專(zhuān)利名稱：水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)機(jī)冷卻塔，特別是涉及一種水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，利用冷卻塔進(jìn)塔水流復(fù)雜的特點(diǎn)，逐漸研制出取代現(xiàn)有冷卻塔風(fēng)機(jī)葉電機(jī)的新型水輪機(jī)。請(qǐng)參閱圖I、圖2所示，現(xiàn)有的冷卻塔改造方案，是將冷卻塔I中的減速機(jī)7與電機(jī)4 一起拆除，然后將水輪機(jī)5放置在原減速機(jī)的位置上，并與風(fēng)機(jī)11的主軸聯(lián)動(dòng)，再將冷卻塔原有的上水管道12加高至冷卻塔平臺(tái)，將水輪機(jī)5的進(jìn)水口通過(guò)法蘭和管道與上水管道12連通，水輪機(jī)5的出水口通過(guò)管道與冷卻塔內(nèi)部的布水總管13相連通。上述水輪機(jī)的應(yīng)用對(duì)于大幅降低冷卻塔的能耗有重要意義，但是，經(jīng)實(shí)踐證明，上述冷卻塔仍存在以下缺陷·I、水輪機(jī)對(duì)推動(dòng)力要求較高，當(dāng)冷卻塔進(jìn)水富余水頭5-8時(shí)，還是不能推動(dòng)水輪機(jī)帶動(dòng)風(fēng)機(jī)，而隨著塔型的增大，進(jìn)塔流量和風(fēng)機(jī)葉片也都隨之增大，幾乎呈正比關(guān)系，因此，依靠單臺(tái)冷卻塔的流量來(lái)推動(dòng)水動(dòng)風(fēng)機(jī)，存在較大困難；2、在安裝過(guò)程中進(jìn)行管道改造時(shí)，是將原進(jìn)水管的布水總管在塔外加裝有手動(dòng)閘閥或直接堵死，然后加高管道與水輪機(jī)相連接，這種管道改造在冬季的北方無(wú)法進(jìn)行；3、在天氣較冷、環(huán)境溫度較低的時(shí)候，通常冷卻塔只需正常的水循環(huán)即可達(dá)到冷卻效果，無(wú)需風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，而將經(jīng)過(guò)管道改造的冷卻塔卻無(wú)法繞過(guò)水輪機(jī)完成水循環(huán)，此時(shí)，如果希望進(jìn)一步降低能耗，只能利用備用電機(jī)的冷卻塔代替改造后的冷卻塔來(lái)完成冷卻任務(wù)。由此可見(jiàn)，上述現(xiàn)有的水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。如何能創(chuàng)設(shè)一種既可提高風(fēng)機(jī)推動(dòng)力，又可降低電能耗成本，還可根據(jù)情況在停用水輪機(jī)和風(fēng)機(jī)的同時(shí)保證水循環(huán)正常進(jìn)行，且改造方便、操作簡(jiǎn)單、使用范圍廣泛的新型結(jié)構(gòu)的水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔，是當(dāng)前業(yè)界極需改進(jìn)的目標(biāo)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔，使其既可提高風(fēng)機(jī)推動(dòng)力，又可降低電能耗成本，還可根據(jù)情況在停用水輪機(jī)和風(fēng)機(jī)的同時(shí)保證水循環(huán)正常進(jìn)行，且改造方便、操作簡(jiǎn)單、使用范圍廣泛，從而克服現(xiàn)有的水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔的不足。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型一種水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔，包括第一冷卻塔和第二冷卻塔，冷卻塔內(nèi)均設(shè)有風(fēng)機(jī)和布水總管，布水總管與上水管道連通，其中第一冷卻塔的風(fēng)機(jī)由電機(jī)帶動(dòng)，第二冷卻塔的風(fēng)機(jī)由水輪機(jī)帶動(dòng)，水輪機(jī)的進(jìn)水口通過(guò)管道與兩個(gè)冷卻塔的上水管道連通，水輪機(jī)的出水口通過(guò)管道與兩個(gè)冷卻塔的布水總管分別連通。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述的水輪機(jī)的進(jìn)水口處以及第一、第二冷卻塔的布水總管與上水管道連接處均設(shè)有電控閥。所述的水輪機(jī)的進(jìn)水口內(nèi)徑小于冷卻塔的上水管道內(nèi)徑，并通過(guò)軸截面為梯形的接頭連接該進(jìn)水口與上水管道。所述的上水管道為兩根，分別與第一、第二冷卻塔的布水總管連通，且均與水輪機(jī)的進(jìn)水口連通。采用這樣的結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型既可提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)速，又可降低電能耗成本，還可根據(jù)情況在停用水輪機(jī)和風(fēng)電機(jī)的同時(shí)保證水循環(huán)正常進(jìn)行，且改造方便、操作簡(jiǎn)單，更適于廣泛推廣使用。

上述僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。圖I是現(xiàn)有電動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是現(xiàn)有水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是本實(shí)用新型水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔的管道連接示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖3、圖4所示，本實(shí)用新型的水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔，包括第一冷卻塔2和第二冷卻塔3，冷卻塔2、3內(nèi)均設(shè)有風(fēng)機(jī)21、31和布水總管23、33，布水總管23、33與上水管道連通。第一冷卻塔2的風(fēng)機(jī)21由電機(jī)4帶動(dòng)，第二冷卻塔3的風(fēng)機(jī)31由水輪機(jī)5帶動(dòng)，水輪機(jī)5的進(jìn)水口通過(guò)管道與兩個(gè)冷卻塔的上水管道連通，水輪機(jī)5的出水口通過(guò)管道與兩個(gè)冷卻塔的布水總管23、33分別連通。其中，兩個(gè)冷卻塔可共用一根上水管道，也可如圖所示使用兩根上水管道22、32，分別與第一、第二冷卻塔的布水總管23、33連通，兩根上水管道22、32的水流合并后再與水輪機(jī)5的進(jìn)水口連通。水輪機(jī)5的進(jìn)水口與為兩座冷卻塔供水的上水管道連接，可保證有足夠的水流來(lái)推動(dòng)水輪機(jī)5，同時(shí)節(jié)省了兩臺(tái)冷卻塔其中的一臺(tái)的電機(jī)4，可100%省掉第二冷卻塔的用電，又可達(dá)到冷卻塔循環(huán)水的溫差效果，例如中溫型冷卻塔進(jìn)水溫是43°C左右，出塔水的溫度是33°C左右。水輪機(jī)5的進(jìn)水口與上水管道的連接處優(yōu)選采用軸截面為梯形的軟接頭51，水輪機(jī)5進(jìn)水口的內(nèi)徑較小、通過(guò)法蘭與接頭51的小頭連接，上水管道的內(nèi)徑較大、與接頭51的大頭連接。采用這樣的設(shè)計(jì)可使水流經(jīng)過(guò)接頭51時(shí)被壓縮，形成沖柱力，從而更利于推動(dòng)水輪機(jī)5。較佳的，在水輪機(jī)5的進(jìn)水口處以及第一、第二冷卻塔的布水總管22、32與上水管道連接處分別設(shè)有電控閥61、62、63。當(dāng)進(jìn)入冬季，無(wú)需風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就將水輪機(jī)5進(jìn)水口處的電閥61關(guān)掉，使水輪機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)打開(kāi)電控閥62、63，即可保證循環(huán)水正常循環(huán)，使用電控閥更便于操作人員在制房?jī)?nèi)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作。本實(shí)用新型將兩座冷卻塔2、3編為一組，將其中一座冷卻塔3的電機(jī)4與減速機(jī)7拆除，并在減速機(jī)7的原位置上安裝與風(fēng)機(jī)31聯(lián)動(dòng)的水輪機(jī)5，水輪機(jī)5的出水口可通過(guò)三通管件與兩臺(tái)冷卻塔的布水總管23、33分別連通，既保證了水輪機(jī)有足夠的推動(dòng)力，又可保證在水輪機(jī)停用時(shí)水循環(huán)的正常進(jìn)行，相對(duì)于現(xiàn)有的水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔，在確實(shí)降低電能耗的前提下，更保證了冷卻效果，降低了改造難度和成本。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上 的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許簡(jiǎn)單修改、等同變化或修飾，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔，其特征在于包括第一冷卻塔和第二冷卻塔，冷卻塔內(nèi)均設(shè)有風(fēng)機(jī)和布水總管，布水總管與上水管道連通，其中 第一冷卻塔的風(fēng)機(jī)由電機(jī)帶動(dòng)，第二冷卻塔的風(fēng)機(jī)由水輪機(jī)帶動(dòng)，水輪機(jī)的進(jìn)水口通過(guò)管道與兩個(gè)冷卻塔的上水管道連通，水輪機(jī)的出水口通過(guò)管道與兩個(gè)冷卻塔的布水總管分別連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔，其特征在于所述的水輪機(jī)的進(jìn)水口處以及第一、第二冷卻塔的布水總管與上水管道連接處均設(shè)有電控閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔，其特征在于所述的水輪機(jī)的進(jìn)水口內(nèi)徑小于冷卻塔的上水管道內(nèi)徑，并通過(guò)軸截面為梯形的接頭連接該進(jìn)水口與上水管道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔，其特征在于所述的上水管道為兩根，分別與第一、第二冷卻塔的布水總管連通，且均與水輪機(jī)的進(jìn)水口連通。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是有關(guān)于一種水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔，包括第一冷卻塔和第二冷卻塔，冷卻塔內(nèi)均設(shè)有風(fēng)機(jī)和布水總管，布水總管與上水管道連通，其中第一冷卻塔的風(fēng)機(jī)由電機(jī)帶動(dòng)，第二冷卻塔的風(fēng)機(jī)由水輪機(jī)帶動(dòng)，水輪機(jī)的進(jìn)水口通過(guò)管道與兩個(gè)冷卻塔的上水管道連通，水輪機(jī)的出水口通過(guò)管道與兩個(gè)冷卻塔的布水總管分別連通。本實(shí)用新型既可提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)速，又可降低電能耗成本，還可根據(jù)情況在停用水輪機(jī)和風(fēng)電機(jī)的同時(shí)保證水循環(huán)正常進(jìn)行，且改造方便、操作簡(jiǎn)單，更適于廣泛推廣使用。
文檔編號(hào)F28C1/00GK202511643SQ20122003416
公開(kāi)日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月3日
發(fā)明者梁素光 申請(qǐng)人:梁素光