本發(fā)明涉及廢氣處理裝置，尤其涉及一種浸膠簾子布生產(chǎn)用節(jié)能環(huán)保型rto裝置。

背景技術(shù)：

1、在浸膠簾子布生產(chǎn)的過程中，為增強簾子布的物理性能，需要將簾子布浸入到粘合劑中，而粘合劑中的有機溶劑會在此過程中揮發(fā)形成廢氣，同時浸膠完成后的簾子布為去除其內(nèi)多余的水分和溶劑，需要進(jìn)行干燥處理，在干燥過程中，揮發(fā)性有機化合物和其他有害物質(zhì)會隨著熱空氣一起排放出來。

2、對于含有揮發(fā)性有機化合物的廢氣，通常采用rto裝置進(jìn)行處理，rto裝置通過高溫氧化將廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水，同時利用蓄熱體（通常為蜂窩陶瓷）來儲存和回收熱量，與傳統(tǒng)的催化燃燒、直燃式氧化爐相比，rto通過高效的熱回收，顯著降低了能源消耗，減少了溫室氣體排放。

3、目前的蓄熱式焚燒爐在使用的過程中，廢氣首先通過蓄熱體進(jìn)行預(yù)熱處理，在此過程中，廢氣中所含的固體雜質(zhì)會有部分沾附在蓄熱體的通孔內(nèi)，同時廢氣在焚燒的過程中產(chǎn)生的固體雜質(zhì)，也會落在蓄熱體的通孔內(nèi)，從而減小蓄熱體通孔的流通面積，現(xiàn)有的蓄熱式焚燒爐會在使用的過程中對蓄熱體進(jìn)行反沖操作以清除蓄熱體內(nèi)的雜質(zhì)，但這種反沖操作的主要目的在于清除蓄熱體內(nèi)殘留的廢氣，雖然在清理廢氣時可以將蓄熱體內(nèi)的部分雜質(zhì)清理，但是被氣體吹出的雜質(zhì)仍會重新掉落在蓄熱體上，并再次進(jìn)入甚至沾附在蓄熱體的通孔內(nèi)，影響蓄熱體的流通面積，甚至對蓄熱體的通孔造成封堵。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供了一種浸膠簾子布生產(chǎn)用節(jié)能環(huán)保型rto裝置，旨在解決現(xiàn)有rto裝置在使用過程中的不足。

2、技術(shù)方案：一種浸膠簾子布生產(chǎn)用節(jié)能環(huán)保型rto裝置，包括有底架，所述底架的上側(cè)安裝有處理箱，所述處理箱的上側(cè)安裝有助燃模塊，所述底架的一側(cè)設(shè)置有引風(fēng)機，所述底架的另一側(cè)設(shè)置有排放管，所述處理箱設(shè)置有相互連通的三個腔室，所述處理箱固接有進(jìn)氣管、排氣管和反吹管，所述進(jìn)氣管、所述排氣管和所述反吹管均通過連接管與所述處理箱的三個腔室連通，且所述進(jìn)氣管、所述排氣管和所述反吹管上的連接管均安裝有電磁閥，其中所述進(jìn)氣管與引風(fēng)機連通，所述排氣管和所述反吹管連通，且所述排氣管與排放管連通，所述處理箱的腔室內(nèi)安裝有蓄熱體，所述處理箱的腔室內(nèi)固接有導(dǎo)氣殼，所述導(dǎo)氣殼設(shè)置有與相鄰的所述蓄熱體連通的通孔，所述導(dǎo)氣殼的一側(cè)設(shè)置為矩陣分布的空腔，所述導(dǎo)氣殼滑動連接有封堵板，所述封堵板設(shè)置有與相鄰所述導(dǎo)氣殼上相鄰的通孔連通配合的通孔，所述處理箱上設(shè)置有清理機構(gòu)，所述清理機構(gòu)用于對直線陣列所述蓄熱體的通孔進(jìn)行清理。

3、此外，特別優(yōu)選的是，所述封堵板遠(yuǎn)離相鄰所述蓄熱體的一側(cè)固接有固定桿，直線陣列的所述固定桿均貫穿所述處理箱并與其滑動連接，所述處理箱靠近直線陣列所述固定桿的位置安裝有直線陣列的第一電動推桿，所述第一電動推桿的伸縮端通過連接座與相鄰的所述固定桿固接。

4、此外，特別優(yōu)選的是，所述蓄熱體和所述封堵板的上側(cè)均設(shè)置有矩陣分布的四棱錐，相鄰的四棱錐互相貼合，且所述蓄熱體和所述封堵板的上部均設(shè)置有環(huán)形分布的傾斜面，四棱錐的底部低于相鄰傾斜面的上側(cè)，用于對所述蓄熱體和所述封堵板上側(cè)的雜質(zhì)進(jìn)行導(dǎo)流。

5、此外，特別優(yōu)選的是，所述清理機構(gòu)包括有對稱分布的兩組清理管，對稱分布的兩組所述清理管均固接于所述處理箱的外側(cè)，每組所述清理管均設(shè)置為中心對稱分布的兩個，所述處理箱的外側(cè)安裝有矩陣分布的氣泵，所述清理管與相鄰氣泵的輸出端連通，每組所述清理管的相向側(cè)均固接并連通有直線陣列的導(dǎo)向管，相鄰兩個所述清理管上直線陣列的所述導(dǎo)向管交錯分布，所述導(dǎo)向管貫穿所述處理箱且與相鄰所述導(dǎo)氣殼上相鄰的空腔連通，且所述導(dǎo)向管設(shè)置有電磁閥，所述導(dǎo)向管的內(nèi)部安裝有壓力檢測器，所述進(jìn)氣管遠(yuǎn)離所述底架的一側(cè)固接并連通有直線陣列的分流管，所述處理箱的三個腔室分別與相鄰的所述分流管連通，所述分流管上設(shè)置有電磁閥。

6、此外，特別優(yōu)選的是，所述處理箱的三個腔室與相鄰所述分流管連通的位置分別位于相鄰所述封堵板遠(yuǎn)離所述底架的一側(cè)。

7、此外，特別優(yōu)選的是，所述處理箱的下側(cè)固接有直線陣列的錐形殼，所述處理箱的三個腔室與分別相鄰的所述錐形殼連通，直線陣列的錐形殼均與所述底架固接，所述錐形殼的下側(cè)固接有接引塊，所述接引塊的上側(cè)設(shè)置有攔截網(wǎng)，所述接引塊與所述底架固接，所述接引塊貫穿式滑動連接有連接桿，所述接引塊的連接桿固接有與所述錐形殼封堵配合的封堵塊，所述接引塊遠(yuǎn)離相鄰所述錐形殼的一側(cè)固接有第二電動推桿，所述第二電動推桿的伸縮端與相鄰所述接引塊的連接桿固接。

8、此外，特別優(yōu)選的是，還包括有固定架，所述固定架設(shè)置于引風(fēng)機遠(yuǎn)離所述處理箱的一側(cè)，所述固定架上設(shè)置有預(yù)熱機構(gòu)，所述固定架通過所述預(yù)熱機構(gòu)設(shè)置有儲存罐，所述固定架的一側(cè)固接有輸氣管，所述輸氣管與廢氣產(chǎn)生模塊連通，所述輸氣管靠近所述固定架的一側(cè)固接并連通有u形管，所述u形管的兩個端口處均設(shè)置有單向閥，所述u形管與所述儲存罐固接并連通，所述輸氣管的內(nèi)部滑動連接有移動管，所述移動管的內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)，所述移動管設(shè)置有對稱分布的輸氣口，對稱分布的所述輸氣口分別與所述u形管相鄰的端口連通配合，且所述移動管與所述u形管的端口封堵配合，所述移動管與所述輸氣管之間固接有第一彈性件，所述輸氣管的一端固接并連通有引導(dǎo)管，所述引導(dǎo)管與引風(fēng)機固接并連通。

9、此外，特別優(yōu)選的是，對稱分布的所述輸氣口之間的距離大于所述u形管上兩個端口之間的距離。

10、此外，特別優(yōu)選的是，所述預(yù)熱機構(gòu)包括有加熱殼，所述加熱殼固接于所述固定架，所述儲存罐固接于所述加熱殼的內(nèi)部，所述u形管穿過所述加熱殼，所述加熱殼的內(nèi)部滑動連接有遮擋環(huán)，所述遮擋環(huán)與所述儲存罐滑動連接，所述儲存罐內(nèi)部的上側(cè)通過連接件固接有第一液壓伸縮桿，所述加熱殼的下側(cè)固接有第二液壓伸縮桿，所述第二液壓伸縮桿的伸縮端與所述遮擋環(huán)固接，且所述第二液壓伸縮桿的固定部與所述第一液壓伸縮桿的固定部通過連接管連通，所述儲存罐的內(nèi)部滑動連接有移動板，所述移動板與所述第一液壓伸縮桿的伸縮端固接，所述儲存罐上的連接件與所述移動板之間固接有第二彈性件，所述加熱殼通過連接管與所述排氣管連通，且所述遮擋環(huán)貫穿式固接有與排放管連通的連接管，所述固定架靠近所述輸氣管的一側(cè)固接有補氣管，所述補氣管與所述引導(dǎo)管固接并連通，所述補氣管外接有補氣泵。

11、此外，特別優(yōu)選的是，所述加熱殼內(nèi)側(cè)壁與所述儲存罐外側(cè)壁之間的距離和所述加熱殼底部與所述儲存罐底部之間的距離相同，用于增加所述儲存罐的受熱均勻性。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點：本發(fā)明通過清理機構(gòu)由上之下向?qū)鈿?nèi)通入空氣，對蓄熱體通孔內(nèi)殘留固體雜質(zhì)清理，使固體雜質(zhì)向下掉落，避免固體雜質(zhì)再次掉落在蓄熱體上，甚至沾附在蓄熱體的通孔內(nèi)，對蓄熱體通孔造成堵塞，進(jìn)而對蓄熱體的正常使用造成影響。

13、通過導(dǎo)向管內(nèi)壓力檢測器數(shù)值的變動，對相鄰蓄熱體通孔的流通性進(jìn)行判斷，在蓄熱體通孔被封堵時，在對封堵后的蓄熱體進(jìn)行更換的同時改變向處理箱內(nèi)輸送廢氣的工作流程，使本裝置在蓄熱體封堵后可持續(xù)工作。

14、通過儲存罐在廢氣產(chǎn)出量較大時，對廢氣進(jìn)行儲存，避免部分廢氣在未得到充分燃燒時就已經(jīng)被排入到大氣中，降低本裝置對廢氣的處理質(zhì)量降低，同時避免在廢氣產(chǎn)出量增加時，廢氣對管路的壓力持續(xù)增加，導(dǎo)致管路承受的壓力過大而發(fā)生破損，致使廢氣泄露至大氣中；同時在廢氣的產(chǎn)出量下降時，由儲存罐內(nèi)儲存的廢氣對輸氣管內(nèi)流動的廢氣進(jìn)行補充，避免在廢氣的產(chǎn)出量持續(xù)減少時，導(dǎo)致廢氣燃燒時產(chǎn)生的熱量降低，無法將蓄熱體加熱到指定穩(wěn)定，導(dǎo)致對外部熱源的需求增加，進(jìn)而增加對燃料的消耗。