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全自動(dòng)鍋爐煙道自動(dòng)開關(guān)裝置的制作方法

文檔序號(hào):4560583閱讀:557來源:國(guó)知局
專利名稱:全自動(dòng)鍋爐煙道自動(dòng)開關(guān)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于全自動(dòng)鍋爐的附屬裝置,特別是一種全自動(dòng)燃油、燃?xì)忮仩t煙道自動(dòng)開關(guān)裝置,它可以有效地提高鍋爐的節(jié)能效果。
為減少城市大氣環(huán)境污染,將燃煤鍋爐改造成燃油、燃?xì)忮仩t是一項(xiàng)重要措施。而且這類鍋爐容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,可大大減少管理操作人員。因此,全自動(dòng)燃油、燃?xì)忮仩t迅速得到推廣應(yīng)用。為在鍋爐燃燒機(jī)停機(jī)時(shí)間內(nèi),減少爐膛內(nèi)的熱量散失,以降低燃料消耗。北京紅光環(huán)保設(shè)備廠研制成功《全自動(dòng)燃油、燃?xì)忮仩t的節(jié)能裝置》(參見專利申請(qǐng)97231363.X)是利用磁力啟動(dòng)器隨著燃燒機(jī)的停機(jī)與啟動(dòng)而自動(dòng)控制煙筒內(nèi)的蓋板,關(guān)閉與開啟。該裝置在小型鍋爐(5萬大卡以下)上安裝使用,取得明顯的節(jié)能效果。但是,對(duì)中、大型鍋爐,由于煙筒較粗,蓋板笨重,翻轉(zhuǎn)起來就比較困難了。
本實(shí)用新型的目的是提供一種全自動(dòng)鍋爐煙道自動(dòng)開關(guān)裝置,隨著燃燒機(jī)的停機(jī)與啟動(dòng),由直流電機(jī)帶動(dòng)煙筒內(nèi)的蓋板翻轉(zhuǎn),使煙道自動(dòng)關(guān)閉與開啟,從而既保障鍋爐的正常燃燒運(yùn)行,又能減少爐膛內(nèi)的熱散失,以實(shí)現(xiàn)節(jié)約燃料的目的。


圖1、煙道自動(dòng)開關(guān)裝置電原理方框圖圖2、煙道自動(dòng)開關(guān)裝置結(jié)構(gòu)示意圖圖3、極片展開示意圖圖中、1、電源盒;2、電機(jī)及減速器;3、支架;4、煙筒接管;5、蓋板;6、轉(zhuǎn)軸;7、90°旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置;8、彈簧片;9、絕緣軸;10、支板;11、12、極片。
現(xiàn)結(jié)合附圖來說明本實(shí)用新型的目的是如何實(shí)現(xiàn)的。

圖1所示,該裝置由電源轉(zhuǎn)換電路供電,經(jīng)90°旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置由直流電機(jī)及減速器帶動(dòng)煙筒內(nèi)蓋板翻轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)煙道自動(dòng)開啟與關(guān)閉。
電源轉(zhuǎn)換電路由兩組交直流變換電源電路構(gòu)成。第一組為由接點(diǎn)A1、B1連接燃燒機(jī)的電源,經(jīng)變壓器T1、橋式整流器D1、C1連接由電阻R、晶體管BG、繼電器J,二極管D組成的放大器電路;第二組為由接點(diǎn)A2、B2連接附加電源(220V),經(jīng)變壓器T2接橋式整流器D2、C2。
兩組電源輪換著經(jīng)90°旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置的兩組開關(guān)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)與停止。
具體運(yùn)作過程是當(dāng)燃燒機(jī)通電啟動(dòng)時(shí),第一組電源(T1、D1)供電同時(shí)BG導(dǎo)通,J吸合動(dòng)作,使常閉觸點(diǎn)KA-1斷開,切斷第二組供電電源,即由第一組電源經(jīng)90°旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置給電機(jī)供電轉(zhuǎn)動(dòng),減速器減速帶動(dòng)煙筒內(nèi)蓋板翻轉(zhuǎn)。當(dāng)翻轉(zhuǎn)90°處于開啟狀態(tài)時(shí),旋轉(zhuǎn)開關(guān)斷開,電機(jī)停轉(zhuǎn),使煙道保持開啟狀態(tài),以保障鍋爐正常燃燒運(yùn)行。當(dāng)燃燒機(jī)停機(jī)斷電時(shí),第一組電源同時(shí)斷電,則繼電器J松開,常閉觸點(diǎn)KA-1接通。這樣就轉(zhuǎn)換由第二組電源(T2、D2)經(jīng)90°旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置給電機(jī)供電,減速器帶動(dòng)蓋板翻轉(zhuǎn)。當(dāng)翻轉(zhuǎn)90°處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),旋轉(zhuǎn)開關(guān)斷開,電機(jī)停轉(zhuǎn),使煙道保持關(guān)閉狀態(tài),以減少爐膛內(nèi)的熱散失,延長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間,達(dá)到節(jié)約燃料的目的。而此時(shí),旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置對(duì)第一組電源正處接通等待狀態(tài),等待燃燒機(jī)的重新啟動(dòng)。如此循環(huán)變換動(dòng)作,就實(shí)現(xiàn)了隨著燃燒機(jī)的停機(jī)與啟動(dòng),煙道自動(dòng)關(guān)閉與開啟。
本實(shí)用新型采用直流電機(jī)及減速器帶動(dòng)煙道中蓋板翻轉(zhuǎn)的方式,可使較笨重的蓋板翻轉(zhuǎn)自如,定位準(zhǔn)確。特別適合在中大型全自動(dòng)鍋爐上安裝使用。
經(jīng)實(shí)際測(cè)試,采用本裝置后,可比原來節(jié)約燃料20%左右。
現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖2所示煙道自動(dòng)開關(guān)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。其主要由固裝在支架3上的電源盒1、電機(jī)及減速器2,減速器連接轉(zhuǎn)軸6的一端,支架3與煙筒接管4連為一體,接管內(nèi)的蓋板5固裝在轉(zhuǎn)軸6上,以及固裝在轉(zhuǎn)軸6上的90°旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置所組成。
電源盒1內(nèi)裝配著如
圖1所示的電源轉(zhuǎn)換電路,并通過盒體上的接線分別與燃燒機(jī)電源,附加電源及90°旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置相連接。
本實(shí)用新型的電機(jī)及減速器2采用將電機(jī)與減速器固連為一體的外購(gòu)件,可簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),降低制作成本。采用減速器是為了減緩轉(zhuǎn)動(dòng)速度,便于控制操作。
90°旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置7由鑲嵌在絕緣軸9上的極片11、12與固定在支板10上對(duì)應(yīng)的兩組彈簧片8構(gòu)成。
如圖3所示極片展開示意圖,從圖中看出極片11、12為一側(cè)是常通接點(diǎn),另一側(cè)為間斷接點(diǎn),而且兩個(gè)極片的間斷接點(diǎn)位置要交錯(cuò)配置,即配合對(duì)應(yīng)的兩組彈簧片8-1;8-2;8-3;8-4;實(shí)現(xiàn)此通彼斷,此斷彼通。其通斷的間隔距離為沿圓周旋轉(zhuǎn)90°。兩組彈簧片分別與兩組電源及電機(jī)相連。
與減速器連接的轉(zhuǎn)軸6由支架3和煙筒接管4的側(cè)壁滑動(dòng)支撐,蓋板5用螺釘固定在轉(zhuǎn)軸上。
支架3與煙筒接管4固連為一體是為了便于調(diào)整與安裝。
將煙筒接管裝在鍋爐的煙道口處,接管上再加裝煙筒。
這樣,當(dāng)燃燒機(jī)通電啟動(dòng)時(shí),電源轉(zhuǎn)換電路的第一組電源(T1、D1)供電,同時(shí)由J的常閉觸點(diǎn)KA-1斷開切斷了第二組電源,通過90°旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置的極片11及彈簧片8-1、8-2導(dǎo)通給電極供電,減速器帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動(dòng),煙筒接管4內(nèi)的蓋板5隨之翻轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)90°時(shí),彈簧片8-2處于極片11的間斷位置(絕緣位置),電機(jī)斷電,此時(shí),蓋板正好處于開啟位置,鍋爐燃燒得以正常運(yùn)行。與此同時(shí),旋轉(zhuǎn)開關(guān)連接第二組電源(T2、D2)的極片12及彈簧片8-3、8-4處于接通狀態(tài)。一旦燃燒機(jī)斷電停機(jī),J的常閉觸點(diǎn)KA-1接通,立即轉(zhuǎn)換由外接附加電源的第二組電源(T2、D2)供電,通過接通的彈簧片8-3、8-4給電機(jī)供電轉(zhuǎn)動(dòng),減速器帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),即蓋板翻轉(zhuǎn),當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)90°時(shí),彈簧片8-3處于極片12的間斷位置(絕緣位置),電機(jī)斷電,此時(shí)蓋板正好處于關(guān)閉狀態(tài)。而此時(shí),彈簧片8-1、8-2正好處于接通等待狀態(tài),等待燃燒機(jī)重新通電啟動(dòng)。如此周而復(fù)始、煙道將隨著燃燒機(jī)的停機(jī)與啟動(dòng)自動(dòng)關(guān)閉與開啟,實(shí)現(xiàn)既保障鍋爐的正常燃燒運(yùn)行,又能減少爐膛內(nèi)的熱散失,達(dá)到節(jié)約燃料的目的。
本實(shí)施例中電機(jī)及減速器采用配套的汽車雨刷器用電機(jī)及減速器(ZD132型永磁直流電動(dòng)機(jī))。電源轉(zhuǎn)換電路中的繼電器選用JZC-23F型,其余為通用電子元件。
權(quán)利要求1.一種全自動(dòng)鍋爐煙道自動(dòng)開關(guān)裝置,包括煙筒接管內(nèi)有固定在轉(zhuǎn)軸上的蓋板,其特征在于裝有電源轉(zhuǎn)換電路的電源盒(1)和電機(jī)及減速器(2)固裝在支架(3)上;減速器連接轉(zhuǎn)軸(6)的一端;轉(zhuǎn)軸(6)上固裝著90°旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙道自動(dòng)開關(guān)裝置,其特征在于所述的支架(3)與煙筒接管(4)固連為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙道自動(dòng)開關(guān)裝置,其特征在于所述的電源轉(zhuǎn)換電路由變壓器(T1)經(jīng)橋式整流器(D1、C1)連接放大器電路(R、BG、J、D)和變壓器(T2)連接橋式整流器(D2、C2)兩組交直流變換電路所構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙道自動(dòng)開關(guān)裝置,其特征在于所述的電機(jī)及減速器(2)為配套的外購(gòu)件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙道自動(dòng)開關(guān)裝置,其特征在于所述的90°旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置(7)由絕緣軸(9)上的極片(11、12)及支板(10)上對(duì)應(yīng)的兩組彈簧片(8)構(gòu)成;極片一側(cè)為常通接點(diǎn),一側(cè)間斷接點(diǎn),且兩個(gè)極片(11、12)的間斷接點(diǎn)位置交錯(cuò)配置,其通斷間隔距離為沿圓周旋轉(zhuǎn)90°。
專利摘要本實(shí)用新型是一種安裝于全自動(dòng)燃油、燃?xì)忮仩t上的煙道自動(dòng)開關(guān)裝置,通過電源轉(zhuǎn)換電路、90°旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置去控制電機(jī)及減速器連接的轉(zhuǎn)軸(6)帶動(dòng)煙筒接管(4)內(nèi)的蓋板(5)翻轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)隨著鍋爐燃燒機(jī)的停機(jī)與啟動(dòng),煙道隨之自動(dòng)關(guān)閉與開啟,從而既能保障鍋爐正常燃燒運(yùn)行,又能減少爐膛內(nèi)的熱量散失,達(dá)到節(jié)約燃料的目的。
文檔編號(hào)F23J13/08GK2324426SQ9820227
公開日1999年6月16日 申請(qǐng)日期1998年3月23日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月23日
發(fā)明者楊文祥, 王繼達(dá) 申請(qǐng)人:北京市紅光環(huán)保設(shè)備廠
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