專利名稱：600mw汽輪發(fā)電機組單殼體凝汽器的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種汽輪機上使用的凝汽器。
背景技術(shù)：
凝汽器的作用是將汽輪機的排汽凝結(jié)成水，并保證在汽輪機的排汽口建立并維持一定真空度的重要輔助設備。隨著汽輪機技術(shù)的不斷進步，600MW機組現(xiàn)己發(fā)展到超超臨界參數(shù)，新的汽輪機型式要求與之配套的凝汽器應為單殼體結(jié)構(gòu)，但目前的600MW汽輪發(fā)電機組凝汽器為兩殼體或三殼體結(jié)構(gòu)，無法滿足上述要求。并且，在保持換熱面積基本不變的前提下，將兩殼體或三殼體合并為一個殼體，技術(shù)上存在相當大的難度。同時，由于現(xiàn)有單殼體的雙流程凝汽器(非600MW汽輪發(fā)電機組凝汽器)，均為上下折流，這種布置方式使凝汽器非常高，存在著占用較大空間且使成本增加的缺點。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有的雙殼體或三殼體凝汽器不適合在超超臨界600MW汽輪機組上使用且現(xiàn)有水室和水管布置方式存在的占用空間大、增加成本的弊端，本發(fā)明提供一種可以良好的與超超臨界600MW汽輪機組配套使用且性能優(yōu)良的600MW汽輪發(fā)電機組單殼體凝汽器，它包括凝汽器殼體，在殼體內(nèi)設有凝結(jié)區(qū)和設置在凝結(jié)區(qū)兩端的水室，所述殼體為單殼體；殼體內(nèi)的水室包括前水室和后水室，前水室包括前左水室和前右水室，后水室包括后左水室和后右水室，前左水室、前右水室、后左水室和后右水室都為柱狀，在兩個前水室上都設有進水口和出水口。本發(fā)明通過改變水室及水管布置方式將以往兩個殼體凝汽器的冷卻管放入一個殼體中從而制成單殼體凝汽器，所制成的凝汽器為單殼體、單背壓、雙流程，相對于雙殼體凝汽器的整體面積有所減小，經(jīng)實驗驗證，該凝汽器性能優(yōu)良，由于采用了左右分流方法，水管長度從雙殼體的單流程時的30米改為15米，極大的減小了占地空間，節(jié)約了成本，容易被電廠所接受，利于推廣應用。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1的俯視圖，圖3是圖1的左視圖。
具體實施例方式
具體實施方式
一本實施方式的600MW汽輪發(fā)電機組單殼體凝汽器，它包括凝汽器殼體1，在殼體1內(nèi)設有凝結(jié)區(qū)4和設置在凝結(jié)區(qū)4兩端的水室，所述殼體1為單殼體；殼體1內(nèi)的水室包括前水室2和后水室3，前水室2包括前左水室2-1和前右水室2-2，后水室3包括后左水室3-1和后右水室3-2，前左水室2-1、前右水室2-2、后左水室3-1和后右水室3-2都為柱狀，在兩個前水室2上都設有進水口2-3和出水口2-4。凝汽器剛性地坐在水泥基礎上，殼體板下部中心處設有固定死點座7，運行時以死點座7為中心向四周自由膨脹，在凝汽器殼體1的上端設有不銹鋼補償節(jié)6，不銹鋼補償節(jié)6可以補償凝汽器與排汽缸之間的脹差。
具體實施方式
二本實施方式的兩個進水口2-3都設置在前水室2的內(nèi)側(cè)底部，兩個出水口2-4都設置在前水室2的上部側(cè)壁上。由于在同一位置不能排下兩個水口，所以將進水口和出水口改成下進側(cè)出的方式，可以增加進水口和出水口的面積，從而增加進水和出水流量，提高工作效率。
具體實施方式
三其它型號汽輪機上采用雙流程凝汽器的管子選擇規(guī)格為φ25×0.5/0.7mm，這需要管子3.5萬多根，這在本發(fā)明要求的單殼體凝汽器的管板上無法布置。本實施方式凝結(jié)區(qū)4內(nèi)冷卻水管5的外徑為31.75mm，冷卻水管5的管壁厚為0.5～0.7mm，這種選擇之后只需2.1萬多根管子即可達到同樣的效果，在實際操作中只需適當加大管板就可實現(xiàn)布置。冷卻水管5由前水室2向后水室3呈抬高形式布置，這樣可以減少運行中的振動，停機時冷卻水因冷卻管的傾斜而流出。同時可以采用東芝AT形布管方式，使凝結(jié)區(qū)四周留有足夠的間隙，能均勻進汽，并可以盡量減小汽阻。
權(quán)利要求
1.一種600MW汽輪發(fā)電機組單殼體凝汽器，它包括凝汽器殼體(1)，在殼體(1)內(nèi)設有凝結(jié)區(qū)(4)和設置在凝結(jié)區(qū)(4)兩端的水室，其特征在于所述殼體(1)為單殼體；殼體(1)內(nèi)的水室包括前水室(2)和后水室(3)，前水室(2)包括前左水室(2-1)和前右水室(2-2)，后水室(3)包括后左水室(3-1)和后右水室(3-2)，所述前左水室(2-1)、前右水室(2-2)、后左水室(3-1)和后右水室(3-2)都為柱狀，在兩個前水室(2)上都設有進水口(2-3)和出水口(2-4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的600MW汽輪發(fā)電機組單殼體凝汽器，其特征在于在凝結(jié)區(qū)(4)內(nèi)設置有冷卻水管(5)，冷卻水管(5)的外徑為31.75mm，冷卻水管(5)的管壁厚為0.5～0.7mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的600MW汽輪發(fā)電機組單殼體凝汽器，其特征在于兩個進水口(2-3)都設置在前水室(2)的內(nèi)側(cè)底部，兩個出水口(2-4)都設置在前水室(2)的上部側(cè)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的600MW汽輪發(fā)電機組單殼體凝汽器，其特征在于在凝汽器殼體(1)的上端設有不銹鋼補償節(jié)(6)。
全文摘要
600MW汽輪發(fā)電機組單殼體凝汽器，涉及一種汽輪機上使用的凝汽器。目前的兩殼體或三殼體結(jié)構(gòu)的凝汽器無法滿足與超超臨界600MW汽輪發(fā)電機組配套使用的要求。600MW汽輪發(fā)電機組單殼體凝汽器，它的殼體1為單殼體；殼體1內(nèi)的前左水室2－1、前右水室2－2、后左水室3－1和后右水室3－2都為柱狀，在兩個前水室2上都設有進水口2－3和出水口2－4。本發(fā)明通過改變水室及水管布置方式將以往兩個殼體凝汽器的冷卻管放入一個殼體中從而制成單殼體凝汽器，所制成的凝汽器為單殼體、單背壓、雙流程，該凝汽器性能優(yōu)良，減小了占地空間，節(jié)約了成本，容易被電廠所接受，利于推廣應用。
文檔編號F28B1/00GK1758006SQ200510010530
公開日2006年4月12日 申請日期2005年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月11日
發(fā)明者王禮海, 楊鎮(zhèn)海, 武君, 李秉安, 董愛華 申請人:哈爾濱汽輪機廠有限責任公司