專利名稱：一種翅片散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種散熱器，具體的說涉及一種翅片散熱器。
背景技術(shù)：
散熱器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布風(fēng)均勻、風(fēng)向可隨意調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)，在各行各業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。目前，市場(chǎng)上的散熱器品種非常繁多，總體來說可分為輻射式和強(qiáng)制對(duì)流式兩種，輻射式散熱器靠自身內(nèi)部介質(zhì)的內(nèi)能向外界輻射熱量或從外界吸收熱量，這種散熱器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不消耗其他額外能源，缺點(diǎn)是散熱效率較低；強(qiáng)制對(duì)流式散熱器雖散熱效率相對(duì)較高，但需要消耗其他能源，并存在經(jīng)常帶有噪音等缺陷。散熱器包括水箱和與水箱連通的翅片管，散熱器的主要材料為鋁、銅或鋁合金等，其缺點(diǎn)是耐腐蝕性能較差，通常設(shè)備廠家為提高換熱效果、降低成本，經(jīng)常會(huì)將換熱管束管壁減薄，在水中氧氣、硬度及環(huán)境水分、 氧氣等作用下，經(jīng)常出現(xiàn)泄露，而翅片管與水箱大都為焊接或者漲接，相鄰的翅片管間隙相對(duì)狹小，現(xiàn)場(chǎng)無法焊接或漲接，一旦出現(xiàn)漏點(diǎn)，更換翅片管幾乎不可能，從而使整個(gè)散熱器無法使用，維護(hù)和維修難度大。目前，市場(chǎng)上翅片管散熱器的翅片與翅片管均不是一體加工成型的，而是在翅片管的外部套裝翅片或焊接翅片等方法進(jìn)行加工，這種方法雖然簡(jiǎn)單、易于加工，但是傳熱效率會(huì)顯著降低，如果單純的套裝，在風(fēng)扇等作用下，還有可能震動(dòng)，產(chǎn)生噪音。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問題是針對(duì)以上問題，提供一種翅片管易于更換、易于維護(hù)和維修、散熱效率高、噪音小的翅片散熱器。為解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種翅片散熱器，包括兩個(gè)水箱，兩個(gè)水箱之間設(shè)置有與水箱連通的翅片管，所述翅片管上設(shè)置有翅片，所述翅片管與水箱之間設(shè)置有連接件。一種具體優(yōu)化方案，所述連接件為橡膠密封圈。一種具體優(yōu)化方案，所述橡膠密封圈包括密封圈本體，所述密封圈本體上設(shè)置有與翅片管密封連接的通孔，所述密封圈本體的周向設(shè)置有與水箱密封連接的環(huán)形凹槽。—種具體優(yōu)化方案，所述環(huán)形凹槽的兩側(cè)為限位部，其中一側(cè)的限位部位于水箱內(nèi)，另外一側(cè)限位部位于水箱的外部。一種具體優(yōu)化方案，所述限位部的形狀為圓柱形。一種具體優(yōu)化方案，所述位于水箱內(nèi)的限位部的直徑小于位于水箱外的限位部的直徑。一種具體優(yōu)化方案，所述翅片管的數(shù)量為若干根。一種具體優(yōu)化方案，所述翅片管與翅片一體加工成型。一種具體優(yōu)化方案，其中一個(gè)水箱上設(shè)置有進(jìn)水管，另外一個(gè)水箱上設(shè)置有出水管。[0013]一種具體優(yōu)化方案，兩個(gè)水箱之間設(shè)置有連接架，兩個(gè)水箱通過連接架連接。本實(shí)用新型采取以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)翅片管與水箱之間設(shè)置有連接件， 連接件為橡膠密封圈，翅片管通過橡膠密封圈與水箱連接，當(dāng)散熱器出現(xiàn)漏點(diǎn)時(shí)，只需將橡膠密封圈從水箱中拔出即可進(jìn)行更換翅片管，翅片管易于更換，散熱器易于維護(hù)和維修。翅片管與翅片一體加工成型，傳熱效率高，提高了散熱效率，在風(fēng)扇等作用下，翅片不會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，噪音小。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中一種翅片散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為附圖1中翅片管與水箱的連接結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為附圖1中連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4為附圖1的右視圖。圖中1-水箱；2-翅片管；3-連接件；4-閥門；5-進(jìn)水管；6_連接架；7_閥門；8_出水管；9-風(fēng)扇；10-翅片，31-密封圈本體；32-環(huán)形凹槽；33-通孔；34-限位部。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如附圖1、附圖2和附圖3所示，一種翅片散熱器，包括兩個(gè)水箱1，兩個(gè)水箱1之間設(shè)置有若干根與水箱1連通的翅片管2，翅片管2上設(shè)置有若干片翅片10，翅片管 2與水箱1之間設(shè)置有連接件3，連接件3位于翅片管2的端部，翅片管2的一端通過連接件3與其中一個(gè)水箱1密封連接，翅片管2的另一端通過連接件3與另外一個(gè)水箱1密封連接。連接件3為橡膠密封圈，橡膠密封圈為軟體結(jié)構(gòu)。橡膠密封圈包括密封圈本體31，密封圈本體31上設(shè)置有與翅片管2密封連接的通孔33，密封圈本體31的周向設(shè)置有與水箱1密封連接的環(huán)形凹槽32。翅片管2的端部插接在通孔33內(nèi)，水箱1上設(shè)置有通孔，密封圈本體31通過環(huán)形凹槽32卡在水箱1內(nèi)。環(huán)形凹槽32的兩側(cè)為限位部34，其中一側(cè)的限位部34位于水箱1內(nèi)，另外一側(cè)限位部34位于水箱1的外部，限位部34的形狀為圓柱形。位于水箱1內(nèi)的限位部34的直徑小于位于水箱1外的限位部34的直徑，在需要更換翅片管2時(shí)，便于密封圈本體31的取出，維護(hù)和維修方便。翅片管2與翅片10 —體加工成型，散熱效果更好，并且不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，噪音小，一體加工成型的翅片管2和翅片10應(yīng)用于各種散熱器結(jié)構(gòu)，如室內(nèi)散熱器、汽車水箱、各種機(jī)油散熱器等。其中一個(gè)水箱1上設(shè)置有進(jìn)水管5，進(jìn)水管5上設(shè)置有閥門4，另外一個(gè)水箱1上設(shè)置有出水管8，出水管8上設(shè)置有閥門7。如附圖1和附圖4所示，兩個(gè)水箱1之間設(shè)置有連接架6，兩個(gè)水箱1通過連接架 6連接，翅片管2的一側(cè)設(shè)置有風(fēng)扇9。
權(quán)利要求1.一種翅片散熱器，包括兩個(gè)水箱(1 )，兩個(gè)水箱(1)之間設(shè)置有與水箱(1)連通的翅片管(2)，所述翅片管(2)上設(shè)置有翅片(10)，其特征在于所述翅片管(2)與水箱(1)之間設(shè)置有連接件(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種翅片散熱器，其特征在于所述連接件(3)為橡膠密封圈。
3.如權(quán)利要求2所述的一種翅片散熱器，其特征在于所述橡膠密封圈包括密封圈本體(31)，所述密封圈本體(31)上設(shè)置有與翅片管(2)密封連接的通孔(33)，所述密封圈本體(1)的周向設(shè)置有與水箱(1)密封連接的環(huán)形凹槽(32)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種翅片散熱器，其特征在于所述環(huán)形凹槽(32)的兩側(cè)為限位部(34)，其中一側(cè)的限位部(34)位于水箱(1)內(nèi)，另外一側(cè)限位部(34)位于水箱(1)的外部。
5.如權(quán)利要求4所述的一種翅片散熱器，其特征在于所述限位部(34)的形狀為圓柱形。
6.如權(quán)利要求5所述的一種翅片散熱器，其特征在于所述位于水箱(1)內(nèi)的限位部 (34)的直徑小于位于水箱(1)外的限位部(34)的直徑。
7.如權(quán)利要求1-6其中之一所述的一種翅片散熱器，其特征在于所述翅片管(2)的數(shù)量為若干根。
8.如權(quán)利要求7所述的一種翅片散熱器，其特征在于所述翅片管(2)與翅片(10)— 體加工成型。
9.如權(quán)利要求1-6其中之一所述的一種翅片散熱器，其特征在于其中一個(gè)水箱(1)上設(shè)置有進(jìn)水管(5 )，另外一個(gè)水箱(1)上設(shè)置有出水管(8 )。
10.如權(quán)利要求1-6其中之一所述的一種翅片散熱器，其特征在于兩個(gè)水箱(1)之間設(shè)置有連接架(6 )，兩個(gè)水箱(1)通過連接架(6 )連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種翅片散熱器，包括兩個(gè)水箱，兩個(gè)水箱之間設(shè)置有與水箱連通的翅片管，所述翅片管上設(shè)置有翅片，所述翅片管與水箱之間設(shè)置有連接件，連接件為橡膠密封圈，翅片管通過橡膠密封圈與水箱連接，當(dāng)散熱器出現(xiàn)漏點(diǎn)時(shí)，只需將橡膠密封圈從水箱中拔出即可進(jìn)行更換翅片管，翅片管易于更換，散熱器易于維護(hù)和維修。
文檔編號(hào)F28F9/06GK202177331SQ201120265688
公開日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月26日
發(fā)明者李茂枝 申請(qǐng)人:濰坊天信散熱器有限公司