空冷島防凍裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種空冷島防凍裝置，屬于大型電站汽輪機(jī)冷卻附屬設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，包括滾筒裝置、導(dǎo)向裝置和蓋布裝置，在風(fēng)扇口的上方風(fēng)扇電機(jī)的修理橋兩側(cè)和修理橋中間分別安有三組相互平行的槽型軌道，在兩個(gè)槽型軌道的一端設(shè)有滾筒裝置，另一端設(shè)有導(dǎo)向裝置，滾筒裝置與導(dǎo)向裝置之間安有可折疊的蓋布裝置，滾筒裝置平行于導(dǎo)向裝置且垂直于槽型軌道；長(zhǎng)滾筒的兩端分別設(shè)有滾筒支架，長(zhǎng)滾筒通過傳動(dòng)二軸和法蘭盤連接短滾筒，短滾筒通過傳動(dòng)一軸和法蘭盤連接減速機(jī)，減速機(jī)的另一側(cè)通過傳動(dòng)一軸和法蘭盤連接短滾筒，短滾筒通過法蘭盤和傳動(dòng)二軸連接長(zhǎng)滾筒；每個(gè)長(zhǎng)滾筒和短滾筒外表面上鋼絲繩鎖扣并連接鋼絲繩，減速機(jī)連接電機(jī)，電機(jī)連接電源。
【專利說明】空冷島防凍裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種空冷島防凍裝置，屬于大型電站汽輪機(jī)冷卻附屬設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有電站大型汽輪機(jī)的冷卻方式很多，空冷島作為冷卻設(shè)備應(yīng)用較多并且效果較好；但是，在較寒冷地區(qū)尤其在東北高寒地區(qū)的冬季空冷島單元內(nèi)的的管束的底部、風(fēng)扇口上端由于環(huán)境溫度較低極易結(jié)冰，造成空冷島內(nèi)的冷凝器管束凍實(shí)不通，堵塞冷卻管路造成冷卻系統(tǒng)癱瘓，造成電站停機(jī)影響發(fā)電，經(jīng)濟(jì)損失巨大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述不足，本實(shí)用新型提供一種空冷島防凍裝置，該空冷島防凍裝置可以有效的將空冷島保持一個(gè)較合適的溫度，防止管束結(jié)冰，保證冷卻系統(tǒng)正常工作。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:空冷島防凍裝置包括滾筒裝置、導(dǎo)向裝置和蓋布裝置，在風(fēng)扇口的上方風(fēng)扇電機(jī)的檢修橋兩側(cè)和檢修橋中間分別安有三組相互平行的槽型軌道，在兩個(gè)槽型軌道的一端設(shè)有滾筒裝置，另一端設(shè)有導(dǎo)向裝置，滾筒裝置與導(dǎo)向裝置之間安有可折疊的蓋布裝置，滾筒裝置平行于導(dǎo)向裝置且垂直于槽型軌道；滾筒裝置上的長(zhǎng)滾筒的兩端分別設(shè)有滾筒支架，長(zhǎng)滾筒通過傳動(dòng)二軸和法蘭盤連接短滾筒，短滾筒通過傳動(dòng)一軸和法蘭盤連接減速機(jī)，減速機(jī)的另一側(cè)通過傳動(dòng)一軸和法蘭盤連接短滾筒，短滾筒通過法蘭盤和傳動(dòng)二軸連接長(zhǎng)滾筒；每個(gè)長(zhǎng)滾筒和短滾筒外表面上兩側(cè)分別設(shè)有兩組鋼絲繩鎖扣，鋼絲繩鎖扣連接鋼絲繩，鋼絲繩穿過橫梁上的導(dǎo)向套繞經(jīng)導(dǎo)向裝置上的導(dǎo)向輪返回其端頭連接在另一鎖扣上，鋼絲繩預(yù)先繞在滾筒上，其長(zhǎng)度為滾筒到鎖結(jié)一的的距離；蓋布裝置包括槽型軌道、滾輪、蓋布和橫梁，橫梁的兩端頭分別設(shè)有滾輪，滾輪安裝在槽型軌道內(nèi)，橫梁下端通過螺栓或鉚釘連接蓋布，橫梁中間分別安有鋼絲繩導(dǎo)向套；所述長(zhǎng)滾筒對(duì)應(yīng)的槽型軌道之間的橫梁下端設(shè)置長(zhǎng)蓋布，所述短滾筒對(duì)應(yīng)的橫梁下端設(shè)置短蓋布；所述蓋布裝置為對(duì)折平均設(shè)置，每根鋼絲繩在蓋布裝置相對(duì)的邊橫梁和導(dǎo)向套設(shè)有鎖結(jié)一，將鋼絲繩與橫梁固定連接；鋼絲繩穿過導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向輪返回到與相對(duì)的帶有鎖結(jié)的橫梁時(shí)，在此設(shè)置鎖結(jié)二將鋼絲繩與本橫梁固定連接；所述長(zhǎng)滾筒直徑根據(jù)長(zhǎng)滾筒到導(dǎo)向裝置的距離設(shè)定，所述短滾筒其直徑根據(jù)短滾筒到導(dǎo)向裝置的距離減去風(fēng)扇電機(jī)的直徑設(shè)定；所述導(dǎo)向裝置是由導(dǎo)向輪、導(dǎo)向支架制成，導(dǎo)向支架為丁字形結(jié)構(gòu)，其下端設(shè)有固定用的通孔，其上端設(shè)有通孔連接導(dǎo)向輪支架上的螺栓；所述減速機(jī)連接電機(jī)，電機(jī)連接電源。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:根據(jù)環(huán)境溫度隨時(shí)調(diào)整本裝置的開合程度，利用冷卻水的溫度，調(diào)節(jié)空冷島單元內(nèi)的溫度，使環(huán)境溫度保持在設(shè)想的范圍內(nèi)，有效解決了現(xiàn)有空冷島內(nèi)的冷凝器管束凍實(shí)不通，堵塞冷卻管路造成冷卻系統(tǒng)癱瘓的難題；容易安裝，使用方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本實(shí)用新型空冷島防凍裝置俯視結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型空冷島防凍裝置導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0009]圖3是本實(shí)用新型空冷島防凍裝置滾筒裝置連接示意圖。
[0010]圖中1、槽型軌道，2、導(dǎo)向裝置，3、橫梁，4、長(zhǎng)蓋布，5、短蓋布，6、風(fēng)扇口，7、風(fēng)扇電機(jī)，8、滾筒支架，9、長(zhǎng)滾筒，10、鎖扣，11、鋼絲繩，12、導(dǎo)向套，13、傳動(dòng)二軸，14、短滾筒，15、傳動(dòng)一軸，16、減速機(jī)，17、法蘭盤，18、邊橫梁，19、鎖結(jié)一，20、鎖結(jié)二，21、導(dǎo)向輪，22、導(dǎo)向支架。

【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1-圖3所示，空冷島防凍裝置包括滾筒裝置、導(dǎo)向裝置2和蓋布裝置，在風(fēng)扇口 6的上方風(fēng)扇電機(jī)7的檢修橋兩側(cè)和檢修橋中間分別安有三組相互平行的槽型軌道1，在兩個(gè)槽型軌道I的一端設(shè)有滾筒裝置，另一端設(shè)有導(dǎo)向裝置2，滾筒裝置與導(dǎo)向裝置2之間安有可折疊的蓋布裝置，滾筒裝置平行于導(dǎo)向裝置2且垂直于槽型軌道I ;滾筒裝置上的長(zhǎng)滾筒9的兩端分別設(shè)有滾筒支架8，長(zhǎng)滾筒9通過傳動(dòng)二軸13和法蘭盤17連接短滾筒14，短滾筒14通過傳動(dòng)一軸15和法蘭盤17連接減速機(jī)16，減速機(jī)16的另一側(cè)通過傳動(dòng)一軸15和法蘭盤17連接短滾筒14，短滾筒14通過法蘭盤17和傳動(dòng)二軸13連接長(zhǎng)滾筒9 ;每個(gè)長(zhǎng)滾筒9和短滾筒14外表面上兩側(cè)分別設(shè)有兩組鋼絲繩鎖扣10，鋼絲繩鎖扣10連接鋼絲繩11，鋼絲繩11穿過橫梁3上的導(dǎo)向套12繞經(jīng)導(dǎo)向裝置上的導(dǎo)向輪21返回其端頭連接在另一鎖扣10上，鋼絲繩11預(yù)先繞在滾筒上，其長(zhǎng)度為滾筒到鎖結(jié)一 19的距離；蓋布裝置包括槽型軌道1、滾輪、蓋布和橫梁3，橫梁3的兩端頭分別設(shè)有滾輪，滾輪安裝在槽型軌道I內(nèi)，橫梁3下端通過螺栓或鉚釘連接蓋布，橫梁3中間分別安有鋼絲繩導(dǎo)向套12 ;所述長(zhǎng)滾筒9對(duì)應(yīng)的槽型軌道I之間的橫梁3下端設(shè)置長(zhǎng)蓋布4，所述短滾筒14對(duì)應(yīng)的橫梁3下端設(shè)置短蓋布5 ;所述蓋布裝置為對(duì)折平均設(shè)置，每根鋼絲繩11在蓋布裝置相對(duì)的邊橫梁18上和導(dǎo)向套12連接點(diǎn)處設(shè)有鎖結(jié)一 19，將鋼絲繩11與橫梁3固定連接；鋼絲繩11穿過導(dǎo)向裝置2的導(dǎo)向輪18返回到與相對(duì)的帶有鎖結(jié)的邊橫梁18時(shí)，在此設(shè)置鎖結(jié)二 20將鋼絲繩11與本邊橫梁18固定連接；所述長(zhǎng)滾筒9直徑根據(jù)長(zhǎng)滾筒9到導(dǎo)向裝置2的距離設(shè)定，所述短滾筒14其直徑根據(jù)短滾筒14到導(dǎo)向裝置2的距離減去風(fēng)扇電機(jī)7的直徑設(shè)定；所述導(dǎo)向裝置2是由導(dǎo)向輪21、導(dǎo)向支架22制成，導(dǎo)向支架22為丁字形結(jié)構(gòu)，其下端設(shè)有固定用的通孔，其上端設(shè)有通孔連接導(dǎo)向輪21支架上的螺栓；所述減速機(jī)16連接電機(jī)，電機(jī)連接電源。
[0012]冬季使用時(shí)，在減速機(jī)的帶動(dòng)下帶動(dòng)滾筒，滾筒帶動(dòng)蓋布裝置上的各個(gè)邊橫梁18同時(shí)向中間相對(duì)交匯合攏，蓋布裝置將風(fēng)扇口 6整體封住，根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整蓋布裝置整體合攏、打開或停止于任一點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種空冷島防凍裝置，其特征是:包括滾筒裝置、導(dǎo)向裝置(2)和蓋布裝置，在風(fēng)扇口(6)的上方風(fēng)扇電機(jī)(7)的檢修橋兩側(cè)和檢修橋中間分別安有三組相互平行的槽型軌道(1)，在兩個(gè)槽型軌道(I)的一端設(shè)有滾筒裝置，另一端設(shè)有導(dǎo)向裝置(2)，滾筒裝置與導(dǎo)向裝置(2)之間安有可折疊的蓋布裝置，滾筒裝置平行于導(dǎo)向裝置(2)且垂直于槽型軌道(I);滾筒裝置上的長(zhǎng)滾筒(9)的兩端分別設(shè)有滾筒支架(8)，長(zhǎng)滾筒(9)通過傳動(dòng)二軸(13)和法蘭盤(17)連接短滾筒(14)，短滾筒(14)通過傳動(dòng)一軸(15)和法蘭盤(17)連接減速機(jī)(16)，減速機(jī)(16)的另一側(cè)通過傳動(dòng)一軸(15)和法蘭盤(I) 7連接短滾筒(14)，短滾筒(14)通過法蘭盤(17)和傳動(dòng)二軸(13)連接長(zhǎng)滾筒(9);每個(gè)長(zhǎng)滾筒(9)和短滾筒(14)外表面上兩側(cè)分別設(shè)有兩組鋼絲繩鎖扣(10)，鋼絲繩鎖扣(10)連接鋼絲繩(11)，鋼絲繩(11)穿過橫梁(3)上的導(dǎo)向套(12)繞經(jīng)導(dǎo)向裝置上的導(dǎo)向輪(21)返回其端頭連接在另一鎖扣(10)上，鋼絲繩(11)預(yù)先繞在滾筒上，其長(zhǎng)度為滾筒到鎖結(jié)一(19)的距離；蓋布裝置包括槽型軌道(I)、滾輪、蓋布和橫梁(3)，橫梁(3)的兩端頭分別設(shè)有滾輪，滾輪安裝在槽型軌道(I)內(nèi)，橫梁(3)下端通過螺栓或鉚釘連接蓋布，橫梁(3)中間分別安有鋼絲繩導(dǎo)向套(12);所述長(zhǎng)滾筒(9)對(duì)應(yīng)的槽型軌道(I)之間的橫梁(3)下端設(shè)置長(zhǎng)蓋布(4)，所述短滾筒(14)對(duì)應(yīng)的橫梁(3)下端設(shè)置短蓋布(5);所述蓋布裝置為對(duì)折平均設(shè)置，每根鋼絲繩(11)在蓋布裝置相對(duì)的邊橫梁(18)上和導(dǎo)向套(12)連接點(diǎn)處設(shè)有鎖結(jié)一(19)，將鋼絲繩(11)與橫梁(3)固定連接；鋼絲繩(11)穿過導(dǎo)向裝置(2)的導(dǎo)向輪(18)返回到與相對(duì)的帶有鎖結(jié)的邊橫梁(18)時(shí)，在此設(shè)置鎖結(jié)二(20)將鋼絲繩(11)與本邊橫梁(18)固定連接；所述長(zhǎng)滾筒(9)直徑根據(jù)長(zhǎng)滾筒(9)到導(dǎo)向裝置(2)的距離設(shè)定，所述短滾筒(14)其直徑根據(jù)短滾筒(14)到導(dǎo)向裝置(2)的距離減去風(fēng)扇電機(jī)(7)的直徑設(shè)定；所述導(dǎo)向裝置⑵是由導(dǎo)向輪(21)、導(dǎo)向支架(22)制成，導(dǎo)向支架(22)為丁字形結(jié)構(gòu)，其下端設(shè)有固定用的通孔，其上端設(shè)有通孔連接導(dǎo)向輪(21)支架上的螺栓；所述減速機(jī)(16)連接電機(jī)，電機(jī)連接電源。
【文檔編號(hào)】F28B9/00GK204115505SQ201420319939
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年6月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月16日
【發(fā)明者】彭可, 彭玉林 申請(qǐng)人:彭可