帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器，本產(chǎn)品為一種雙管板、雙層換熱管結(jié)構(gòu)的帶泄露報(bào)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器，通過安全預(yù)警裝置的設(shè)計(jì)來解決上述問題中換熱管易銹蝕、穿管的問題。帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器，包括入水通道、出水通道、回水端蓋和護(hù)板；其特征在于所述帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的一端設(shè)有入水通道和出水通道且入水通道設(shè)置在出水通道的上方。本實(shí)用新型的有益效果在于：通過將原來的換熱管由單層設(shè)計(jì)更改為雙層來避免換熱管在工作過程中容易銹蝕、穿管的現(xiàn)象發(fā)生，從而對空氣冷卻器的換熱管起到外部結(jié)構(gòu)的保護(hù)作用。
【專利說明】帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船用熱交換處理設(shè)備制造領(lǐng)域，尤其涉及一種帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器。
【背景技術(shù)】
[0002]海上電機(jī)的空氣冷卻器的換熱管在長時(shí)間的工作過程中容易銹蝕、穿管，使換熱介質(zhì)外泄，嚴(yán)重的使換熱介質(zhì)流入電機(jī)內(nèi)部造成設(shè)備運(yùn)行故障。
[0003]本產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)上增加安全預(yù)警裝置，當(dāng)換熱管在工作過程中一旦銹蝕、穿管，設(shè)備會(huì)在泄漏檢測設(shè)備處出現(xiàn)換熱介質(zhì)，這時(shí)可以進(jìn)行人工干預(yù)維護(hù)，不至于發(fā)生換熱介質(zhì)流入電機(jī)內(nèi)部的情況，從而保證海上作業(yè)及航行的安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器，本產(chǎn)品為一種雙管板、雙層換熱管結(jié)構(gòu)的帶泄露報(bào)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器，通過安全預(yù)警裝置的設(shè)計(jì)來解決上述問題中換熱管易銹蝕、穿管的問題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器，包括入水通道、出水通道、回水端蓋和護(hù)板；其特征在于所述帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的一端設(shè)有入水通道和出水通道且入水通道設(shè)置在出水通道的上方，所述入水通道和出水通道的一側(cè)設(shè)有水側(cè)前管板，所述水側(cè)前管板的另一側(cè)設(shè)有風(fēng)側(cè)前管板，所述水側(cè)前管板和風(fēng)側(cè)前管板之間設(shè)有流道，所述流道兩端均設(shè)有密封墊，所述水側(cè)前管板的下部設(shè)有泄漏檢測孔，所述帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的另一端設(shè)有回水端蓋，所述回水端蓋的一側(cè)設(shè)有水側(cè)后管板，所述水側(cè)后管板的另一側(cè)設(shè)有風(fēng)側(cè)后管板，所述水側(cè)后管板和風(fēng)側(cè)后管板之間設(shè)有流道，所述流道兩端均設(shè)有密封墊，所述風(fēng)側(cè)前管板和風(fēng)側(cè)后管板之間設(shè)有護(hù)板，所述護(hù)板之間設(shè)有若干外換熱管，所述外換熱管兩端分別穿過風(fēng)側(cè)前管板、風(fēng)側(cè)后管板并與流道相通，所述外換熱管內(nèi)設(shè)有內(nèi)換熱管，所述內(nèi)換熱管兩端分別穿過水側(cè)前管板、水側(cè)后管板并分別與入水通道、出水通道和回水端蓋相通，所述外換熱管與內(nèi)換熱管之間設(shè)有疏水槽。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過將原來的換熱管由單層設(shè)計(jì)更改為雙層來避免換熱管在工作過程中容易銹蝕、穿管的現(xiàn)象發(fā)生，從而對空氣冷卻器的換熱管起到外部結(jié)構(gòu)的保護(hù)作用，在兩層換熱管之間加工出微型泄漏檢測通道是為了當(dāng)?shù)谝粚訐Q熱管被銹蝕、穿管后，泄漏的換熱介質(zhì)可以通過微型泄漏檢測通道流入兩層換熱管之間的空間內(nèi)，此處的最低點(diǎn)設(shè)置了一個(gè)泄漏檢測孔，一旦發(fā)現(xiàn)有換熱介質(zhì)出現(xiàn)可立即停止冷卻器的工作進(jìn)行修理。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。[0008]圖2是本實(shí)用新型泄漏檢測孔部分的局部放大示意圖。
[0009]圖3是本實(shí)用新型換熱管部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4是本實(shí)用新型外換熱管與內(nèi)換熱管之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1、入水通道，2、水側(cè)前管板，3、風(fēng)側(cè)前管板，4、護(hù)板，
[0012]5、外換熱管，6、內(nèi)換熱管， 7、風(fēng)側(cè)后管板，8、水側(cè)后管板，
[0013]9、回水端蓋，10、泄漏檢測孔，11、出水通道，12、密封墊，
[0014]13、疏水槽，14、流道。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做出簡要說明。
[0016]如圖1、2、3、4所示，帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器，包括入水通道
1、出水通道11、回水端蓋9和護(hù)板4;其特征在于所述帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的一端設(shè)有入水通道I和出水通道11且入水通道I設(shè)置在出水通道11的上方，所述入水通道I和出水通道11的一側(cè)設(shè)有水側(cè)前管板2，所述水側(cè)前管板2的另一側(cè)設(shè)有風(fēng)側(cè)前管板3，所述水側(cè)前管板2和風(fēng)側(cè)前管板3之間設(shè)有流道14，所述流道14兩端均設(shè)有密封墊12，所述水側(cè)前管板I的下部設(shè)有泄漏檢測孔10，所述帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的另一端設(shè)有回水端蓋9，所述回水端蓋9的一側(cè)設(shè)有水側(cè)后管板8，所述水側(cè)后管板8的另一側(cè)設(shè)有風(fēng)側(cè)后管板7,所述水側(cè)后管板8和風(fēng)側(cè)后管板7之間設(shè)有流道14，所述流道14兩端均設(shè)有密封墊12，所述風(fēng)側(cè)前管板3和風(fēng)側(cè)后管板7之間設(shè)有護(hù)板4，所述護(hù)板4之間設(shè)有若干外換熱管5，所述外換熱管5兩端分別穿過風(fēng)側(cè)前管板3、風(fēng)側(cè)后管板7并與流道14相通，所述外換熱管5內(nèi)設(shè)有內(nèi)換熱管6，所述內(nèi)換熱管6兩端分別穿過水側(cè)前管板2、水側(cè)后管板8并分別與入水通道1、出水通道11和回水端蓋9相通，所述外換熱管5與內(nèi)換熱管6之間設(shè)有疏水槽13。
[0017]工作原理:海水由入水通道I后由于水壓的原因，會(huì)把海水?dāng)D向內(nèi)換熱管6，內(nèi)換熱管6將海水傳送到回水端蓋9處，在水壓的作用力下，將海水推向下方的內(nèi)換熱管6，此時(shí)設(shè)置在下方的內(nèi)換熱管6會(huì)在水壓的作用力下將海水推向出水通道11，從而將換熱后的海水排除冷卻器。其熱交換原理就是將換熱管內(nèi)流過的海水溫度與電機(jī)溫度之間進(jìn)行互相交換。其檢測原理就是在內(nèi)換熱管6發(fā)生破裂的時(shí)候，換熱介質(zhì)會(huì)將通過疏水槽13流入流道14，在流道14下部的水測前管板2上設(shè)有泄漏檢測孔10，操作人員可在泄漏檢測孔10上安裝電子檢測報(bào)警裝置，也可時(shí)常觀察泄漏檢測孔10有沒有換熱介質(zhì)流出，以便及時(shí)維修。
[0018]以上對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器，包括入水通道、出水通道、回水端蓋和護(hù)板；其特征在于所述帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的一端設(shè)有入水通道和出水通道且入水通道設(shè)置在出水通道的上方，所述入水通道和出水通道的一側(cè)設(shè)有水側(cè)前管板，所述水側(cè)前管板的另一側(cè)設(shè)有風(fēng)側(cè)前管板，所述水側(cè)前管板和風(fēng)側(cè)前管板之間設(shè)有流道，所述流道兩端均設(shè)有密封墊，所述水側(cè)前管板的下部設(shè)有泄漏檢測孔，所述帶安全預(yù)警功能的海上電機(jī)專用空氣冷卻器的另一端設(shè)有回水端蓋，所述回水端蓋的一側(cè)設(shè)有水側(cè)后管板，所述水側(cè)后管板的另一側(cè)設(shè)有風(fēng)側(cè)后管板，所述水側(cè)后管板和風(fēng)側(cè)后管板之間設(shè)有流道，所述流道兩端均設(shè)有密封墊，所述風(fēng)側(cè)前管板和風(fēng)側(cè)后管板之間設(shè)有護(hù)板，所述護(hù)板之間設(shè)有若干外換熱管，所述外換熱管兩端分別穿過風(fēng)側(cè)前管板、風(fēng)側(cè)后管板并與流道相通，所述外換熱管內(nèi)設(shè)有內(nèi)換熱管，所述內(nèi)換熱管兩端分別穿過水側(cè)前管板、水側(cè)后管板并分別與入水通道、出水通道和回水端蓋相通，所述外換熱管與內(nèi)換熱管之間設(shè)有疏水槽。
【文檔編號】F28D7/16GK203589923SQ201320669601
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月28日
【發(fā)明者】孔憲龍, 李鐵嶺, 楊杰 申請人:天津市環(huán)亞船用熱交換器有限公司