專利名稱：具有活動(dòng)進(jìn)、出氣口的車用中冷器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及換熱器領(lǐng)域，尤其涉及一種具有活動(dòng)進(jìn)、出氣口的車用中冷器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有中冷器包括散熱器，所述的散熱器上設(shè)置有用于進(jìn)、出氣的進(jìn)、出氣口接頭， 小型前置客車由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙結(jié)構(gòu)限制，中冷器普遍采用散熱器左右橫置，進(jìn)氣口接頭和出氣口接頭與散熱器鑄為一體結(jié)構(gòu)，造成中冷器整體外形寬度較大，這種在小型前置客車普遍配置的中冷器結(jié)構(gòu)一方面造成連接管路走向變換過渡較多，成本較高，另一方面由于進(jìn)氣口接頭和出氣口接頭不是可拆卸式的，這就造成了中冷器拆卸比較困難，制約了客車發(fā)動(dòng)機(jī)附件的維護(hù)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有活動(dòng)進(jìn)、出氣口的車用中冷器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中冷器的進(jìn)氣口接頭和出氣口接頭由于不可拆卸造成的中冷器拆卸困難，客車發(fā)動(dòng)機(jī)附件不易維護(hù)的問題。為了解決上述問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為具有活動(dòng)進(jìn)、出氣口的車用中冷器，該中冷器包括散熱器以及用于散熱器進(jìn)、出氣的進(jìn)氣口接頭和出氣口接頭，所述的散熱器上分別設(shè)有用于進(jìn)氣口接頭和出氣口接頭裝配的進(jìn)氣口接頭裝配段和出氣口接頭裝配段，所述的進(jìn)氣口接頭與所述的進(jìn)氣口接頭裝配段通過可拆卸構(gòu)件可拆卸固連在一起，所述的出氣口接頭與所述的出氣口接頭裝配段通過可拆卸構(gòu)件可拆卸固連在一起。所述進(jìn)、出氣口接頭與進(jìn)、出氣口接頭裝配段連接的一端成翻沿狀，所述進(jìn)、出氣口接頭裝配段與進(jìn)、出氣口接頭的擴(kuò)口端連接的對(duì)應(yīng)位置處也成翻沿狀，所述進(jìn)、出氣口接頭成翻沿狀的一端與所述進(jìn)、出氣口接頭裝配段成翻沿狀的一端對(duì)接在一起，所述的可拆卸構(gòu)件為用于對(duì)進(jìn)、出口氣接頭與進(jìn)、出口氣接頭裝配段的對(duì)接位置進(jìn)行固定的抱箍，所述的抱箍為弧形結(jié)構(gòu)，所述的抱箍的弧口出設(shè)有用于抱箍鎖緊的鎖緊構(gòu)件，所述的抱箍的內(nèi)弧面設(shè)有與對(duì)進(jìn)、出口氣接頭與進(jìn)、出口氣接頭裝配段的對(duì)接形狀吻合配合的配合槽。所述進(jìn)、出氣口接頭與進(jìn)、出氣口接頭裝配段連接的一端成裙形翻沿狀，所述的抱箍內(nèi)弧面的配合槽的形狀為與對(duì)進(jìn)、出口氣接頭與進(jìn)、出口氣接頭裝配段的對(duì)接形狀吻合配合的V形槽。所述進(jìn)、出氣口接頭與進(jìn)、出氣口接頭裝配段連接的一端成裙形翻沿狀，所述進(jìn)、 出氣口接頭成翻沿狀的一端沿朝向散熱器的一側(cè)以進(jìn)、出氣口接頭的翻沿端的最大直徑處為底面延伸設(shè)置有進(jìn)、出氣口接頭過渡檐；所述的進(jìn)、出氣口接頭裝配段成翻沿狀的一端沿朝向進(jìn)、出氣口接頭的一側(cè)以進(jìn)、出氣口接頭裝配段的翻沿端的最大直徑處為底面延伸設(shè)置有進(jìn)、出氣裝配段過渡檐，所述的抱箍的內(nèi)弧面的配合槽的形狀為與對(duì)進(jìn)、出口氣接頭與進(jìn)、出氣口接頭裝配段的對(duì)接形狀吻合配合的梯形槽。
3[0009]所述的進(jìn)、出氣口接頭和進(jìn)、出氣口接頭裝配段通過進(jìn)氣口接頭法蘭、螺栓連接； 所述的可拆卸構(gòu)件為螺栓。所述的進(jìn)、出氣口接頭與所述的進(jìn)、出氣口接頭裝配段之間設(shè)有密封墊結(jié)構(gòu)。所述的進(jìn)、出氣口接頭的形狀為90°彎頭形狀。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型的散熱器設(shè)置有用于進(jìn)氣口接頭和出氣口接頭裝配的進(jìn)氣口接頭裝配段和出氣口接頭裝配段，所述的進(jìn)氣口接頭與所述的進(jìn)氣口接頭裝配段可拆卸固連在一起，所述的出氣口接頭與所述的出氣口接頭裝配段可拆卸固連在一起，才用這種可拆卸的連接結(jié)構(gòu)，可以方便中冷器向上或向下取出，客車發(fā)動(dòng)機(jī)附件較易維護(hù)。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中I的放大圖；圖3是圖1的俯視圖；圖4是圖1的左視圖；圖5是實(shí)施例2出氣口接頭出氣口接頭裝配段配合部分局部示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖廣4所示該中冷器包括散熱器1以及用于散熱器1進(jìn)、出氣的進(jìn)氣口接頭3和出氣口接頭4，所述的散熱器上分別設(shè)有用于進(jìn)氣口接頭3和出氣口接頭4裝配的進(jìn)氣口接頭裝配段(圖中未標(biāo)出)和出氣口接頭裝配段11，所述的進(jìn)氣口接頭3與所述的進(jìn)氣口接頭裝配段通過可拆卸構(gòu)件可拆卸固連在一起，所述的出氣口接頭4與所述的出氣口接頭裝配段11通過可拆卸構(gòu)件可拆卸固連在一起，所述的進(jìn)氣口接頭3的形狀和出氣口接頭4的形狀都為90°彎頭形狀，所述進(jìn)氣口接頭3與進(jìn)氣口接頭裝配段連接的一端成翻沿狀，所述進(jìn)氣口接頭裝配段與進(jìn)氣口接頭3的擴(kuò)口端連接的對(duì)應(yīng)位置處也成翻沿狀，所述進(jìn)氣口接頭3成翻沿狀的一端與所述進(jìn)氣口接頭裝配段成翻沿狀的一端對(duì)接在一起，所述出氣口接頭4與出氣口接頭裝配段11連接的一端成翻沿狀，所述出氣口接頭裝配段11與出氣口接頭4的擴(kuò)口端連接的對(duì)應(yīng)位置處也成翻沿狀，所述出氣口接頭4成翻沿狀的一端與所述出氣口接頭裝配段11成翻沿狀的一端對(duì)接在一起，所述的可拆卸構(gòu)件為用于對(duì)進(jìn)、 出口氣接頭與進(jìn)、出口氣接頭裝配段的對(duì)接位置進(jìn)行固定的抱箍5，所述的抱箍5為弧形結(jié)構(gòu)，所述的抱箍5的弧口出設(shè)有用于抱箍5鎖緊的鎖緊構(gòu)件，在本實(shí)施例中所述的鎖緊構(gòu)件是螺栓、螺母，所述的抱箍5內(nèi)弧面設(shè)有與對(duì)進(jìn)、出口氣接頭與進(jìn)、出口氣接頭裝配段的對(duì)接形狀吻合配合的配合槽，在本實(shí)施例中，所述進(jìn)氣口接頭3與進(jìn)氣口接頭裝配段連接的一端成裙形翻沿狀，所述進(jìn)氣口接頭成翻沿狀的一端沿朝向散熱器1的一側(cè)該以翻沿端的最大直徑處為底面延伸設(shè)置有進(jìn)氣口接頭過渡檐；所述的進(jìn)氣口接頭裝配段成翻沿狀的一端沿朝向進(jìn)3氣口接頭的一側(cè)以進(jìn)氣口接頭裝配段的翻沿端的最大直徑處為底面延伸設(shè)置有進(jìn)氣裝配段過渡檐，所述的抱箍5的內(nèi)弧面的配合槽的形狀為與對(duì)進(jìn)氣口接頭與進(jìn)氣口接頭裝配段的對(duì)接形狀吻合配合的梯形槽，所述出氣口接頭4與出氣口接頭裝配段11連接的一端成裙形翻沿狀，所述出氣口接頭4成翻沿狀的一端沿朝向散熱器1的一側(cè)出氣口
4接頭4的翻沿端的最大直徑處為底面延伸設(shè)置有出氣口接頭過渡檐8 ；所述的出氣口接頭裝配段11成翻沿狀的一端沿朝向出氣口接頭4的一側(cè)以出氣口接頭裝配段11的翻沿端的最大直徑處為底面延伸設(shè)置有出氣裝配段過渡檐9，所述的抱箍5的內(nèi)弧面的配合槽的形狀為與對(duì)出氣口接頭4與出氣口接頭裝配段11的對(duì)接形狀吻合配合的梯形槽，所述進(jìn)、出氣口接頭與進(jìn)、出氣口接頭裝配段連接的一端成裙形翻沿狀，所述進(jìn)、出氣口接頭成翻沿狀的一端沿朝向散熱器1的一側(cè)該以翻沿端的最大直徑處為底面延伸設(shè)置有進(jìn)、出氣口接頭過渡檐；所述的進(jìn)、出氣口接頭裝配段成翻沿狀的一端沿朝向進(jìn)、出氣口接頭的一側(cè)以翻沿端的最大直徑處為底面延伸設(shè)置有進(jìn)、出氣裝配段過渡檐，，所述的抱箍內(nèi)弧面的配合槽的形狀為與對(duì)進(jìn)、出口氣接頭與進(jìn)、出口氣接頭裝配段的對(duì)接形狀吻合配合的梯形槽，所述的進(jìn)、出氣口接頭與所述的進(jìn)、出氣口接頭裝配段11的對(duì)接位置處采用橫截面為梯形的梯型抱箍5固定，所述的進(jìn)、出氣口接頭與所述的進(jìn)、出氣口接頭裝配段之間設(shè)有密封墊結(jié)構(gòu)2， 所述的進(jìn)、出氣口接頭在抱箍5未鎖緊前可實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)。實(shí)施例2如圖5所示與實(shí)施例1不同的是，所述進(jìn)、出氣口接頭與進(jìn)、出氣口接頭裝配段連接的一端成裙形翻沿狀，所述的抱箍內(nèi)弧面的配合槽的形狀為與對(duì)進(jìn)、出口氣接頭與進(jìn)、出口氣接頭裝配段的對(duì)接形狀吻合配合的V形槽。實(shí)施例3 與實(shí)施例1不同的是所述的進(jìn)氣口接頭3和進(jìn)氣口接頭裝配段通過進(jìn)氣口接頭法蘭、螺栓連接；所述的出氣口接頭4和出氣口接頭裝配段11通過出氣口接頭法蘭、螺栓連接，所述的可拆卸構(gòu)件為螺栓。
權(quán)利要求1.具有活動(dòng)進(jìn)、出氣口的車用中冷器，該中冷器包括散熱器以及用于散熱器進(jìn)、出氣的進(jìn)氣口接頭和出氣口接頭，其特征在于所述的散熱器上分別設(shè)有用于進(jìn)氣口接頭和出氣口接頭裝配的進(jìn)氣口接頭裝配段和出氣口接頭裝配段，所述的進(jìn)氣口接頭與所述的進(jìn)氣口接頭裝配段通過可拆卸構(gòu)件可拆卸固連在一起，所述的出氣口接頭與所述的出氣口接頭裝配段通過可拆卸構(gòu)件可拆卸固連在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有活動(dòng)進(jìn)、出氣口的車用中冷器，其特征在于所述進(jìn)、出氣口接頭與進(jìn)、出氣口接頭裝配段連接的一端成翻沿狀，所述進(jìn)、出氣口接頭裝配段與進(jìn)、 出氣口接頭的擴(kuò)口端連接的對(duì)應(yīng)位置處也成翻沿狀，所述進(jìn)、出氣口接頭成翻沿狀的一端與所述進(jìn)、出氣口接頭裝配段成翻沿狀的一端對(duì)接在一起，所述的可拆卸構(gòu)件為用于對(duì)進(jìn)、 出口氣接頭與進(jìn)、出口氣接頭裝配段的對(duì)接位置進(jìn)行固定的抱箍，所述的抱箍為弧形結(jié)構(gòu)， 所述的抱箍的弧口出設(shè)有用于抱箍鎖緊的鎖緊構(gòu)件，所述的抱箍的內(nèi)弧面設(shè)有與對(duì)進(jìn)、出口氣接頭與進(jìn)、出口氣接頭裝配段的對(duì)接形狀吻合配合的配合槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有活動(dòng)進(jìn)、出氣口的車用中冷器，其特征在于所述進(jìn)、出氣口接頭與進(jìn)、出氣口接頭裝配段連接的一端成裙形翻沿狀，所述的抱箍內(nèi)弧面的配合槽的形狀為與對(duì)進(jìn)、出口氣接頭與進(jìn)、出口氣接頭裝配段的對(duì)接形狀吻合配合的V形槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有活動(dòng)進(jìn)、出氣口的車用中冷器，其特征在于所述進(jìn)、出氣口接頭與進(jìn)、出氣口接頭裝配段連接的一端成裙形翻沿狀，所述進(jìn)、出氣口接頭成翻沿狀的一端沿朝向散熱器的一側(cè)以進(jìn)、出氣口接頭的翻沿端的最大直徑處為底面延伸設(shè)置有進(jìn)、出氣口接頭過渡檐；所述的進(jìn)、出氣口接頭裝配段成翻沿狀的一端沿朝向進(jìn)、出氣口接頭的一側(cè)以進(jìn)、出氣口接頭裝配段的翻沿端的最大直徑處為底面延伸設(shè)置有進(jìn)、出氣裝配段過渡檐，所述的抱箍的內(nèi)弧面的配合槽的形狀為與對(duì)進(jìn)、出口氣接頭與進(jìn)、出氣口接頭裝配段的對(duì)接形狀吻合配合的梯形槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有活動(dòng)進(jìn)、出氣口的車用中冷器，其特征在于所述的進(jìn)、 出氣口接頭和進(jìn)、出氣口接頭裝配段通過進(jìn)氣口接頭法蘭、螺栓連接；所述的可拆卸構(gòu)件為螺栓。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中的任意一項(xiàng)所述的具有活動(dòng)進(jìn)、出氣口的車用中冷器，其特征在于所述的進(jìn)、出氣口接頭與所述的進(jìn)、出氣口接頭裝配段之間設(shè)有密封墊結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求1-5中的任意一項(xiàng)所述的具有活動(dòng)進(jìn)、出氣口的車用中冷器，其特征在于所述的進(jìn)、出氣口接頭的形狀為90°彎頭形狀。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有活動(dòng)進(jìn)、出氣口的車用中冷器，該中冷器包括散熱器以及用于散熱器進(jìn)、出氣的進(jìn)氣口接頭和出氣口接頭，所述的散熱器上分別設(shè)有用于進(jìn)氣口接頭和出氣口接頭裝配的進(jìn)氣口接頭裝配段和出氣口接頭裝配段，所述的進(jìn)氣口接頭與所述的進(jìn)氣口接頭裝配段通過可拆卸構(gòu)件可拆卸固連在一起，所述的出氣口接頭與所述的出氣口接頭裝配段通過可拆卸構(gòu)件可拆卸固連在一起，該實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中冷器的進(jìn)氣口接頭和出氣口接頭由于不可拆卸造成的中冷器拆卸困難，客車發(fā)動(dòng)機(jī)附件不易維護(hù)的問題。
文檔編號(hào)F28F9/12GK202074875SQ20112004668
公開日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月24日
發(fā)明者喬華軍, 余曉宇, 侯興臣, 臺(tái)偉超, 司林, 崔小慧, 張仁林, 張文功, 張明珠, 張菊梅, 曲寧璽, 曹新立, 李兵兵, 楊盛凱, 毛楨淼, 王喬飛, 蘇帥, 范乃鵬, 謝楓, 鄧銳宇, 金鑫, 韓永龍 申請(qǐng)人:鄭州宇通客車股份有限公司