專(zhuān)利名稱(chēng)：一種稱(chēng)重給煤機(jī)測(cè)速傳感器連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種給料設(shè)備，特別是用于冶金、發(fā)電等行業(yè)的封閉式稱(chēng)重給煤 機(jī)的測(cè)速傳感器連接裝置，屬檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
封閉式稱(chēng)重給煤機(jī)是廣泛用于冶金、發(fā)電、建筑等行業(yè)的給料設(shè)備。如冶金行業(yè) 煉鐵廠(chǎng)噴煤工序中要用到JCG-40/650型封閉式稱(chēng)重給煤機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)給煤機(jī))。在生 產(chǎn)過(guò)程中，給煤機(jī)內(nèi)部是一條輸送帶，用于將原煤倉(cāng)的原煤輸送到磨煤機(jī)中。因工藝 要求需測(cè)量給煤機(jī)的稱(chēng)重量，單位為噸/小時(shí)，這個(gè)稱(chēng)重量由稱(chēng)重傳感器和測(cè)速傳感器 的信號(hào)合成。測(cè)速傳感器安裝在給煤機(jī)機(jī)尾的輸送帶的滾筒處，測(cè)速傳感器外殼固定， 測(cè)速傳感器輸出軸與滾筒同心相連，與滾筒同速旋轉(zhuǎn)，由外部供給電壓，在滾筒轉(zhuǎn)動(dòng) 時(shí)輸出測(cè)速信號(hào)。由于給煤機(jī)輸送的介質(zhì)為原煤，其形狀為顆粒狀，另外在生產(chǎn)過(guò)程 中，給煤機(jī)內(nèi)部為負(fù)壓，在負(fù)壓下給煤機(jī)進(jìn)料口處的原煤四處飛濺，不規(guī)則運(yùn)動(dòng)，這 樣當(dāng)測(cè)速傳感器使用一段時(shí)間，甚至使用兩天后就會(huì)造成測(cè)速傳感器的軸承內(nèi)部進(jìn)入 原煤粉末導(dǎo)致軸承損壞，使得測(cè)速傳感器的轉(zhuǎn)速受到影響，在通常情況下測(cè)速傳感器 使用壽命平均僅為幾十天，這樣不僅影響了測(cè)量的精度，而且更換測(cè)速傳感器大大增 加了生產(chǎn)成本，而且有時(shí)造成連鎖停機(jī)，對(duì)生產(chǎn)造成了嚴(yán)重的影響。另外因?yàn)闇y(cè)速傳 感器位于給煤機(jī)內(nèi)部，所以更換時(shí)需要停產(chǎn)，打開(kāi)給煤機(jī)外殼擋板，再進(jìn)行更換，費(fèi) 時(shí)又費(fèi)力。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種既能保證測(cè)量精度，又能避免測(cè)速器 傳感器損壞，延長(zhǎng)其使用壽命的稱(chēng)重給煤機(jī)測(cè)速傳感器連接裝置。解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是
一種稱(chēng)重給煤機(jī)測(cè)速傳感器連接裝置，它由滾筒連接軸、緊固軸、夾板組成，滾筒連接軸的一端穿過(guò)給煤機(jī)外殼擋板上的連接孔與給煤機(jī)滾筒同心固定連接，另一端與緊固軸的一端為可拆卸緊固連接，緊固軸的另一端端面開(kāi)有向內(nèi)的軸向插孔，插孔的直徑與測(cè)速傳感器的輸出軸相匹配，在插孔的上方有可旋入固定螺釘?shù)拇怪甭菘祝瑠A板為兩個(gè)有半圓形凸起的平板，測(cè)速傳感器加持在兩個(gè)半圓形凸起中，夾板兩端由螺栓緊固，并由有彈性的膠帶牽拉固定在給煤機(jī)外殼擋板上。
上述稱(chēng)重給煤機(jī)測(cè)速傳感器連接裝置，所述的滾筒連接軸與緊固軸的可拆卸緊固連接為螺紋連接，在滾筒連接軸的連接端面上開(kāi)有內(nèi)螺紋孔，緊固軸相連接的一端為相匹配的外螺紋，它們的螺紋旋轉(zhuǎn)方向與煤機(jī)滾筒旋轉(zhuǎn)的方向相反。
上述稱(chēng)重給煤機(jī)測(cè)速傳感器連接裝置，所述的夾板與給煤機(jī)外殼擋板的連接是在給煤機(jī)外殼擋板上位于滾筒連接軸輸出的上、下或左、右方向各焊一個(gè)掛鉤，垂直于給煤機(jī)外殼擋板，將夾板兩端用彈性膠帶系在掛鉤上拉緊。
上述稱(chēng)重給煤機(jī)測(cè)速傳感器連接裝置，在夾板與測(cè)速傳感器之間墊有保護(hù)膠墊。
本實(shí)用新型采用這種結(jié)構(gòu)，可以避免測(cè)速傳感器在使用過(guò)程中受到煤粉的污染，減少了損壞率，傳感器壽命由幾十天可以增加到1年，大大減低了成本，同時(shí)在給煤機(jī)外部進(jìn)行更換和維修也也減少了維修難度和工作量，省時(shí)、省力，避免了因?yàn)榫S修測(cè)速傳感器影響生產(chǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的右視圖。
圖中標(biāo)記如下滾筒連接軸l、緊固軸2、測(cè)速傳感器3、夾板4、給煤機(jī)外殼擋板5、連接孔6、滾筒7、插孔8、固定螺釘9、螺孔IO、掛鉤ll、彈性膠帶12、保護(hù)膠墊13。
具體實(shí)施方式
圖中顯示，這種測(cè)速傳感器連接裝置由滾筒連接軸1、緊固軸2、夾板4組成， 其作用是將測(cè)速傳感器3從給煤機(jī)外殼內(nèi)移動(dòng)到外殼外部，避免煤粉的污染。
在給煤機(jī)外殼擋板5上相對(duì)于滾筒7的位置在開(kāi)一個(gè)連接孔6，供滾筒連接軸1 穿過(guò)給煤機(jī)外殼擋板5，連接孔6可以開(kāi)成條形孔，以便于調(diào)節(jié)輸送帶的松緊。
滾筒連接軸1的一端穿過(guò)給煤機(jī)外殼擋板5上的連接孔6與給煤機(jī)滾筒7同心固 定連接，可以采用焊接，盡量與滾筒7同心，在滾筒連接軸1另一端的端面上開(kāi)有內(nèi) 螺紋孔，緊固軸2的一端為與滾筒連接軸1內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋，將它們旋緊連接， 螺紋旋轉(zhuǎn)方向與煤機(jī)滾筒7旋轉(zhuǎn)的方向相反。
緊固軸2的另一端端面開(kāi)有向內(nèi)的軸向插孔8，插孔8的直徑與測(cè)速傳感器3的輸 出軸相匹配，在插孔8的上方有可旋入固定螺釘9的垂直螺孔10。插孔8為4)6mm的 內(nèi)孔，垂直螺孔10為4)5mm的內(nèi)螺紋孔，用于固定螺釘9固定測(cè)速傳感器3的輸出軸 D型切口 。
夾板4為兩個(gè)有半圓形凸起的平板，測(cè)速傳感器3加持在兩個(gè)半圓形凸起中，夾 板4兩端由螺栓緊固，并由有彈性的膠帶12牽拉固定在在給煤機(jī)外殼擋板5上。
夾板4與給煤機(jī)外殼擋板5的連接是在給煤機(jī)外殼擋板5上位于滾筒連接軸1輸 出的上下或左右方向各焊一個(gè)掛鉤11，垂直于給煤機(jī)外殼擋板5，將夾板4兩端用膠 帶12系在掛鉤11上拉緊。掛鉤11可以用螺栓平墊垂直焊接即可，膠帶12可以采用 彈性較強(qiáng)的乳膠管。
在夾板4與測(cè)速傳感器3之間墊有保護(hù)膠墊13，保護(hù)膠墊13為一層質(zhì)軟且摩擦力 大的絕緣橡膠板，用來(lái)保護(hù)測(cè)速傳感器3。
另外為保證給煤機(jī)的"封閉"性，將給煤機(jī)外殼擋板5上開(kāi)的條形孔用絕緣橡膠 板粘在外殼上將其密封好。
本實(shí)用新型針對(duì)設(shè)備元件使用壽命短的問(wèn)題進(jìn)行了改進(jìn)，通過(guò)對(duì)其使用環(huán)境及其壽命短的原因進(jìn)行了分析，本著簡(jiǎn)單實(shí)用且成本低廉的觀點(diǎn)，將設(shè)備的安裝方式進(jìn)行了改進(jìn)，使其不僅滿(mǎn)足了使用要求，更達(dá)到了延長(zhǎng)使用壽命的目的。改進(jìn)后的測(cè)速傳感器的使用壽命平均能達(dá)到一年，不僅降低了生產(chǎn)的成本，減少了故障停機(jī)時(shí)間，而且減少了維修的時(shí)間和費(fèi)用，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，達(dá)到了降本增效的目的。
另外改進(jìn)后的測(cè)速傳感器的更換極為簡(jiǎn)單，由于處于給煤機(jī)的外部，所以不需打開(kāi)給煤機(jī)的外殼，只需松開(kāi)兩個(gè)鐵制夾板即可直接更換，非常方便。
本實(shí)用新型安裝到給煤機(jī)上使用時(shí)，不但不會(huì)受到給煤機(jī)輸送介質(zhì)的影響，而且在使用時(shí)，由于固定測(cè)速傳感器用的乳膠管具有非常好的彈性，從根本上解決了因傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)與滾筒輸出軸不同心而造成的使用過(guò)程中測(cè)速傳感器上下左右擺動(dòng)的問(wèn)題。因此，可保證測(cè)速傳感器長(zhǎng)期使用而測(cè)量精度不變。本實(shí)用新型非常耐用，使用壽命達(dá)一年以上，遠(yuǎn)高于原來(lái)安裝于給煤機(jī)內(nèi)部的測(cè)速傳感器。
權(quán)利要求1.一種稱(chēng)重給煤機(jī)測(cè)速傳感器連接裝置，其特征在于它由滾筒連接軸[1]、緊固軸[2]、夾板[4]組成，滾筒連接軸[1]的一端穿過(guò)給煤機(jī)外殼擋板[5]上的連接孔[6]與給煤機(jī)滾筒[7]同心固定連接，另一端與緊固軸[2]的一端為可拆卸緊固連接，緊固軸[2]的另一端端面開(kāi)有向內(nèi)的軸向插孔[8]，插孔[8]的直徑與測(cè)速傳感器[3]的輸出軸相匹配，在插孔[8]的上方有可旋入固定螺釘[9]的垂直螺孔[10]，夾板[4]為兩個(gè)有半圓形凸起的平板，測(cè)速傳感器[3]加持在兩個(gè)半圓形凸起中，夾板[4]兩端由螺栓緊固，并由彈性膠帶[12]牽拉固定在給煤機(jī)外殼擋板[5]上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的稱(chēng)重給煤機(jī)測(cè)速傳感器連接裝置，其特征在于所述的 滾筒連接軸[1]與緊固軸[2]的可拆卸緊固連接為螺紋連接，在滾筒連接軸[l]的連接端面 上開(kāi)有內(nèi)螺紋孔，緊固軸[2]相連接的一端為相匹配的外螺紋，它們的螺紋旋轉(zhuǎn)方向與 煤機(jī)滾筒[7]旋轉(zhuǎn)的方向相反。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的稱(chēng)重給煤機(jī)測(cè)速傳感器連接裝置，其特征在于所述的 夾板[4]與給煤機(jī)外殼擋板[5]的連接是在給煤機(jī)外殼擋板[5]上位于滾筒連接軸[1]輸出 的上、下或左、右方向各焊一個(gè)掛鉤[ll]，垂直于給煤機(jī)外殼擋板[5],將夾板[4]兩端 用彈性膠帶[12]系在掛鉤[11]上拉緊。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的稱(chēng)重給煤機(jī)測(cè)速傳感器連接裝置，其特征在于在夾板 [4]與測(cè)速傳感器[3]之間墊有保護(hù)膠墊[13]。
專(zhuān)利摘要一種稱(chēng)重給煤機(jī)測(cè)速傳感器連接裝置，屬檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于提供一種既能保證測(cè)量精度，又能避免測(cè)速器傳感器損壞，延長(zhǎng)其使用壽命連接裝置，其技術(shù)方案是它由滾筒連接軸、緊固軸、夾板組成，滾筒連接軸的一端穿過(guò)給煤機(jī)外殼擋板上的連接孔與給煤機(jī)滾筒同心固定連接，另一端與緊固軸的一端為可拆卸緊固連接，緊固軸的另一端端面開(kāi)有向內(nèi)的軸向插孔，插孔的直徑與測(cè)速傳感器的輸出軸相匹配，夾板為兩個(gè)有半圓形凸起的平板，測(cè)速傳感器加持在兩個(gè)半圓形凸起中，夾板兩端由有彈性的膠帶牽拉固定在給煤機(jī)外殼擋板上。本實(shí)用新型可以避免測(cè)速傳感器在使用過(guò)程中受到煤粉的污染，減少了損壞率，減低了成本，同時(shí)也避免了因?yàn)榫S修傳感器影響生產(chǎn)。
文檔編號(hào)F23K3/00GK201277582SQ200820106028
公開(kāi)日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月25日
發(fā)明者孫祥靜 申請(qǐng)人:唐山建龍實(shí)業(yè)有限公司