專利名稱：高效節(jié)能燃油燃燒機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及燃燒裝置的改進(jìn)設(shè)計(jì)，尤其涉及一種高效節(jié)能燃油燃燒機(jī)。
背景技術(shù)：
液體燃料有柴油、煤油、酒精、碳五、液化石油氣、天然氣等，種類繁多。以液體燃料作原料的灶具或燃燒器都必須設(shè)有液體燃燒的氣化裝置。其中使用液化石油氣或天然氣的灶具的氣化裝置較為簡單，它們通過噴嘴和/或減壓閥進(jìn)入灶膛即被氣化直接燃燒，但其他液體燃料則需要經(jīng)過較復(fù)雜的氣化處理后才可高效燃燒。目前對于提高燃燒器的燃燒效率的效果并不顯著，燃油泵的霧化系統(tǒng)設(shè)計(jì)改進(jìn)沒有很大的突破。以柴油、碳五為燃料的燃燒器的氣化形式都較為復(fù)雜，容易產(chǎn)生黑煙和油潰，堵塞管路導(dǎo)致燃燒效率低，污染環(huán)境。而粘度極高的煤焦油，重油，劣質(zhì)廢雜油與環(huán)保型乳化動植物油燃料等作為燃料則更容易易被堵塞。而這一部分燃料作為可重復(fù)利用的資源，無論從環(huán)保角度還是經(jīng)濟(jì)角度都能發(fā)·揮其積極作用，但是如今由于燃油機(jī)的技術(shù)限制仍未得到合理、充分的利用。

實(shí)用新型內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足及存在的問題，本實(shí)用新型提供一種節(jié)能減排、安全性能可靠、裝拆和維修簡單、操作方便且適用于高粘度燃料的高效節(jié)能燃油燃燒機(jī)。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種高效節(jié)能燃油燃燒機(jī)，包括供油裝置、點(diǎn)火裝置和鼓風(fēng)裝置，所述供油裝置包括通過油管連接的霧化噴嘴組件和溫控油箱，噴嘴組件上還接有一進(jìn)氣管路，該進(jìn)氣管路上設(shè)有進(jìn)氣開關(guān)閥門和和氣壓調(diào)節(jié)閥，且進(jìn)氣管路行經(jīng)溫控油箱內(nèi)部；所述點(diǎn)火裝置包括一點(diǎn)火針，該點(diǎn)火針經(jīng)由高壓硅膠線通向一高壓包；所述噴嘴組件和點(diǎn)火針外套有一燃燒筒，該燃燒筒與容置鼓風(fēng)裝置的機(jī)殼固接且相連通。所述鼓風(fēng)裝置為一電機(jī)驅(qū)動的風(fēng)輪，所述機(jī)殼上設(shè)置進(jìn)風(fēng)口與一風(fēng)室相接，該風(fēng)室設(shè)有進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)閥門。本實(shí)用新型的燃油機(jī)還包括一帶控制盒的火焰檢驗(yàn)器，于機(jī)殼的與燃燒筒相接的一端或者燃燒筒上設(shè)有通孔以插裝火焰檢驗(yàn)器的探頭，控制盒固定于機(jī)殼外側(cè)。該機(jī)殼由左機(jī)殼、右機(jī)殼和機(jī)殼上蓋裝配而成。所述燃燒筒的開口為擴(kuò)散口且固設(shè)有一穩(wěn)焰盤。所述霧化噴嘴組件采用大口徑旋流式霧化噴嘴，包括一段火噴嘴、二段火噴嘴和三段火噴嘴。所述噴嘴組件和油管采用不銹鋼材料。所述伸入溫控油箱內(nèi)的油管進(jìn)油端裝有過濾器，所述溫控油箱設(shè)有浮球液位開關(guān)和溫控器。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較，噴嘴采用油氣混和的霧化設(shè)計(jì)，利用空氣中的助燃氧氣實(shí)現(xiàn)空氣與油滴產(chǎn)生旋流的氣態(tài)微霧燃燒，這種設(shè)計(jì)提高了火焰的燃燒速度，提高火焰的溫度與輻射溫度，極大地提高了燃料的熱利用率，具有顯著的節(jié)能效果，比目前市場燃油機(jī)節(jié)能達(dá)10 20%，排放減少90%以上，消除了積碳與排放物，有效地防止了環(huán)境污染；由于噴嘴采用大口徑油氣混和旋流設(shè)計(jì)，因此即使采用粘度極高的劣質(zhì)廢雜油與環(huán)保型乳化燃料油作為燃料也不易被堵塞，燃油機(jī)噴嘴及管路設(shè)預(yù)熱裝置，使之適用動植物油燃料及煤焦油，重油，廢雜油等；安全性與穩(wěn)定性高；裝拆和維修簡單、耐用、操作方便；適合于冶金、石化、建材、機(jī)械等各行業(yè)中的各種用途的加熱爐、鍋爐、窯爐和熱處理爐。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的卸除機(jī)殼后的部分構(gòu)件結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-油管，2-噴嘴組件，3-溫控油箱，4-進(jìn)氣管路，5-進(jìn)氣開關(guān)閥門，6-點(diǎn)火針，7-高壓硅膠線，8-高壓包，9-燃燒筒，10-機(jī)殼，11-控制盒，12-火焰檢驗(yàn)器，13-進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)閥門，14-風(fēng)室，15-穩(wěn)焰盤，16-過濾器，17-浮球液位開關(guān)，18-溫控器，19-氣壓調(diào)節(jié)閥，20-氣壓表，21-風(fēng)輪，22-接頭，23-左機(jī)殼，24-右機(jī)殼，25-機(jī)殼上蓋，26-電機(jī)。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。應(yīng)當(dāng)指出，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如附圖1、2所示，一種高效節(jié)能燃油燃燒機(jī)，包括供油裝置、點(diǎn)火裝置和鼓風(fēng)裝置，所述供油裝置包括通過油管I連接的霧化噴嘴組件2和溫控油箱3，噴嘴組件2上還接有一進(jìn)氣管路4，該進(jìn)氣管路4通過進(jìn)氣開關(guān)閥門5和和帶氣壓表20的氣壓調(diào)節(jié)閥19控制開合和壓縮氣體的流速、流量；所述點(diǎn)火裝置包括一點(diǎn)火針6，該點(diǎn)火針6經(jīng)由高壓硅膠線7通向一高壓包8 ;所述噴嘴組件2和點(diǎn)火針6外套有一燃燒筒9，該燃燒筒9與容置鼓風(fēng)裝置的機(jī)殼10固接且相連通。所述燃燒筒9的開口為擴(kuò)散口且固設(shè)有一穩(wěn)焰盤15，位于燃燒筒9的內(nèi)部，用于降低、穩(wěn)定風(fēng)速，使火焰定形。該穩(wěn)焰盤通過穩(wěn)焰盤支架固定于燃燒筒開口處。在本實(shí)施例中，所述霧化噴嘴組件2包括一段火噴嘴、二段火噴嘴和三段火噴嘴，均勻分布于穩(wěn)焰盤15內(nèi)側(cè)，通過油管2分別接入溫控油箱。該三個(gè)霧化噴嘴組件2上均接有進(jìn)氣管路4，所述進(jìn)氣管路4匯集于接頭22并連接進(jìn)氣開關(guān)閥門5以控制開合。本實(shí)用新型的燃油機(jī)還包括一帶控制盒11的火焰檢驗(yàn)器12，于機(jī)殼10的與燃燒筒相接的一端或者燃燒筒9上設(shè)有通孔以插裝火焰檢驗(yàn)器12的探頭部分，所述控制盒11與高壓包8通過固定板固定于機(jī)殼10外側(cè)。所述鼓風(fēng)裝置為裝設(shè)于一機(jī)殼10內(nèi)的通過電機(jī)26驅(qū)動的風(fēng)輪21，所述機(jī)殼10與燃燒筒9固接且相連通，所述機(jī)殼10由左機(jī)殼23、右機(jī)殼24和機(jī)殼上蓋25裝配而成，左機(jī)殼23上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口與一風(fēng)室14相接，右機(jī)殼24 —側(cè)接有電機(jī)26。所述風(fēng)室14上設(shè)有可調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)量的進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)閥門13。所述噴嘴組件2和油管I采用不銹鋼材料。所述燃油機(jī)的噴嘴采用大口徑旋流式霧化噴嘴。本實(shí)用新型的噴嘴采用了多流體油氣混和霧化設(shè)計(jì)，以求最大限度地利用空氣中的助燃氧氣和最大限度地實(shí)現(xiàn)空氣與油滴的混合旋流微霧燃燒，這種設(shè)計(jì)提高了火焰的燃燒速度其提高火焰的溫度與輻射溫度，極大地提高了燃料的熱利用率，具有顯著的節(jié)能效果，比目前市場燃油機(jī)節(jié)能達(dá)10 20%，排放減少90%以上。這種設(shè)計(jì)的燃油機(jī)噴口外具有獨(dú)特的燃料與空氣的混合流場，保證了所有燃料的完全燃燒，燃燒產(chǎn)物透明無色，消除了積碳與排放物，有效地控制了環(huán)境污染。由于噴嘴采用大口徑油氣混和旋流設(shè)計(jì)，因此即使采用粘度極高的劣質(zhì)廢雜油與環(huán)保型乳化燃料油作為燃料也不易被堵塞。所述伸入溫控油箱3內(nèi)的油管I進(jìn)油端裝有過濾器16。所述溫控油箱3設(shè)有浮球液位開關(guān)17和溫控器18。采用全自動化控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控及故障報(bào)警。噴嘴管路系統(tǒng)采用全不銹鋼材料設(shè)計(jì)，線路全部采用耐高溫線纜，使之耐用及美觀化。第一段火至第二段火的距離時(shí)間為10秒，檢測到故障至停機(jī)耗時(shí)O. 8秒。油路采用雙重保護(hù)系統(tǒng)以防止燃料泄漏造成安全事故。通過燃油機(jī)的噴嘴管路供油系統(tǒng)啟用溫控油箱內(nèi)的溫控器18作為預(yù)熱加溫裝置，可適用動植物油燃料及煤焦油，重油，廢雜油等，可緩解燃油資源的緊張。所述進(jìn)氣管路4行經(jīng)溫控油箱3內(nèi)部，可同時(shí)預(yù)熱以使油、氣的溫度一致。本實(shí)用新型具有適于現(xiàn)場使用的設(shè)備所應(yīng)具備的特點(diǎn)簡單、耐用、操作方便。它的裝拆和現(xiàn)場故障維修均可在2 10分鐘內(nèi)完成，十分簡單易行。功率調(diào)節(jié)通過氣壓調(diào)節(jié)閥等完成，可以簡單而迅速地調(diào)節(jié)燃油機(jī)的能力、火焰的長度控制?！け緦?shí)用新型的燃油機(jī)適合于冶金、石化、建材、機(jī)械等各行業(yè)中的各種用途的加熱爐、鍋爐、窯爐和熱處理爐。在點(diǎn)火前啟動風(fēng)輪21對爐膛進(jìn)行預(yù)吹掃，通過可靠的火焰監(jiān)測系統(tǒng)，多重保護(hù)系統(tǒng)更安全保障。燃料霧化粒度微細(xì)，油氣混均勻，燃燒充分，火焰溫度高。燃燒產(chǎn)物明凈，無污染，無煙無集碳，環(huán)保效果明顯，節(jié)能效果顯著，達(dá)10% 20%，且結(jié)實(shí)耐用，壽命長，不易堵塞，結(jié)構(gòu)簡單，維修和操作方便。上述實(shí)施例中提到的內(nèi)容并非是對本實(shí)用新型的限定，在不脫離本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的替換均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高效節(jié)能燃油燃燒機(jī)，包括供油裝置、點(diǎn)火裝置和鼓風(fēng)裝置，其特征在于所述供油裝置包括通過油管(I)連接的霧化噴嘴組件(2)和溫控油箱(3)，噴嘴組件(2)上還接有一進(jìn)氣管路(4)，該進(jìn)氣管路(4)上設(shè)有進(jìn)氣開關(guān)閥門(5)和氣壓調(diào)節(jié)閥(19)，且進(jìn)氣管路(4)行經(jīng)溫控油箱(3)內(nèi)部；所述點(diǎn)火裝置包括一點(diǎn)火針￠)，該點(diǎn)火針(6)經(jīng)由高壓硅膠線(7)通向一高壓包⑶；所述噴嘴組件(2)和點(diǎn)火針(6)外套有一燃燒筒(9)，該燃燒筒(9)與容置鼓風(fēng)裝置的機(jī)殼(10)固接且相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高效節(jié)能燃油燃燒機(jī)，其特征在于所述溫控油箱(3)設(shè)有浮球液位開關(guān)(17)和溫控器(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效節(jié)能燃油燃燒機(jī)，其特征在于所述霧化噴嘴組件(2)采用大口徑旋流式霧化噴嘴，包括一段火噴嘴、二段火噴嘴和三段火噴嘴。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高效節(jié)能燃油燃燒機(jī),其特征在于還包括一帶控制盒(11)的火焰檢驗(yàn)器(12)，于機(jī)殼(10)的與燃燒筒相接的一端或者燃燒筒(9)上設(shè)有通孔以插裝火焰檢驗(yàn)器(12)的探頭，控制盒(11)固定于機(jī)殼(10)外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高效節(jié)能燃油燃燒機(jī)，其特征在于所述機(jī)殼(10)上設(shè)置進(jìn)風(fēng) 與一風(fēng)室(14)相接，該風(fēng)室(14)設(shè)有進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)閥門(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高效節(jié)能燃油燃燒機(jī)，其特征在于所述燃燒筒(9)的開口為擴(kuò)散口且固設(shè)有一穩(wěn)焰盤(15)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高效節(jié)能燃油燃燒機(jī)，其特征在于所述伸入溫控油箱(3)內(nèi)的油管(I)進(jìn)油端裝有過濾器(16)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的高效節(jié)能燃油燃燒機(jī)，其特征在于所述鼓風(fēng)裝置為一電機(jī)驅(qū)動的風(fēng)輪(21)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的高效節(jié)能燃油燃燒機(jī)，其特征在于所述噴嘴組 件(2)和油管(I)采用不銹鋼材料。
專利摘要一種高效節(jié)能燃油燃燒機(jī)，包括供油裝置、點(diǎn)火裝置和鼓風(fēng)裝置，所述供油裝置包括通過油管連接的霧化噴嘴組件和溫控油箱，噴嘴組件上還接有一進(jìn)氣管路，該進(jìn)氣管路設(shè)有進(jìn)氣開關(guān)閥門和氣壓調(diào)節(jié)閥控制開合和流速；所述點(diǎn)火裝置包括一點(diǎn)火針，該點(diǎn)火針經(jīng)由高壓硅膠線通向一高壓包；所述噴嘴組件和點(diǎn)火針外套有一燃燒筒，該燃燒筒與容置鼓風(fēng)裝置的機(jī)殼固接且相連通。本實(shí)用新型的噴嘴采用油氣混和的霧化設(shè)計(jì)，極大地提高了燃料的熱利用率，具有顯著的節(jié)能效果，消除了積碳與排放物，有效地防止了環(huán)境污染；適用于高粘度燃料；安全性與穩(wěn)定性高；裝拆和維修簡單、耐用、操作方便。
文檔編號F23D11/36GK202581307SQ20122027383
公開日2012年12月5日 申請日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者楊樂平, 王愛武 申請人:清遠(yuǎn)市精旺環(huán)保設(shè)備有限公司