專利名稱：坑面自由移動揀灰火化機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種焚燒尸體且焚燒后骨灰可退出膛，自由移動到指定地方進行揀灰的一種火化機。
背景技術：
目前國內外市場上的揀灰火化機，大多數(shù)都有是尸體燃燒后，骨灰退到爐前進行揀灰，揀灰坑面與傳動小車，都是不可分離的。不能自由移動到揀灰室，不能實現(xiàn)揀灰與火化分開，不能高度體現(xiàn)火化的文明程度。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種全自動環(huán)保節(jié)能坑面自由移動揀灰火化機，揀灰與火化實現(xiàn)完全分離，可做到火化完后的骨灰送入豪華揀灰室，操作方便，高度體現(xiàn)了火化的文明程度。
本實用新型的目的由下述方案實現(xiàn)本實用新型坑面自由移動揀灰火化機，采用中間輸送坑面車1，把坑面2從爐膛內接出到冷卻位置，然后通過冷卻升降裝置3，把坑面升至冷卻位置進行冷卻，在冷卻的過程中，自由移動小車4，把另一個坑面5送至中間輸送坑面車1前停在指定位置，然后中間輸送坑面車1，通過輸送車上的滾輪傳動，把坑面5輸送到爐膛內進行火化，待坑面2冷卻后，坑面2通過冷卻升降裝置降至小車上，然后通過輸送小車，送到中間輸送坑面車1前，然后由自由移動小車4，把坑面2自由移動到揀灰室，進行揀灰和吸塵。由上述方案可見，將坑面從爐膛內移到揀灰室進行揀灰和吸塵，是通過一輸送小車和一自由移動車來完成這一過程。輸送小車采用電機減速傳動。自由移動車采用無線電瓶小車、液壓升降。


附圖1為本實用新型工藝流程圖附圖2為本實用新型輸送坑面小車結構示意圖附圖3為本實用新型坑面結構示意圖附圖4為本實用新型冷卻升降裝置結構示意圖具體實施例
以下結合附圖和實施例進一步說明本實用新型。
本實用新型坑面自由移動揀灰火化機，包括中間輸送坑面車1、坑面2和5、冷卻升降裝置3、自由移動小車4、隔斷門6、全自動揀灰火化機7?；鸹瘷C7的爐膛結構，爐架，煙道供風、供油與現(xiàn)有火化機相同。中間輸送小車1由升降傳動裝置11，行走傳動裝置13，導向定位裝置14及滾軸傳動裝置15組成，坑面2、5由耐火預制件21和坑面支架22構成，預制件上采用四塊活動的支承架，在中間輸送坑面車1和揀灰火化機7之間設有冷卻升降裝置3，在升降裝置32上設有冷卻罩31、冷卻罩31上部設有冷卻管道33，在坑面5和中間輸送坑面車1之間設有隔斷門6，自由移動小車4為設有液壓升降裝置的電瓶車。
本實用新型工作流程如附圖1所示。遺體放置在坑面上焚化結束后，爐門打開，中間輸送坑面車1，在其行走傳動裝置3的驅動下進入爐膛內，中間輸送坑面車1的升降裝置，將坑面2抬起，然后將坑面2輸出爐膛，到達設定位置后，輸送坑面小車停止工作，隨后坑面2將由升降裝置3向上提升至設定高度進行坑面冷卻。冷卻結束后，升降裝置3將坑面2向下放回，輸送坑面小車1上，由輸送坑面小車1將其輸送出預備室，到達設定位置時，行走傳動裝置停止工作，坑面2下降停放在預備門處設定位置。圖示坑面5的位置，自由移動小車4可將其運送至豪華揀灰室，進行骨灰處理及揀灰。在坑面2被升降裝置3提升起進行冷卻的同時，如坑面5上有遺體待焚化，可由輸送坑面小車1將其輸送入爐膛進行火化。這樣就結束工作周期。
權利要求1.一種坑面自由移動揀灰火化機，包括中間輸送坑面車(1)、坑面(2、5)、冷卻升降裝置(3)、自由移動小車(4)、隔斷門(6)、揀灰火化機(7)，其特征在于中間輸送小車(1)由升降傳動裝置(11)，行走傳動裝置(13)，導向定位裝置(14)及滾軸傳動裝置(15)組成，坑面(2、5)由耐火預制件(21)和坑面支架(22)構成，預制件上采用四塊活動的支承架，在中間輸送坑面車(1)和揀灰火化機(7)之間設有冷卻升降裝置(3)，在升降裝置(32)上設有冷卻罩(31)、冷卻罩(31)上部設有冷卻管道(33)，在坑面(5)和中間輸送坑面車(1)之間設有隔斷門(6)，自由移動小車(4)為設有液壓升降裝置的電瓶車。
專利摘要本實用新型坑面自由移動揀灰火化機，采用中間輸送坑面車，把坑面從爐膛內接出到冷卻位置，然后通過冷卻升降裝置，把坑面升至冷卻位置進行冷卻，待坑面冷卻后，坑面通過冷卻升降裝置降至小車上，然后通過輸送小車，送到中間輸送坑面車前，然后由自由移動小車，把坑面自由移動到揀灰室，進行揀灰和吸塵。本實用新型通過一輸送小車和一自由移動車來完成，揀灰與火化實現(xiàn)完全分離，操作方便，高度體現(xiàn)了火化的文明程度。
文檔編號F23J1/02GK2826188SQ20052009744
公開日2006年10月11日 申請日期2005年7月27日 優(yōu)先權日2005年7月27日
發(fā)明者金治平, 鄭金龍, 朱棟儒, 付龍貴, 李國華, 陳麗萍, 胡志強 申請人:江西南方環(huán)保機械制造總公司, 江西省環(huán)保工程設計研究院