一種用于直接空冷機(jī)組空冷島的空冷散熱單元的制作方法
【專利摘要】一種用于直接空冷機(jī)組空冷島的空冷散熱單元，它由A字形空冷散熱單元本體和風(fēng)機(jī)組成，A字形空冷散熱單元本體包括上部蒸汽分配管和位于兩側(cè)面的矩形散熱板，其特征在于：所述A字形空冷散熱單元本體還設(shè)有兩塊連通上部蒸汽分配管的三角形散熱面，三角形散熱面分別位于A字形空冷散熱單元本體的前后面，兩三角形散熱面與兩矩形散熱板形成合圍結(jié)構(gòu)，在三角形散熱面和矩形散熱板底部設(shè)有口字形設(shè)置的凝結(jié)水回收管。本實(shí)用新型在不增加空冷散熱單元本體體積的前提下增加了兩個三角形換熱面，從而達(dá)到增強(qiáng)換熱能力、提高換熱效率的目的。采用本實(shí)用新型的設(shè)計，可以提高空冷機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，促進(jìn)電力行業(yè)節(jié)能降耗。
【專利說明】一種用于直接空冷機(jī)組空冷島的空冷散熱單元
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電廠散熱冷卻裝置，特別是用于直接空冷機(jī)組空冷島的散熱單元。
【背景技術(shù)】
[0002]建在“富煤缺水”地區(qū)的火力發(fā)電廠，大多采用空氣冷卻的方式來冷卻汽輪機(jī)排汽。由幾十個空冷散熱單元組成的空冷島作為電廠汽輪機(jī)排汽的主要散熱設(shè)備，其距離地面大約40米，并且在四周設(shè)置有大約10米高的擋風(fēng)墻。普通空冷散熱單元是由一個風(fēng)機(jī)和所對應(yīng)的空冷散熱單元本體構(gòu)成，空冷散熱單元本體呈A字形，其結(jié)構(gòu)如圖3所示，它包括蒸汽分配管4、矩形散熱板6和凝結(jié)水回收管2，矩形散熱板內(nèi)設(shè)有管束和散熱翅片?？绽渖釂卧揽匡L(fēng)機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)制對流，利用空氣帶走熱量，使蒸汽凝結(jié)成水，以保持汽輪機(jī)排汽壓力穩(wěn)定在設(shè)計值。由于汽輪機(jī)排汽所需冷卻的熱量非常巨大，所以布置了大量空冷散熱單元，這就使得空冷島需要占用發(fā)電廠較大的面積。一般而言，加大空氣流量、提高空氣流速是改善和增強(qiáng)空冷島換熱的首要考慮因素。但是，這將意味著冷卻風(fēng)機(jī)功耗增加或葉片加長，這樣不利于設(shè)備安裝和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行?，F(xiàn)有A字形空冷散熱單元本體的兩個三角形側(cè)面上沒有布置任何的換熱面積，而風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的空氣流場卻充滿著整個空冷散熱單元本體內(nèi)部，這就造成了整個空冷單元空間利用不足。鑒于此，空冷散熱單元本體的結(jié)構(gòu)亟待改進(jìn)，充分利用這兩個三角形面，以增加空冷散熱單元的換熱面積。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種在不增加空冷散熱單元本體體積的條件下，可明顯提高散熱面積的用于直接空冷機(jī)組空冷島的空冷散熱單元。
[0004]本實(shí)用新型所述問題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種用于直接空冷機(jī)組空冷島的空冷散熱單元，它由A字形空冷散熱單元本體和風(fēng)機(jī)組成，風(fēng)機(jī)位于A字形空冷散熱單元本體下部，所述A字形空冷散熱單元本體包括上部蒸汽分配管和位于兩側(cè)面的矩形散熱板，兩矩形散熱板的頂部與上部蒸汽分配管連接，其特征在于:所述A字形空冷散熱單元本體還設(shè)有兩塊連通上部蒸汽分配管的三角形散熱面，三角形散熱面分別位于A字形空冷散熱單元本體的前后面，兩三角形散熱面與兩矩形散熱板形成合圍結(jié)構(gòu)，在三角形散熱面和矩形散熱板底部設(shè)有口字形設(shè)置的凝結(jié)水回收管。
[0006]上述用于直接空冷機(jī)組空冷島的空冷散熱單元，所述各三角形散熱面的兩側(cè)設(shè)有邊部蒸汽分配管，邊部蒸汽分配管與上部蒸汽分配管連通，三角形散熱面內(nèi)設(shè)置平行排列的散熱管，由散熱翅片將相鄰的散熱管連接，各散熱管頂部與邊部蒸汽分配管連通，各散熱管底部與凝結(jié)水回收管連通。
[0007]上述用于直接空冷機(jī)組空冷島的空冷散熱單元，所述各三角形散熱面中部設(shè)有通道門。[0008]本實(shí)用新型針對解決直接空冷機(jī)組空冷島的空冷散熱單元散熱面積問題，對傳統(tǒng)空冷散熱單元本體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，在A字形空冷散熱單元本體的兩個三角形側(cè)面上增設(shè)了三角形換熱面，該三角形換熱面由邊部蒸汽分配管、散熱管和散熱翅片構(gòu)成，設(shè)置在三角形換熱面兩側(cè)的邊部蒸汽分配管與原有的上部蒸汽分配管連接，三角形換熱面底部和凝結(jié)水回收管連接。本實(shí)用新型在不增加空冷散熱單元本體體積的前提下增加了兩個三角形換熱面，從而達(dá)到增強(qiáng)換熱能力、提高換熱效率的目的。采用本實(shí)用新型的設(shè)計，可以提高空冷機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，促進(jìn)電力行業(yè)節(jié)能降耗。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2圖1的左視圖；
[0012]圖3是改進(jìn)前空冷散熱單元本體示意圖。
[0013]圖中各標(biāo)號清單為:1、風(fēng)機(jī)，2、凝結(jié)水回收管，3、三角形散熱面，3-1、邊部蒸汽分配管，3-2、散熱管，3-3、散熱翅片，4、上部蒸汽分配管，5、通道門，6、矩形散熱板。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參看圖1、圖2，本實(shí)用新型由A字形空冷散熱單元本體和風(fēng)機(jī)I組成，風(fēng)機(jī)對應(yīng)設(shè)置在A字形空冷散熱單元本體下部。所述A字形空冷散熱單元本體包括上部蒸汽分配管4和位于兩側(cè)面的矩形散熱板6，兩矩形散熱板內(nèi)分別設(shè)有管束和散熱翅片。兩矩形散熱板呈“人”字形設(shè)置在上部蒸汽分配管4之下，其頂部與上部蒸汽分配管連接。為增大A字形空冷散熱單元本體的散熱面積，本實(shí)用新型增設(shè)了兩塊三角形散熱面3，三角形散熱面分別位于A字形空冷散熱單元本體的前后兩面，兩三角形散熱面與兩矩形散熱板形成合圍結(jié)構(gòu)。各三角形散熱面3的兩側(cè)設(shè)有邊部蒸汽分配管3-1，邊部蒸汽分配管3-1的一端與上部蒸汽分配管連通，上部蒸汽分配管4內(nèi)的蒸汽可以進(jìn)入到邊部蒸汽分配管內(nèi)。三角形散熱面內(nèi)設(shè)置平行排列的散熱管3-2，由散熱翅片3-3將相鄰的散熱管連接，各散熱管頂部與邊部蒸汽分配管3-1連通，各散熱管底部與凝結(jié)水回收管2連通。凝結(jié)水回收管2設(shè)置在三角形散熱面和矩形散熱板底部，凝結(jié)水回收管為口字形設(shè)置。各三角形散熱面3中部設(shè)有通道門5，即通道門處不設(shè)置散熱管和翅片。
[0015]本實(shí)用新型通過增設(shè)在A字形空冷散熱單元本體的上的兩個三角形散熱面，增加了原有A字形空冷散熱單元本體的換熱面積，在進(jìn)入A字形空冷散熱單元本體蒸汽量不變的前提下，能增加汽輪機(jī)的排汽量，從而達(dá)到提高空冷機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種用于直接空冷機(jī)組空冷島的空冷散熱單元，它由A字形空冷散熱單元本體和風(fēng)機(jī)組成，風(fēng)機(jī)(I)位于A字形空冷散熱單元本體下部，所述A字形空冷散熱單元本體包括上部蒸汽分配管(4)和位于兩側(cè)面的矩形散熱板(6)，兩矩形散熱板的頂部與上部蒸汽分配管連接，其特征在于:所述A字形空冷散熱單元本體還設(shè)有兩塊連通上部蒸汽分配管的三角形散熱面(3)，三角形散熱面分別位于A字形空冷散熱單元本體的前后面，兩三角形散熱面與兩矩形散熱板形成合圍結(jié)構(gòu)，在三角形散熱面和矩形散熱板底部設(shè)有口字形設(shè)置的凝結(jié)水回收管(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于直接空冷機(jī)組空冷島的空冷散熱單元，其特征在于，所述各三角形散熱面(3)的兩側(cè)設(shè)有邊部蒸汽分配管(3-1)，邊部蒸汽分配管與上部蒸汽分配管(4)連通，三角形散熱面內(nèi)設(shè)置平行排列的散熱管(3-2)，由散熱翅片(3-3)將相鄰的散熱管連接，各散熱管頂部與邊部蒸汽分配管(3-1)連通，各散熱管底部與凝結(jié)水回收管(2)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于直接空冷機(jī)組空冷島的空冷散熱單元，其特征在于，所述各三角形散熱面(3 )中部設(shè)有通道門(5 )。
【文檔編號】F28B1/06GK203657534SQ201320679596
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】程友良, 胡宏寬, 楊星輝, 丁麗瑗 申請人:華北電力大學(xué)（保定）