專利名稱：型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鍋爐用進(jìn)煤裝置，具體說是一種型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車。
現(xiàn)有的鍋爐主要以型煤為燃料供用熱水，其進(jìn)煤裝置及進(jìn)煤方式都存在著缺點(diǎn)和不足。如1、手搖式進(jìn)煤裝置體力消耗大，勞動(dòng)時(shí)間長；2、齒輪箱式進(jìn)煤裝置變位不準(zhǔn)確，還會(huì)出現(xiàn)絲扣脫出，而爐膛內(nèi)的溫度較高又不易修復(fù)；3、現(xiàn)有鍋爐都是從側(cè)面將型煤推進(jìn)爐膛，再由機(jī)械裝置從正面推動(dòng)進(jìn)入燃室，由于鍋體結(jié)構(gòu)的限制，每次只能一個(gè)燃室進(jìn)一排煤，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低；4、對(duì)于大功況鍋爐(如8個(gè)燃室)，在兩個(gè)正面都得安裝一套進(jìn)煤裝置(每套約5000元)，提高了鍋爐的造價(jià)，限制了大功況鍋爐的開發(fā)。
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種獨(dú)立的型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車，它可以從鍋爐正面開設(shè)的進(jìn)煤口向爐膛和燃室推送型煤并出渣，其結(jié)構(gòu)合理、緊湊，使用方便，工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，可供多臺(tái)鍋爐使用，降低鍋爐造價(jià)。
本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車，包括車架、車輪及升降傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的升降傳動(dòng)裝置是在車架底座后部設(shè)置一垂直升降液壓缸，由其伸縮桿連接帶動(dòng)一垂直升降托架，升降托架上設(shè)置一推煤雙向油泵，雙向油泵液壓缸的水平伸縮桿連接垂推煤板及水平型煤托排。
所述的垂直升降液壓缸伸縮桿頂端設(shè)置一鏈輪，掛在鏈輪上的鏈條一端固定在車架底座后部，另一端連接一升降托架連板，與升降托架相連的升降托架連板兩側(cè)面上均安裝升降滑輪，升降滑輪分別嵌入垂直升降液壓缸兩側(cè)的兩根垂直導(dǎo)軌U形槽內(nèi)。
所述的升降托架上的型煤托排為2-3個(gè)。
所述的車架底座前部設(shè)置一提升爐門單向泵，其垂直伸縮桿頂端連接一提升爐門鋼絲繩。
所述的垂直升降液壓缸為手動(dòng)垂直升降液壓缸，其底部裝有液壓缸手動(dòng)壓把。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有許多優(yōu)點(diǎn)和積極效果由于采用獨(dú)立的型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車，可供多臺(tái)鍋爐使用，省去每臺(tái)鍋爐配置的進(jìn)煤裝置，降低了鍋爐造價(jià)。通過配置的垂直升降液壓缸和水平推煤雙向油泵，可將多排型煤提升并通過鍋爐正面開設(shè)的進(jìn)煤口推入爐膛、燃煤室，其進(jìn)煤方式合理、結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低。在車架底座前部設(shè)置一提升爐門單向泵，其垂直伸縮桿頂端連接一提升爐門鋼絲繩可方便地將鍋爐正面進(jìn)煤口的升降爐門開啟，特別適合大功況鍋爐使用，有利于大功況鍋爐的開發(fā)。


圖1為本實(shí)用新型型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車主視圖；圖2為本實(shí)用新型型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車局部剖面俯視圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述參見
圖1、圖2，一種型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車，車架6下安裝由前后車輪8、7，在車架6底座后部設(shè)置一手動(dòng)垂直升降液壓缸4，其底部裝有液壓缸手4動(dòng)壓把5。手動(dòng)垂直升降液壓缸4伸縮桿頂端設(shè)置一鏈輪2，掛在鏈輪2上的鏈條3一端固定在車架6底座后部，另一端連接一升降托架連板16，升降托架連板16與升降托架15相連。升降托架連板16的兩側(cè)面上均安裝有升降滑輪17，升降滑輪17分別嵌入手動(dòng)垂直升降液壓缸4兩側(cè)的兩根垂直導(dǎo)軌1的U形槽內(nèi)。升降托架15上設(shè)置一推煤雙向油泵13，雙向油泵13水平伸縮桿連接一垂直推煤板10和兩個(gè)水平型煤托排11。車架6底座前部設(shè)置一提升鍋爐正面進(jìn)煤口爐門18的單向泵9，其垂直伸縮桿頂端連接一提升爐門鋼絲繩14。升降爐門18上方的鍋爐前板20上設(shè)有一鋼絲繩滑輪19，鋼絲繩14繞過鋼絲繩滑輪19與升降爐門18頂部連接。
使用時(shí)，將型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車推至放煤處，將型煤12放在水平型煤托排11上，再將型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車推至鍋爐正面進(jìn)煤口處，壓動(dòng)液壓缸4手動(dòng)壓把5，將水平型煤托排11升至適當(dāng)高度，開動(dòng)單向泵9，將升降爐門18提起，開動(dòng)推煤雙向油泵13，由其水平伸縮桿推動(dòng)垂直推煤板10和兩個(gè)水平型煤托排11，將型煤12送入燃室后退出，前面推進(jìn)的型煤12將煤渣從爐后推出，關(guān)閉爐門18，鍋爐便可正常工作。對(duì)鍋爐正面設(shè)置橫拉門、手拉對(duì)開門的鍋爐進(jìn)煤出渣，操作更簡(jiǎn)單。
權(quán)利要求1.一種型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車，包括車架(6)、車輪(7、8)及升降傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的升降傳動(dòng)裝置是在車架(6)底座后部設(shè)置一垂直升降液壓缸(4)，由其伸縮桿連接帶動(dòng)一垂直升降托架(15)，升降托架(15)上設(shè)置一推煤雙向油泵(13)，雙向油泵(13)液壓缸的水平伸縮桿連接垂直推煤板(10)和水平型煤托排(11)。
2.按照權(quán)利要求1所述的型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車，其特征在于所述的垂直升降液壓缸(4)伸縮桿頂端設(shè)置一鏈輪(2)，掛在鏈輪(2)上的鏈條(3)一端固定在車架(6)底座后部，另一端連接一升降托架連板(16)，與升降托架(15)相連的升降托架連板(16)兩側(cè)面上均安裝升降滑輪(17)，升降滑輪(17)分別嵌入垂直升降液壓缸(4)兩側(cè)的兩根垂直導(dǎo)軌(1)U形槽內(nèi)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車，其特征在于所述的升降托架(15)上的型煤托排(11)為2-3個(gè)。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車，其特征在于所述的車架(6)底座前部設(shè)置一提升爐門單向泵(9)，其垂直伸縮桿頂端連接一提升爐門鋼絲繩(14)。
5.按照權(quán)利要求3所述的型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車，其特征在于所述的車架(6)底座前部設(shè)置一提升爐門單向泵(9)，其垂直伸縮桿頂端連接一提升爐門鋼絲繩(14)。
6.按照權(quán)利要求1或2所述的型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車，其特征在于所述的垂直升降液壓缸(4)為手動(dòng)垂直升降液壓缸(4)，其底部裝有液壓缸手動(dòng)壓把(5)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種型煤鍋爐用液壓進(jìn)煤出渣車,包括車架、車輪及升降傳動(dòng)裝置,其特點(diǎn)是所述的升降傳動(dòng)裝置是在車架底座后部設(shè)置一垂直升降液壓升降缸,由其伸縮桿連接帶動(dòng)一垂直升降托架,升降托架上設(shè)置一推煤雙向油泵,其水平伸縮桿連接垂直推煤板和水平型煤托排。可從鍋爐正面開設(shè)的進(jìn)煤口向燃室推送型煤,其結(jié)構(gòu)合理、緊湊,使用方便,工作效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度低,可供多臺(tái)鍋爐使用,降低鍋爐造價(jià)。
文檔編號(hào)F23K3/00GK2431491SQ0021523
公開日2001年5月23日 申請(qǐng)日期2000年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月27日
發(fā)明者席東凱 申請(qǐng)人:席東凱