專利名稱：一種節(jié)能無噪音空氣燃氣混合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于燃氣管路和爐具之間的空氣燃氣混合設(shè)備，具體的說是一種節(jié)能無噪音空氣燃氣混合器。
背景技術(shù)：
我們知道目前現(xiàn)有技術(shù)中所使用的爐具多數(shù)采用擴散式燃燒的鼓風(fēng)式或大氣式結(jié)構(gòu)，它主要用于賓館、酒店、食堂、食品加工廠等場所，上述爐具具有一定的缺點和不足之處，具體表現(xiàn)在①、爐具燃燒時其燃氣和空氣的流量不能實現(xiàn)合理的配比，使得混合后的氣體中空氣過多或過少，導(dǎo)致燃氣不能充分燃燒，浪費燃氣資源，熱效率低。②、為了保證燃氣燃燒充分，爐頭和爐膛上面的鍋之間要保證一定的空間，這樣就不能完全利用燃燒時的熱量，造成熱能的損失。③、由于燃氣的燃燒不充分，排放的廢氣嚴重超標，污染環(huán)境。④、 爐具所采用的鼓風(fēng)機功率大，工作時產(chǎn)生大量的噪音，同時也浪費電能。目前現(xiàn)有技術(shù)中采用的解決辦法是在燃氣管路和爐具之間增設(shè)一個空氣燃氣混合器，盡管空氣燃氣混合器的出現(xiàn)解決了一定的問題，當(dāng)大部分的空氣燃氣混合器還是因為結(jié)構(gòu)不合理，不能有效的實現(xiàn)空氣和燃氣的合理配比混合，節(jié)能效果不明顯。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、能夠合理的實現(xiàn)空氣和燃氣的混合匹配、熱效率高、無污染、噪音小、節(jié)約能源的空氣燃氣混合器。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，該混合器包括混合器主體、設(shè)置在混合器一側(cè)的節(jié)能調(diào)節(jié)器、通過送風(fēng)管連接混合器主體的風(fēng)機、連接在混合器一側(cè)的調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述的混合器主體包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)孔中的主軸、設(shè)置在殼體一側(cè)的端蓋。所述的殼體是一個帶有橫向通孔的長方體結(jié)構(gòu)，其右端帶有與橫向通孔聯(lián)通的縱向通孔，在殼體左端帶有一個與橫向通孔垂直聯(lián)通的節(jié)能調(diào)節(jié)器連接孔。所述的主軸是一個其上帶有縱向進風(fēng)調(diào)節(jié)孔的階梯軸，主軸的階梯兩端設(shè)置有軸承，在縱向進風(fēng)調(diào)節(jié)孔的上開口和下開口的邊緣開有進風(fēng)微調(diào)孔，主軸的軸向一端帶有一個與縱向進風(fēng)調(diào)節(jié)孔聯(lián)通的進氣孔和一個偏心軸承，另一端開有一個鍵槽。所述的節(jié)能調(diào)節(jié)器包括調(diào)節(jié)器殼體、閥體、閥座、彈簧，其中調(diào)節(jié)器殼體橫向帶有臺階狀的通孔，其上帶有連接端、彈簧套裝在閥體的一端，閥體套裝在閥座內(nèi)，閥體、閥座和彈簧裝配后設(shè)置在殼體的通孔內(nèi)，在調(diào)節(jié)器殼體的另一端連接有燃氣進氣端頭，所述的閥體上帶有一個一端封閉的內(nèi)孔，內(nèi)孔的底部帶有進氣孔。所述的調(diào)節(jié)機構(gòu)包括框架，設(shè)置在框架一側(cè)的端板，設(shè)置在框架內(nèi)的相互嚙合的小齒輪和起限位作用的扇形齒輪，與小齒輪同軸連接的電位開關(guān)，設(shè)置在扇形齒輪上一端帶有撥叉的調(diào)節(jié)軸。所述的混合器主體的上面帶有連接爐頭的混合氣體出口，下端對稱設(shè)置連接風(fēng)機的送風(fēng)管。[0011]本實用新型具有以下優(yōu)點和積極效果①、本實用新型使用在爐具上其燃燒時燃氣和空氣的流量能夠?qū)崿F(xiàn)合理的配比， 燃氣能夠得到充分的燃燒，節(jié)約了燃氣資源，熱效率高。②、本實用新型在保證燃氣燃燒充分的同時不需要爐頭和爐膛上面的鍋之間的空間過大，能夠完全利用燃燒時的熱量，不會造成熱能的損失。③、由于燃氣的燃燒充分，排放的廢氣不超標，不污染環(huán)境。④、爐具所采用的鼓風(fēng)機功率小，工作時降低了燃燒式產(chǎn)生的噪音，同時也節(jié)約電能。

圖1是節(jié)能無噪音空氣燃氣混合器整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型附圖IA向投影示意圖。圖3是本實用新型混合器主體分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實用新型圖3混合器主體中殼體的B向投影示意圖。圖5是本實用新型圖2混合器主體中主軸的放大示意圖。圖6是本實用新型節(jié)能調(diào)節(jié)器分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是本實用新型調(diào)節(jié)機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖8、9是本實用新型調(diào)節(jié)機構(gòu)中相互嚙合的小齒輪和扇形齒輪帶動撥叉工作的兩個位置圖。
具體實施方式
由附圖1、2所示該混合器包括混合器主體1、設(shè)置在混合器一側(cè)的節(jié)能調(diào)節(jié)器2、 通過送風(fēng)管3連接混合器主體1的風(fēng)機4、連接在混合器一側(cè)的調(diào)節(jié)機構(gòu)5，所述的混合器主體1包括殼體6、設(shè)置在殼體6內(nèi)孔中的主軸7、設(shè)置在殼體6 —側(cè)的端蓋8。由附圖3、4和5所示所述的殼體6是一個帶有橫向通孔9的長方體結(jié)構(gòu)，其右端帶有與橫向通孔聯(lián)通的縱向通孔10，在殼體6左端帶有一個與橫向通孔9垂直聯(lián)通的節(jié)能調(diào)節(jié)器連接孔10-1。由附圖5所示所述的主軸7是一個其上帶有縱向進風(fēng)調(diào)節(jié)孔11的階梯軸，主軸 7的階梯兩端設(shè)置有軸承12，在縱向進風(fēng)調(diào)節(jié)孔11的上開口和下開口的邊緣開有進風(fēng)微調(diào)孔12-1，主軸7的軸向一端帶有一個與縱向進風(fēng)調(diào)節(jié)孔11聯(lián)通的進氣孔13和一個偏心軸承14，另一端開有一個鍵槽15。由附圖6所示所述的節(jié)能調(diào)節(jié)器2包括調(diào)節(jié)器殼體16、閥體17、閥座18、彈簧19， 其中調(diào)節(jié)器殼體16橫向帶有臺階狀的通孔20，其上帶有連接端21、彈簧19套裝在閥體17 的一端，閥體17套裝在閥座18內(nèi)，閥體17、閥座18和彈簧19設(shè)置在殼體16的通孔20內(nèi)， 在調(diào)節(jié)器殼體16的另一端連接有燃氣進氣端頭22，所述的閥體17上帶有一個一端封閉的內(nèi)孔23，內(nèi)孔23的底部帶有進氣孔24。由附圖7所示所述的調(diào)節(jié)機構(gòu)5包括框架25，設(shè)置在框架25 —側(cè)的端板沈，設(shè)置在框架25內(nèi)的相互嚙合的小齒輪27和起限位作用的扇形齒輪觀，與小齒輪同軸連接的電位開關(guān)四，設(shè)置在扇形齒輪28上一端帶有撥叉30的調(diào)節(jié)軸31。
4[0029]由附圖1、2所示所述的混合器主體1的上面帶有連接爐頭的混合氣體出口 32， 下端對稱設(shè)置連接風(fēng)機4的送風(fēng)管3。使用時，將燃氣(液化氣)氣源連接在節(jié)能調(diào)節(jié)器2的燃氣進氣端頭22 —端，爐具 (爐頭)連接在混合器主體1上面設(shè)置的混合氣體出口 32，燃氣從燃氣進氣端頭22進入節(jié)能調(diào)節(jié)器2，經(jīng)過閥體17內(nèi)孔23底部的進氣孔M經(jīng)連接孔10-1進入混合器主體1的殼體 16內(nèi)，再經(jīng)主軸7上的進氣孔13進入縱向進風(fēng)調(diào)節(jié)孔11，該燃氣與經(jīng)風(fēng)機4和送風(fēng)管3進入的空氣匯合在調(diào)節(jié)機構(gòu)5的調(diào)節(jié)下混合氣體由混合氣體出口 32進入爐具供燃燒使用。調(diào)節(jié)機構(gòu)5的工作過程是，使用搬手旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)軸31，設(shè)置在調(diào)節(jié)軸31上的撥叉30 裝配后設(shè)置在主軸7 —端的鍵槽15內(nèi)，撥叉30通過鍵槽15帶動主軸7旋轉(zhuǎn)，從而使得主軸7上的進風(fēng)調(diào)節(jié)孔11相對與殼體6上的與混合氣體出口 32聯(lián)通的縱向通孔10增大或縮小，起到了空氣和燃氣合理匹配混合調(diào)節(jié)的目的。由附圖8和9所示在調(diào)節(jié)軸31轉(zhuǎn)動時扇形齒輪28隨之轉(zhuǎn)動，扇形齒輪28通過框架25開的槽阻擋起到限位作用，與扇形齒輪觀相互嚙合的小齒輪27隨扇形齒輪觀轉(zhuǎn)動，同時帶動電位開關(guān)四，將電信號傳遞給智能控制器。
權(quán)利要求1.一種節(jié)能無噪音空氣燃氣混合器，其特征在于該混合器包括混合器主體(1)、設(shè)置在混合器一側(cè)的節(jié)能調(diào)節(jié)器(2)、通過送風(fēng)管(3)連接混合器主體(1)的風(fēng)機(4)、連接在混合器一側(cè)的調(diào)節(jié)機構(gòu)(5)，所述的混合器主體(1)包括殼體(6)、設(shè)置在殼體(6)內(nèi)孔中的主軸(7)、設(shè)置在殼體(6)—側(cè)的端蓋(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能無噪音空氣燃氣混合器，其特征在于所述的殼體(6)是一個帶有橫向通孔(9)的長方體結(jié)構(gòu)，其右端帶有與橫向通孔聯(lián)通的縱向通孔(10)， 在殼體(6)左端帶有一個與橫向通孔(9)垂直聯(lián)通的節(jié)能調(diào)節(jié)器連接孔(10-1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能無噪音空氣燃氣混合器，其特征在于所述的主軸(7)是一個其上帶有縱向進風(fēng)調(diào)節(jié)孔(11)的階梯軸，主軸(7)的階梯兩端設(shè)置有軸承(12)， 在縱向進風(fēng)調(diào)節(jié)孔(11)的上開口和下開口的邊緣開有進風(fēng)微調(diào)孔(11-1)，主軸(7)的軸向一端帶有一個與縱向進風(fēng)調(diào)節(jié)孔(11)聯(lián)通的進氣孔(13)和一個偏心軸承(14)，另一端開有一個鍵槽(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能無噪音空氣燃氣混合器，其特征在于所述的節(jié)能調(diào)節(jié)器(2)包括調(diào)節(jié)器殼體(16)、閥體(17)、閥座(18)、彈簧(19)，其中調(diào)節(jié)器殼體(16)橫向帶有臺階狀的通孔(20)，其上帶有連接端(21)、彈簧(19)套裝在閥體(17)的一端，閥體 (17)套裝在閥座(18)內(nèi)，閥體(17)、閥座(18)和彈簧(19)裝配后設(shè)置在殼體(16)的通孔 (20)內(nèi)，在調(diào)節(jié)器殼體(16)的另一端連接有燃氣進氣端頭(22)，所述的閥體(17)上帶有一個一端封閉的內(nèi)孔(23 )，內(nèi)孔23的底部帶有進氣孔(24 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能無噪音空氣燃氣混合器，其特征在于所述的調(diào)節(jié)機構(gòu)(5 )包括框架(25 )，設(shè)置在框架(25 ) 一側(cè)的端板(26 )，設(shè)置在框架(25 )內(nèi)的相互嚙合的小齒輪(27)和起限位作用的扇形齒輪(28)，與小齒輪同軸連接的電位開關(guān)(29)，設(shè)置在扇形齒輪(28 )上一端帶有撥叉(30 )的調(diào)節(jié)軸(31)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能無噪音空氣燃氣混合器，其特征在于所述的混合器主體(1)的上面帶有連接爐頭的混合氣體出口(32)，下端對稱設(shè)置連接風(fēng)機(4)的送風(fēng)管(3)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于燃氣管路和爐具之間的空氣燃氣混合設(shè)備，具體的說是一種節(jié)能無噪音空氣燃氣混合器。該混合器包括混合器主體、設(shè)置在混合器一側(cè)的節(jié)能調(diào)節(jié)器、通過送風(fēng)管連接混合器主體的風(fēng)機、連接在混合器一側(cè)的調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述的混合器主體包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)孔中的主軸、設(shè)置在殼體一側(cè)的端蓋。它具有結(jié)構(gòu)簡單合理、能夠合理的實現(xiàn)空氣和燃氣的混合匹配、熱效率高、無污染、噪音小、節(jié)約能源等優(yōu)點。
文檔編號F23D14/60GK201964421SQ20112000918
公開日2011年9月7日 申請日期2011年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月13日
發(fā)明者宋三正, 張振安 申請人:宋三正