一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置。該裝置包括：氣源裝置；依次連接的氣源裝置的空氣入口閥門(mén)、油管、空氣出口閥門(mén)；以及在油管入口端通過(guò)信號(hào)線連接至電源及信號(hào)采集控制柜的流量傳感器和壓力傳感器；以及在所述油管的管壁上通過(guò)動(dòng)力密封墊進(jìn)行密封并經(jīng)動(dòng)力電纜密封螺絲引出至所述電源及信號(hào)采集控制柜內(nèi)的動(dòng)力電纜；以及在所述油管的管壁上通過(guò)測(cè)溫電纜密封墊進(jìn)行密封并經(jīng)測(cè)溫電纜密封螺絲引出至電源及信號(hào)采集控制柜內(nèi)的測(cè)溫傳感器。本實(shí)用新型提供了火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器的熱損失測(cè)試裝置，能檢測(cè)火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器的熱損失情況，并驗(yàn)證火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器的設(shè)計(jì)是否符合作業(yè)要求。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及稠油熱采領(lǐng)域，特別涉及一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 石油存在于天然形成的油田之中，其開(kāi)采技術(shù)隨著油田類(lèi)型、原油特性的不同而 不同。遼河油田是我過(guò)最大的稠油生產(chǎn)基地，稠油產(chǎn)量約占總產(chǎn)量的60%。國(guó)內(nèi)外對(duì)稠油 油田的開(kāi)發(fā)主要采取稠油熱采技術(shù)，主要是通過(guò)升高油層溫度，降低稠油粘度，從而降低稠 油開(kāi)發(fā)難度。在稠油熱采中，主要采取的技術(shù)方法有蒸汽驅(qū)、火驅(qū)技術(shù)等。目前大部分遼河 油田大部分區(qū)塊處于蒸汽驅(qū)開(kāi)發(fā)后期，開(kāi)采難度增大，而將火驅(qū)技術(shù)作為其接替開(kāi)發(fā)是一 種行之有效的手段，火驅(qū)技術(shù)開(kāi)發(fā)成功的關(guān)鍵是油層點(diǎn)火。
[0003] 目前，國(guó)內(nèi)外常用的點(diǎn)火方式主要分為注化學(xué)藥劑點(diǎn)火和電點(diǎn)火兩大類(lèi)。其中 電點(diǎn)火技術(shù)主要是利用井底電加熱器將地面注入的介質(zhì)，如空氣或助燃劑加熱，并使之與 油層內(nèi)的原油發(fā)生氧化反應(yīng)，達(dá)到自燃點(diǎn)進(jìn)行燃燒，因此，點(diǎn)火器是火驅(qū)技術(shù)能否成功的關(guān) 鍵。目前火驅(qū)應(yīng)用的點(diǎn)火器主要為捆綁式電點(diǎn)火器。捆綁式電點(diǎn)火器由于自身發(fā)熱功率 大、點(diǎn)火時(shí)間短、可靠性高等特點(diǎn)，已被國(guó)內(nèi)外各油田火驅(qū)開(kāi)采現(xiàn)場(chǎng)普遍采用，其配套試驗(yàn)、 檢測(cè)工藝設(shè)備已趨于成熟。所述的捆綁式點(diǎn)火器是利用油管柱將點(diǎn)火器下入目的層位，其 動(dòng)力電纜綁到油管上與地面電源及信號(hào)采集控制柜連接，由于注氣管柱在整個(gè)生產(chǎn)周期內(nèi) 不起出，導(dǎo)致生產(chǎn)周期結(jié)束后，電點(diǎn)火器及動(dòng)力電纜燒毀，不能重復(fù)利用，單井生產(chǎn)成本高。 為了解決電點(diǎn)火器重復(fù)利用的技術(shù)問(wèn)題，中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?01320112187. 5，
【公開(kāi)日】期2013 年11月13日，公開(kāi)了《火燒油層可收卷式電點(diǎn)火及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》，該專(zhuān)利提供了一種火驅(qū)移動(dòng) 式電點(diǎn)火器，其具有重復(fù)利用，運(yùn)行成本低的特點(diǎn)，但作為一種新的火驅(qū)采油技術(shù)，還需要 其他配套設(shè)備進(jìn)行保障和驗(yàn)證該電點(diǎn)火器的功能。
[0004] 上述所述的火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器的配套設(shè)備，包括熱損失測(cè)試裝置，它能測(cè)試火 驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器工作時(shí)的熱損失情況，檢測(cè)所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器在特定工作環(huán)境下 進(jìn)行加熱作業(yè)時(shí)能否滿足設(shè)計(jì)要求，為火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火作業(yè)提供數(shù)據(jù)支持。所述火驅(qū)移 動(dòng)式電點(diǎn)火器的熱損失受作業(yè)時(shí)的注氣壓力、流量、工作溫度等因素影響較大，若所述火驅(qū) 移動(dòng)式電點(diǎn)火器不能滿足設(shè)計(jì)要求，一旦點(diǎn)火失敗，將會(huì)浪費(fèi)大量的人力和財(cái)力，因此，對(duì) 火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器作業(yè)前不同工作環(huán)境下進(jìn)行熱損失測(cè)試驗(yàn)證就顯得非常重要。目前國(guó) 內(nèi)外還沒(méi)有該火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器相應(yīng)的熱損失測(cè)試裝置。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0005] 為解決現(xiàn)有技術(shù)中還沒(méi)有該火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器相應(yīng)的熱損失測(cè)試裝置的技術(shù) 問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，該裝置能測(cè)試火驅(qū)移動(dòng) 式電點(diǎn)火器工作時(shí)的熱損失情況，為火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器作業(yè)提供數(shù)據(jù)支持。
[0006] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：
[0007] -種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其特征在于，所述裝置包括氣源裝置、空氣入口閥 門(mén)、流量傳感器、壓力傳感器、動(dòng)力電纜密封螺絲、動(dòng)力電纜、動(dòng)力電纜密封墊、測(cè)溫電纜密 封螺絲、測(cè)溫電纜、測(cè)溫傳感器、熱流傳感器、油管、空氣出口閥門(mén)、電源及信號(hào)采集控制柜、 信號(hào)線，其中：
[0008] 所述氣源裝置，與所述空氣入口閥門(mén)相連接，用于為所述電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝 置提供模擬氣源；
[0009] 所述空氣入口閥門(mén)、油管、空氣出口閥門(mén)組成電點(diǎn)火器的測(cè)試管道，用于放置所需 測(cè)試的電點(diǎn)火器；所述空氣入口閥門(mén)的一端與所述氣源裝置連接，所述空氣入口閥門(mén)的另 一端與所述油管的氣源入口端相連；所述油管的氣源出口端與所述空氣出口閥門(mén)相連接； [0010] 所述動(dòng)力電纜，用于與所需測(cè)試的電點(diǎn)火器相連接，所述動(dòng)力電纜在所述油管的 管壁上通過(guò)所述動(dòng)力電纜密封螺絲引出至所述電源及信號(hào)采集控制柜內(nèi)；所述動(dòng)力電纜密 封螺絲通過(guò)自身旋緊，在與所述動(dòng)力密封墊的作用下對(duì)所述動(dòng)力電纜進(jìn)行密封；
[0011] 所述流量傳感器和所述壓力傳感器設(shè)置在所述油管的氣源入口端處；所述流量傳 感器和所述壓力傳感器通過(guò)所述信號(hào)線連接到所述電源及信號(hào)采集控制柜；
[0012] 所述測(cè)溫傳感器，設(shè)置在所述油管的內(nèi)管壁上；所述測(cè)溫傳感器與所述測(cè)溫電纜 相連接；所述測(cè)溫電纜在所述油管的管壁上通過(guò)所述測(cè)溫電纜密封螺絲引出至所述電源及 信號(hào)采集控制柜內(nèi)；所述測(cè)溫電纜密封螺絲通過(guò)自身旋緊，在與所述測(cè)溫電纜密封墊的作 用下對(duì)所述測(cè)溫電纜進(jìn)行密封；
[0013] 所述熱流傳感器，設(shè)置在所述油管的外管壁上，用于測(cè)試所述油管所傳遞的熱流 密度；所述熱流傳感器通過(guò)所述信號(hào)線與所述電源及信號(hào)采集控制柜相連接。
[0014] 上述所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其優(yōu)選方案為，所述的氣源裝置為氮 氣車(chē)或空氣壓縮機(jī)的一種。
[0015] 上述所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其優(yōu)選方案為，所述熱流傳感器為熱 電阻式熱流傳感器。
[0016] 上述所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其優(yōu)選方案為，該裝置還包括點(diǎn)火器 扶正裝置，所述點(diǎn)火器扶正裝置位于所需測(cè)試的電點(diǎn)火器和所述油管之間。
[0017] 上述所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其優(yōu)選方案為，所述點(diǎn)火器扶正裝置 包括上彈簧接箍、下彈簧接箍和位于所述上彈簧接箍和下彈簧接箍之間的至少一個(gè)彈性連 接片。
[0018] 上述所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其優(yōu)選方案為，所述油管為多節(jié)連續(xù) 油管首尾連接組成。
[0019] 上述所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其優(yōu)選方案為，所述的多節(jié)連續(xù)油管 之間采用油管接箍相連接。
[0020] 上述所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其優(yōu)選方案為，該裝置還包括出口測(cè) 溫傳感器，所述出口測(cè)溫傳感器設(shè)置在所述空氣出口閥門(mén)排氣出口處。
[0021] 上述所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其優(yōu)選方案為，所述油管用隔熱管代 替。
[0022] 本實(shí)用新型提供的火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，能模擬井下不同注氣速 度、壓力、溫度等作業(yè)環(huán)境下檢測(cè)油管管道的所吸收的熱量，該熱量即為所需計(jì)算的火驅(qū)移 動(dòng)式電點(diǎn)火器的熱量損失，其熱量損失與總的加熱功率進(jìn)行對(duì)比，即可得出所述火驅(qū)移動(dòng) 式電點(diǎn)火器的熱損失情況，并以此驗(yàn)證所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器能否滿足井下點(diǎn)火的作業(yè) 設(shè)計(jì)要求。本發(fā)明的有益效果還在于采用了模擬氣源，如氮?dú)廛?chē)、空氣壓縮機(jī)等，不采用實(shí) 際現(xiàn)場(chǎng)的注氣氣源，提高作業(yè)人員熱損失測(cè)試的安全性。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0023] 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的一種電點(diǎn)火熱損失測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024] 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1所述的一種熱電阻式熱流傳感器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025] 圖3是本實(shí)用新型所提供的一種電點(diǎn)火器扶正裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026] 圖4是本實(shí)用新型含有點(diǎn)火器扶正裝置的電點(diǎn)火熱損失測(cè)試裝置的實(shí)施例結(jié)構(gòu) 示意圖；
[0027] 圖5是本實(shí)用新型中由多節(jié)連續(xù)油管組成所述油管15的實(shí)施例裝置結(jié)構(gòu)示意 圖；
[0028] 圖6是本實(shí)用新型含有所述出口測(cè)溫傳感器18的一個(gè)實(shí)施例裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029] 圖7是本實(shí)用新型設(shè)置有多個(gè)熱流傳感器的一個(gè)實(shí)施例裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0030] 為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本申請(qǐng)中的技術(shù)方案,下面將結(jié)合本申請(qǐng)實(shí) 施例中的附圖，對(duì)本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施 例僅僅是本申請(qǐng)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本申請(qǐng)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通 技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新 型保護(hù)的范圍。
[0031] 實(shí)施例1為本實(shí)用新型提供的一種火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置。所述電 點(diǎn)火器熱損失的影響因素有很多，例如油管材料、油管厚度、注氣速度、油管壓力和溫度等， 因此，本實(shí)施例1的裝置可以模擬不同作業(yè)環(huán)境下并檢測(cè)驗(yàn)證所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器的 熱損失情況。
[0032] 在測(cè)試開(kāi)始前，將所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9送人所述油管15中。圖1是該實(shí)施 例1所述電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，該火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器熱損 失測(cè)試裝置的包括氣源裝置1、空氣入口閥門(mén)3、流量傳感器4、壓力傳感器5、動(dòng)力電纜密封 螺絲6、動(dòng)力電纜7、動(dòng)力電纜密封墊8、測(cè)溫電纜密封螺絲10、測(cè)溫電纜11、測(cè)溫傳感器13、 熱流傳感器14、油管15、空氣出口閥門(mén)17、電源及信號(hào)采集控制柜19、信號(hào)線20。其中：
[0033] 所述氣源裝置1，可以與所述空氣入口閥門(mén)3相連接，用于為電點(diǎn)火器測(cè)試裝置提 供模擬氣源。由于本實(shí)施例1裝置是測(cè)試所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9下井前的熱損失情況， 無(wú)需實(shí)際連接工作氣源，而且現(xiàn)場(chǎng)連接氣源直接測(cè)試危險(xiǎn)性很大，因此，本實(shí)施例1可以采 用所述氣源裝置1提供模擬氣源代替所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9的工作氣源。所述的氣源 裝置1也可以為作業(yè)中使用的氮?dú)廛?chē)或空氣壓縮機(jī)。所述的氮?dú)廛?chē)為施工作業(yè)中可以輸出 氮?dú)獾能?chē)輛。
[0034] 所述空氣入口閥門(mén)3、油管15、空氣出口閥門(mén)17組成所述電點(diǎn)火器的測(cè)試管道，用 于放置所需測(cè)試的火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器；所述空氣入口閥門(mén)3的一端與所述氣源裝置1連 接，所述空氣入口閥門(mén)3的另一端與所述油管15的氣源入口端相連；所述油管15的氣源出 口端與所述空氣出口閥門(mén)17相連接。所述空氣入口閥門(mén)3和空氣出口閥門(mén)7可以為市場(chǎng) 上輸送流體的控制部件，具有流體的截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流等功能的閥門(mén)裝置。
[0035] 所述動(dòng)力電纜7可以用于與所需測(cè)試的火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9相連接，所述動(dòng)力 電纜7在所述油管15的管壁上通過(guò)所述動(dòng)力電纜密封螺絲6引出至所述電源及信號(hào)采集 控制柜19內(nèi)；所述動(dòng)力電纜密封螺絲6可以通過(guò)自身旋緊，在與所述動(dòng)力密封墊8的作用 下對(duì)所述動(dòng)力電纜7進(jìn)行密封。
[0036] 在所述油管15的氣源入口端可以設(shè)置有用于測(cè)試流量的流量傳感器4和用于測(cè) 試壓力的壓力傳感器5 ;所述流量傳感器4和所述壓力傳感器通過(guò)所述信號(hào)線20連接到所 述電源及信號(hào)采集控制柜19。該裝置工作時(shí)的注氣流量可以通過(guò)所述氣源裝置1進(jìn)行調(diào) 節(jié)，注氣壓力可以通過(guò)所述空氣出口閥門(mén)17進(jìn)行調(diào)節(jié)。所述流量傳感器4和所述壓力傳感 器5用于采集該實(shí)用新型進(jìn)行熱損失測(cè)試時(shí)的工作注氣流量和壓力環(huán)境信息。
[0037] 所述測(cè)溫傳感器13,可以安裝在所述油管15的內(nèi)管壁上，可以用于測(cè)試所述油管 15的內(nèi)部溫度；所述測(cè)溫傳感器13可以與所述測(cè)溫電纜11相連接，所述測(cè)溫電纜11可以 在所述油管15的管壁中通過(guò)所述測(cè)溫電纜密封螺絲10引出至所述電源及信號(hào)采集控制柜 19內(nèi)；所述測(cè)溫電纜密封螺絲10通常為可旋轉(zhuǎn)式密封螺絲，通過(guò)旋緊所述測(cè)溫電纜密封螺 絲10,在與所述測(cè)溫電纜密封墊12的作用下實(shí)現(xiàn)對(duì)所述測(cè)溫電纜11的密封。所述測(cè)溫傳 感器可以用于采集該實(shí)用新型進(jìn)行熱損失測(cè)試時(shí)的工作溫度環(huán)境信息。
[0038] 所述熱流傳感器14,可以設(shè)置在所述油管15的外管壁上，可以用于測(cè)試所述油管 15所傳遞的熱流密度；所述熱流傳感器14可以通過(guò)所述信號(hào)線20連接到所述電源及信號(hào) 采集控制柜19。所述熱流傳感器14可以為熱電阻式熱流傳感器，也可以為其他例如熱容 式熱流傳感器等。本實(shí)施例1采用應(yīng)用較為廣泛的熱阻式熱流傳感器。圖2是本實(shí)用新型 實(shí)施例1所述的熱電阻式熱流傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所述，該熱電阻式熱流傳感器 可以包括熱電阻測(cè)試裝置1401、溫度變送器1402、連接線1403。所述熱電阻測(cè)試裝置1401 可以測(cè)試其內(nèi)部熱電偶的溫差并通過(guò)連接線1403傳輸至溫度變送器1402,所述溫度變送 器1402可以將所測(cè)溫差計(jì)算得出熱流密度并將其轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)輸出。當(dāng)然，本實(shí)施例 1所述的熱流傳感器14為不限于圖2所約束的熱電阻式熱流傳感器，即也可以為其他非電 阻式熱流傳感器。
[0039] 該熱流傳感器14可以測(cè)試所述油管15的熱流密度，再通過(guò)計(jì)算得出所述油管15 的外管壁面積即可得出所述油管15所吸收的總的熱量，所計(jì)算出的油管15吸收的總熱量 即為本實(shí)用新型裝置所需測(cè)試的一定注氣流量、注汽壓力、溫度等環(huán)境下所述火驅(qū)移動(dòng)式 電點(diǎn)火器的熱損失。
[0040] 所述電源及信號(hào)采集控制柜19,可以為該火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器測(cè)試裝置提供電力 能源；所述電源及信號(hào)采集控制器19可以對(duì)所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9進(jìn)行加熱；所述電 源及信號(hào)采集控制器19可以調(diào)整對(duì)所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9的加熱功率，以測(cè)量不同加 熱功率下的所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9的熱損失情況；所述電源及信號(hào)采集控制器19可以 采集所述流量傳感器4、壓力傳感器5、測(cè)溫傳感器13、熱流傳感器14的測(cè)試信息。
[0041] 本實(shí)施例1提供的火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，能模擬不同作業(yè)環(huán)境下 所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器的熱損失情況，可以很好的檢測(cè)其加熱能力，驗(yàn)證所述火驅(qū)移動(dòng) 電點(diǎn)火器能否滿足作業(yè)的設(shè)計(jì)要求。
[0042] 上述實(shí)施例1所述的火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置還可以包括點(diǎn)火器扶 正裝置16。所述點(diǎn)火器扶正裝置16可以在所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9放置至所述油管15 時(shí)，位于所需測(cè)試的火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器和所述油管15之間，用于扶正所述火驅(qū)移動(dòng)式電 點(diǎn)火器9。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的一種電點(diǎn)火器扶正裝置16的結(jié)構(gòu)示意圖。如 圖3所示，該點(diǎn)火器扶正裝置16可以包括上彈簧接箍1601、下彈簧接箍1602以及位于所 述上彈簧接箍1601和下彈簧接箍1602之間的若干彈性連接片1603。所述上彈簧接箍1601 和下彈簧接箍1602之間至少有一個(gè)彈性連接片1603,所述的若干彈性連接片1603可以為 彈簧。由于所述油管15和所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9的長(zhǎng)度較長(zhǎng)（幾十米，甚至更長(zhǎng)）經(jīng)常 導(dǎo)致所述油管15或火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9發(fā)送彎曲形變，使得所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9 加熱的熱量會(huì)有更多的熱量通過(guò)油管散失掉，而不是傳遞到注入的空氣中，影響點(diǎn)火效果。 因此可以為所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器所述點(diǎn)火器扶正裝置16。所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9 在所述油管15中可以每間隔3-5米設(shè)置一個(gè)點(diǎn)火器扶正裝置16。其具體設(shè)置間隔可以根 據(jù)實(shí)際測(cè)試情況自行設(shè)定。圖4為本實(shí)施例1設(shè)置了三組點(diǎn)火器扶正裝置的電點(diǎn)火熱損失 測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0043] 需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型實(shí)施例1所述的點(diǎn)火器扶正裝置16可以為油井開(kāi)發(fā)中 使用的抽油桿扶正裝置，也可以為其他具有防止所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9與所述油管15 直接接觸的分隔裝置。本實(shí)施例1所述的點(diǎn)火器扶正裝置不對(duì)本實(shí)用新型所述的具有分隔 所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9與所述油管15的具體的點(diǎn)火器扶正裝置構(gòu)成限定作用。
[0044] 上述實(shí)施例1所述的油管15可以為多節(jié)連續(xù)油管首尾相連接組成。圖5為本實(shí) 用新型實(shí)施例1所述的由多節(jié)連續(xù)油管組成的油管15的測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)示意圖。通常實(shí)際 作業(yè)中，管井較深，為了模擬較深管井環(huán)境下所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9的熱損失情況，單 節(jié)油管的長(zhǎng)度不能滿足測(cè)試要求時(shí)，可以采用多節(jié)連續(xù)油管首尾相連接組成新的油管15。 連續(xù)油管之間可以采用油管接箍2相連接。
[0045] 上述實(shí)施例1所述的一種電點(diǎn)火熱損失測(cè)試裝置，還可以包括出口測(cè)溫傳感器 18,所述的出口測(cè)溫傳感器18可以測(cè)試所述油管15的氣源出口溫度，可以為所述電點(diǎn)火器 熱損失測(cè)試裝置提供更為完善的測(cè)試環(huán)境數(shù)據(jù)支持。所述出口測(cè)溫傳感器18可以設(shè)置在 所述空氣出口閥門(mén)17的排氣出口處。圖6為本實(shí)用新型含有所述出口測(cè)溫傳感器18的一 個(gè)實(shí)施例裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0046] 上述所述的油管15也可以采用隔熱管進(jìn)行代替。在實(shí)際井下點(diǎn)火作業(yè)時(shí)，所述火 驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9的外層套管可以根據(jù)測(cè)試環(huán)境和需求等有時(shí)會(huì)采用隔熱管，因此本實(shí) 用新型的測(cè)試管道可以根據(jù)實(shí)際點(diǎn)火作業(yè)所用的材料進(jìn)行相應(yīng)的更換進(jìn)行測(cè)試，采用隔熱 管代替所述油管15。
[0047] 實(shí)施例2是本實(shí)用新型一種火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置的第二個(gè)實(shí)施 例。本實(shí)施例2中火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置的結(jié)構(gòu)及連接關(guān)系可以為上述任意 一個(gè)實(shí)施例的所述的電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，區(qū)別在于所述油管15的外管壁上設(shè)置有 多個(gè)（至少兩個(gè)）熱流傳感器14。由于該測(cè)試裝置的位置結(jié)構(gòu)和材料等因素，會(huì)造成所述 油管15不同位置處所吸收的熱量不同，有出現(xiàn)誤差較大的可能性。為了提高熱損失的測(cè) 試精度，本實(shí)施例2中在所述油管15的外管壁多個(gè)位置設(shè)置所述的熱流傳感器14,由多個(gè) 所述熱流傳感器14共同采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析所述火驅(qū)移動(dòng)式電點(diǎn)火器9的熱損失情況。圖 7是本實(shí)用新型設(shè)置有多個(gè)熱流傳感器的一個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，如圖7所示，本實(shí)施例在 所述油管15的測(cè)試管道的首尾和中間各設(shè)置一組熱流傳感器141、熱流傳感器142、熱流傳 感器143。根據(jù)實(shí)際的測(cè)試需要，也可以設(shè)置兩組熱流傳感器14,或多于三組的熱流傳感器 14。
[〇〇48] 以上所述，僅為清楚的描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，不能以其限定實(shí)用新型的 范圍，以其等同組件的置換，或不付出實(shí)質(zhì)性創(chuàng)新性勞動(dòng)的情況下對(duì)本實(shí)用新型所作的等 同變化與修飾，都應(yīng)仍屬于本專(zhuān)利涵蓋的范疇。
【權(quán)利要求】
1. 一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其特征在于，所述裝置包括氣源裝置（1)、空氣入口 閥門(mén)（3)、流量傳感器（4)、壓力傳感器（5)、動(dòng)力電纜密封螺絲（6)、動(dòng)力電纜（7)、動(dòng)力電纜 密封墊（8)、測(cè)溫電纜密封螺絲（10)、測(cè)溫電纜（11)、測(cè)溫傳感器（13)、熱流傳感器（14)、油 管（15)、空氣出口閥門(mén)（17)、電源及信號(hào)采集控制柜（19)、信號(hào)線（20)，其中： 所述氣源裝置（1)，與所述空氣入口閥門(mén)（3)相連接，用于為所述電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試 裝置提供模擬氣源； 所述空氣入口閥門(mén)（3)、油管（15)、空氣出口閥門(mén)（17)組成電點(diǎn)火器的測(cè)試管道，用于 放置所需測(cè)試的電點(diǎn)火器；所述空氣入口閥門(mén)（3)的一端與所述氣源裝置（1)連接，所述空 氣入口閥門(mén)（3)的另一端與所述油管（15)的氣源入口端相連；所述油管（15)的氣源出口 端與所述空氣出口閥門(mén)（17)相連接； 所述動(dòng)力電纜（7)，用于與所需測(cè)試的電點(diǎn)火器相連接，所述動(dòng)力電纜（7)在所述油管 (15)的管壁上通過(guò)所述動(dòng)力電纜密封螺絲（6)引出至所述電源及信號(hào)采集控制柜（19)內(nèi)； 所述動(dòng)力電纜密封螺絲（6)通過(guò)自身旋緊，在與所述動(dòng)力密封墊（8)的作用下對(duì)所述動(dòng)力 電纜（7)進(jìn)行密封； 所述流量傳感器（4)和所述壓力傳感器（5)設(shè)置在所述油管（15)的氣源入口端處；所 述流量傳感器（4)和所述壓力傳感器（5)通過(guò)所述信號(hào)線（20)連接到所述電源及信號(hào)采 集控制柜（19); 所述測(cè)溫傳感器（13)，設(shè)置在所述油管（15)的內(nèi)管壁上；所述測(cè)溫傳感器（13)與所 述測(cè)溫電纜（11)相連接；所述測(cè)溫電纜（11)在所述油管（15)的管壁上通過(guò)所述測(cè)溫電纜 密封螺絲（10)引出至所述電源及信號(hào)采集控制柜（19)內(nèi)；所述測(cè)溫電纜密封螺絲（10)通 過(guò)自身旋緊，在與所述測(cè)溫電纜密封墊（12)的作用下對(duì)所述測(cè)溫電纜（11)進(jìn)行密封； 所述熱流傳感器（14)，設(shè)置在所述油管（15)的外管壁上，用于測(cè)試所述油管（15)所傳 遞的熱流密度；所述熱流傳感器（14)通過(guò)所述信號(hào)線（20)與所述電源及信號(hào)采集控制柜 (19)相連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其特征在于，所述的氣源裝置 (1)為氮?dú)廛?chē)或空氣壓縮機(jī)的一種。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其特征在于，所述熱流傳感器 (14)為熱電阻式熱流傳感器。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其特征在于，該裝置還包括點(diǎn) 火器扶正裝置（16)，所述點(diǎn)火器扶正裝置（16)位于所需測(cè)試的電點(diǎn)火器和所述油管（15) 之間。
5. 如權(quán)利要求4所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其特征在于，所述點(diǎn)火器扶正 裝置（16)包括上彈簧接箍（1601)、下彈簧接箍（1602)和位于所述上彈簧接箍（1601)和下 彈簧接箍（1601)之間的至少一個(gè)彈性連接片（1603)。
6. 如權(quán)利要求1所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其特征在于，所述油管（15)為 多節(jié)連續(xù)油管首尾連接組成。
7. 如權(quán)利要求6所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其特征在于，所述的多節(jié)連續(xù) 油管之間采用油管接箍（2)相連接。
8. 如權(quán)利要求1所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其特征在于，該裝置還包括出 口測(cè)溫傳感器（18)，所述出口測(cè)溫傳感器（18)設(shè)置在所述空氣出口閥門(mén)（17)排氣出口處。
9. 如權(quán)利要求1所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其特征在于，所述油管（15)用 隔熱管代替。
10. 如權(quán)利要求1所述的一種電點(diǎn)火器熱損失測(cè)試裝置，其特征在于，該裝置所述油管 (15)的外管壁上設(shè)置有至少兩個(gè)所述熱流傳感器（14)。
【文檔編號(hào)】F23Q23/00GK203848334SQ201420070325
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年2月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月18日
【發(fā)明者】張洪君, 劉利, 張福興, 楊顯志, 郝玲, 郝瑞輝, 趙超, 王宇 申請(qǐng)人:中國(guó)石油天然氣股份有限公司