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投煤機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4521849閱讀:288來源:國(guó)知局
專利名稱:投煤機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及利用隧道窯燒結(jié)磚外投燃煤裝置,特別是一種投煤機(jī)。
背景技術(shù)
2010年5月12日,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公開了一項(xiàng)名為“用于隧道窯上的加煤器”,專 利號(hào)200920081067. 7專利。該專利的出料口直接從燃煤輸送倉(cāng)弓I出,一但隧道窯加煤口出 現(xiàn)回火,將燃燒輸送倉(cāng)煤炭,不僅造成煤炭浪費(fèi),還會(huì)發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi);另外其加煤方式也不 精準(zhǔn),要么加煤不足,要么加煤過多,影響燒磚質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種克服上述缺陷的投煤機(jī)。本實(shí)用新型技術(shù)方案一種投煤機(jī),包括螺旋輸送軸、燃煤輸送倉(cāng),在燃煤輸送倉(cāng) 的一端設(shè)置有回火隔離倉(cāng),出煤口布置于回火隔離倉(cāng)底部,螺旋輸送軸穿過回火隔離倉(cāng)擋 板并與之形成間隙配合。在回火隔離倉(cāng)上部設(shè)置活動(dòng)的回火隔離倉(cāng)蓋板,回火隔離倉(cāng)蓋板可靈活打開,可 以作為人工觀察孔,可以作為排潮孔、隧道窯內(nèi)出現(xiàn)正壓或窯內(nèi)溫度過高狀態(tài)下的放熱孔。在靠近回火隔離倉(cāng)端不安裝軸承支承螺旋輸送軸,而只在另一端安裝軸承支承, 以防止隧道窯內(nèi)正壓或回火燒蝕軸承卡死螺旋輸送軸,影響生產(chǎn)。本實(shí)用新型增設(shè)了回火隔離倉(cāng),即使隧道窯加煤口出現(xiàn)回火,也無法燃燒到輸送 倉(cāng)煤炭,不會(huì)造成煤炭浪費(fèi),節(jié)約了煤炭,更不會(huì)發(fā)生火災(zāi);其每次加煤量由螺旋輸送軸上 螺旋槽與回火隔離倉(cāng)擋板之間間隙確定,加煤精準(zhǔn),確保燒磚質(zhì)量;由于加煤精確,避免了 浪費(fèi),生產(chǎn)成本大幅下降。

附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1軸承座,2螺旋輸送軸,3燃煤輸送倉(cāng),4回火隔離倉(cāng)擋板,5回火隔離倉(cāng),6鉸 鏈,7回火隔離倉(cāng)蓋板,8出煤口。
具體實(shí)施方式
使用時(shí)只需將本實(shí)用新型出煤口對(duì)準(zhǔn)隧道窯加煤口即可。根據(jù)生產(chǎn)需要,本實(shí)用新型可單臺(tái)獨(dú)立工作,也可通過鏈條傳動(dòng)將多臺(tái)組合工作?;鼗鸶綦x倉(cāng)設(shè)置不僅可防止回火燃燒輸送倉(cāng)煤炭,還能在隧道窯烘窯情況下,排 出窯里的濕氣,同時(shí)還可以隨時(shí)打開回火倉(cāng)蓋板觀察窯里的火情。在保火和溫度超高的情 況,可通過其放火,降低窯里的溫度。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,即當(dāng)工控機(jī)檢測(cè)到窯里溫度低于設(shè)定溫度時(shí)下位 機(jī)PLC輸出點(diǎn)動(dòng)作,投煤電動(dòng)機(jī)動(dòng)作,帶動(dòng)螺旋輸送軸旋轉(zhuǎn),將煤投到窯里;當(dāng)窯里溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí),停止投煤。 總之本實(shí)用新型不僅可防止回火燃燒輸送倉(cāng)煤炭,還能做到加煤精準(zhǔn),確保燒磚 質(zhì)量,同時(shí)生產(chǎn)成本大幅下降,值得推廣應(yīng)用。
權(quán)利要求一種投煤機(jī),包括螺旋輸送軸、燃煤輸送倉(cāng),其特征是在燃煤輸送倉(cāng)的一端設(shè)置有回火隔離倉(cāng),出煤口布置于回火隔離倉(cāng)底部,螺旋輸送軸穿過回火隔離倉(cāng)擋板并與之形成間隙配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種投煤機(jī),其特征是在回火隔離倉(cāng)上部設(shè)置活動(dòng)的回火 隔離倉(cāng)蓋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種投煤機(jī),其特征是在靠近回火隔離倉(cāng)端不安裝軸承支 承螺旋輸送軸,而只在另一端安裝軸承支承。
專利摘要本實(shí)用新型涉及利用隧道窯燒磚輸送燃煤裝置,特別是一種投煤機(jī)。本實(shí)用新型包括螺旋輸送軸、燃煤輸送倉(cāng),在燃煤輸送倉(cāng)的一端設(shè)置有回火隔離倉(cāng),出煤口布置于回火隔離倉(cāng)底部,螺旋輸送軸穿過回火隔離倉(cāng)擋板并與之形成間隙配合。其不僅可防止回火燃燒輸送倉(cāng)煤炭,還能做到加煤精準(zhǔn),確保燒磚質(zhì)量,同時(shí)生產(chǎn)成本大幅下降,值得推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)F23K3/00GK201731503SQ20102027282
公開日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月24日
發(fā)明者楊哲勤 申請(qǐng)人:楊哲勤
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