專利名稱：環(huán)保型油煙分離凈化管道裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油煙凈化處理裝置，具體地是一種環(huán)保型油煙分離凈化管道裝置。
多年來，小小灶臺(tái)給人們帶來了不少的麻煩，從直排式抽風(fēng)機(jī)，到普通型抽油煙機(jī)，排油煙污染效果均不理想，無煙灶臺(tái)的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用，大大地掙化了室內(nèi)空氣，但對(duì)外墻及大氣仍有嚴(yán)重污染，為解決上述問題中國(guó)專利“環(huán)保型過濾式油煙分離裝置”(專利號(hào)99245390.9，申請(qǐng)日991124)提出了一種能有效避免外墻及大氣污染的油煙凈化裝置，該裝置由彎頭、過濾器、彎管、三通管、煙管、滴油管及過濾式風(fēng)帽組成，彎頭、過濾器、彎管順次連接后與三通管連通，三通管另二通分別與煙管、滴油管連通，煙管上端與過濾式風(fēng)帽連通，該裝置通過兩次過濾凈化油煙，不僅基本解決了油煙對(duì)大氣的直接污染，而且還避免了油污污染墻面所造成的不美觀。安裝該裝置后，無煙灶臺(tái)的外部會(huì)很清潔美觀。另外，新型三通管道的使用可以讓用戶不用擔(dān)心串煙問題。廢油的收集不僅避免了水污染，回收利用后還可帶來經(jīng)濟(jì)效益。但該裝置依然存在串煙問題，管道日久亦會(huì)出現(xiàn)油垢，影響使用效果。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種不污染外墻、徹底解決串煙現(xiàn)象，基本上解決管道中油垢的新型環(huán)保型油煙分離凈化裝置。
本實(shí)用新型的目的是以下述方式實(shí)現(xiàn)的一種環(huán)保型油煙分離凈化裝置，由過濾式風(fēng)帽、主油煙管、主油煙管三通、支油煙管及油煙分道器組成，過濾式風(fēng)帽裝在主油煙管頂端；支油煙管一端與裝在主油煙管上三通的支管連通，另一端與油煙分道器連通；主油煙管內(nèi)裝有一直形隔道片，該隔道片將主油煙管分隔成主煙道和支煙道，支煙道內(nèi)有一根油管；支油煙管煙管內(nèi)壁有兩根對(duì)稱油管；主油煙管三通的主管內(nèi)有一弧形隔道片，該隔道片將該主管分成主、支煙道且與主油煙管內(nèi)的隔道片相連接，其主管的支煙道與支管內(nèi)壁分別有一根及二根與主油煙管內(nèi)的油管及支油煙管內(nèi)的油管對(duì)應(yīng)連通的油管。
所述的環(huán)保型油煙分離凈化裝置，所述的主油煙管、主油煙管三能和支油煙管內(nèi)的油管分別直接嵌在主油煙管支煙管、三通主管的支煙管、支管和支油煙管煙管內(nèi)壁；或是在主油煙支管煙、三通主管支煙管管壁上設(shè)一凹槽及凹槽蓋板，油管嵌在該凹槽內(nèi)；三通的支管、分油煙管煙管壁上分設(shè)二道對(duì)稱凹槽及其蓋板，二根油管分別嵌在該凹槽內(nèi)。
所述的環(huán)保型油煙分離凈化裝置，所述的風(fēng)帽為活性碳過濾式風(fēng)帽，風(fēng)帽由上下蓋板及裝在上下蓋板間的呈圓柱形安裝的活性炭過濾網(wǎng)片組成，過濾網(wǎng)片中心裝有錐形油網(wǎng)，油網(wǎng)下端的小油斗與主油煙管內(nèi)的油管連通。
所述的環(huán)保型油煙分離掙化裝置，所述的油煙分道器為一彎管，其下端與支油煙管連接處設(shè)有一油斗，油斗一側(cè)的接頭與分油煙管的油管連通，彎管內(nèi)裝有兩片平行的截油片，截油片下留有一油槽。
使用時(shí)，油煙從排風(fēng)裝置的排風(fēng)扇吸入，經(jīng)出風(fēng)口油煙過濾器凈化后進(jìn)入油煙分道器，被分離的油順著截油片經(jīng)油槽滴入油斗，從油斗的接頭處流經(jīng)分油煙管的油管、三通油管、主油煙管的油管流入設(shè)置在主油煙管下的廢油回收箱；被分離的煙則順著煙道進(jìn)入風(fēng)帽，再次經(jīng)過濾，油順著油管流入廢油回收箱。
本實(shí)用新型由于分有主、支煙道，不用時(shí)關(guān)閉，避免了氣流壓差產(chǎn)生的串煙現(xiàn)象，還有自然抽氣現(xiàn)象；油煙管道分離及凈化裝置基本上杜絕了油垢現(xiàn)象；活性炭風(fēng)帽吸附了油煙中的有害物質(zhì)，有利環(huán)保，油煙管帶凹槽及凹槽蓋板安裝油管，使安裝、維護(hù)方便，且美觀。
下面參照附圖詳述本實(shí)用新型。


圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型主油煙管道結(jié)構(gòu)圖之一。
圖3為本實(shí)用新型主油煙管道結(jié)構(gòu)圖之二。
圖4為本實(shí)用新型圖3之左視圖。
圖5為本實(shí)用新型支油煙管道示意圖之一。
圖6為本實(shí)用新型支油煙管道示意圖之二。
圖7為本實(shí)用新型圖6之左視圖。
圖8為本實(shí)用新型活性炭過濾式風(fēng)帽示意圖。
圖9為本實(shí)用新型活性炭過濾式風(fēng)帽結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10 為本實(shí)用新型活性炭過濾式風(fēng)帽過濾片網(wǎng)示意圖。
圖11 為本實(shí)用新型活性炭過濾式風(fēng)帽圓錐形過濾網(wǎng)示意圖。
圖12 為本實(shí)用新型主油煙管道三通示意圖。
圖13 為本實(shí)用新型
圖12之結(jié)構(gòu)圖。
圖14 為本實(shí)用新型油煙管分道器。
圖15 為本實(shí)用新型油煙管分道器剖示圖。
圖16 為本實(shí)用新型排氣裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖17 為本實(shí)用新型管道外裝示意圖。
圖18 為本實(shí)用新型管道內(nèi)裝示意圖。
參見
圖1、2、5、12、13、14、15、16、18，一種環(huán)保型油煙分離凈化裝置，由過濾式風(fēng)帽1、主油煙管2、主油煙管三通3、支油煙管4、油煙分道器5組成，過濾式風(fēng)帽1裝在主油煙管2頂端，支油煙管4一端與裝在主油煙管2上的三通3的支管23連通；另一端與油煙分道器5連通；油煙分道器5的另一端則與油煙排氣裝置6連通；主油煙管2被直形隔道片9分成主、支兩個(gè)煙道，支煙道壁嵌有一根20mm油管8；支油煙管4煙管13內(nèi)壁有兩根對(duì)稱20mm油管12；三通3主管21被一與隔道片9相連接的弧形隔道片分成主、支兩煙道，其主煙道與支管23內(nèi)壁分別有一根及二根與主油煙管內(nèi)的油管及支油煙管內(nèi)的油管對(duì)應(yīng)連通的油管24。風(fēng)帽1為活性碳過濾式風(fēng)帽，風(fēng)帽由上下蓋板16、17及裝在上下蓋板間的呈圓柱形安裝的活性炭過濾網(wǎng)片18組成，過濾網(wǎng)片中心裝有錐形油網(wǎng)19，油網(wǎng)下端的小油斗20與主油煙管內(nèi)的油管8連通。油煙分道器5為一彎管，其下端與支油煙管連接處設(shè)有一油斗25，油斗25一側(cè)的接頭26與分油煙管的油管12連通，彎管內(nèi)裝有兩片平行間距5毫米的截油片27，截油片下留有一油槽33。油煙排裝置6由一弧形外殼29及外殼內(nèi)的排氣扇30組成，外殼的出風(fēng)口裝有油煙過濾器32，進(jìn)風(fēng)口裝有風(fēng)門31。該主油煙管的油管8下裝有一油箱7。
參見
圖1、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17，一種環(huán)保型油煙分離凈化裝置，由過濾式風(fēng)帽1、主油煙管2、主油煙管三通3、支油煙管4及油煙分道器5組成，過濾式風(fēng)帽1裝在主油煙管2頂端，支油煙管4一端與裝在主油煙管2上的三通3的支管23連通；另一端與油煙分道器5連通；油煙分道器5的另一端則與油煙排氣裝置6連通；主油煙管2被隔道片9分成主、支兩煙道的管壁上設(shè)有一凹槽10及凹槽蓋板11,20mm油管8嵌在該凹槽內(nèi)；分油煙管4的管壁上設(shè)有二道對(duì)稱凹槽14及其蓋板15，二根油管12分別嵌在該凹槽內(nèi)；三通3主管21被弧形隔道片13分成主、支兩煙道，支煙道與支管23壁上分別有凹槽及凹槽蓋板，凹槽內(nèi)分別有一根及二根與主油煙管內(nèi)的油管及支油煙管內(nèi)的油管對(duì)應(yīng)連通的油管22、24。風(fēng)帽1為活性碳過濾式風(fēng)帽，風(fēng)帽由上下蓋板16、17及裝在上下蓋板間的呈圓柱形安裝的活性炭過濾網(wǎng)片18組成，過濾網(wǎng)片中心裝有錐形油網(wǎng)19，油網(wǎng)下端的小油斗20與主油煙管內(nèi)的油管8連通。油煙分道器5為一彎管，其下端與支油煙管連接處設(shè)有一油斗25，油斗25一側(cè)的接頭26與分油煙管的油管12連通，彎管內(nèi)裝有兩片平行間距5毫米的截油片27，截油片下留有一油槽28。油煙排裝置6由一弧形外殼29及外殼內(nèi)的排氣扇30組成，外殼的出風(fēng)口裝有油煙過濾器32，進(jìn)風(fēng)口裝有風(fēng)門31。該主油煙管的油管8下裝有一油箱7。
權(quán)利要求1.一種環(huán)保型油煙分離凈化管道裝置，其特征在于所述裝置由過濾式風(fēng)帽、主油煙管、主油煙管三通、支油煙管及油煙分道器組成，過濾式風(fēng)帽裝在主油煙管頂端；支油煙管一端與裝在主油煙管上三通的支管連通，另一端與油煙分道器連通；主油煙管內(nèi)裝有一直形隔道片，該隔道片將主油煙管分隔成主煙道支煙道，支煙管內(nèi)有一根油管；支油煙管煙管內(nèi)壁有兩根對(duì)稱油管；主油煙管三通的主管內(nèi)有一弧形隔道片，該隔道片將該主管分成主、支煙道且與主油煙管內(nèi)的隔道片相連接，其主管的支煙道與支管內(nèi)壁分別有一根及二根與主油煙管內(nèi)的油管及支油煙管內(nèi)的油管對(duì)應(yīng)連通的油管，三通的主管內(nèi)壁有一弧形隔道片，該隔道片與主油煙管內(nèi)的隔道片相連。
2.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保型油煙分離凈化管道裝置，其特征在于所述的主油煙管和支油煙管內(nèi)的油管分別直接嵌在主油煙管和支油煙管的煙管內(nèi)壁；或是在主油煙管煙管壁上設(shè)一凹槽及凹槽蓋板，油管嵌在該凹槽內(nèi)；分油煙管煙管壁上設(shè)二道對(duì)稱凹槽及其蓋板，二根油管分別嵌在該凹槽內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保型油煙分離凈化管道裝置，其特征在于所述的風(fēng)帽為活性碳過濾式風(fēng)帽，風(fēng)帽由上下蓋板及裝在上下蓋板間的呈圓柱形安裝的活性炭過濾網(wǎng)片組成，過濾網(wǎng)片中心裝有錐形油網(wǎng)，油網(wǎng)下端的小油斗與主油煙管內(nèi)的油管連通。
4.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保型油煙分離凈化管道裝置，其特征在于所述的油煙分道器為一彎管，其下端與支油煙管連接處設(shè)有一油斗，油斗一側(cè)的接頭與分油煙管的油管連通，彎管內(nèi)裝有兩片平行的截油片，截油片下留有一油槽。
專利摘要一種環(huán)保型油煙分離凈化管道裝置,其過濾式風(fēng)帽裝在主油煙管頂端;支油煙管一端與裝在主油煙管上三通的支管連通,另一端與油煙分道器連通;油煙分道器另一端則與油煙排氣裝置連通;主油煙管煙管由管內(nèi)隔道片分成主、支煙道,支煙道內(nèi)有一根油管;支油煙管煙管內(nèi)壁有兩根對(duì)稱油管;主油煙管三通的主管被弧形隔道片分成主、支煙道,其支煙道與支管內(nèi)壁分別有一根及二根與主油煙管內(nèi)的油管及支油煙管內(nèi)的油管對(duì)應(yīng)連通的油管。本實(shí)用新型杜絕了串煙現(xiàn)象,基本上根除了管道內(nèi)油垢現(xiàn)象,安裝維修方便美觀。
文檔編號(hào)F23J11/00GK2438936SQ0023058
公開日2001年7月11日 申請(qǐng)日期2000年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月9日
發(fā)明者胡新發(fā) 申請(qǐng)人:胡新發(fā)