專利名稱：脫水排渣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燃燒余渣的清除裝置，尤其涉及一種固體余渣的清除 裝置。
背景技術(shù)：
脫水渣倉(cāng)是火力發(fā)電廠除渣系統(tǒng)中將接收的渣漿通過(guò)溢流槽和濾水元件使 渣漿脫水，脫水后的灰渣由排渣門裝車外運(yùn)，以供綜合利用。目前使用的脫水 渣倉(cāng)排渣門采用充氣膠嚢密封圈密封，開(kāi)啟排渣門之前充氣膠嚢先排氣，然后 開(kāi)啟排渣門。使用一段時(shí)間后由于膠嚢彈性變差以及膠嚢會(huì)老化等原因，充氣 膠嚢在排氣后不能完全縮回到密封圈槽內(nèi)，開(kāi)啟渣門時(shí)灰渣會(huì)摩擦和損壞充氣 膠嚢密封圈，導(dǎo)致密封不嚴(yán)灰水泄露，污染環(huán)境。并且這種脫水渣倉(cāng)釆用大量 流水進(jìn)行沖洗，不僅浪費(fèi)水資源，而且沖洗不干凈。如1999年11月3日4受權(quán)公告的中國(guó)專利，公告號(hào)為CN2346484Y,其公開(kāi) 了一種脫水倉(cāng)快速脫水裝置，上部設(shè)有進(jìn)料管，下部設(shè)有排渣門及出料口，脫 水倉(cāng)內(nèi)壁設(shè)有析水元件與自流水管連通，射水抽吸器的抽水口通過(guò)析水管與析 水元件連通，射水抽吸器的出水口與排水管連通。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，物料不能徹底 脫水。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能完善的脫水 排渣裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案其包括呈漏斗型的落料 倉(cāng)以及設(shè)置在落料倉(cāng)下部的門體，落料倉(cāng)與密封氣缸連接，落料倉(cāng)通過(guò)密封氣 缸可上下移動(dòng)；門體與門氣缸連接，門體通過(guò)門氣缸可水平移動(dòng)；落料倉(cāng)與門 體可密封連接。門體上側(cè)設(shè)有濾水網(wǎng)，落料倉(cāng)內(nèi)的水可以從濾水網(wǎng)下流到門體內(nèi)并從門體 側(cè)面設(shè)置的流水口流出，起到過(guò)濾灰渣的作用。落料倉(cāng)外側(cè)固接支架，支架與密封氣缸連接，密封氣缸通過(guò)支架帶動(dòng)落料倉(cāng)上下移動(dòng)。落料倉(cāng)與支架之間設(shè) 有密封圈，達(dá)到密封效果；密封圈的上側(cè)設(shè)有壓緊密封圈的壓圈，便于密封圈 形變的恢復(fù)，實(shí)現(xiàn)更好的密封效果。支架的下側(cè)設(shè)有可與門體上側(cè)接觸的密封 條，能夠?qū)崿F(xiàn)門體與落料倉(cāng)的密封。門體的兩側(cè)設(shè)置在導(dǎo)軌上，門體沿導(dǎo)軌由 門氣缸控制其水平移動(dòng)。導(dǎo)軌與固定于地面上的調(diào)節(jié)座連接，調(diào)節(jié)座可調(diào)整導(dǎo) 軌的高度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其密封性與耐磨性顯著提高，脫水效果好，并大大 延長(zhǎng)了裝置的使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1中A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
本裝置包括呈漏斗型的落料倉(cāng)1以及設(shè)置在落料倉(cāng)下部的門體5，落料倉(cāng)1 與密封氣缸12連接，落料倉(cāng)1通過(guò)密封氣缸12可上下移動(dòng)；門體5與門氣缸 13連接，門體5通過(guò)門氣缸13可水平移動(dòng)；落料倉(cāng)1與門體5可密封連接。落料倉(cāng)1外側(cè)固接支架11，支架11與密封氣缸12連接，密封氣缸12通過(guò) 支架11帶動(dòng)落料倉(cāng)1上下移動(dòng)。落料倉(cāng)1與支架11之間設(shè)有密封圈3，密封圈 3的上側(cè)設(shè)有壓緊密封圈3的壓圈2。支架11的下側(cè)設(shè)有可與門體5上側(cè)接觸 的密封條IO。門體5的兩側(cè)設(shè)置在導(dǎo)軌7上，門體5沿導(dǎo)軌7由門氣缸13控制 其水平移動(dòng)。當(dāng)需要進(jìn)行脫水作業(yè)時(shí)，門氣缸13推動(dòng)門體5向右水平移動(dòng)到落料倉(cāng)1的 正下方，同時(shí)落料倉(cāng)1在密封氣缸12的帶動(dòng)下向下移動(dòng)，直到密封條10與門 體5緊密接觸為止。將渣漿6放入落料倉(cāng)1內(nèi)，由于整個(gè)裝置將落料倉(cāng)1很好 地密封，所以渣漿6中的水分不會(huì)從落料倉(cāng)1的周邊滲出，只能從設(shè)置在門體 上側(cè)的濾水網(wǎng)4流下，水從濾水網(wǎng)4下流到門體5內(nèi)并從門體側(cè)面設(shè)置的流水 口流出，流出的水由水箱9收集。脫水作業(yè)完成后，進(jìn)行排渣工作。先啟動(dòng)密封氣缸12，使之帶動(dòng)落料倉(cāng)1 一起向上動(dòng)作，直到密封條10與門體5分離一定間隙；啟動(dòng)門氣缸13使之回縮并帶動(dòng)門體5整體向左水平移動(dòng)，隨著門體5的移動(dòng)，渣漿6慢慢下落，裝 車外運(yùn)，完成排渣工作。導(dǎo)軌7與固定于地面上的調(diào)節(jié)座8連接，調(diào)節(jié)座8可調(diào)整導(dǎo)軌7的高度， 從而可以有效地控制落料倉(cāng)1與門體5的間隙，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更好的密封效果。
權(quán)利要求1.一種脫水排渣裝置，包括呈漏斗型的落料倉(cāng)以及設(shè)置在落料倉(cāng)下部的門體，其特征在于落料倉(cāng)與密封氣缸連接，落料倉(cāng)通過(guò)密封氣缸可上下移動(dòng)；門體與門氣缸連接，門體通過(guò)門氣缸可水平移動(dòng)；落料倉(cāng)與門體可密封連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的脫水排渣裝置，其特征在于門體上側(cè)設(shè)有濾水網(wǎng)，落 料倉(cāng)內(nèi)的水可以從濾水網(wǎng)下流到門體內(nèi)并從門體側(cè)面設(shè)置的流水口流出。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的脫水排渣裝置，其特征在于落料倉(cāng)外側(cè)固接支架， 支架與密封氣缸連"^妻，密封氣缸通過(guò)支架帶動(dòng)落料倉(cāng)上下移動(dòng)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的脫水排渣裝置，其特征在于落料倉(cāng)與支架之間設(shè)有密 封圈。
5. 才艮據(jù)權(quán)利要求4所述的脫水排渣裝置，其特征在于密封圈的上側(cè)設(shè)有壓緊密 封圈的壓圈。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的脫水排渣裝置，其特征在于支架的下側(cè)設(shè)有可與門體 上側(cè)接觸的密封條。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的脫水排渣裝置，其特征在于門體的兩側(cè)設(shè)置在導(dǎo)軌上， 門體沿導(dǎo)軌由門氣缸控制其水平移動(dòng)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的脫水排渣裝置，其特征在于導(dǎo)軌與固定于地面上的調(diào) 節(jié)座連接，調(diào)節(jié)座可調(diào)整導(dǎo)軌的高度。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種燃燒余渣的清除裝置，尤其涉及一種固體余渣的清除裝置，本實(shí)用新型的脫水排渣裝置，包括呈漏斗型的落料倉(cāng)以及設(shè)置在落料倉(cāng)下部的門體，落料倉(cāng)與密封氣缸連接，落料倉(cāng)通過(guò)密封氣缸可上下移動(dòng)；門體與門氣缸連接，門體通過(guò)門氣缸可水平移動(dòng)；落料倉(cāng)與門體可密封連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其密封性與耐磨性顯著提高，脫水效果好，并大大延長(zhǎng)了裝置的使用壽命。
文檔編號(hào)F23J3/00GK201149264SQ20072015967
公開(kāi)日2008年11月12日 申請(qǐng)日期2007年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月24日
發(fā)明者劉賢宏, 宮力軍 申請(qǐng)人:青島四宇電力設(shè)備有限公司