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單式進(jìn)尸系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12441531閱讀:512來源:國知局
單式進(jìn)尸系統(tǒng)的制作方法與工藝

本實用新型涉及遺體火化技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種單式進(jìn)尸系統(tǒng)。



背景技術(shù):

在遺體火化過程中,使用臺車式火化機被認(rèn)為是比較人性化的,進(jìn)尸系統(tǒng)是臺車式火化機的重要組成部分,其任務(wù)是將承載遺體的活動炕面由進(jìn)尸間運輸?shù)綘t膛內(nèi),待遺體火化完畢再將其運輸?shù)皆粧摇,F(xiàn)有的臺車式火化機進(jìn)尸系統(tǒng)都存在運行不平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高、維修困難等缺點。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、故障率低、維修方便的單式進(jìn)尸系統(tǒng)。本實用新型是這樣實現(xiàn)的,一種單式進(jìn)尸系統(tǒng),所述單式進(jìn)尸系統(tǒng)包括軌道機構(gòu)、可移動臺車機構(gòu)、拖動機構(gòu)、滾輪式定位機構(gòu);

軌道機構(gòu)包括進(jìn)尸間軌道、預(yù)備間軌道、爐內(nèi)軌道,進(jìn)尸間軌道設(shè)置在進(jìn)尸間內(nèi),預(yù)備間軌道設(shè)置在預(yù)備間內(nèi),爐內(nèi)軌道設(shè)置在火化爐間內(nèi),進(jìn)尸間軌道、預(yù)備間軌道、爐內(nèi)軌道依次連接;

可移動臺車機構(gòu)運行在軌道機構(gòu)上,可移動臺車機構(gòu)包括活動臺車、調(diào)節(jié)托板以及活動炕面,調(diào)節(jié)托板位于活動臺車上,用于托放活動炕面并調(diào)節(jié)高度;活動炕面用于托放遺體;

拖動機構(gòu)用于驅(qū)動活動臺車運行,其包括拖動鏈條以及電機減速機,拖動連接用于拖動活動臺車,電機減速機用于控制活動臺車運行方向及速度;

滾輪式定位機構(gòu)設(shè)置在調(diào)節(jié)托板與活動炕面之間,用于防止調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)托板與活動炕面間的軸向錯位。

在本實用新型所述的單式進(jìn)尸系統(tǒng)中,所述滾輪式定位機構(gòu)包括滾輪、第一軸、支架以及墊片;支架固定在調(diào)節(jié)托板上;第一軸橫向設(shè)置在支架上;滾輪套設(shè)在第一軸上;墊片設(shè)置在滾輪之間以及滾輪與支架內(nèi)壁之間。

在本實用新型所述的單式進(jìn)尸系統(tǒng)中,活動臺車上設(shè)置行走輪軸總成;行走輪軸總成包括橫桿、行走輪、軸承、間隔套、第二軸、螺絲、壓蓋、卡簧;

第二軸固定在橫桿一端;軸承套設(shè)在第二軸上;間隔套設(shè)置在軸承間;螺絲將軸承限位在第二軸上,壓蓋設(shè)置在螺絲與第二軸間;行走輪套設(shè)在軸承上;卡簧設(shè)置在行走輪與軸承之間。

本實用新型的單式進(jìn)尸系統(tǒng),具有結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、故障率低、維修方便等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的單式進(jìn)尸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中滾輪式定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是圖1中行走輪軸總成的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1進(jìn)尸間軌道、2預(yù)備間軌道、3爐內(nèi)軌道、4活動臺車、5調(diào)節(jié)托板、6拖動鏈條、7電機減速機、8行走輪軸總成、9預(yù)備門、10活動炕面、11爐門、12滾輪式定位機構(gòu)、121滾輪、122第一軸、123支架、124墊片、81行走輪、82軸承、83間隔套、84第二軸、85螺絲、86壓蓋、87卡簧、88橫桿。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖1及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。一種單式進(jìn)尸系統(tǒng),所述單式進(jìn)尸系統(tǒng)包括軌道機構(gòu)、可移動臺車機構(gòu)、拖動機構(gòu)、滾輪式定位機構(gòu)12。

軌道機構(gòu)包括進(jìn)尸間軌道1、預(yù)備間軌道2、爐內(nèi)軌道3,進(jìn)尸間軌道1設(shè)置在進(jìn)尸間內(nèi),預(yù)備間軌道2設(shè)置在預(yù)備間內(nèi),爐內(nèi)軌道3設(shè)置在火化爐間內(nèi),進(jìn)尸間軌道1、預(yù)備間軌道2、爐內(nèi)軌道3依次連接。

可移動臺車機構(gòu)運行在軌道機構(gòu)上,可移動臺車機構(gòu)包括活動臺車4、調(diào)節(jié)托板5以及活動炕面10,調(diào)節(jié)托板5位于活動臺車4上,用于托放活動炕面10并調(diào)節(jié)高度;活動炕面10用于托放遺體。

拖動機構(gòu)用于驅(qū)動活動臺車4運行,其包括拖動鏈條6以及電機減速機7,拖動連接用于拖動活動臺車4,電機減速機7用于控制活動臺車4運行方向及速度。

滾輪式定位機構(gòu)12設(shè)置在調(diào)節(jié)托板5與活動炕面10之間,用于防止調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)托板5與活動炕面10間的軸向錯位。

可選地,如圖2所示,在本實用新型所述的單式進(jìn)尸系統(tǒng)中,所述滾輪式定位機構(gòu)12包括滾輪121、第一軸122、支架123以及墊片124;支架123固定在調(diào)節(jié)托板5上;第一軸122橫向設(shè)置在支架123上;滾輪121套設(shè)在第一軸122上;墊片124設(shè)置在滾輪121之間以及滾輪121與支架123內(nèi)壁之間。

可選地,如圖3所示,在本實用新型所述的單式進(jìn)尸系統(tǒng)中,活動臺車4上設(shè)置行走輪軸總成8;行走輪軸總成8包括橫桿88、行走輪81、軸承82、間隔套83、第二軸84、螺絲85、壓蓋86、卡簧87。

第二軸84固定在橫桿88一端;軸承82套設(shè)在第二軸84上;間隔套83設(shè)置在軸承82間;螺絲85將軸承82限位在第二軸84上,壓蓋86設(shè)置在螺絲85與第二軸84間;行走輪81套設(shè)在軸承82上;卡簧87設(shè)置在行走輪81與軸承82之間。

本實用新型的原理如下:1、進(jìn)尸過程:活動臺車4上的調(diào)節(jié)托板5托著活動炕面10停在進(jìn)尸間(A),將遺體安放在活動炕面10上,預(yù)備門9、爐門11開啟,拖動機構(gòu)運轉(zhuǎn),活動臺車4由進(jìn)尸間經(jīng)由預(yù)備間直接運行至爐膛內(nèi)指定位置(C)(在到達(dá)指定位置前300mm時,活動臺車4連同活動炕面10邊前行邊平行下降,下降30mm時活動炕面10停留在爐膛擱臺上,活動臺車4繼續(xù)下降20mm后停止),爐門11關(guān)閉,進(jìn)尸過程結(jié)束,開始點火火化;2、出灰過程:火化結(jié)束后,爐門11開啟,拖動機構(gòu)的電機減速機7反轉(zhuǎn),活動臺車4由爐膛內(nèi)運行至預(yù)備間(B)冷卻炕面,爐門11關(guān)閉,冷卻結(jié)束,預(yù)備門9開啟,活動臺車4繼續(xù)運行至進(jìn)尸(Ⅰ),預(yù)備門9關(guān)閉,出灰過程結(jié)束。

本實用新型的單式進(jìn)尸系統(tǒng),具有結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、故障率低、維修方便等優(yōu)點。

以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

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