本技術(shù)涉及空氣輸送裝置，尤其涉及一種爐內(nèi)空氣輸送裝置。

背景技術(shù)：

1、爐內(nèi)空氣輸送裝置是用于在窯爐內(nèi)均勻分配空氣和燃料的重要設(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶金、陶瓷、玻璃等工業(yè)領(lǐng)域，良好的輸送裝置能夠提高燃燒效率：確保燃料充分燃燒，提高熱能利用率。

2、傳統(tǒng)的空氣輸送裝置在輸送過(guò)程中有著良好的輸送效果，但是當(dāng)爐內(nèi)火勢(shì)較大時(shí)易發(fā)生回火現(xiàn)象，從而引發(fā)意外。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種爐內(nèi)空氣輸送裝置。

2、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

3、一種爐內(nèi)空氣輸送裝置，包括輸送機(jī)構(gòu)、進(jìn)風(fēng)機(jī)構(gòu)ⅰ和排風(fēng)機(jī)構(gòu)??；所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送箱體，輸送箱體內(nèi)設(shè)置有分割輸送箱體內(nèi)腔的推板，推板與輸送箱體滑動(dòng)密封配合，推板連接有往復(fù)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

4、所述進(jìn)風(fēng)機(jī)構(gòu)ⅰ設(shè)置在輸送箱體右側(cè)，包括支撐板一和密封板二，所述輸送箱體右側(cè)下端設(shè)置有開槽，所述支撐板一固定設(shè)置在開槽內(nèi)，支撐板一與開槽之間設(shè)置有間隙，密封板二通過(guò)彈簧二設(shè)置在支撐板一上端，當(dāng)密封板二在彈簧二作用下向下移動(dòng)時(shí)，密封板二與開槽滑動(dòng)密封配合；

5、所述排風(fēng)機(jī)構(gòu)ⅰ包括密封板一和固定桿，所述輸送箱體右側(cè)設(shè)置有開孔，固定桿固定設(shè)置在輸送箱體，密封板一通過(guò)彈簧一與固定桿連接，當(dāng)密封板一在彈簧一作用下向左移動(dòng)時(shí)，密封板一與開孔密封配合。

6、進(jìn)一步的，輸送箱體左側(cè)固定連接有固定板，固定板頂部左側(cè)固定連接有電機(jī)底座，電機(jī)底座頂部固定連接有電機(jī)，電機(jī)輸出軸固定連接有送風(fēng)轉(zhuǎn)桿；推板左側(cè)固定連接有送風(fēng)桿，送風(fēng)桿滑動(dòng)設(shè)置在輸送箱體左側(cè)并貫穿輸送箱體側(cè)壁，送風(fēng)桿左側(cè)固定連接有與送風(fēng)轉(zhuǎn)桿配合的腰形槽，所述送風(fēng)轉(zhuǎn)桿滑動(dòng)設(shè)置在腰形槽內(nèi)。

7、進(jìn)一步的，所述密封板一左側(cè)固定連接有限位滑塊一，所述輸送箱體內(nèi)壁開設(shè)有滑槽一，所述限位滑塊一外壁滑動(dòng)連接在滑槽一中。

8、進(jìn)一步的，所述固定桿設(shè)置有若干個(gè)，每個(gè)固定桿均連接有若干個(gè)彈簧一，若干個(gè)所述彈簧一沿固定桿長(zhǎng)度方向依次設(shè)置，所述限位滑塊一設(shè)置有若干個(gè)。

9、進(jìn)一步的，所述推板將輸送箱體分割為左右兩個(gè)密封腔，左側(cè)的密封腔中設(shè)置有進(jìn)風(fēng)機(jī)構(gòu)ⅱ和排風(fēng)機(jī)構(gòu)ⅱ；

10、排風(fēng)機(jī)構(gòu)ⅱ包括密封片，輸送箱體內(nèi)壁開設(shè)有出風(fēng)口，出風(fēng)口左側(cè)通過(guò)送風(fēng)管路與密封板一外端面連通。出風(fēng)口內(nèi)壁右側(cè)固定連接有固定塊，固定塊左側(cè)固定連接有彈簧四，密封片通過(guò)彈簧四與固定塊連接，當(dāng)密封片向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，密封片與出風(fēng)口密封連接，出風(fēng)口內(nèi)壁左側(cè)固定連接有限位擋塊。

11、進(jìn)一步的，所述密封板二底部固定連接有限位滑塊二，所述輸送箱體內(nèi)壁底部開設(shè)有限位滑槽二，所述限位滑塊二滑動(dòng)連接在限位滑槽二內(nèi)。

12、相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：

13、1、當(dāng)需要向爐內(nèi)送風(fēng)時(shí)，運(yùn)行電機(jī)，電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)送風(fēng)轉(zhuǎn)桿，送風(fēng)轉(zhuǎn)桿推動(dòng)送風(fēng)桿進(jìn)行前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)送風(fēng)桿向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)推板將輸送箱體內(nèi)部的空氣向密封板一方向輸送，使輸送箱體內(nèi)部的空氣壓縮，而后將密封板一向外推出，同時(shí)密封板一帶動(dòng)限位滑塊一沿著滑槽一向外運(yùn)動(dòng)，輸送箱體內(nèi)部的空氣沿著密封板一邊緣向爐內(nèi)進(jìn)入；當(dāng)送風(fēng)桿往回運(yùn)動(dòng)時(shí)，密封板一受到內(nèi)部負(fù)壓和彈簧一的作用力，使得密封板往輸送箱體內(nèi)部運(yùn)動(dòng)，從而封閉爐內(nèi)空間，有效防止?fàn)t內(nèi)因火勢(shì)過(guò)大而進(jìn)入輸送箱體內(nèi)部，防止意外發(fā)生。當(dāng)送風(fēng)桿帶動(dòng)推板沿著輸送箱體內(nèi)部向左側(cè)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，輸送箱體右側(cè)內(nèi)部負(fù)壓使密封板二帶動(dòng)限位滑塊二和彈簧二沿著限位滑槽二向上運(yùn)動(dòng)，從而使外部空氣沿著底部間隙進(jìn)入輸送箱體內(nèi)部，從而對(duì)輸送箱體內(nèi)部輸送空氣，便于進(jìn)行下一步空氣輸送，當(dāng)送風(fēng)轉(zhuǎn)桿向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，密封板二失去輸送箱體內(nèi)部負(fù)壓，使負(fù)壓變?yōu)榧訅?，從而使密封板二在壓?qiáng)和彈簧二的作用力下使其向下運(yùn)動(dòng)，從而使進(jìn)風(fēng)口封閉，防止輸送箱體內(nèi)部空氣通過(guò)進(jìn)口排出。

14、2、本實(shí)用新型通過(guò)在輸送箱體左側(cè)設(shè)置進(jìn)風(fēng)機(jī)構(gòu)ⅱ和排風(fēng)機(jī)構(gòu)ⅱ，并將排風(fēng)機(jī)構(gòu)ⅱ的出風(fēng)口與密封板一連通，可使推板在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終對(duì)外輸送氣體，提高輸送效率。

技術(shù)特征：

1.一種爐內(nèi)空氣輸送裝置，其特征在于，包括輸送機(jī)構(gòu)（1）、進(jìn)風(fēng)機(jī)構(gòu)?。?）和排風(fēng)機(jī)構(gòu)?。?）；所述輸送機(jī)構(gòu)（1）包括輸送箱體（106），輸送箱體（106）內(nèi)設(shè)置有分割輸送箱體（106）內(nèi)腔的推板（107），推板（107）與輸送箱體（106）滑動(dòng)密封配合，推板（107）連接有往復(fù)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種爐內(nèi)空氣輸送裝置，其特征在于：輸送箱體（106）左側(cè)固定連接有固定板（101），固定板（101）頂部左側(cè)固定連接有電機(jī)底座（102），電機(jī)底座（102）頂部固定連接有電機(jī)（103），電機(jī)（103）輸出軸固定連接有送風(fēng)轉(zhuǎn)桿（104）；推板（107）左側(cè)固定連接有送風(fēng)桿（105），送風(fēng)桿（105）滑動(dòng)設(shè)置在輸送箱體（106）左側(cè)并貫穿輸送箱體（106）側(cè)壁，送風(fēng)桿（105）左側(cè)固定連接有與送風(fēng)轉(zhuǎn)桿（104）配合的腰形槽，所述送風(fēng)轉(zhuǎn)桿（104）滑動(dòng)設(shè)置在腰形槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種爐內(nèi)空氣輸送裝置，其特征在于：所述密封板一（303）左側(cè)固定連接有限位滑塊一（304），所述輸送箱體（106）內(nèi)壁開設(shè)有滑槽一（305），所述限位滑塊一（304）外壁滑動(dòng)連接在滑槽一（305）中。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種爐內(nèi)空氣輸送裝置，其特征在于：所述固定桿（301）設(shè)置有若干個(gè)，每個(gè)固定桿（301）均連接有若干個(gè)彈簧一（302），若干個(gè)所述彈簧一（302）沿固定桿（301）長(zhǎng)度方向依次設(shè)置，所述限位滑塊一（304）設(shè)置有若干個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種爐內(nèi)空氣輸送裝置，其特征在于：所述推板（107）將輸送箱體（106）分割為左右兩個(gè)密封腔，左側(cè)的密封腔中設(shè)置有進(jìn)風(fēng)機(jī)構(gòu)ⅱ（4）和排風(fēng)機(jī)構(gòu)ⅱ（5）；

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種爐內(nèi)空氣輸送裝置，其特征在于：所述密封板二（203)底部固定連接有限位滑塊二（204)，所述輸送箱體（106)內(nèi)壁底部開設(shè)有限位滑槽二（205)，所述限位滑塊二（204)滑動(dòng)連接在限位滑槽二（205)內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及空氣輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種爐內(nèi)空氣輸送裝置，包括輸送機(jī)構(gòu)、進(jìn)風(fēng)機(jī)構(gòu)Ⅰ和排風(fēng)機(jī)構(gòu)Ⅰ；所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送箱體，輸送箱體內(nèi)設(shè)置有分割輸送箱體內(nèi)腔的推板，推板與輸送箱體滑動(dòng)密封配合，推板連接有往復(fù)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；本技術(shù)通過(guò)當(dāng)需要向爐內(nèi)送風(fēng)時(shí)，運(yùn)行電機(jī)，電機(jī)輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)送風(fēng)轉(zhuǎn)桿，送風(fēng)轉(zhuǎn)桿推動(dòng)送風(fēng)桿，使送風(fēng)桿以電機(jī)的中心進(jìn)行前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)送風(fēng)桿向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，送風(fēng)桿推動(dòng)推板，推板將輸送箱體內(nèi)部的空氣向密封板一方向輸送，使輸送箱體內(nèi)部的空氣壓縮，而后將密封板一向外推出，而后輸送箱體內(nèi)部的空氣沿著密封板一邊緣向爐內(nèi)進(jìn)入。

技術(shù)研發(fā)人員：吳恒山
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山西科瑞再生資源綜合利用有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240930
技術(shù)公布日：2025/1/2