用于垃圾焚燒系統(tǒng)中的自鎖式灰斗車的制作方法
【專利摘要】一種用于垃圾焚燒系統(tǒng)中的自鎖式灰斗車，車體上端開口處蓋有活動(dòng)蓋板，蓋板上開有入渣口，車體和蓋板之間設(shè)有一個(gè)以上用于車體傾斜時(shí)支撐定位蓋板位置的活動(dòng)支撐裝置，車體下部裝有車輪；所述活動(dòng)支撐裝置包括支撐連桿、滑道，支撐連桿一端設(shè)有滑動(dòng)體，滑動(dòng)體可沿滑道移動(dòng)，支撐連桿另一端與車體活動(dòng)鉸接。本實(shí)用新型輸送與傾倒飛灰時(shí)，灰斗車蓋板不與箱體面板發(fā)生碰撞，使用方便、成本低，具有自鎖功能，傾倒飛灰時(shí)，蓋板自動(dòng)緩慢打開，傾倒完畢，蓋板自動(dòng)緩慢關(guān)閉。車體內(nèi)密封效果好，防止灰斗車內(nèi)的飛灰抖落或者飄散出來。
【專利說明】用于垃圾焚燒系統(tǒng)中的自鎖式灰斗車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種用于垃圾焚燒系統(tǒng)中收集飛灰的灰斗 車。

【背景技術(shù)】
[0002] 在化工機(jī)械環(huán)保廠中，焚燒醫(yī)療廢物產(chǎn)生的灰渣，往往需要收集、運(yùn)輸?shù)斤w灰收集 中心進(jìn)行集中處理。輸送小車是常見的輸送工具，但以往輸送小車一般需要人工鏟灰，易造 成粉塵飛揚(yáng)，且操作者與小車共同進(jìn)行，操作很不方便。目前，在垃圾焚燒系統(tǒng)中，輸送小車 在運(yùn)輸或傾倒過程中，小車蓋板經(jīng)常出現(xiàn)與小車箱體面板相互碰撞的現(xiàn)象，給輸送或傾倒 飛灰作業(yè)造成一定的負(fù)面影響，特別是傾倒時(shí)需要另外手動(dòng)進(jìn)行操作。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，而提供一種輸送與 傾倒飛灰時(shí)，灰斗車蓋板不與箱體面板發(fā)生碰撞，具有自鎖功能且經(jīng)久耐用、使用方便、成 本低的用于垃圾焚燒系統(tǒng)中的自鎖式灰斗車。
[0004] 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：車體上端開口處蓋有活動(dòng)蓋板，蓋板上開有入渣口，車 體和蓋板之間設(shè)有一個(gè)以上用于車體傾斜時(shí)支撐定位蓋板位置的活動(dòng)支撐裝置，車體下部 裝有車輪；所述活動(dòng)支撐裝置1包括支撐連桿、滑道，支撐連桿一端設(shè)有滑動(dòng)體，滑動(dòng)體可 沿滑道移動(dòng)，支撐連桿另一端與車體活動(dòng)鉸接。
[0005] 所述支撐連桿另一端開有一安裝孔，車體上設(shè)有與安裝孔相對(duì)應(yīng)的連桿軸，支撐 連桿經(jīng)安裝孔鉸接于車體連桿軸上。
[0006] 所述滑道上設(shè)有用于限位滑動(dòng)體滑動(dòng)位置的限位裝置。
[0007] 所述限位裝置包括擋板、與擋板相連的調(diào)節(jié)桿，滑道一側(cè)設(shè)有安裝孔，限位裝置的 調(diào)節(jié)桿穿過安裝孔經(jīng)螺母裝于滑道上。
[0008] 所述蓋板的入渣口處裝有活動(dòng)卡箍，活動(dòng)卡箍包括左卡箍、右卡箍，左卡箍一端和 右卡箍一端鉸接，左卡箍另一端和右卡箍另一端裝有搭扣鎖。
[0009] 所述左卡箍另一端和右卡箍另一端各裝有一連接塊，搭扣鎖裝于連接塊上。
[0010] 所述蓋板一端經(jīng)一個(gè)以上合頁與車體鉸接。
[0011] 所述車體內(nèi)表面設(shè)一層密封膠。
[0012] 所述車體下焊有用于形成叉車孔的空心鋼。
[0013] 所述滑動(dòng)體為圓柱形、球形。
[0014] 本實(shí)用新型的主要特點(diǎn)：
[0015] 1)具有自鎖功能，傾倒飛灰時(shí)，蓋板自動(dòng)緩慢打開，傾倒完畢，蓋板自動(dòng)緩慢關(guān) 閉；
[0016] 2)箱體前后左右面板各設(shè)有一層密封膠，使箱體內(nèi)密封效果良好。
[0017] 叉車載著灰斗車傾倒飛灰時(shí)，蓋板能夠緩慢打開，傾倒完畢后，蓋板緩慢關(guān)閉，具 有良好的自鎖功能；箱體前后左右面板各設(shè)有一層密封膠，使箱體內(nèi)密封效果好，叉車載著 灰斗車運(yùn)動(dòng)時(shí)，箱體處于密封狀態(tài)，防止灰斗車內(nèi)的飛灰抖落或者飄散出來。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019] 圖2是圖1的俯視圖。
[0020] 圖3是活動(dòng)支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021] 圖4是滑道的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022] 圖5是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023] 圖1、2中，車體3上端開口處蓋有活動(dòng)蓋板6,蓋板6經(jīng)焊接合頁7與車體3連接 在一起，蓋板6上方正中央開有入渣口，入渣口處安裝有左卡箍4和右卡箍5,左卡箍4和 右卡箍5構(gòu)成一個(gè)圓形卡箍，左卡箍4焊有連接塊8,右卡箍5焊有連接塊9,連接塊8與連 接塊9通過螺栓連接，在塔扣鎖10的作用下，將左卡箍4和右卡箍5連接在一起，與上級(jí)設(shè) 備相連接。車體3和蓋板6之間設(shè)有用于車體3傾斜時(shí)支撐定位蓋板6位置的活動(dòng)支撐裝 置1。活動(dòng)支撐裝置1包括支撐連桿1-4、滑道，支撐連桿1-4 一端設(shè)有滑動(dòng)體(滑球）1-3， 滑球1-3可沿滑道移動(dòng)，支撐連桿1-4另一端與車體活動(dòng)鉸接?；顒?dòng)支撐裝置1與連桿軸 2設(shè)有左、右兩個(gè)，左、右連桿軸2經(jīng)焊接分別安裝在車體3箱體左面板3-1、右面板3-6上； 支撐連桿1-4經(jīng)由旋轉(zhuǎn)塊1-8上的安裝孔、螺母裝在連接軸2上。
[0024] 車體3包括箱體、腳輪3-3以及矩形空心鋼3-5。箱體由左面板3-1、后面板3-2、 右面板3-6、前面板以及底板3-4焊接而成。腳輪3-3經(jīng)過位孔通過螺栓連接安裝在箱體底 板3-4上，矩形空心鋼3-5經(jīng)焊接與箱體底板3-4連接在一起，以便于叉車的兩個(gè)插齒將小 車裝載行走與翻轉(zhuǎn)。箱體前后左右面板各設(shè)有一層密封膠11，使箱體內(nèi)密封效果良好，叉車 載著灰斗車運(yùn)動(dòng)時(shí)，防止灰斗車內(nèi)的飛灰抖落或者飄散出來。
[0025] 圖3、4中，活動(dòng)支撐裝置1包括支撐連桿1-4、滑道12,滑道12中部開有滑槽1-2， 左蓋板1-1與右蓋板1-7分別焊接在滑槽1-2左右兩端，滑槽1-2內(nèi)裝有帶內(nèi)螺紋孔的滑 球1-3。支撐連桿1-4 一端的外螺紋與滑球1-3內(nèi)螺紋孔構(gòu)成螺紋連接，另一端焊有旋轉(zhuǎn)塊 1-8,旋轉(zhuǎn)塊1-8上開有一安裝孔，車體3上開有與安裝孔相對(duì)應(yīng)的定位孔，支撐連桿1-4經(jīng) 裝于安裝孔、定位孔內(nèi)的銷軸與車體鉸接。調(diào)節(jié)桿1-6位于滑槽1-2內(nèi)，一端與擋板1-5焊 接在一起，另一端通過螺栓聯(lián)接固定在右蓋板1-7上，可根據(jù)需要旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿1-6,調(diào)節(jié)滑 道中的滑槽長度。
[0026] 圖5中，待灰斗車裝滿飛灰后，用叉車叉住灰斗車下面的矩形空心鋼3-5,運(yùn)至飛 灰收集中心。傾倒飛灰前，蓋板6位于A處，滑球1-3位于B處；傾倒飛灰時(shí)，蓋板6自動(dòng)緩 慢打開，到達(dá)極限位置A '處，而滑球1-3隨連桿組件運(yùn)動(dòng)至B '處；傾倒完畢后，蓋板6自 動(dòng)緩慢關(guān)閉，蓋板6與滑球1-3分別重新回到A、B處。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于垃圾焚燒系統(tǒng)中的自鎖式灰斗車，其特征在于：車體（3)上端開口處蓋有 活動(dòng)蓋板（6 )，蓋板（6 )上開有入渣口，車體（3 )和蓋板（6 )之間設(shè)有一個(gè)以上用于車體傾斜 時(shí)支撐定位蓋板（6 )位置的活動(dòng)支撐裝置（1 )，車體（3 )下部裝有車輪（3-3 );所述活動(dòng)支撐 裝置（1)包括支撐連桿（1-4)、滑道（12)，支撐連桿（1-4) 一端設(shè)有滑動(dòng)體（1-3)，滑動(dòng)體可 沿滑道移動(dòng)，支撐連桿（1-4)另一端與車體活動(dòng)鉸接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于垃圾焚燒系統(tǒng)中的自鎖式灰斗車，其特征在于：所述支 撐連桿（1-4)另一端開有一安裝孔，車體（3)上設(shè)有與安裝孔相對(duì)應(yīng)的連桿軸（2)，支撐連 桿（1-4)經(jīng)安裝孔鉸接于車體連桿軸（2)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于垃圾焚燒系統(tǒng)中的自鎖式灰斗車，其特征在于：所述滑 道（12 )上設(shè)有用于限位滑動(dòng)體滑動(dòng)位置的限位裝置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于垃圾焚燒系統(tǒng)中的自鎖式灰斗車，其特征在于：所述限 位裝置包括擋板（1-5)、與擋板（1-5)相連的調(diào)節(jié)桿（1-6)，滑道一側(cè)設(shè)有安裝孔，限位裝置 的調(diào)節(jié)桿（1-6)穿過安裝孔經(jīng)螺母裝于滑道上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于垃圾焚燒系統(tǒng)中的自鎖式灰斗車，其特征在于：所述蓋 板（6)的入渣口處裝有活動(dòng)卡箍，活動(dòng)卡箍包括左卡箍（4)、右卡箍（5)，左卡箍（4) 一端和 右卡箍（5) -端鉸接，左卡箍（4)另一端和右卡箍（5)另一端裝有搭扣鎖（10)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于垃圾焚燒系統(tǒng)中的自鎖式灰斗車，其特征在于：所述左 卡箍（4)另一端和右卡箍（5)另一端各裝有一連接塊，搭扣鎖（10)裝于連接塊上。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于垃圾焚燒系統(tǒng)中的自鎖式灰斗車，其特征在于：所述蓋 板（6) -端經(jīng)一個(gè)以上合頁（7)與車體（3)鉸接。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于垃圾焚燒系統(tǒng)中的自鎖式灰斗車，其特征在于：所述車 體（3)內(nèi)表面設(shè)一層密封膠。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于垃圾焚燒系統(tǒng)中的自鎖式灰斗車，其特征在于：所述車 體（3)下焊有用于形成叉車孔的空心鋼（3-5)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于垃圾焚燒系統(tǒng)中的自鎖式灰斗車，其特征在于：所述滑 動(dòng)體（1-3)為圓柱形、球形。
【文檔編號(hào)】F23G5/44GK203907623SQ201420315689
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月15日
【發(fā)明者】李林平, 加濤, 袁霖, 陳雙坤, 王路路, 徐穎, 王臣, 李鑫, 陸平, 夏侯覬, 程永東 申請(qǐng)人:湖北中油優(yōu)藝環(huán)?？萍加邢薰?br>