本發(fā)明涉及垃圾處理技術(shù)領域，尤其涉及一種垃圾燃燒處理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

垃圾處理問題一直是全世界關注的焦點，傳統(tǒng)的垃圾處理方式主要有填埋和焚燒兩種方式，采用填埋式處理垃圾會造成大量土地資源的浪費，同時，也會造成環(huán)境的污染，現(xiàn)在這種方式已逐漸被淘汰；采用焚燒的方式進行垃圾處理，不僅能夠回收利用焚燒產(chǎn)生的熱量，還能夠?qū)Ψ贌^程中產(chǎn)生的污染性煙氣進行過濾處理，避免污染環(huán)境與空氣。

在申請人之前申請的專利中，申請?zhí)枺?01620218250.7中公開了一種用于垃圾焚燒處理的設備，包括外殼體、內(nèi)殼體、多個出料機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)；內(nèi)殼體置于外殼體的內(nèi)側(cè)，內(nèi)殼體內(nèi)部設有燃燒腔，外殼體的底部并排設有多個儲渣腔，多個儲渣腔均與燃燒腔連通，各儲渣腔的底壁上均設有兩個出渣口，各儲渣腔內(nèi)均安裝有出料機構(gòu)；出料機構(gòu)包括安裝架、轉(zhuǎn)動軸、兩個葉片，轉(zhuǎn)動軸水平設置，轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動安裝在安裝架上，兩個葉片均成螺旋狀安裝在轉(zhuǎn)動軸上，兩個葉片沿轉(zhuǎn)動軸的長度方向依次分布，兩個葉片的旋向相反；驅(qū)動機構(gòu)用于驅(qū)動轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動。申請人在使用時，由于垃圾中僅在內(nèi)殼體中燃燒，燃燒不充分，且不能夠進行尾氣處理，有待進一步改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種垃圾燃燒處理系統(tǒng)，效果好。

一種垃圾燃燒處理系統(tǒng)，包括燃燒爐、送料機構(gòu)、吸氣管、第一連接管、第二連接管、第三連接管、第一吸風機、第二吸風機、箱體、多個冷卻管；

燃燒爐內(nèi)設有第一腔室、第二腔室、緩沖腔，燃燒爐的頂壁上設有進料孔，燃燒爐上設有用于連接第一腔室和第二腔室的連接孔；

送料機構(gòu)用于將第一腔室內(nèi)的垃圾穿過連接孔移動至第二腔室內(nèi)；

吸氣管置于第一腔室內(nèi)，吸氣管沿豎直方向布置，吸氣管上設有吸氣孔，吸氣管通過第一連接管與第二腔室連接；第一吸風機安裝在第一連接管上；

第二連接管的第一端置于第二腔室內(nèi)，第二連接管的第二端置于緩沖腔內(nèi)；

箱體上設有進氣孔、出氣孔，進氣孔通過第三連接管與緩沖腔連接；第二吸風機安裝在第三連接管上；多個冷卻管均置于箱體內(nèi)，多個冷卻管依次分布，多個冷卻管依次連接，其中，第一個冷卻管與進氣孔連接，最后一個冷卻管與出氣孔連接。

優(yōu)選的，還包括第一隔板、第二隔板、氧氣罐、儲氣罐，第一隔板、第二隔板均置于箱體內(nèi)并自上往下依次分布，第一隔板、第二隔板和箱體圍合成冷卻空間；所述各冷卻管至少部分區(qū)域置于冷卻空間內(nèi)；氧氣罐、儲氣罐均與冷卻空間連接。

優(yōu)選的，還包括供氣管、閥門，儲氣罐通過供氣管與第二腔室連接；閥門安裝在供氣管上。

優(yōu)選的，各冷卻管均沿豎直方向布置；箱體的下部設有儲液腔及與儲液腔連接且可關閉的排雜孔，儲液腔置于冷卻空間的下方；

還包括多個排水管，多個排水管與多個冷卻管一一對應設置，排水管的頂端與冷卻管連接，排水管的底端置于儲液腔內(nèi)。

優(yōu)選的，還包括多個灑水管、水泵，多個灑水管分別置于多個冷卻管內(nèi)，多個灑水管均與水泵連接。

優(yōu)選的，送料機構(gòu)包括支撐軸、葉片、動力單元，支撐軸水平轉(zhuǎn)動安裝在燃燒爐上；葉片置于連接孔的內(nèi)側(cè)，葉片成螺旋狀分布，葉片的第一端置于第一腔室內(nèi)，葉片的第二端置于第二腔室內(nèi)，葉片與支撐軸連接；動力單元用于驅(qū)動支撐軸轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，葉片的螺距自第一腔室向第二腔室的方向逐漸增大。

優(yōu)選的，葉片具有推進面，推進面上設有多個凸起，凸起的直徑為1-5mm。

本發(fā)明中，如果讓垃圾都在第一腔室內(nèi)燃燒，垃圾燃燒不充分，高溫尾氣中含有大量的可燃氣體；故，先讓垃圾在第一腔室內(nèi)進行初步燃燒，而后，利用送料機構(gòu)將已經(jīng)經(jīng)過初步燃燒的垃圾推動至第二腔室內(nèi)，讓其在第二腔室內(nèi)充分燃燒，這樣形成的高溫尾氣中基本沒有可燃氣體，沒有有害氣體；

第一腔室內(nèi)形成的氣體中含有可燃氣體，利用第一連接管、第二連接管、第一吸風機將這些氣體送到第二腔室內(nèi)進行燃燒，也能夠?qū)Φ诙皇覂?nèi)的垃圾進行助燃。

第二腔室內(nèi)燃燒形成的尾氣經(jīng)過第三連接管進入緩沖箱內(nèi)，尾氣中的粉塵在緩沖箱內(nèi)沉積。

在第二吸風機的作用下，緩沖箱內(nèi)的氣體經(jīng)過進氣孔進入冷卻管內(nèi)，氣體在多個冷卻管內(nèi)依次移動，氣體逐漸冷卻，再經(jīng)過出氣孔排出。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)果示意圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互的結(jié)合；下面參考附圖并結(jié)合實施例對本發(fā)明做詳細說明。

參照圖1：

本發(fā)明提出的一種垃圾燃燒處理系統(tǒng)，包括燃燒爐1、送料機構(gòu)、吸氣管2、第一連接管3、第二連接管4、第三連接管5、第一吸風機6、第二吸風機7、箱體8、多個冷卻管9。

燃燒爐1內(nèi)設有第一腔室、第二腔室、緩沖腔，燃燒爐1的頂壁上設有進料孔，燃燒爐1上設有用于連接第一腔室和第二腔室的連接孔10。

送料機構(gòu)用于將第一腔室內(nèi)的垃圾穿過連接孔10移動至第二腔室內(nèi)。

吸氣管2置于第一腔室內(nèi)，吸氣管2沿豎直方向布置，吸氣管2上設有吸氣孔，吸氣管2通過第一連接管3與第二腔室連接；第一吸風機6安裝在第一連接管3上。

第二連接管4的第一端置于第二腔室內(nèi)，第二連接管4的第二端置于緩沖腔內(nèi)；

箱體8上設有進氣孔11、出氣孔12，進氣孔11通過第三連接管5與緩沖腔連接；第二吸風機7安裝在第三連接管5上；多個冷卻管9均置于箱體8內(nèi)，多個冷卻管9依次分布，多個冷卻管9依次連接，其中，第一個冷卻管9與進氣孔11連接，最后一個冷卻管9與出氣孔12連接。

本實施例還包括第一隔板13、第二隔板14、氧氣罐15、儲氣罐16，第一隔板13、第二隔板14均置于箱體8內(nèi)并自上往下依次分布，第一隔板13、第二隔板14和箱體8圍合成冷卻空間；所述各冷卻管9至少部分區(qū)域置于冷卻空間內(nèi)；氧氣罐15、儲氣罐16均與冷卻空間連接；利用氧氣罐15向冷卻空間內(nèi)通入氧氣，利用氧氣對冷卻管9降溫，進而對尾氣進行降溫。

本實施例還包括供氣管17、閥門18，儲氣罐16通過供氣管17與第二腔室連接；閥門18安裝在供氣管17上；利用儲氣罐16向第二腔室內(nèi)通入氧氣以促進垃圾燃燒。

本實施例中，各冷卻管9均沿豎直方向布置；箱體8的下部設有儲液腔19及與儲液腔19連接且可關閉的排雜孔，儲液腔19置于冷卻空間的下方。

本實施例還包括多個排水管20，多個排水管20與多個冷卻管9一一對應設置，排水管20的頂端與冷卻管9連接，排水管20的底端置于儲液腔19內(nèi)；冷卻管9內(nèi)的液體經(jīng)過排水管20進入儲液腔19內(nèi)。

本實施例還包括多個灑水管21、水泵22，多個灑水管21分別置于多個冷卻管9內(nèi)，多個灑水管21均與水泵22連接；利用水泵22、灑水管21向冷卻管9內(nèi)通入水，對尾氣進行降溫除塵。

本實施例中，送料機構(gòu)包括支撐軸23、葉片24、動力單元25，支撐軸23水平轉(zhuǎn)動安裝在燃燒爐1上；葉片24置于連接孔10的內(nèi)側(cè)，葉片24成螺旋狀分布，葉片24的第一端置于第一腔室內(nèi)，葉片24的第二端置于第二腔室內(nèi)，葉片24與支撐軸23連接；動力單元25用于驅(qū)動支撐軸23轉(zhuǎn)動；利用動力單元25、支撐軸23帶動葉片24轉(zhuǎn)動，利用葉片24傳送垃圾，葉片24成螺旋狀分布，垃圾不會纏繞在葉片24上，送料方便。

本實施例中，葉片24的螺距自第一腔室向第二腔室的方向逐漸增大；通過這樣設計，能夠有效避免垃圾堵塞、沉積，能夠有效松料，提高送料效率。

本實施例中，葉片24具有推進面，推進面上設有多個凸起，凸起的直徑為1-5mm；避免垃圾粘接在推進面上，便于垃圾與推進面分離，提高傳送垃圾效果。

如果讓垃圾都在第一腔室內(nèi)燃燒，垃圾燃燒不充分，高溫尾氣中含有大量的可燃氣體；故，先讓垃圾在第一腔室內(nèi)進行初步燃燒，而后，利用送料機構(gòu)將已經(jīng)經(jīng)過初步燃燒的垃圾推動至第二腔室內(nèi)，讓其在第二腔室內(nèi)充分燃燒，這樣形成的高溫尾氣中基本沒有可燃氣體，沒有有害氣體；

第一腔室內(nèi)形成的氣體中含有可燃氣體，利用第一連接管、第二連接管、第一吸風機將這些氣體送到第二腔室內(nèi)進行燃燒，也能夠?qū)Φ诙皇覂?nèi)的垃圾進行助燃。

第二腔室內(nèi)燃燒形成的尾氣經(jīng)過第三連接管進入緩沖箱內(nèi)，尾氣中的粉塵在緩沖箱內(nèi)沉積。

在第二吸風機的作用下，緩沖箱內(nèi)的氣體經(jīng)過進氣孔進入冷卻管內(nèi)，氣體在多個冷卻管內(nèi)依次移動，氣體逐漸冷卻，再經(jīng)過出氣孔排出。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。