本技術(shù)涉及燃燒設(shè)備，尤其涉及一種無焰燃燒系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、在工業(yè)生產(chǎn)過程中，常需要用到各種工藝氣體(例如氮氣、氧氣、氫氣等)，工藝氣體需要經(jīng)過換熱器達(dá)到預(yù)設(shè)溫度，以便于更好的投入到生產(chǎn)、制造、處理和加工工作中，換熱器向工藝氣體傳遞的熱量通常由燃燒設(shè)備提供。

2、燃燒設(shè)備連接有兩個管路，一個管路向燃燒設(shè)備輸送燃料氣，另一個管路向燃燒設(shè)備輸送助燃空氣，使燃料氣和助燃空氣在燃燒設(shè)備內(nèi)燃燒，從而將產(chǎn)生的熱量傳遞給換熱器。

3、然而當(dāng)燃料氣和助燃空氣在燃燒設(shè)備內(nèi)混合時，較難動態(tài)控制氧含量濃度以及燃料氣濃度，可能會出現(xiàn)燃燒不充分的情況，從而不便于控制燃燒設(shè)備輸出的熱量；燃料氣在燃燒過程中可能會產(chǎn)生氮氧化物(即nox)，過量的氮氧化物排放至外界會導(dǎo)致大氣被污染，且排放至外界的煙氣仍然攜帶熱量，造成能源浪費。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種無焰燃燒系統(tǒng)，以解決燃燒設(shè)備的熱量利用率不高、氮氧化物排放過多的問題。

2、為達(dá)此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

3、一種無焰燃燒系統(tǒng)，包括：

4、燃燒機構(gòu)，所述燃燒機構(gòu)包括燃燒器、燃燒室和換熱器，所述燃燒器的輸出端與所述燃燒室的輸入端連通，所述燃燒室的輸出端與所述換熱器的輸入端連通；

5、燃料輸送管路，所述燃料輸送管路包括輸送支路和點火支路，所述輸送支路與所述燃燒器的輸入端連通，用于向所述燃燒器內(nèi)部輸送燃料氣，所述點火支路與所述燃燒器內(nèi)部連通，用于點火；

6、煙氣循環(huán)管路，所述煙氣循環(huán)管路包括第一循環(huán)支路和第二循環(huán)支路，所述換熱器的輸出端分別與所述第一循環(huán)支路的輸入端、所述第二循環(huán)支路的輸入端連通，所述第一循環(huán)支路的輸出端與所述燃燒器內(nèi)部連通，所述第二循環(huán)支路的輸出端與所述燃燒室內(nèi)部連通；

7、助燃管路，所述助燃管路與所述燃燒器內(nèi)部連通，用于向所述燃燒器內(nèi)部輸送助燃空氣。

8、作為優(yōu)選，所述燃料輸送管路還包括輸送主路，所述輸送主路一端與所述輸送支路、所述點火支路均連通；所述煙氣循環(huán)管路還包括循環(huán)主路，所述循環(huán)主路一端與所述換熱器的輸出端內(nèi)部連通，另一端與所述第一循環(huán)支路、所述第二循環(huán)支路同側(cè)的一端均連通。

9、作為優(yōu)選，所述換熱器連接有排煙管道，所述循環(huán)主路的流量為所述排煙管道的1.5倍-1.6倍。

10、作為優(yōu)選，所述助燃管路包括：

11、助燃主路；

12、第一助燃支路，所述第一助燃支路一端與所述助燃主路連通，另一端與所述燃燒器的輸入端連通，用于與所述燃料氣混合點火；

13、第二助燃支路，所述第二助燃支路一端與所述助燃主路連通，另一端與所述燃燒器內(nèi)部連通。

14、作為優(yōu)選，所述輸送支路、所述點火支路上均設(shè)置有流量調(diào)節(jié)件；和/或，所述助燃主路上設(shè)置有流量調(diào)節(jié)件；和/或，所述循環(huán)主路上設(shè)置有流量調(diào)節(jié)件。

15、作為優(yōu)選，所述流量調(diào)節(jié)件為流量調(diào)節(jié)閥。

16、作為優(yōu)選，所述燃燒器設(shè)置有輸送管道、點火管道、助燃管道和循環(huán)管道，所述輸送管道、所述點火管道設(shè)置在所述燃燒器輸入端，所述輸送支路與所述輸送管道連通，所述點火支路、所述第一助燃支路分別與所述點火管道連通，所述第二助燃支路與所述助燃管道連通，所述第一循環(huán)支路與循環(huán)管道連通。

17、作為優(yōu)選，所述助燃主路設(shè)置有助燃?xì)怏w驅(qū)動件；和/或，所述循環(huán)主路設(shè)置有循環(huán)氣體驅(qū)動件。

18、作為優(yōu)選，所述點火支路設(shè)置有長明燈。

19、作為優(yōu)選，所述燃燒室為臥式爐；和/或，所述換熱器為立式管殼空預(yù)器。

20、本實用新型的有益效果：

21、一種無焰燃燒系統(tǒng)，包括：燃燒機構(gòu)，所述燃燒機構(gòu)包括燃燒器、燃燒室和換熱器，所述燃燒器的輸出端與所述燃燒室的輸入端連通，所述燃燒室的輸出端與所述換熱器的輸入端連通；燃料輸送管路，所述燃料輸送管路包括輸送支路和點火支路，所述輸送支路與所述燃燒器的輸入端連通，用于向所述燃燒器內(nèi)部輸送燃料氣，所述點火支路與所述燃燒器內(nèi)部連通，用于點火；煙氣循環(huán)管路，所述煙氣循環(huán)管路包括第一循環(huán)支路和第二循環(huán)支路，所述換熱器的輸出端分別與所述第一循環(huán)支路的輸入端、所述第二循環(huán)支路的輸入端連通，所述第一循環(huán)支路的輸出端與所述燃燒器內(nèi)部連通，所述第二循環(huán)支路的輸出端與所述燃燒室內(nèi)部連通；助燃管路，所述助燃管路與所述燃燒器內(nèi)部連通，用于向所述燃燒器內(nèi)部輸送助燃空氣。

22、如此，燃料氣通過輸送支路和點火支路輸送至燃燒器內(nèi)部，與助燃空氣混合并點火，使點火后的混合氣體進入燃燒室繼續(xù)燃燒，通過燃燒室輸送的攜帶熱量的氣體進入換熱器后對換熱器內(nèi)的工藝氣體進行加熱，使其達(dá)到預(yù)定溫度，通過換熱器輸出端輸出的部分混合煙氣分兩路循環(huán)輸送至燃燒器和燃燒室內(nèi)部，能夠動態(tài)調(diào)節(jié)燃燒器和燃燒室內(nèi)的氧氣含量，從而使燃料氣在高溫低氧環(huán)境下充分燃燒，降低氮氧化物的產(chǎn)生，提高燃燒效率。

技術(shù)特征：

1.一種無焰燃燒系統(tǒng)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無焰燃燒系統(tǒng)，其特征在于，所述燃料輸送管路(2)還包括輸送主路(23)，所述輸送主路(23)一端與所述輸送支路(21)、所述點火支路(22)均連通；所述煙氣循環(huán)管路(3)還包括循環(huán)主路(31)，所述循環(huán)主路(31)一端與所述換熱器(13)的輸出端內(nèi)部連通，另一端與所述第一循環(huán)支路(32)、所述第二循環(huán)支路(33)同側(cè)的一端均連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無焰燃燒系統(tǒng)，其特征在于，所述換熱器(13)連接有排煙管道，所述循環(huán)主路(31)的流量為所述排煙管道的1.5倍-1.6倍。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無焰燃燒系統(tǒng)，其特征在于，所述助燃管路(4)包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無焰燃燒系統(tǒng)，其特征在于，所述輸送支路(21)、所述點火支路(22)上均設(shè)置有流量調(diào)節(jié)件；和/或，所述助燃主路(41)上設(shè)置有流量調(diào)節(jié)件；和/或，所述循環(huán)主路(31)上設(shè)置有流量調(diào)節(jié)件。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無焰燃燒系統(tǒng)，其特征在于，所述流量調(diào)節(jié)件為流量調(diào)節(jié)閥。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無焰燃燒系統(tǒng)，其特征在于，所述燃燒器(11)設(shè)置有輸送管道(111)、點火管道(112)、助燃管道(113)和循環(huán)管道(114)，所述輸送管道(111)、所述點火管道(112)設(shè)置在所述燃燒器(11)輸入端，所述輸送支路(21)與所述輸送管道(111)連通，所述點火支路(22)、所述第一助燃支路(42)分別與所述點火管道(112)連通，所述第二助燃支路(43)與所述助燃管道(113)連通，所述第一循環(huán)支路(32)與循環(huán)管道(114)連通。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無焰燃燒系統(tǒng)，其特征在于，所述助燃主路(41)設(shè)置有助燃?xì)怏w驅(qū)動件(411)；和/或，所述循環(huán)主路(31)設(shè)置有循環(huán)氣體驅(qū)動件(311)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項所述的無焰燃燒系統(tǒng)，其特征在于，所述點火支路(22)設(shè)置有長明燈(221)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項所述的無焰燃燒系統(tǒng)，其特征在于，所述燃燒室(12)為臥式爐；和/或，所述換熱器(13)為立式管殼空預(yù)器。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于燃燒設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種無焰燃燒系統(tǒng)，包括燃燒機構(gòu)、燃料輸送管路、煙氣循環(huán)管路和助燃管路。所述燃燒機構(gòu)包括燃燒器、燃燒室和換熱器；所述燃料輸送管路包括輸送支路和點火支路，所述輸送支路與所述燃燒器的輸入端連通，所述點火支路與所述燃燒器內(nèi)部連通；所述煙氣循環(huán)管路包括第一循環(huán)支路和第二循環(huán)支路；所述助燃管路與所述燃燒器內(nèi)部連通。如此，燃料氣分兩路進入燃燒器內(nèi)部，助燃空氣通過助燃管路進入燃燒器內(nèi)部，能夠?qū)崿F(xiàn)點火及氣體初步混合，使混合后的氣體在燃燒室內(nèi)繼續(xù)燃燒，攜帶熱量的循環(huán)煙氣分兩路循環(huán)輸送至燃燒器和燃燒室，能夠促進氣體充分燃燒并對燃燒室內(nèi)的氣體進行控溫和控氧。

技術(shù)研發(fā)人員：單宏偉,戴炳慧,張小慧,端午祥,黃強
受保護的技術(shù)使用者：南京博納能源環(huán)保集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240528
技術(shù)公布日：2025/1/9