(shí)用新型的裝置包