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一種包含水平軸軸流風(fēng)機(jī)群的空冷凝汽器結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4514089閱讀:329來源:國知局
專利名稱:一種包含水平軸軸流風(fēng)機(jī)群的空冷凝汽器結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電站空冷技術(shù)領(lǐng)域。特別涉及一種包含水平軸軸流風(fēng)機(jī)群的空冷凝汽器結(jié)構(gòu)。具體說,是利用環(huán)境風(fēng)場的能量,面向環(huán)境風(fēng)主導(dǎo)風(fēng)向分層布置空冷凝汽器軸流風(fēng)機(jī)群,既能改善軸流風(fēng)機(jī)入口空氣流動變形狀況,有效削弱環(huán)境風(fēng)場對空冷凝汽器運行的不利影響,又能減少蒸汽管道用量,降低空冷島占地面積的一種包含水平軸軸流風(fēng)機(jī)群和垂直布置翅片管束的空冷凝汽器布局結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
近十年來,直接空冷電站在我國北方富煤缺水地區(qū)獲得了快速發(fā)展。直接空冷機(jī)組空冷凝汽器包含了數(shù)十個呈A型框架結(jié)構(gòu)的空冷單元,每個空冷單元由分列兩側(cè)的翅片管束換熱器和位于管束下部的軸流風(fēng)機(jī)構(gòu)成。軸流風(fēng)機(jī)位于空冷平臺上方的風(fēng)機(jī)橋架上,風(fēng)機(jī)葉輪軸垂直于地面,數(shù)十臺風(fēng)機(jī)呈矩形陣列布置。因風(fēng)機(jī)葉輪平面與地面平行,為保障良好的風(fēng)機(jī)氣動性能,空冷平臺需建設(shè)得很高,如600MW直接空冷機(jī)組的空冷平臺高度甚至達(dá)到了 45米。此外,在環(huán)境風(fēng)作用下,橫向流動的氣流會加劇軸流風(fēng)機(jī)入口的流動變形,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)性能急劇降低,尤其對于風(fēng)場上游的空冷單元,不但風(fēng)機(jī)很難驅(qū)動冷卻空氣流動,甚至?xí)霈F(xiàn)下游空冷單元出口的熱空氣倒流進(jìn)上游單元的極為不利的情況。綜上所述,有必要針對現(xiàn)有空冷凝汽器單元布置方式引起的軸流風(fēng)機(jī)群進(jìn)口流動畸變嚴(yán)重,受環(huán)境橫向風(fēng)不利影響顯著,空冷島占地面積大,排汽管道過長等缺陷,提出一種新型空冷凝汽器結(jié)構(gòu)布局,以克服現(xiàn)有空冷凝汽器垂直軸軸流風(fēng)機(jī)群進(jìn)口流動受限、環(huán)境風(fēng)影響大的狀況,從而提高軸流風(fēng)機(jī)群氣動性能,改善直接空冷系統(tǒng)熱力性能,降低系統(tǒng)投資和造價。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種包含水平軸軸流風(fēng)機(jī)群的空冷凝汽器結(jié)構(gòu),其特征在于,主蒸汽管道I與水平蒸汽支管2成十字交叉焊接,每列垂直蒸汽分配管3等距離垂直焊接在水平蒸汽支管2上,沿蒸汽分配管3軸向平行焊接管束固定支撐立柱7和三角形底邊立柱8與三角形上下表面10構(gòu)成三角形框架結(jié)構(gòu),三角形上下表面10為鋼板封閉墻,以構(gòu)成空冷單元封閉框架空間;翅片管束5垂直布置,并連接到每個空冷單元頂部的蒸汽分配聯(lián)箱4上;汽輪機(jī)排汽在翅片管內(nèi)被管外的空氣冷卻,凝結(jié)成水后進(jìn)入管束底部的凝結(jié)水聯(lián)箱,然后匯集到凝結(jié)水管道 ,水平軸軸流風(fēng)機(jī)6的機(jī)輪轂固定于風(fēng)機(jī)支撐結(jié)構(gòu)9上,支撐在三角形框架結(jié)構(gòu)的底面附近;風(fēng)機(jī)支撐結(jié)構(gòu)9固定于地面上,形成水平軸軸流風(fēng)機(jī)群的空冷凝汽器結(jié)構(gòu)。所述每個空冷單元的翅片管束以一定夾角垂直分列在三角形框架兩側(cè)。所述空冷凝汽器結(jié)構(gòu)的軸流風(fēng)機(jī)群的葉輪軸呈水平布置,面向電站當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向分層排列,風(fēng)機(jī)葉輪平面則與地面垂直。主導(dǎo)風(fēng)向的環(huán)境橫向來流可以順著風(fēng)機(jī)軸向被風(fēng)機(jī)加壓后流向凝汽器翅片管束,能顯著改善軸流風(fēng)機(jī)的氣動性能,使電站直接空冷系統(tǒng)熱力性能得到提聞。本發(fā)明的有益效果是克服直接空冷電站空冷凝汽器垂直軸軸流風(fēng)機(jī)群結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的進(jìn)口流動畸變嚴(yán)重,受環(huán)境橫向風(fēng)不利影響顯著,空冷島占地面積大,排汽管道過長等缺陷。本水平軸軸流風(fēng)機(jī)群的葉輪平面面向電站當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向布置,不僅能在很大程度上避免風(fēng)機(jī)進(jìn)口流動嚴(yán)重畸變的狀況,還能充分利用環(huán)境風(fēng)場能量,改善軸流風(fēng)機(jī)的空氣動力學(xué)性能。此外蒸汽分配管為垂直布置方式,減少了現(xiàn)有空冷凝汽器由主排汽管道到水平蒸汽分配管之間的蒸汽分配立管部分,降低了管道用量和工程造價。空冷凝汽器單元為分層布置,減少了空冷島占地面積。布置水平軸軸流風(fēng)機(jī)群的空冷凝汽器結(jié)構(gòu),可在一定程度上削弱環(huán)境風(fēng)場對空冷凝汽器運行的不利影響,改善軸流風(fēng)機(jī)的氣動性能,使電站直接空冷系統(tǒng)熱力性能得到提高,工程投資和造價降低。


圖1為布置水平軸軸流風(fēng)機(jī)群和垂直翅片管束的空冷凝汽器結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為布置水平軸軸流風(fēng)機(jī)的空冷凝汽器單元結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明提出一種包含水平軸軸流風(fēng)機(jī)群的空冷凝汽器新型結(jié)構(gòu),下面結(jié)合附圖對本發(fā)明予以說明。

在圖1所示的包含水平軸軸流風(fēng)機(jī)群的空冷凝汽器結(jié)構(gòu)示意圖中,主蒸汽管道I與水平蒸汽支管2成十字交叉焊接,每列垂直蒸汽分配管3等距離垂直焊接在水平蒸汽支管2上,沿蒸汽分配管3軸向平行焊接管束固定支撐立柱7和三角形底邊立柱8與三角形上下表面10構(gòu)成三角形框架結(jié)構(gòu),三角形上下表面10為鋼板封閉墻,以構(gòu)成空冷單元封閉三角框架空間。翅片管束5垂直布置(如圖2所示),并連接到每個空冷單元頂部的蒸汽分配聯(lián)箱4上。水平軸軸流風(fēng)機(jī)6為水平軸形式,面向電站主導(dǎo)風(fēng)向布置,如圖1所示。每個空冷單元設(shè)置I臺軸流風(fēng)機(jī),每列空冷單元的軸流風(fēng)機(jī)沿高度方向分層并列布置,其輪轂連接固定于風(fēng)機(jī)支撐結(jié)構(gòu)9上,支撐在三角形框架結(jié)構(gòu)的底面附近,風(fēng)機(jī)支撐結(jié)構(gòu)9固定于地面上,形成水平軸軸流風(fēng)機(jī)群的空冷凝汽器結(jié)構(gòu)。汽輪機(jī)排汽經(jīng)過主蒸汽管道I進(jìn)入水平蒸汽支管2,蒸汽分配后分別進(jìn)入每列垂直蒸汽分配管3。汽輪機(jī)排汽通過蒸汽分配聯(lián)箱4進(jìn)入翅片管束5,在翅片管束管內(nèi)冷凝后,匯集到凝結(jié)水聯(lián)箱,然后進(jìn)入凝結(jié)水管道。每列空冷單元翅片管束和軸流風(fēng)機(jī)采用相同的結(jié)構(gòu)和支撐固定方式,構(gòu)成了包含水平軸軸流風(fēng)機(jī)群、垂直布置翅片管束的空冷凝汽器新型結(jié)構(gòu)。采取面向電站主導(dǎo)風(fēng)向布置軸流風(fēng)機(jī)群的形式,可改善風(fēng)機(jī)進(jìn)口空氣流動畸變狀況,改進(jìn)風(fēng)機(jī)群空氣動力學(xué)性能,并能在很大程度上削弱環(huán)境風(fēng)的不利影響,有效利用環(huán)境風(fēng)場的動能,提高直接空冷系統(tǒng)的熱力性能??绽淠鞒崞苁洼S流風(fēng)機(jī)采取垂直分層布置方式,可減少直接空冷系統(tǒng)排汽管道用量和占地面積,降低工程投資和造價。
權(quán)利要求
1. 一種包含水平軸軸流風(fēng)機(jī)群的空冷凝汽器結(jié)構(gòu),其特征在于,主蒸汽管道與水平蒸汽支管成十字交叉焊接,每列垂直蒸汽分配管等距離垂直焊接在水平蒸汽支管上,沿蒸汽分配管軸向平行焊接管束固定支撐立柱和三角形底邊立柱與三角形上下表面構(gòu)成三角形框架結(jié)構(gòu),三角形上下表面為鋼板封閉墻,以構(gòu)成空冷單元封閉框架空間;翅片管束垂直布置,并連接到每個空冷單元頂部的蒸汽分配聯(lián)箱上;汽輪機(jī)排汽在翅片管內(nèi)被管外的空氣冷卻,凝結(jié)成水后進(jìn)入管束底部的凝結(jié)水聯(lián)箱,然后匯集到凝結(jié)水管道,水平軸軸流風(fēng)機(jī)的機(jī)輪轂固定于風(fēng)機(jī)支撐結(jié)構(gòu)上,支撐在三角形框架結(jié)構(gòu)的底面附近;風(fēng)機(jī)支撐結(jié)構(gòu)固定于地面上,形成水平軸軸流風(fēng)機(jī)群的空冷凝汽器結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述包含水平軸軸流風(fēng)機(jī)群的空冷凝汽器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述空冷凝汽器結(jié)構(gòu)的每個空冷單元的翅片管束以一定夾角垂直分列在三角形框架兩側(cè),空冷凝汽器每列的空冷單元垂直分層布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述包含水平軸軸流風(fēng)機(jī)群的空冷凝汽器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述空冷凝汽器結(jié)構(gòu)的軸流風(fēng)機(jī)群的葉輪軸呈水平布置,面向電站當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向分層排列,風(fēng)機(jī)葉輪平面與地面垂直,以使主導(dǎo)風(fēng)向的環(huán)境橫向來流順著風(fēng)機(jī)軸向被加壓后流向空冷凝汽器翅片管束 ,能顯著 改善軸流風(fēng)機(jī)的氣動性能,使電站直接空冷系統(tǒng)熱力性能得到提高。
全文摘要
本發(fā)明公開了屬于電站空冷技術(shù)領(lǐng)域的一種包含水平軸軸流風(fēng)機(jī)群和垂直布置翅片管束的空冷凝汽器結(jié)構(gòu),由主排汽管道、水平蒸汽支管和垂直蒸汽分配管,以及分層垂直布置的空冷凝汽器翅片管束和水平軸軸流風(fēng)機(jī)構(gòu)成。汽輪機(jī)排汽經(jīng)過主蒸汽管道和水平蒸汽支管,進(jìn)入垂直蒸汽分配管,然后通過蒸汽分配聯(lián)箱進(jìn)入翅片管束。翅片管束分兩列構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu),垂直于地面沿高度方向分層并列布置,風(fēng)機(jī)群葉輪平面面向電站主導(dǎo)風(fēng)向設(shè)置。本發(fā)明可改善風(fēng)機(jī)進(jìn)口空氣流動變形狀況,有效利用環(huán)境風(fēng)場的動能,提高直接空冷系統(tǒng)的熱力性能。還能減少直接空冷系統(tǒng)排汽管道用量和占地面積,降低系統(tǒng)投資和造價。
文檔編號F28B1/06GK103217025SQ201310163299
公開日2013年7月24日 申請日期2013年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月6日
發(fā)明者楊立軍, 杜小澤, 楊勇平 申請人:華北電力大學(xué)
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