用于汽車散熱器芯體兩側(cè)冷卻管的馬鞍構(gòu)件的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車散熱器【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于汽車散熱器芯體兩側(cè)冷卻管的馬鞍構(gòu)件。其特點是所述的馬鞍構(gòu)件安裝在散熱器兩側(cè)邊緣處的冷卻管兩側(cè)，馬鞍構(gòu)件為馬鞍式結(jié)構(gòu)，馬鞍構(gòu)件上的尺寸L范圍為10-15mm。其安裝于散熱器兩側(cè)邊緣的六根冷卻管兩端，能起到一定的整流及支撐作用，使流速降低，提高冷卻管的強度，提高該處冷卻管的使用壽命。
【專利說明】用于汽車散熱器芯體兩側(cè)冷卻管的馬鞍構(gòu)件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車散熱器【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于汽車散熱器芯體兩側(cè)冷卻管的馬鞍構(gòu)件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國傳統(tǒng)的汽車散熱器大都采用管帶式結(jié)構(gòu)，并且水箱入水口與出水口的位置導(dǎo)致散熱器冷卻管內(nèi)冷卻液的流動是不均勻的，一般情況，靠近入水口附近的冷卻管內(nèi)液體流量較大，而出水口的部位，流體流量較小，從而導(dǎo)致應(yīng)力集中等現(xiàn)象的存在，散熱器兩側(cè)邊緣的冷卻管容易產(chǎn)生滲漏或爆管現(xiàn)象，是由于抵抗應(yīng)力的強度不夠，機械穩(wěn)定性差，易變形，散熱器的使用壽命降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的性能差、壽命低的缺陷提供一種用于汽車散熱器芯體兩側(cè)冷卻管的馬鞍構(gòu)件，從而有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:所述的用于汽車散熱器芯體兩側(cè)冷卻管的馬鞍構(gòu)件，其特點是所述的馬鞍構(gòu)件安裝在散熱器兩側(cè)邊緣處的冷卻管兩側(cè)，馬鞍構(gòu)件為馬鞍式結(jié)構(gòu)，馬鞍構(gòu)件上的尺寸L范圍為10-15_。
[0005]所述的馬鞍構(gòu)件對應(yīng)散熱器冷卻管設(shè)置并安裝在散熱器兩側(cè)邊緣的六根冷卻管兩端，每兩根冷卻管安裝一個馬鞍構(gòu)件。
[0006]本實用新型的有益效果是:所述的用于汽車散熱器芯體兩側(cè)冷卻管的馬鞍構(gòu)件，其安裝于散熱器兩側(cè)邊緣的六根冷卻管兩端，能起到一定的整流及支撐作用，使流速降低，提高冷卻管的強度，提高該處冷卻管的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0008]圖1是本實用新型主視結(jié)構(gòu)原理示意圖；
[0009]圖2是本實用新型圖1的俯視結(jié)構(gòu)原理示意圖；
[0010]圖3是本實用新型圖1的左視結(jié)構(gòu)原理示意圖；
[0011]圖4是本實用新型與散熱器冷卻管安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖5是本實用新型圖4的俯視結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0013]圖中:1.冷卻管；2.馬鞍構(gòu)件。
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0015]如圖1至5所示，所述的用于汽車散熱器芯體兩側(cè)冷卻管的馬鞍構(gòu)件，其特點是所述的馬鞍構(gòu)件2安裝在散熱器兩側(cè)邊緣處的冷卻管I兩側(cè)，馬鞍構(gòu)件2為馬鞍式結(jié)構(gòu)，馬鞍構(gòu)件2上的尺寸L范圍為10-15mm。
[0016]進一步，所述的馬鞍構(gòu)件2對應(yīng)散熱器冷卻管I設(shè)置并安裝在散熱器兩側(cè)邊緣的六根冷卻管兩端，每兩根冷卻管安裝一個馬鞍構(gòu)件。
[0017]所述的用于汽車散熱器芯體兩側(cè)冷卻管的馬鞍構(gòu)件，當冷卻液從入口流入后，由于馬鞍構(gòu)件的阻流作用，使安裝了馬鞍構(gòu)件的冷卻管內(nèi)，流體降低流速，同時，由于馬鞍構(gòu)件的支撐力，提高了冷卻管的抗應(yīng)力性，從而使該冷卻管產(chǎn)生爆管的幾率下降，延長了散熱器的使用壽命。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車散熱器芯體兩側(cè)冷卻管的馬鞍構(gòu)件，其特征是所述的馬鞍構(gòu)件安裝在散熱器兩側(cè)邊緣處的冷卻管兩側(cè)，馬鞍構(gòu)件為馬鞍式結(jié)構(gòu)，馬鞍構(gòu)件上的尺寸L范圍為10-15mmo
2.如權(quán)利要求1所述的用于汽車散熱器芯體兩側(cè)冷卻管的馬鞍構(gòu)件，其特征在于:所述的馬鞍構(gòu)件對應(yīng)散熱器冷卻管設(shè)置并安裝在散熱器兩側(cè)邊緣的六根冷卻管兩端，每兩根冷卻管安裝一個馬鞍構(gòu)件。
【文檔編號】F28F9/013GK203642772SQ201320674849
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月29日
【發(fā)明者】方立德, 常愛軍, 連二超, 刑志勇, 李繼民, 秦新英 申請人:保定匯智達汽車散熱器有限公司