專利名稱:T形掛架風道隔絕門的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種冷熱風道都可用的風道隔絕門。它安裝在磨煤機 前部的風道處,是用來為進入磨煤機的原煤進行干燥,為磨煤機出口煤粉 進行調(diào)溫,同時為磨煤機磨成的煤粉輸送提供風壓的專用設備。
背景技術:
當今現(xiàn)代化300MW 600MW大火力發(fā)電機組都配有制粉系統(tǒng)。制粉 系統(tǒng)主要包括有給煤機和磨煤機。風道隔絕門安裝在磨煤機前部的風道上。 隔絕門的主要用途是為磨煤機提供合適的風溫和風壓,對進入磨煤機的原 煤和磨出的煤粉起干燥和調(diào)溫及輸送作用,最后到噴燃器處燃燒放熱。當 鍋爐停運時(MFT),首先要將磨煤機內(nèi)的煤粉輸送完,清空后停磨煤機關 閉隔絕門。
傳統(tǒng)的風道隔絕門形式采用的是雙導軌式結構,在移動時經(jīng)常發(fā)生嚴 重卡澀,影響磨煤機的順利啟動,進而影響發(fā)電負荷的升降。另外門板移 動時對風道四周的密封填料有刮蹭,造成密封填料破損,帶灰風壓從密封 填料破損處漏進磨煤機,嚴重影響了檢修人員的進磨檢查。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種移動時不會發(fā)生卡澀現(xiàn)象、不會對密封填料有刮蹭現(xiàn)象的T形掛架風道隔絕門。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的 一種T形掛架風道隔絕門,是以部 分風道為門框,在門框四周嵌置密封填料,在門框前后兩側設置入口風道 和出口風道,在門框上方設置導軌,在導軌上吊掛門板,在門板上方設置 有鏈條移動機構,該鏈條移動機構與門板頂端相連,其特征在于所述導軌 為單管導軌,由單根鋼管和鋼管支架構成,與導軌相配合的導輪置于所述 單根鋼管上,所述導輪裝置在一T型掛架上,所述T型掛架與門板頂端相 連。
本實用新型T形掛架風道隔絕門,所述門板正面左右兩邊對稱設置有 一個氣缸鎖緊機構,每個氣缸鎖緊機構包括鎖緊桿、鎖緊臂和鎖緊氣缸, 所述鎖緊桿豎直布置,鎖緊桿通過鎖緊臂與門板正面鉸接,鎖緊桿下端伸 出門框外與固定在門框下面的鎖緊氣缸連接。
與現(xiàn)有隔絕門相比,本實用新型具有如下特點
1、 T型掛架上方與導輪連接組成單管移動機構。這一結構的特點為導
輪與導軌的接觸都是圓形卯。正交點接觸。且這種配合使門板重心與導輪 中心、單管導軌中心三點呈一直線,移動阻力小,導軌不積灰,移動中不 會發(fā)生卡澀停頓。且導向性更強。
2、 采用氣缸鎖緊機構對門板進行鎖緊,機組啟爐點火,開啟隔絕門前 先松開鎖緊臂,門板在風壓作用推動下,向風流動方向擺動,離開壓緊的密封填料一段距離,這時門板移動就不會與密封材料相刮蹭,避免了密封 材料的損壞而發(fā)生的泄漏。
3、鋼管內(nèi)孔又作為動力鏈條的通道, 一物多用設計巧妙合理。
綜上,本實用型解決了傳統(tǒng)型隔絕門開啟困難和密封破壞的兩大問題。 經(jīng)改進設計的現(xiàn)在這種T形掛架導軌,電動鏈條移動形式使門板移動更輕 松,故障率更低,密封性能更好。基本不會發(fā)生故障。有效的解決了檢修 人員進入磨煤機檢査的安全問題,減輕了檢修工的勞動強度。重要的是正 常順利的開關隔絕門,確保機組能正常及時地增減發(fā)電負荷。對發(fā)電主要 輔機的安全運行提供了可靠的保證。特別適用于熱電廠制粉系統(tǒng)的冷熱風 的隔絕。
圖1為本實用新型T形掛架風道隔絕門的正面結構示意圖。 圖2為圖1的側視圖。
圖3為本實用新型涉及的導軌橫截面結構示意圖。 圖4為本實用新型涉及的T型掛架正面結構示意圖。 圖5為圖4的右側視圖。
圖中T型掛架l、導軌2、電機3、齒輪減速箱4、鎖緊桿5、出口風 道6、鎖緊臂7、鎖緊氣缸8、密封填料9、鏈條IO、門板ll、右限位觸頭 12、入口風道13、主動鏈輪14、導輪15、從動鏈輪16、左限位觸頭17、 門箱18、門框19、鋼管2.1、鋼管支架2.2。
具體實施方式
參見圖1 2,本實用新型涉及的T形掛架風道隔絕門,是一種以T型 掛架1為主要懸掛部件的風道隔絕門。它是以部分風道為門框19,側面門 箱與之聯(lián)接為主體結構的密封型構架結構。在門框19的側方有一門箱18 供隔絕門在開啟后停放。在門框19四周嵌置密封填料9,在門框19前后 兩側設置入口風道13和出口風道6,在門框19上方設置導軌2,在導軌2 上吊掛門板11,在門板11上方設置有鏈條移動機構,該鏈條移動機構與 門板ll頂端相連,由鏈條移動機構拉動,實現(xiàn)門板的開啟與關閉。所述導 軌2為單管導軌,由單根鋼管2.1和鋼管支架2.2構成,如圖3,與導軌2 相配合的導輪15置于所述單根鋼管2.1上,所述導輪15裝置在一 T型掛 架l (如圖4 5)上,所述T型掛架1與下方的門板11頂端為單鉸鏈連接。
在所述門板11正面左右兩邊對稱設置有一個氣缸鎖緊機構,每個氣缸 鎖緊機構包括鎖緊桿5、鎖緊臂7和鎖緊氣缸8,所述鎖緊桿5豎直布置, 鎖緊桿5通過鎖緊臂7與門板11正面鉸接,鎖緊桿5下端伸出門框19外 與固定在門框19下面的鎖緊氣缸8連接。在停磨時門板11關閉后,鎖緊 氣缸動作推動鎖緊桿轉動,從而使鎖緊臂將門板緊壓在門框四周的密封填 料上,達到隔絕帶壓風量的目的。
所述鏈條移動機構主要起門板移動的動力作用。由電機3、齒輪減速 箱4、主動鏈輪14、從動鏈輪16和鏈條10組成。主動鏈輪14和從動鏈輪 16分別裝置在門箱18的左右兩端頭,鏈條10中間穿過導軌頂部的鋼管2.1, 兩端分別繞過主動鏈輪14和從動鏈輪16后,再與門板11頂部左右兩邊相
連。電機3通過齒輪減速箱4與主動鏈輪14相連。
在門框19的左右兩邊分別設置有左限位觸頭17和右限位觸頭12。用 以連接電氣觸碰開關達到遠方控制。
權利要求1、一種T形掛架風道隔絕門,是以部分風道為門框(19),在門框(19)四周嵌置密封填料(9),在門框(19)前后兩側設置入口風道(13)和出口風道(6),在門框(19)上方設置導軌(2),在導軌(2)上吊掛門板(11),在門板(11)上方設置有鏈條移動機構,該鏈條移動機構與門板(11)頂端相連,其特征在于所述導軌(2)為單管導軌,由單根鋼管(2.)1和鋼管支架(2.2)構成,與導軌(2)相配合的導輪(15)置于所述單根鋼管(2.1)上,所述導輪(15)裝置在一T型掛架(1)上,所述T型掛架(1)與門板(11)頂端相連。
2、 根據(jù)權利要求1所述的一種T形掛架風道隔絕門,其特征在于所述 門板(l l)正面左右兩邊對稱設置有一個氣缸鎖緊機構,每個氣缸鎖緊機構包 括鎖緊桿(5)、鎖緊臂(7)和鎖緊氣缸(8),所述鎖緊桿(5)豎直布置,鎖緊桿(5) 通過鎖緊臂(7)與門板(11)正面鉸接,鎖緊桿(5)下端伸出門框(19)外與固定在 門銜19)下面的鎖緊氣缸(8)連接。
3、 根據(jù)權利要求1或2所述的一種T形掛架風道隔絕門,其特征在于 所述鏈條移動機構的鏈條(10)中間穿過所述鋼管(2.1),兩端分別與門板(ll) 頂部左右兩邊相連。
4、 根據(jù)權利要求1或2所述的一種T形掛架風道隔絕門,其特征在于 所述T型掛架(l)與下方的門板(ll)頂端為單鉸鏈連接。
5、 根據(jù)權利要求1或2所述的一種T形掛架風道隔絕門,其特征在于 所述門框(19)的左右兩邊分別設置有左限位觸頭(17)和右限位觸頭(12)。
專利摘要本實用新型涉及一種T形掛架風道隔絕門,是以部分風道為門框(19),在門框(19)四周嵌置密封填料(9),在門框(19)前后兩側設置入口風道(13)和出口風道(6),在門框(19)上方設置導軌(2),在導軌(2)上吊掛門板(11),在門板(11)上方設置有鏈條移動機構,該鏈條移動機構與門板(11)頂端相連,其特征在于所述導軌(2)為單管導軌,由單根鋼管(2.)1和鋼管支架(2.2)構成,與導軌(2)相配合的導輪(15)置于所述單根鋼管(2.1)上,所述導輪(15)裝置在一T型掛架(1)上,所述T型掛架(1)與門板(11)頂端相連。本實用新型T形掛架風道隔絕門在移動時不會發(fā)生卡澀現(xiàn)象,不會對密封填料有刮蹭現(xiàn)象。
文檔編號F23K1/04GK201193827SQ20082003416
公開日2009年2月11日 申請日期2008年4月14日 優(yōu)先權日2008年4月14日
發(fā)明者張乾明, 潘文根 申請人:潘文根;張乾明