專利名稱:噴燈點火裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種氣體火焰加熱裝置。
在建筑業(yè)的水電安裝施工中,皆需預先在樑柱、地板或墻壁上埋設各種水電管路,由于管路常常需要相套接或彎折,因此在施工現(xiàn)場一般借助于噴燈噴出的火焰將塑膠管路烘軟,以達到施工的目的。
現(xiàn)有市售的瓦斯噴燈,如
圖1所示,它是在一底座(1)上卡套一小型的瓦斯筒(2),該瓦斯筒上以一連管(21)接通至噴管(3),當旋松噴管后方的轉(zhuǎn)鈕(3)時,頂針(32)后退,使氣道(33)和噴管的噴嘴(34)形成貫通狀態(tài),即可點火來引燃流通至噴嘴的瓦斯。
但是,上述瓦斯噴燈在引燃火焰時,需用一手握持把手(11)處,再由另一手旋松轉(zhuǎn)鈕(31)來令瓦斯進入噴嘴(34),然后才能將旋動轉(zhuǎn)鈕處之手放開,再由該手以打火機(或火柴)在噴嘴的出口處前方點火,藉而來引燃于噴嘴處之瓦斯形成火焰由噴嘴口噴出,由于放開轉(zhuǎn)鈕到點火引燃中間有一段間隔的時間,因此若是遇到換手操作的動作太慢下,有時會因瓦斯流出過多,而導致引燃的火焰成擴散狀,則對使用者容易造成危險。
本實用新型的目的旨在提供一種點火時不易發(fā)生危險,節(jié)省能源和避免泄氣的噴燈點火裝置。
本實用新型包括轉(zhuǎn)鈕、遮板、套座、閥體、球閥、氣座、傳動筒、墊片和彈簧。瓦斯筒套固于底座上,并以一管路與點火裝置接通,噴管接設于點火裝置的前端。點火裝置是在一閥體內(nèi)設一控制室,該控制室上下側(cè)各塞設一套環(huán),在兩套環(huán)間套設一球閥,該球閥設有不相通的母火氣道及主火氣道,主火氣道連通于和噴管相接的導管,母火氣道與球閥后側(cè)一槽溝相通。在閥體后側(cè)延設一接管,接管的右側(cè)面設一貫穿至其中孔的氣管,氣管并延續(xù)一延伸到噴管后側(cè)的母火導管。另有氣座塞入于接管內(nèi),其前端面的凸塊嵌卡于球閥的槽溝,氣座的中孔并與槽溝相對,在氣座后側(cè)開設二道嵌溝。傳動筒塞入接管,其前端面的二嵌塊嵌接于氣座的二道嵌溝處;傳動筒的中孔內(nèi)設置一由彈簧頂固的頂針;在傳動筒中間周面下側(cè)適當處設一氣道,該氣道與閥體后段接管處的氣管相通;傳動筒后端設有一具橫向剖槽的槽座,該槽座凸出于閥體的接管后側(cè)外端,并在接管中孔出口端貼置一墊片,再以一彈簧抵靠于墊片后側(cè),并以套座和接管相對合,由套座后側(cè)以一彎折狀的遮板螺固。套座右側(cè)延設一和母火導管并靠的電子點火器。另一轉(zhuǎn)鈕以其轉(zhuǎn)軸穿過遮板的通孔并通過彈簧后與傳動筒內(nèi)的頂針后側(cè)相卡接。
使用時,可在按壓轉(zhuǎn)鈕并旋轉(zhuǎn)時,借其轉(zhuǎn)軸頂推傳動筒的頂針向前推進,且傳動筒的氣道因轉(zhuǎn)動而與閥體的氣管相通,另外球閥的母火氣道因旋轉(zhuǎn)而對正于閥體下側(cè)管路瓦斯進口,來使得瓦斯經(jīng)由母火氣道進入氣座的中孔,再轉(zhuǎn)由傳動筒的氣道輸入母火導管,并由電子點火器點燃母火。同時,瓦斯也由球閥和控制室之間隙經(jīng)由導管輸入噴管,由母火引燃噴管處的瓦斯形成主火產(chǎn)生火焰,且在手離開轉(zhuǎn)鈕后傳動筒的頂針即因失去壓力而退回原位堵住通道,使瓦斯不再進入母火導管讓母火自動熄滅。若再度轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)鈕可使球閥轉(zhuǎn)由主火氣道和瓦斯進口相通,通過轉(zhuǎn)鈕轉(zhuǎn)動角度大小的調(diào)整來決定主火氣道與瓦斯進口處塞環(huán)接觸面的多少,以達到調(diào)整主火大小的目的。
球閥的母火氣道和主火氣道可為相通。
本實用新型克服了已有的瓦斯噴燈點火時易發(fā)生危險的弊端,通過合理的調(diào)節(jié)機構,達到節(jié)省能源和避免泄氣的目的。
圖1為已有瓦斯噴燈的結(jié)構圖。
圖2為配用本實用新型的瓦斯噴燈的結(jié)構圖。
圖3為本實用新型的立體圖。
圖4為本實用新型的分解圖。
圖5至圖8為本實用新型的動作示意圖。
圖9、10為球閥的結(jié)構圖。
以下實施例將結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構、使用方法及其功能做進一步的說明。
由圖2可見,與配用本實用新型的瓦斯噴燈由底座(4)、瓦斯筒(5)、噴管(6)和點火裝置(7)組成,其中底座、瓦斯筒、噴管與已有的瓦斯噴燈類似。
如圖3,4所示,本實用新型裝設在噴管(6)的后方,主要由轉(zhuǎn)鈕(71)、遮板(72)、套座(73)、閥體(74)、球閥(75)、氣座(76)、傳動筒(77)、墊片(78)及彈簧(79)組成。其中閥體內(nèi)部設一貫穿至底側(cè)的控制室(741),并于控制室上下處各置設一相對面為凹下弧槽的套環(huán)(742)(743),閥體下方則螺接一接頭(744),接頭以管路(745)連接到瓦斯筒,以作為瓦斯筒內(nèi)的瓦斯進入閥體的通道。另外,閥體的前端并接續(xù)一與控制室相通的導管(746),而在控制室后方則接續(xù)一具中孔之接管(747),該接管右側(cè)并設以一與中孔貫通之氣管,氣管則延接一母火導管。
又球閥(75)為前、后端平面之球體狀,塞設于控制室內(nèi)二套環(huán)(742)(743)中間,而可作原地的轉(zhuǎn)動動作,并于后側(cè)端面中央設一橫向的槽溝(751),且在球閥(75)內(nèi)設一母火氣道(752)和一主火氣道(753),其中母火氣道一端出口開設于球閥左側(cè)面,而另一端出口則接通至后測槽溝(751)。又,主火氣道一端出口設在球閥前端并對正于連接在噴管(6)后方的導管(746),而另一端出口則位于球閥的上側(cè)面。
另外,氣座(76)、傳動筒(77)和墊片(78)塞套于接管(747)的中孔內(nèi),其中氣座具一貫穿的中孔(761),在前端較小直徑端面中央設一凸出的凸塊(762),該凸塊可嵌插于球閥的槽溝(751)處,且凸塊前端頭并不緊密的抵卡于槽溝底側(cè)處,而使二者間仍具有些微間隙,又在后側(cè)較大直徑端面中央開設一凹下槽孔(763)及設二道嵌溝(764)。
傳動筒(77)也具有貫穿的中孔,其前端面延設二向前凸出而與氣座(76)的嵌溝(764)相對應的嵌塊(771),借而使傳動筒和氣座相嵌接,且在中孔內(nèi)套設由彈簧(772)頂固的頂針(773)(參見圖5至圖6)。并在傳動筒(77)中段周面的下側(cè)適當位置處鉆設一貫穿至中孔的氣道(774),該氣道的出口并與閥體(74)的氣管在同一環(huán)徑,而得借由旋轉(zhuǎn)動作來使二者為相通或阻隔的狀態(tài),且在傳動筒(77)后側(cè)設有一具橫向剖槽的槽座(775)。
而墊片(78)則可抵貼于閥體(74)后端接管(747)的中孔出口端,其中孔恰可容傳動筒(77)的槽座(775)通過,而使槽座(775)得凸出于接管(747)外側(cè),又彈簧(79)抵靠于墊片(78)后側(cè)。
套座(73)是在一基體(731)上設一與接管(747)相對合,并相螺固的環(huán)體(732),環(huán)體具一貫穿中孔(733),該中孔可供彈簧(79)置入,并由基體(731)右側(cè)向前延伸一前端頭和母火導管相并靠的電子點火器(734)。
遮板(72)為一直角狀彎折的板片,在后側(cè)直立板的適當時設有一通孔(721),該通孔的恰對合于傳動筒(77)的槽座(775),并于通孔(721)旁側(cè)設有固定孔(722),借而由螺絲來將遮板(72)與套座(73)及閥體(74)結(jié)合為一體,而使遮板(72)的橫板遮護于母火導管及電子點火器(734)的上方,則當由電子點火器點燃母火來引燃主火時,可避免上方水氣滴落下導致熄減之情況。
轉(zhuǎn)鈕(71)則系在一轉(zhuǎn)盤(711)前側(cè)樞接一轉(zhuǎn)軸(712),該轉(zhuǎn)軸中央處套設一擋環(huán)(7121),擋環(huán)套設一彈簧(7122),而可由軸心(7123)穿過遮板(72)的通孔(721),并在通過彈簧(79)后再以軸心(7123)前端凹入的凹孔(7124)與傳動筒(77)內(nèi)部的頂針(773)后端相抵卡。而擋環(huán)(7121)則抵靠于遮板(72)的通孔(721)處,且轉(zhuǎn)軸(712)的軸心(7123)套設擋環(huán)(7121)中系可隨施壓而作前、后的位移。
圖5至圖8為本實用新型的點火動作示意圖。當未使用時,由于球閥(75)的氣道并不與管路(745)呈相通的狀態(tài),因此瓦斯就被阻隔而不能進入閥體(74)內(nèi),如圖5所示。而當按壓并扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤(711)90°時,即使得轉(zhuǎn)軸(712)的軸心(7123)向前推進且隨而旋轉(zhuǎn)90°,則傳動筒(77)內(nèi)的頂針(773)就被軸心(7123)向前推,而使頂針(773)前端頭離位,傳動筒(77)和氣座(76)的中孔即形成一暢通的管道。又因轉(zhuǎn)軸(712)、傳動筒、氣座及球閥呈連續(xù)相互嵌卡結(jié)合的狀態(tài),因此轉(zhuǎn)軸(712)的旋轉(zhuǎn),就帶動位于最前端的球閥隨之作90°之轉(zhuǎn)動,而使球閥位于左側(cè)的母火氣道轉(zhuǎn)而對準于閥體下方的管路(745)的管口,讓瓦斯經(jīng)由母火氣道進入,并循氣座的中孔(761)進入傳動筒,且因為傳動筒也因轉(zhuǎn)動90°而使其氣道(774)和閥體的氣管成為相通,因此瓦斯就可從傳動筒的氣道經(jīng)由閥體的氣管進入母火導管流出,同時電子點火器(734)即被啟動而來引燃母火。又因為球閥與氣座有微小的間隙,使得部分瓦斯經(jīng)由控制室(741)流向?qū)Ч?746)而由噴管流出,而被母火引燃從噴管管口噴出火焰,如圖6(上視圖)及圖7(側(cè)視圖)所示。在母火被引燃后,使用者的手也離開轉(zhuǎn)鈕(71),令轉(zhuǎn)鈕不再受壓而后退,則其轉(zhuǎn)軸(712)隨而后退不再頂迫傳動筒(77)的頂針(773),頂針就退回原位堵住中孔成閉塞狀態(tài),讓瓦斯無法進入傳動筒,因而母火導管在無后續(xù)瓦斯供應下,自然就讓母火自動熄減,而使瓦斯僅由導管(746)流向噴管以噴出火焰。而當使用者欲調(diào)整主火的大小時,則再旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鈕(71)作90°轉(zhuǎn)動,則迫使球閥(75)再作90°旋轉(zhuǎn),讓母火氣道(752)離位,而轉(zhuǎn)由主火氣道(753)來和管路(745)成相通狀態(tài),則瓦斯就僅只從主火氣道(753)經(jīng)由導管(746)流向噴管,故借著旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鈕(71)的角度大小,以調(diào)整與塞環(huán)(743)相接的主火氣道(753)出口接觸面的大小,來控制經(jīng)由球閥進入導管(746)瓦斯量的大小,如圖8(側(cè)視圖)所示。
另外,如圖9、10所示,本實用新型的球閥(75)的母火氣道(752)和主火氣道(753)也可為相通之狀態(tài),則在欲點燃母火時,當瓦斯從母火氣道(752)經(jīng)由傳動筒的氣道(774)循母火導管噴出時,并同時經(jīng)由主火氣道(753)從導管(746)流向噴管,由母火引燃主火,且母火在引燃主火后,亦因使用者的手離開轉(zhuǎn)鈕(71),而使頂針(773)因不再受壓而退縮回復原位,令瓦斯通行管道形成阻塞,則母火導管在無瓦斯進入下,母火即隨而自動熄減,而使其達到與母、主火氣道(752)(753)不相通時一樣的功效。
權利要求1.噴燈點火裝置,其特征在于包括轉(zhuǎn)鈕、遮板、套座、閥體、球閥、氣座、傳動筒、墊片和彈簧;在閥體內(nèi)設一控制室,該控制室上下側(cè)各塞設一套環(huán),在兩套環(huán)間套設一球閥,該球閥設有不相通的母火氣道及主火氣道,主火氣道連通于和噴管相接的導管,母火氣道與球閥后側(cè)一槽溝相通;在閥體后側(cè)延設一接管,接管的右側(cè)面設一貫穿至其中孔的氣管,氣管并延續(xù)一延伸到母火導管;另有氣座塞入于接管內(nèi),其前端面的凸塊嵌卡于球閥的槽溝,氣座的中孔并與槽溝相對,在氣座后側(cè)開設二道嵌溝;傳動筒塞入接管,其前端面的二嵌塊嵌接于氣座的二道嵌溝處,傳動筒的中孔內(nèi)設置一由彈簧頂固的頂針,在傳動筒中間周面下側(cè)適當處設一氣道,該氣道與閥體后段接管處的氣管相通,傳動筒后端設有一具橫向剖槽的槽座,該槽座凸出于閥體的接管后側(cè)外端,并在接管中孔出口端貼置一墊片,再以一彈簧抵靠于墊片后側(cè),并以套座和接管相對合,由套座后側(cè)以一彎折狀的遮板螺固,套座右側(cè)延設一和母火導管并靠的電子點火器;轉(zhuǎn)鈕以其轉(zhuǎn)軸穿過遮板的通孔并通過彈簧后與傳動筒內(nèi)的頂針后側(cè)相卡接。
2.如權利要求1所述的噴燈點火裝置,其特征在于球閥的母火氣道和主火氣道相通。
專利摘要提供一種點火時不易發(fā)生危險,節(jié)省能源和避免泄氣的噴燈點火裝置,包括轉(zhuǎn)鈕、遮板、套座、閥體、球閥、氣座、傳動筒、墊片和彈簧。閥體內(nèi)設控制室,設置具母、主火氣道的球閥,閥體后設接管,接管經(jīng)氣管延伸到母火導管,氣座與傳動筒塞入接管內(nèi),傳動筒中孔內(nèi)設置頂針,接管中孔出口端貼置墊片,再以彈簧抵靠于墊片后側(cè),并以套座和接管相對合,由遮板螺固,轉(zhuǎn)鈕的轉(zhuǎn)軸穿過遮板的通孔并通過彈簧后與傳動筒內(nèi)的頂針后側(cè)相卡接。
文檔編號F23Q3/00GK2199443SQ9421065
公開日1995年5月31日 申請日期1994年5月7日 優(yōu)先權日1994年5月7日
發(fā)明者廖貴香 申請人:廖貴香