專利名稱:一種循環(huán)流化床爐底渣處理設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于環(huán)保機(jī)械領(lǐng)域,,涉及一種廣泛由于水泥、建材、煤礦等行 業(yè)的循環(huán)流化床爐底渣處理設(shè)備。
背景技術(shù):
循環(huán)流化床足.種;t顧環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性并且得到廣泛驗證的新技術(shù),被公認(rèn) 為足磁.H發(fā)展前景的"潔凈"煤燃燒技術(shù),它可以燃川劣質(zhì)煤甚節(jié)煤矸石。岡 此M力"如下特點
l、渣量大
因其燃用煤通常為煤矸石,燃燒值低,含渣量大,且燃用量大,故渣量大, 通常是普通煤粉爐的幾倍。這就對除渣設(shè)備的動力配備、輸渣能力提出了更高 的要求。
2、 渣灰比大
煤粉爐因爐渣出爐后一般經(jīng)冷水?;ǔ?: 9,而流化床爐的爐渣的渣 灰比大4: 6,甚至更高。而渣與灰相比,流動性變差,磨琢性增大,會加速設(shè) 備的磨損,直接影響其輸渣能力和使用壽命。
3、 熱變形
因其出干渣,雖經(jīng)冷渣器冷卻,殘余溫度仍很高,可達(dá)250t左右,而輸渣 設(shè)備通常為幾十米長,熱變形不容忽視。
煤灰成分屮有堅硬的A1A等成分,具有很強(qiáng)的研磨性和腐蝕性,這就給鍋 爐底濟(jì)處理系統(tǒng)的選定帶來/ -定的局限性。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、輸送可靠、能防止污染的循環(huán)流化床爐底渣處理設(shè)備。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型是采用以下方案是這樣實現(xiàn)的、 一種循環(huán)流 化床爐底渣處理設(shè)備,它包括埋刮板輸送機(jī)和斗式提升機(jī),其特征在于埋刮 板輸送機(jī)由驅(qū)動裝置(1)、頭部殼體(2)、中間殼體(3)、尾部殼體(4)、 張緊裝置(5)、刮板鏈條總成(6)、落渣口 (7)、驅(qū)動鏈輪(8)組成,其 中驅(qū)動裝置(1)安裝在頭部殼體(2)上,頭部殼體(2)和中間殼體(3)連 接,中間殼體(3)和尾部殼體(4)連接,尾部殼體(4)和張緊裝置(5)連 接,中間殼體(3)和尾部殼體(4)..匕設(shè)有落渣U T7),驅(qū)動鏈輪(8)在頭 部殼體(2)內(nèi)連接驅(qū)動裝置(1)、刮板鏈條總成(6);斗式提升機(jī)由驅(qū)動裝置(9)、.....匕部區(qū)段(IO)、中部區(qū)段(ll)、鏈斗鏈條總 成(12)、卜'部區(qū)段(1.3)、導(dǎo)料管(14)、溜管(15)、渣倉(1.6)、支撐箍(1.7)、 張緊裝置(18)組成,其中驅(qū)動裝置(9)安裝在...匕部區(qū)段(K)).....匕中部區(qū)段(ll) 連接.....h部區(qū)段(l())、卩部區(qū)段(13), —F部區(qū)段(13)和張緊裝置(18)連接, 導(dǎo)料管(14)連接張緊裝置(18)、頭部殼體(2),鏈斗鏈條總成(12)在上部 區(qū)段(.l())、中部區(qū)段(ll)、下部區(qū)段(13)內(nèi)連接驅(qū)動裝置(9)、張緊裝置(18), 溜管(15)安裝在驅(qū)動裝置(9)上和渣倉(16)連接,整個斗式提升機(jī)、渣倉(16) 通過支撐箍U7)固定。所述的埋刮板輸送機(jī)的運行軌道采用的材料是一種麗360型可焊接的高強(qiáng) 度結(jié)構(gòu)用鋼板。所述的頭部殼體(2)和預(yù)埋板(19)固定連接,預(yù)埋板(19)和中間殼體 (3)、尾部殼體(4)通過壓緊螺母(20)和EE板(21.)連接。所述的張緊裝置(5) 、 (18)張緊型式為通過其內(nèi)部碟簧(22)的彈力和鏈條的反向拉力自動張緊。張緊裝置(5) 、 (18)通過內(nèi)部元件石棉板(23)、 壓緊T型套(24)、導(dǎo)向滑板(25)、石棉盤根(26)的連接形成動密封結(jié)構(gòu) 型式。
所述的頭部殼體(2)和預(yù)埋板(19)固定連接,預(yù)埋板(19)和中間殼體 (3)、尾部殼體(4)通過壓緊螺母(20)和壓板(21)連接。
所述的驅(qū)動鏈輪(8)采用40鉻厚鋼板金屬材料制成,輪緣(27)通過鉸 制螺栓(29)分瓣組裝,輪緣(27)、輪轂(28)為組合式結(jié)構(gòu)。 本實用新型的有益效果是
1、 埋刮板輸渣機(jī)運行軌道采用新材料麗360;耐磨鋼板NM360,力學(xué)性能 HB 320 400 ,國內(nèi)參照日本W(wǎng)eltenSO鋼標(biāo)準(zhǔn)制生產(chǎn)的低碳低臺金調(diào)質(zhì)高強(qiáng)
度結(jié)構(gòu)用鋼和工程機(jī)械用鋼,是-一種可焊接的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)用鋼板。國內(nèi)其它企 業(yè)生產(chǎn)的埋刮板輸送機(jī)運行軌道采用的是Q345A (16Mri),力學(xué)性能HB 14() 160。對照兩種材料明顯可以看出麗360的耐磨性遠(yuǎn)高于Q345A,提高了運行軌
道耐磨性和使用壽命。
2、 張緊采用碟簧式自動張緊;GPZM型埋刮板輸送機(jī)和TB型斗式提升機(jī)的 張緊型式均為碟簧式自動張緊。國內(nèi)其它企業(yè)生產(chǎn)的埋刮板輸送機(jī)和斗式提升 機(jī)的張緊型式-"般為絲杠張緊或重綞式張緊。絲杠張緊調(diào)節(jié)鏈條的松緊程度需 靠手工調(diào)節(jié),不能適時張緊,而且張緊比較麻煩;重錘式張緊雖然可以保證適 時張緊,但成本較高,受場地限制而且笨重,張緊的可靠性差。由亍設(shè)備是密 封運行,鏈條使用過程中出現(xiàn)拉長如不及時調(diào)整會出現(xiàn)掉鏈,影響設(shè)備的正常 運行。碟簧式自動張緊的優(yōu)點能自動調(diào)節(jié)和補(bǔ)償鏈條的松緊程度,增加系統(tǒng) 運行的可靠性。3、 有效解決動密封問題;尾部張緊裝置具有自動調(diào)節(jié)鏈條松緊程度的功 能,張緊輪系是活動的,這就給密封帶來了一定的難度,必須采用動密封結(jié)構(gòu) 型式。 一方面滑板須在張緊調(diào)整的范圍內(nèi)沿導(dǎo)軌方向運動,另一方面要求滑板 始終能與密封石棉板緊密壓在 起,以防止斗式提升機(jī)殼體內(nèi)的粉塵外泄。4、 獨特的固定型式,GPZM型埋刮板輸渣機(jī)頭部和預(yù)埋板采用固定連接,其他各段采用壓板式連接。埋刮板輸送機(jī)在運行過程中因溫度變化會產(chǎn)生長度 的變化,這就要求埋刮板輸渣機(jī)能適應(yīng)整體長度的變化,及時釋放輸渣機(jī)因長 度變化而產(chǎn)生的內(nèi)力。壓板式的連接可以很好地滿足這種需要。其他j'家生產(chǎn) 的爐刮板輸送機(jī)往往采用固定螺栓連接,雖然解決了固定問題,但物料的高溫 引起的熱應(yīng)力得不到釋放,將引起機(jī)體的變形,影響設(shè)備的正常運行。5、 TB型斗式提升機(jī)采用支撐箍結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)能有效吸收斗式提升機(jī)在溫 度升高時的高度方向的變化,及時釋放熱應(yīng)力,同時具有結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、固定 可靠的優(yōu)點。其它企業(yè)生產(chǎn)的同類設(shè)備往往采用獨立支撐結(jié)構(gòu),支撐結(jié)構(gòu)復(fù)雜、 笨S,占地較多,成本較高。6、 驅(qū)動頭輪采用輪緣輪轂組合式結(jié)構(gòu),輪緣分瓣組裝,便于維修更換。 同時,輪緣采用40Cr厚板制造,較之于整體鑄造式鏈輪其表面熱處理性能好, 可進(jìn)行表面淬火處理,提高表面硬度,從而提高其使用壽命。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為驅(qū)動裝置、驅(qū)動鏈輪、刮板鏈條總成連接示意圖圖3為張緊裝置碟簧剖面圖圖4為張緊裝置動密封結(jié)構(gòu)型式主視圖圖5為張緊裝置動密封結(jié)構(gòu)剖面圖圖6為埋刮板輸渣機(jī)壓板式連接結(jié)構(gòu)示意圖 圖7為支撐箍俯視圖
圖8為驅(qū)動鏈輪主視圖 圖9為驅(qū)動鏈輪剖視圖具體實施方式
參見圖l先啟動斗式提升機(jī),再啟動埋刮板輸送機(jī),鍋爐粉煤灰經(jīng)冷渣器冷 卻后,粉煤灰從落渣口進(jìn)入埋刮板輸送機(jī)內(nèi),驅(qū)動裝置通過驅(qū)動鏈輪帶動鏈條 刮板總成將粉煤灰刮到埋刮板輸送機(jī)的頭部,通過導(dǎo)料管流入斗式提升機(jī)的F 部區(qū)段,斗式提升機(jī)的驅(qū)動裝置通過鏈輪帶動料斗鏈條總成,用料斗將粉煤灰 運送到...匕部區(qū)段,最后通過溜管使粉煤灰落入渣倉內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種循環(huán)流化床爐底渣處理設(shè)備,它包括埋刮板輸送機(jī)和斗式提升機(jī),其特征在于埋刮板輸送機(jī)由驅(qū)動裝置(1)、頭部殼體(2)、中間殼體(3)、尾部殼體(4)、張緊裝置(5)、刮板鏈條總成(6)、落渣口(7)、驅(qū)動鏈輪(8)組成,其中驅(qū)動裝置(1)安裝在頭部殼體(2)上,頭部殼體(2)和中間殼體(3)連接,中間殼體(3)和尾部殼體(4)連接,尾部殼體(4)和張緊裝置(5)連接,中間殼體(3)和尾部殼體(4)上設(shè)有落渣口(7),驅(qū)動鏈輪(8)在頭部殼體(2)內(nèi)連接驅(qū)動裝置(1)、刮板鏈條總成(6);斗式提升機(jī)由驅(qū)動裝置(9)、上部區(qū)段(10)、中部區(qū)段(11)、鏈斗鏈條總成(12)、下部區(qū)段(13)、導(dǎo)料管(14)、溜管(15)、渣倉(16)、支撐箍(17)、張緊裝置(18)組成,其中驅(qū)動裝置(9)安裝在上部區(qū)段(10)上,中部區(qū)段(11)連接上部區(qū)段(10)、下部區(qū)段(13),下部區(qū)段(13)和張緊裝置(18)連接,導(dǎo)料管(14)連接張緊裝置(18)、頭部殼體(2),鏈斗鏈條總成(12)在上部區(qū)段(10)、中部區(qū)段(11)、下部區(qū)段(13)內(nèi)連接驅(qū)動裝置(9)、張緊裝置(18),溜管(15)安裝在驅(qū)動裝置(9)上和渣倉(16)連接,整個斗式提升機(jī)、渣倉(16)通過支撐箍(17)固定。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)流化床爐底渣處理設(shè)備,其特征在于埋刮板輸送機(jī)的運行軌道采用的材料是一種NM360型可焊接的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)用鋼板。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)流化床爐底渣處理設(shè)備,其特征在于頭部殼體(2)和預(yù)埋板(19)固定連接,預(yù)埋板(19)和中間殼體(3)、尾部殼體(4) 通過壓緊螺母(20)和壓板(21)連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)流化床爐底渣處理設(shè)備,其特征在于張緊裝置(5) 、 (18)張緊型式為通過其內(nèi)部碟簧(22)的彈力和鏈條的反向拉力自動張緊。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)流化床爐底渣處理設(shè)備,其特征在于張緊裝置(5) 、 (18)通過內(nèi)部元件石棉板(23)、壓緊T型套(24)、導(dǎo)向滑板(25)、石棉盤根(26)的連接形成動密封結(jié)構(gòu)型式。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)流化床爐底渣處理設(shè)備,其特征在于驅(qū)動鏈輪(8)采用40鉻厚鋼板金厲材料制成,輪緣(27)通過鉸制螺栓(29)分瓣組裝,輪緣(27)、輪轂(28)為組合式結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種循環(huán)流化床爐底渣處理設(shè)備,它包括埋刮板輸送機(jī)和斗式提升機(jī),其特征在于埋刮板輸送機(jī)由驅(qū)動裝置(1)、頭部殼體(2)、中間殼體(3)、尾部殼體(4)、張緊裝置(5)、刮板鏈條總成(6)、落渣口(7)、驅(qū)動鏈輪(8)組成,其中驅(qū)動裝置(1)安裝在頭部殼體(2)上,頭部殼體(2)和中間殼體(3)連接,中間殼體(3)和尾部殼體(4)連接,尾部殼體(4)和張緊裝置(5)連接,中間殼體(3)和尾部殼體(4)上設(shè)有落渣口(7),斗式提升機(jī)由驅(qū)動裝置(9)、上部區(qū)段(10)、中部區(qū)段(11)、鏈斗鏈條總成(12)、下部區(qū)段(13)、導(dǎo)料管(14)、溜管(15)、渣倉(16)、支撐箍(17)、張緊裝置(18)組成,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、輸送可靠、能防止污染。
文檔編號F23J1/02GK201322308SQ200820230808
公開日2009年10月7日 申請日期2008年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月15日
發(fā)明者偉 付, 佟滿河, 敏 李, 李玉生, 李瑞珍, 沈志平, 王華兵, 郭永紅 申請人:鄭州市黃河機(jī)電設(shè)備廠