專利名稱：一種液體燃料氣化燃燒器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及商業(yè)、工業(yè)用液體燃料氣化燃燒器的發(fā)明方法。
背景技術(shù)：
要實(shí)現(xiàn)液體燃料在餐飲等工商業(yè)的應(yīng)用，就必需要解決液體燃料的氣化問(wèn)題，所以必需解決液體燃料氣化燃燒器問(wèn)題，同時(shí)液體燃料在工業(yè)爐上的應(yīng)用也離不開(kāi)氣化燃燒器。不論是煤油、柴油還是醇基混合燃料、生物燃料等其他液體燃料，都離不開(kāi)相配套的氣 化燃燒器。目前的煤油、柴油沒(méi)有氣化燃燒器，不存在氣化燃燒，只實(shí)現(xiàn)了霧化燃燒，燃燒時(shí)異味比較濃，排放的廢氣嚴(yán)重超標(biāo)，空氣污染嚴(yán)重，國(guó)家現(xiàn)已明令禁止使用；同時(shí)現(xiàn)目前煤油、柴油使用霧化燃燒能耗較高，使用成本高，所以市場(chǎng)也難以接受?，F(xiàn)在，除了液化氣和天燃?xì)馔?，無(wú)更好的替代能源，隨著國(guó)際能源日益緊張，由石油提練的液化氣也隨之緊張，并且石油資源終將消耗完，所以各國(guó)為了解決石油短缺并最終沒(méi)有石油可用的困境，都加大了對(duì)其他可再生替代能源的開(kāi)發(fā)，如風(fēng)電、水電、核電、太陽(yáng)能等，在此背景下，作為可再生并且成本低廉的醇基混合燃料也被各國(guó)看好，以甲醇為主要原料，它成本低廉，易于加工提練，并且甲醇資源豐富。但由于用甲醇配制的醇基混合燃料，有其獨(dú)特的特性，它在常溫下屬液體，熱值低，所以要讓它適應(yīng)人們的加熱需要，對(duì)氣化燃燒器的要求就非常高，沒(méi)有與之配套的氣化燃燒器，配方再好的醇基混合燃料，都是沒(méi)用的，所以，世界各國(guó)研發(fā)醇基混合燃料二十余年來(lái)，無(wú)一成功上市的，就是因?yàn)闆](méi)有研發(fā)出與之配套的氣化燃燒器；中國(guó)從九十年代初就開(kāi)始研發(fā)醇基混合燃料至今，也無(wú)一成功上市推廣。很多科研機(jī)構(gòu)和化工方面的專才，手里握有相當(dāng)技術(shù)含量的醇基混合燃料配方，可沒(méi)有與之配套的氣化燃燒器，也無(wú)法將其推廣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出了一種液體燃料氣化燃燒器，它變革了傳統(tǒng)的液體燃料氣化燃燒器，不僅解決了煤油、柴油等的燃燒問(wèn)題，也有效解決了醇基混合燃料在燃燒上困擾世界二十幾年的世界級(jí)難題。本發(fā)明的液體燃料氣化燃燒器，主要適用于賓館、酒樓、工業(yè)爐等。本發(fā)明提出的一種液體燃料氣化裝置，由風(fēng)腔外殼、風(fēng)腔內(nèi)殼、氣化器、耐火圈組成；氣化器由氣化球、導(dǎo)氣筒、出油管、分油片和儲(chǔ)油環(huán)組成，其特征在于風(fēng)腔內(nèi)殼形狀為杯狀，氣化器安裝在風(fēng)腔內(nèi)殼上；耐火圈安裝在風(fēng)腔內(nèi)殼上，風(fēng)腔內(nèi)殼與風(fēng)腔外殼組合成帶空心腔體的空心進(jìn)風(fēng)腔體。氣化器低于耐火圈高度。氣化球?yàn)閳A形球體，中間空心，或者為半圓形球體，或者部分球體與弧形蓋子的組合體。在加工過(guò)程中，可以做成兩個(gè)空心的半球,然后焊接成一體；也可以做成一個(gè)半球，上面用平的蓋片焊接；也可以做成球的一部分，然后再加工一個(gè)弧形的蓋子，兩個(gè)焊接成一體。分油片為圓形柱體或者是帶錐度的圓形體。
分油片置于氣化球內(nèi)，并與出油管相連。分油片在氣化球內(nèi)，將氣化球分成兩部分空間，分油片與氣化球壁之間形成一個(gè)小的間隙空間，從出油管出來(lái)的液體燃料，通過(guò)分油片分向四周，并沿著分油片與氣化球之間形成的一個(gè)小的間隙空間進(jìn)入氣化球下半部分的氣化槽。分油片的主要作用就是將液體燃料分成二次氣化，第一次是進(jìn)入分油片，在分油片上開(kāi)始?xì)饣?，第二次是進(jìn)入氣化槽氣化。儲(chǔ)油環(huán)安裝于氣化球下部，并伸入氣化球內(nèi)腔，儲(chǔ)油環(huán)與氣化球壁內(nèi)部形成環(huán)形的溝槽狀的氣化槽(17)。本發(fā)明提出 的一種液體燃料氣化燃燒器，先從進(jìn)油管放適當(dāng)?shù)囊后w燃料，經(jīng)出油管、分油片、氣化槽、導(dǎo)氣腔，再?gòu)某鰵饪琢鞒?，然后關(guān)閥門(mén)，用點(diǎn)火器點(diǎn)燃從出氣孔流出的液體燃料，打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)從進(jìn)風(fēng)孔進(jìn)入給燃燒器供風(fēng)，然后再擰開(kāi)閥門(mén)，逐步供應(yīng)燃料。當(dāng)氣化球溫度慢慢升高后，從出油管進(jìn)入分油片的液體燃料，部分慢慢變成氣體，形成氣帶液的混合燃料，再通過(guò)分油片與氣化球壁之間形成的小間隙進(jìn)入氣化球下部的氣化槽，如果是氣體，則直接從導(dǎo)氣筒經(jīng)出氣孔出來(lái)燃燒，沒(méi)有被氣化的部分液體燃料，在氣化槽內(nèi)被氣化，然后被氣化的氣體燃料再?gòu)某鰵饪壮鰜?lái)燃燒，這樣周而復(fù)始。本發(fā)明中的氣化燃燒器，氣化充分，燃燒完全，火力猛，能耗低，火焰溫度高，廢氣排放低，維修率低，真正解決了液體燃料適用賓館、酒樓等行業(yè)的使用，它的問(wèn)世及推廣，將為國(guó)家節(jié)約數(shù)目龐大的石油資源，為國(guó)家作出巨大的貢獻(xiàn)。


圖I是液體燃料氣化燃燒器的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是氣化器結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是氣化球結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是導(dǎo)氣筒結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是出油管結(jié)構(gòu)示意圖。圖6a是分油片正視圖；圖6b是分油片俯視圖；圖7a是儲(chǔ)油環(huán)正視圖；圖7b是儲(chǔ)油環(huán)俯視圖。下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明方法作進(jìn)一步的說(shuō)明。附圖I是液體燃料氣化燃燒器的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖中I是風(fēng)腔外殼，2是進(jìn)風(fēng)孔，3是風(fēng)腔內(nèi)殼，4是側(cè)出風(fēng)孔，5是上出風(fēng)孔，6是耐火圈，7是進(jìn)油管，8是導(dǎo)氣管，10是出氣孔，11是出油管，12是分油片，13是儲(chǔ)油圈，14是出油管定位片，15是氣化球，17是氣化槽，18是氣化腔，19是導(dǎo)氣腔。導(dǎo)氣管8安裝于風(fēng)腔內(nèi)殼3上，儲(chǔ)油圈13部分插入氣化球15中，并與氣化球15焊接相連，出油管11與儲(chǔ)油管定位片14中心孔焊接相連，分油片12與出油管11焊接相連。出油管11的底部帶螺紋，與導(dǎo)氣管8相連，進(jìn)油管7與導(dǎo)氣管8通過(guò)螺紋相連。附圖2是氣化器結(jié)構(gòu)示意圖，圖中8是導(dǎo)氣管，10是出氣孔，11是出油管，12是分油片，13是儲(chǔ)油圈，14是出油管定位片，15是氣化球，17是氣化槽，18是氣化腔，19是導(dǎo)氣腔。氣化槽17是由儲(chǔ)油圈13與氣化球15焊接組合形成的環(huán)形槽溝。
附圖3是氣化球結(jié)構(gòu)示意圖，圖中15是氣化球，16是儲(chǔ)油圈過(guò)孔，18是氣化腔。附圖4是導(dǎo)氣筒結(jié)構(gòu)示意圖，圖中8是導(dǎo)氣管，9是出油管連接孔。附圖5是出油管，圖中11是出油管。圖6b是分油片俯視圖，圖中12是分油片。圖6b是分油片俯視圖。圖7a是儲(chǔ)油環(huán)正視圖，圖中13是儲(chǔ)油圈，14是出油管定位片。圖7b是儲(chǔ)油環(huán)俯視圖。
具體實(shí)施例 起火前，先從進(jìn)油管7放適當(dāng)?shù)囊后w燃料，經(jīng)出油管11、分油片12、氣化槽17、導(dǎo)氣腔19，再?gòu)某鰵饪?0流出，然后關(guān)閥門(mén)，用點(diǎn)火器點(diǎn)燃從出氣孔10流出的液體燃料，打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)從進(jìn)風(fēng)孔2進(jìn)入，從側(cè)出風(fēng)孔4、上出風(fēng)孔5流出，給燃燒區(qū)域供風(fēng)，然后再擰開(kāi)閥門(mén)，逐步供應(yīng)燃料。當(dāng)氣化球15溫度慢慢升高后，從出油管11進(jìn)入分油片12的液體燃料，部分慢慢變成氣體，形成氣帶液的混合燃料，再通過(guò)分油片12與氣化球壁之間形成的小間隙進(jìn)入氣化球15下部的氣化腔18，沒(méi)來(lái)得及被氣化的液體燃料進(jìn)入氣化槽17，在氣化槽17內(nèi)繼續(xù)氣化，被氣化的燃料則從導(dǎo)氣管8的導(dǎo)氣腔19流出，從出氣孔10進(jìn)入燃燒區(qū)域燃燒，這樣周而復(fù)始，不斷循環(huán)氣化液體燃料。耐火圈6置于風(fēng)腔內(nèi)殼3上。本發(fā)明的主要特點(diǎn)是氣化球15處在高溫區(qū)域，同時(shí)加熱了分油片12，當(dāng)液體燃料進(jìn)入分油片12時(shí)，被第一次氣化，從分油片12液出后，在氣化腔18與氣化槽17內(nèi)進(jìn)行第二次氣化，所以液體燃料氣化充分，燃燒充分。
本發(fā)明方法制造的產(chǎn)品還可有其他多種實(shí)施例，它的用途十分廣泛，可以適用所有液體燃料，如柴油、煤油、醇基混合燃料、烴燃料、醇燃料等，它可以用于餐飲、商業(yè)氣化裝置，也可以用于工業(yè)爐上。最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求
1.一種液體燃料氣化燃燒器，由風(fēng)腔外殼、風(fēng)腔內(nèi)殼、氣化器、耐火圈組成；氣化器由氣化球、導(dǎo)氣筒、出油管、分油片和儲(chǔ)油環(huán)組成，其特征在于風(fēng)腔內(nèi)殼形狀為杯狀，氣化器安裝在風(fēng)腔內(nèi)殼上；耐火圈安裝在風(fēng)腔內(nèi)殼上，風(fēng)腔內(nèi)殼與風(fēng)腔外殼組合成帶空心腔體的空心進(jìn)風(fēng)腔體。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述液體燃料氣化燃燒器，其特征在于氣化器低于耐火圈高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述液體燃料氣化燃燒器，其特征在于氣化球?yàn)閳A形球體，中間空心，或者為半圓形球體，或者部分球體與弧形蓋子的組合體。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述液體燃料氣化燃燒器，其特征在于分油片為圓形柱體或者是帶錐度的圓形體。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述液體燃料氣化燃燒器，其特征在于分油片置于氣化球內(nèi)，并與出油管相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述液體燃料氣化燃燒器，其特征在于儲(chǔ)油環(huán)安裝于氣化球下部，并伸入氣化球內(nèi)腔，儲(chǔ)油環(huán)與氣化球壁內(nèi)部形成環(huán)形的溝槽狀的氣化槽(17)。
全文摘要
本發(fā)明提出的一種液體燃料氣化燃燒器，由風(fēng)腔外殼、風(fēng)腔內(nèi)殼、氣化器、耐火圈組成；氣化器由氣化球、導(dǎo)氣筒、出油管、分油片和儲(chǔ)油環(huán)組成，其特征在于風(fēng)腔內(nèi)殼形狀為杯狀，氣化器安裝在風(fēng)腔內(nèi)殼上；耐火圈安裝在風(fēng)腔內(nèi)殼上，風(fēng)腔內(nèi)殼與風(fēng)腔外殼組合成帶空心腔體的空心進(jìn)風(fēng)腔體。本發(fā)明的液體燃料氣化燃燒器能將液體燃料快速地由液體變?yōu)闅怏w燃燒，解決了液體燃料只能霧化燃燒的缺陷，主要用于賓館、酒樓、工業(yè)爐等行業(yè)，能耗低，經(jīng)測(cè)試，節(jié)能達(dá)40％以上?；鹧鏈囟雀哌_(dá)1300度以上，火力猛，加熱速度快，變相提高了熱值；氣化速度快，不需預(yù)熱，燃燒穩(wěn)定；燃燒充分，極為環(huán)保。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了液體燃料由霧化燃燒變?yōu)闅饣紵?，它的推廣將為國(guó)家節(jié)能事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)。
文檔編號(hào)F23D11/44GK102966947SQ20111028857
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2011年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月31日
發(fā)明者李永安, 李小輝 申請(qǐng)人:李小輝