專利名稱：：一種空氣壓縮機用中間冷卻器芯子的制作方法
技術領域：
：本實用新型涉及中間冷卻器芯，具體的說是一種空氣壓縮機用中間冷卻器芯子。
背景技術：
：中間冷卻器常用于雙級或多級壓縮制冷系統(tǒng)中，能將壓縮機排出的過熱蒸汽冷卻為中間壓力下的飽含蒸氣，同時可對高壓氨液進行過冷，提高制冷系統(tǒng)的產(chǎn)冷量。其核心部件為中間冷卻器芯子，簡稱中冷芯子，中冷芯子的設計是否合理直接影響到壓縮機出口的排風流量及排氣溫度。拿EI370-9/0.97型號的離心式壓縮機來說，如圖1所示，現(xiàn)有的中冷芯子設計是繞片式散熱片1圍繞銅管2呈螺旋式相結(jié)合，上下兩端部設有鋼板3，銅管作為散熱管其材質(zhì)通常為紫銅，冷卻水從管內(nèi)流過，散熱片材質(zhì)為鋁，在銅管外表面盤旋形成環(huán)形結(jié)構(gòu)的翅片。其散熱過程為熱氣先經(jīng)過翅片，讓翅片受熱后將熱量傳導到銅管，再利用銅管中的冷卻水帶走冷卻器的熱量，從而完成一個散熱過程。其缺點在于由于散熱片和銅管一一對應，散熱面積稍小，散熱效果不是十分理想。
實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種空氣壓縮機用中間冷卻器芯子，結(jié)構(gòu)簡單合理，成本相對較低，，增加了散熱面積，提高了散熱效率。為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是一種空氣壓縮機用中間冷卻器芯子，包括至少一根銅管2，銅管2的兩端部設有鋼板3，其特征在于還包括若干矩形的散熱片1，散熱片1上設有和銅管2的尺寸適配的通孔4，通孔4的數(shù)量和銅管2的數(shù)量相同，銅管2穿過通孔4將散熱片1固定在銅管2外表面。在上述技術方案的基礎上，沿通孔4的圓周設有圓柱形的凸臺5，所說的銅管2采用內(nèi)拉式脹管工藝固定在圓柱形的凸臺5的內(nèi)表面。在上述技術方案的基礎上，所說的散熱片1的材質(zhì)為無氧銅，所說的銅管2的材質(zhì)為無氧銅。在上述技術方案的基礎上，所說的無氧銅為無氧紫銅。在上述技術方案的基礎上，銅管2的規(guī)格為4)22X1.5。本實用新型所述的空氣壓縮機用中間冷卻器芯子，結(jié)構(gòu)簡單合理，成本相對較低，增加了散熱面積，提高了散熱效率。本實用新型有如下附圖-圖l現(xiàn)有的空氣壓縮機用中間冷卻器芯子的結(jié)構(gòu)示意圖圖2本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖3散熱片俯視示意圖圖4散熱片側(cè)視示意圖附圖標記l為散熱片，2為銅管，3為鋼板，4為通孔，5為凸臺。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。圖2為本實用新型所述的空氣壓縮機用中間冷卻器芯子的結(jié)構(gòu)示意圖，包括至少一根銅管2，銅管2的兩端部設有鋼板3，還包括若干矩形的散熱片1，散熱片1上設有和銅管2的尺寸適配的通孔4，通孔4的數(shù)量和銅管2的數(shù)量相同，銅管2穿過通孔4將散熱片1固定在銅管2外表面(參見圖3)。在上述技術方案的基礎上，沿通孔4的圓周設有圓柱形的凸臺5，所說的銅管2采用內(nèi)拉式脹管工藝固定在圓柱形的凸臺5的內(nèi)表面。(參見圖4)。在上述技術方案的基礎上，所說的散熱片1的材質(zhì)為無氧銅，所說的銅管2的材質(zhì)為無氧銅。所說的無氧銅優(yōu)選無氧紫銅。在上述技術方案的基礎上，銅管2的規(guī)格為d)22X1.5。本實用新型所述的空氣壓縮機用中間冷卻器芯子在不改變芯子與殼體安裝尺寸的條件下，將原設計的鋁制散熱片改變?yōu)闊o氧銅散熱片，且散熱片變成矩形，經(jīng)加工后使無氧銅銅管與無氧銅散熱片緊密結(jié)合，使之成為一體。其散熱過程為熱氣先經(jīng)過散熱片，讓散熱片受熱后將熱量傳導到銅管，再利用銅管中流動的冷卻水帶走冷卻器的熱量，從而完成一個散熱過程。這種散熱片與原設計相比有很大優(yōu)勢:1、鋁的導熱系數(shù)比銅小，導熱系數(shù)A是指在穩(wěn)定傳熱條件下lm厚的材料，兩側(cè)表面的溫差為l度(K，°C)，在1小時內(nèi)，通過l平方米面積傳遞的熱量，單位為瓦/米*度(W/m*K，此處為K可用。C代替)。237K時常用物質(zhì)的導熱系數(shù)(W/m*K)純銅為387，黃銅109，青銅為65，鋁為204，銅的導熱系數(shù)隨著純度的變化，其差別也是很大的。一般來說純度高的銅，其導熱系數(shù)就比同溫下純度低的導熱系數(shù)大，本實用新型采用的是純度極高的銅，俗稱無氧銅，其導熱系數(shù)要比一般紫銅高80100W/m*K。2、原鋁制散熱片(鋁繞片)為盤旋式，散熱片的翅片為環(huán)形結(jié)構(gòu)，改良后的為中間帶圓孔的矩形翅，一個散熱片上可以脹有多個圓孔，因此可以設置多個銅管，其特點是傳熱效率高，配合適當?shù)纳崞g距其傳熱系數(shù)要比圓心管圓翅高3-5%。3、紫銅銅管與鋁繞片在熱脹冷縮的過程中，銅和鋁的導熱系數(shù)和熱漲程度不一樣，如果復合的技術不成熟可能會導致銅鋁分離，其連接部位在溫度升高時易產(chǎn)生微間隙，從而使繞片熱阻增大，降低中冷芯子的傳熱系數(shù)，同時還會使產(chǎn)品受損，降低產(chǎn)品的性能與使用壽命；改良后的中冷芯子為無氧銅(例如無氧紫銅)散熱片加無氧銅銅管，其延伸性好，材質(zhì)導熱系數(shù)和熱漲程度相同，使用美國的先進脹管機(AMIJ117-345)，用該設備獨有的一次性脹接方法進行脹接，經(jīng)表面處理技術后，其連接處熱阻幾乎為零，正常使用下五年內(nèi)其連接處不會產(chǎn)生微裂紋等影響傳熱的變形。4、鋁抗氧化性能差，其導熱系數(shù)隨著表面氧化層的加厚而減小較快；無氧銅的銅離子能起到催化活性中和的作用，激活水中的氧分子，防止了水垢的形成，同時將換熱銅管由原來的4)18X1.5改為cl)22X1.5，既增大了換熱面積增大了水的通流面積，進一步防止了水垢的形成。改造后的中冷芯子平均每一年清洗一次即可，降低了維護成本。5、鋁抗腐蝕性能差。無氧銅的理化穩(wěn)定性高，耐腐蝕。6、原中冷芯子的換熱面積為137平方米，改良后的中冷芯子的換熱面積增加到245平方米。其中包括散熱片面積和換熱管表面積，其換熱面積增加了80%，較大的提高中冷芯子的冷卻能力，當然盲目的增加換熱面積不一定能改善冷卻效果，冷卻器能帶走的總熱量Q4A△Tm，安裝尺寸一定時隨著換熱面積的增加其傳熱系數(shù)K會減小，在增加換熱面積的同時采用了改材料，改變連接方式和排列方式，提高加工精度等改良辦法，才能確保提高冷卻效果本實用新型具有使用壽命長、散熱性能好等各種優(yōu)勢。以下是本實用新型和現(xiàn)有技術方案的數(shù)據(jù)比較列表。<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>表中數(shù)據(jù)由中州鋁廠原始記錄提供。由此可以看出，使用本實用新型的技術方案后，每組中冷的排氣溫度和壓縮機出口排氣溫度都明顯下降，出口溫度下降達40°C，說明中冷改造后效果明顯。另外，壓縮機出口壓力下降0.05Mpa，說明孔板改造后，節(jié)流損失減少，壓縮機出口不形成憋壓。權利要求1.一種空氣壓縮機用中間冷卻器芯子，包括至少一根銅管(2)，銅管(2)的兩端部設有鋼板(3)，其特征在于還包括若干矩形的散熱片(1)，散熱片(1)上設有和銅管(2)的尺寸適配的通孔(4)，通孔(4)的數(shù)量和銅管(2)的數(shù)量相同，銅管(2)穿過通孔(4)將散熱片(1)固定在銅管(2)外表面。2.如權利要求1所述的空氣壓縮機用中間冷卻器芯子，其特征在于沿通孔(4)的圓周設有圓柱形的凸臺(5)，所說的銅管(2)采用內(nèi)拉式脹管工藝固定在圓柱形的凸臺(5)的內(nèi)表面。3.如權利要求1或2所述的空氣壓縮機用中間冷卻器芯子，其特征在于所說的散熱片(1)的材質(zhì)為無氧銅，所說的銅管(2)的材質(zhì)為無氧銅。4.如權利要求3所述的空氣壓縮機用中間冷卻器芯子，其特征在于所說的無氧銅為無氧紫銅。5.如權利要求1或2所述的空氣壓縮機用中間冷卻器芯子，其特征在于銅管(2)的規(guī)格為4)22X1.5。6.如權利要求3所述的空氣壓縮機用中間冷卻器芯子，其特征在于銅管(2)的規(guī)格為4)22X1.5。7.如權利要求4所述的空氣壓縮機用中間冷卻器芯子，其特征在于銅管(2)的規(guī)格為小22X1.5。專利摘要一種空氣壓縮機用中間冷卻器芯子，涉及中間冷卻器芯，包括至少一根銅管(2)，銅管(2)的兩端部設有鋼板(3)，其特征在于還包括若干矩形的散熱片(1)，散熱片(1)上設有和銅管(2)的尺寸適配的通孔(4)，通孔(4)的數(shù)量和銅管(2)的數(shù)量相同，銅管(2)穿過通孔(4)將散熱片(1)固定在銅管(2)外表面。本實用新型所述的空氣壓縮機用中間冷卻器芯子，結(jié)構(gòu)簡單合理，成本相對較低，增加了散熱面積，提高了散熱效率。文檔編號F28D1/053GK201277822SQ200820134779公開日2009年7月22日申請日期2008年9月10日優(yōu)先權日2008年9月10日發(fā)明者吳祥涌申請人:溫州東立機械有限公司