電解槽二甲醚烤槽裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于電化學(xué)冶金設(shè)備中電解槽烤槽技領(lǐng)域，特別涉及一種電解槽二甲醚烤槽裝置。裝置的特征是它由燃料主管道控制閥組件、燃料支管道控制閥組件、燃燒器爐前控制閥組件、溫度檢測部件、壓縮空氣供氣部件、燃燒器、點火部件、氣體檢測部件、電控單元九部分組成，燃料支路管道烤槽的數(shù)量為1-4個，燃料主管道控制閥組件提供的燃料為二甲醚。優(yōu)點是烤槽在烘烤時燃燒性能良好、熱效率高、無殘液、無黑煙、價格低，節(jié)約了燃料成本約50%以上，易于調(diào)節(jié)控制烤槽的溫升速度，避免了石墨電極受損，裝置還設(shè)置了氣體檢測部件以確保使用安全。
【專利說明】電解槽二甲醚烤槽裝置
[0001]一、【技術(shù)領(lǐng)域】:本實用新型屬于電化學(xué)冶金設(shè)備中電解槽烤槽技領(lǐng)
[0002]域，特別涉及一種電解槽二甲醚烤槽裝置。
[0003]二、技術(shù)背景:長期以來，電解槽的烘烤加熱裝置都采用天然氣、液化氣作為燃料。它存在的缺陷是:(一).其燃料天然氣、液化氣的價格每噸高達(dá)6000-7000元，它在使用中大大增加了生產(chǎn)成本；(二).天然氣、液化氣燃料在空氣中的爆炸極限低于二甲醚一倍，使用過程中安全性較低；(三).天然氣、液化氣燃料與二甲醚的性質(zhì)相比，二甲醚的理論煙氣量比天然氣低37 %，但二甲醚的理論燃燒溫度、混合熱值又比天然氣、液化氣燃料分別高87 %、74 %，以此說明天然氣污染系數(shù)相對高，燃料性能低于二甲醚，在貯存、運(yùn)輸、使用上比二甲醚更加危險。
[0004]三、
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0005]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，而研制一種新型的
[0006]電解槽二甲醚烤槽裝置，該電解槽二甲醚烤槽裝置可有效克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，它的有益效果如下:電解槽二甲醚烤槽裝置在烘烤時使用的燃料為二甲醚，二甲醚其本身含氧量為34.8%，燃燒性能良好、熱效率高、燃燒過程中無殘液、無黑煙、價格低，是一種優(yōu)質(zhì)、清潔、經(jīng)濟(jì)實惠的燃料，并且有效提高了單臺燃燒器的燃燒能力，節(jié)約了燃料成本約50%以上；通過本電解槽二甲醚烤槽裝置，易于調(diào)節(jié)控制烤槽過程中的溫升速度、控制燃燒方式及熱量分布，避免了石墨電極受損；本實用新型還設(shè)置了氣體檢測部件，當(dāng)二甲醚燃料在現(xiàn)場出現(xiàn)氣體濃度達(dá)到氣體檢測部件報警值時，由電控單元發(fā)出指令，會立即控制電磁閥切斷氣源，確保安全。
[0007]其技術(shù)方案是:電解槽二甲醚烤槽裝置的特征是它由燃料主管道控制閥組件、燃料支管道控制閥組件、燃燒器爐前控制閥組件、溫度檢測部件、壓縮空氣供氣部件、燃燒器、點火部件、氣體檢測部件、電控單元九部分組成，燃料主管道控制閥組件設(shè)在燃料主管道上，燃料支管道控制閥組件和燃燒器爐前控制閥組件、燃燒器部件設(shè)在燃料支管道上，溫度檢測部件及燃燒器爐前控制閥組件、壓縮空氣供氣部件、點火部件與燃燒器相連，氣體檢測部件與電控單元相連，電控單元與燃料主管道控制閥組件相連，燃料支路管道烤槽的數(shù)量為1-4個，燃料主管道控制閥組件提供的燃料為二甲醚。燃料主管道控制閥組件是為本電解槽二甲醚烤槽裝置提供二甲醚燃料的組件，它包括有燃料主管道，以及在燃料主管道上依次設(shè)置的電磁閥、調(diào)壓器、主管道控制閥、進(jìn)氣壓力表部件。燃料支管道控制閥組件是為支路烤槽提供二甲醚燃料的組件，它包括燃料支管道，以及在燃料支管道上依次設(shè)置的止回閥、支管道控制閥，支管道控制閥輸出端連接的高壓軟管，燃料支管道最好采用熱鍍鋅管。止回閥的作用是阻止燃?xì)饣亓鞯饺剂瞎庀到y(tǒng)，從而避免由于回火引起的事故。溫度檢測部件和氣體檢測部件均設(shè)置在電控單元內(nèi)，電控單元設(shè)置外接電源接口。溫度檢測部件是檢測烤槽在使用中溫度的部件，它將檢測的數(shù)據(jù)送達(dá)電控單元處理，如溫度過高，則電控單元向支管道控制閥發(fā)出指令，減少對燃燒器的燃?xì)夤?yīng)，反之增加對燃燒器的燃?xì)夤?yīng)。壓縮空氣供氣部件是給燃?xì)庠谌紵髦杏行紵峁┭鯕獾牟考?，壓縮空氣供氣部件包括銅管和流量調(diào)節(jié)閥，流量調(diào)節(jié)閥通過銅管與燃燒器連接。燃燒器是燃?xì)庠诳静壑腥紵l(fā)熱的部件，點火部件是為燃燒器燃燒點火的部件。氣體檢測部件是檢測空氣中燃?xì)鉂舛鹊牟考?，?dāng)二甲醚燃料在現(xiàn)場出現(xiàn)氣體濃度達(dá)到氣體檢測部件報警值時，由電控單元發(fā)出指令，會立即控制電磁閥切斷氣源，以確保安全。電控單元是本裝置的電器控制部件，它將收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，再向各電磁閥及其它部件發(fā)出指令進(jìn)行控制。燃料支路管道烤槽的數(shù)量為1-4個，是指在主管道上設(shè)有1-4個支路的烤槽。
[0008]使用中，燃料主管道控制閥組件為每一個燃料支管道控制閥組件提供的燃料二甲醚，燃料支管道控制閥組件再向燃燒器提供燃?xì)舛酌?，燃燒器在壓縮空氣供氣部件、點火部件的作用下進(jìn)行燃燒形成烤槽。
[0009]本電解槽二甲醚烤槽裝置的優(yōu)點是，烤槽在烘烤時使用的燃料為二甲醚，二甲醚本身含氧量為34.8%，燃燒性能良好、熱效率高、燃燒過程中無殘液、無黑煙、價格低，是一種優(yōu)質(zhì)、清潔、經(jīng)濟(jì)實惠的燃料，并且有效提高了單臺燃燒器的燃燒能力，節(jié)約了燃料成本約50%以上；本裝置易于調(diào)節(jié)控制烤槽過程中的溫升速度、控制燃燒方式及熱量分布，避免了石墨電極受損；該裝置還設(shè)置了氣體檢測部件，當(dāng)二甲醚燃料在現(xiàn)場出現(xiàn)氣體濃度達(dá)到氣體檢測部件報警值時，由電控單元發(fā)出指令，會立即控制電磁閥切斷氣源，確保安全，故本實用新型具有較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
[0010]四、【專利附圖】

【附圖說明】:
[0011]圖1為電解槽二甲醚烤槽裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1中燃料主管道控制閥組件(6)、燃料支管道控制閥組件(10)、燃燒器爐前控制組件(15)、壓縮空氣供氣部件(20)細(xì)分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖1圖2中:1、燃料主管道；2、電磁閥；3、調(diào)壓器；4、燃料主管道控制閥；5、進(jìn)氣壓力表；6、燃料主管道控制閥組件；7、燃料支管道；8、止回閥；9、支管道控制閥；10、燃料支管道控制閥組件；11、金屬軟管；12、電磁閥；13、流量調(diào)節(jié)閥；14、溫度檢測部件；15、燃燒器爐前控制組件；16、點火部件；17、燃燒器；18、銅管；19、流量調(diào)節(jié)閥；20、壓縮空氣供氣部件；21、電控單元；22、氣體檢測部件。下面結(jié)合實施例進(jìn)行詳細(xì)敘述。
[0014]五、【具體實施方式】:
[0015]實施例1:圖1和圖2可作為本實用新型的實施例結(jié)構(gòu)示意圖。電解槽二甲醚烤槽裝置由燃料主管道控制閥組件(6)、燃料支管道控制閥組件(10)、燃燒器爐前控制閥組件
(15)、溫度檢測部件(14)、壓縮空氣供氣部件(20)、燃燒器(17)、點火部件(17)、氣體檢測部件(22 )、電控單元(21)九部分組成，燃料主管道控制閥組件(6 )設(shè)在燃料主管道(I)上，燃料支管道控制閥組件(10)和燃燒器爐前控制閥組件(15)、燃燒器(17)部件設(shè)在燃料支管道(7)上，溫度檢測部件(14)及燃燒器爐前控制閥組件(15)、壓縮空氣供氣部件(20)、點火部件(16)與燃燒器(17)相連，氣體檢測部件(22)與電控單元(21)相連，電控單元(21)與燃料主管道控制閥組件(6)相連，在主管道上設(shè)有一個支路的烤槽，燃料主管道控制閥組件(6)提供的燃料為二甲醚。
[0016]實施例2:它基本上與實施例1相同，其區(qū)別在主管道上設(shè)有4個的支路烤槽。
【權(quán)利要求】
1.一種電解槽二甲醚烤槽裝置，其特征是它由燃料主管道控制閥組件、燃料支管道控制閥組件、燃燒器爐前控制閥組件、溫度檢測部件、壓縮空氣供氣部件、燃燒器、點火部件、氣體檢測部件、電控單元九部分組成，燃料主管道控制閥組件設(shè)在燃料主管道上，燃料支管道控制閥組件和燃燒器爐前控制閥組件、燃燒器部件設(shè)在燃料支管道上，溫度檢測部件及燃燒器爐前控制閥組件、壓縮空氣供氣部件、點火部件與燃燒器相連，氣體檢測部件與電控單元相連，電控單元與燃料主管道控制閥組件相連，燃料支路管道烤槽的數(shù)量為1-4個，燃料主管道控制閥組件提供的燃料為二甲醚。
【文檔編號】F23D14/60GK203413636SQ201320441004
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月24日
【發(fā)明者】巨邦昌 申請人:青海昊瑞金屬科技有限公司