一種新型燃燒器及其燃料控制模塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種新型燃燒器及其燃料控制模塊。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有液體燃料燃燒機都采用交流電機引入風源，并且通常采用風門進行風量控制，導致燃燒機結(jié)構(gòu)復雜，重量、體積比較大，不方便攜帶，使燃燒機的適用范圍受到限制。如何既能保證液體燃料燃燒機的燃燒效果還能降低燃燒機的重量是個亟需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種新型燃燒器及其燃料控制模塊，既能降低燃燒機的重量，又可以保證燃料的燃燒質(zhì)量。
[0004]實現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是:一種新型燃燒器及其燃料控制模塊，包括霧化模塊、進風模塊、燃料供給模塊、脈沖點火模塊和控制電路。所述的霧化模塊安裝在所述的進風模塊上部。
[0005]所述的霧化模塊，其組成包括:外殼和甩油裝置，所述的外殼上設(shè)有進油孔，所述的外殼底部設(shè)有進風孔，所述的外殼內(nèi)部安裝有散風板，所述的散風板上有風孔，所述的甩油裝置包括甩油陀和轉(zhuǎn)杯，所述的甩油陀為倒錐形，所述的甩油陀安裝在所述的轉(zhuǎn)杯內(nèi)部，所述的轉(zhuǎn)杯為底部開放的中空圓椎體，所述的轉(zhuǎn)杯的底部邊緣焊接有集油片，所述的集油片和轉(zhuǎn)杯的底部邊緣處設(shè)有不連續(xù)的間隙，所述的集油片外沿處設(shè)有向上方向的折起。
[0006]所述的進風模塊，其組成包括:殼體、電機和風扇葉。所述的殼體內(nèi)部安裝有電機，所述的電機為長軸直流電機，所述的電機連接所述的控制電路，所述的風扇葉安裝在電機上，所述的甩油裝置安裝在電機上。
[0007]所述的燃料供給模塊，其組成包括油箱，所述的油箱的出油口安裝有進油管路，所述的進油管路上安裝有控制閥，所述的控制閥連接控制電路，來控制燃燒機的進油量。
[0008]所述的脈沖點火模塊包括高壓包和火花塞，所述的火花塞一端與高壓包的一端連接，另一端安裝在所述的霧化模塊頂部，所述的高壓包的另一端連接所述的控制電路。
[0009]有益效果
[0010]本實用新型采用直流電機作為動力源，可以無需風量控制結(jié)構(gòu)，直接控制進風量的大小，使本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于操作。本實用新型采用的直流電機，體積小，重量輕，直接減小了本實用新型的體積和重量，便于攜帶，使用方便、廣泛。本實用新型采用不間斷脈沖點火，連續(xù)點火效率高，無失敗、回火現(xiàn)象。本實用新型的燃料供給模塊，油路設(shè)計簡單、合理，可以自行進行大小火調(diào)控，大小火調(diào)控操作簡單，使用方便。本實用新型采用一個控制電路來控制風量、油量和脈沖點火，程序控制，結(jié)構(gòu)簡單，一鍵式操作，使用方便。本實用新型采用的霧化模塊，可以將燃料在離心力的作用下霧化，提高燃料利用率。
【附圖說明】
[0011]附圖1:本實用新型的整體不意圖；
[0012]附圖2:本實用新型的霧化模塊示意圖；
[0013]附圖3:本實用新型的燃料供給模塊示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0015]一種新型燃燒器及其燃料控制模塊，包括霧化模塊(5)、進風模塊(10)、燃料供給模塊(I)、脈沖點火模塊(12)和控制電路(13)，所述的霧化模塊(5)安裝在所述的進風模塊(10)上部。
[0016]所述的霧化模塊(5)，其組成包括:外殼(2)和甩油裝置(9)，所述的外殼(2)上設(shè)有進油孔(6)，所述的外殼(2)底部設(shè)有進風孔(14)，所述的外殼(2)內(nèi)部安裝有散風板
(3)，所述的散風板(3)上有風孔(4)，所述的甩油裝置(9)包括甩油陀(7)和轉(zhuǎn)杯(8)，所述的甩油陀(7)為倒錐形，所述的甩油陀(7)安裝在所述的轉(zhuǎn)杯(8)內(nèi)部，所述的轉(zhuǎn)杯(8)為底部開放的中空圓椎體，所述的轉(zhuǎn)杯(8)的底部邊緣焊接有集油片(11)，所述的集油片(11)和轉(zhuǎn)杯(8)的底部邊緣處設(shè)有不連續(xù)的間隙，所述的集油片(11)外沿處設(shè)有向上方向的折起。
[0017]所述的進風模塊(10)，其組成包括:殼體(15)、電機(16)和風扇葉(17)。所述的殼體(15)內(nèi)部安裝有電機(16)，所述的電機(16)為長軸直流電機，所述的電機(16)連接所述的控制電路(13)，所述的風扇葉(17)安裝在電機上(16)，所述的甩油裝置(9)安裝在電機上(16) ο
[0018]所述的燃料供給模塊(1)，其組成包括油箱(18)，所述的油箱(18)的出油口安裝有進油管路(19 )，所述的進油管路(19 )上安裝有控制閥(20 )，所述的控制閥(20 )連接控制電路(13)。
[0019]所述的脈沖點火模塊(12)包括高壓包和火花塞，所述的火花塞一端與高壓包的一端連接，另一端安裝在所述的霧化模塊(5)頂部，所述的高壓包的另一端連接所述的控制電路(13)。
[0020]使用本實用新型時，燃料通過燃料供給模塊(I)進入霧化模塊(5)中的甩油裝置(9)中，在甩油陀(7)的高速旋轉(zhuǎn)的離心作用下，燃料開始霧化，霧化的燃料被甩到轉(zhuǎn)杯(8 )的內(nèi)壁上，并通過轉(zhuǎn)杯(8 )與集油片(11)間的間隙被甩出，同時，進風模塊(1 )通過風扇葉(17)旋轉(zhuǎn)將空氣帶入霧化模塊(5)中，進入的空氣和甩出的燃料，經(jīng)過脈沖點火模塊
(12)不間斷的點火，燃料開始燃燒。燃料供給模塊(I)分別設(shè)有控制大小流量的進油管路
(19)，并在各進油管路(19)上安裝有控制閥(20)，控制閥(20)與控制電路(13)連接，來控制給油量，因此來控制本實用新型使用時的大小火。
[0021]本實用新型已經(jīng)通過上述實施例進行了說明，但應(yīng)當理解的是，上述實施例只是用于舉例和說明的目的，而非意在將本實用新型限制于所描述的實施例范圍內(nèi)。此外，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，本實用新型并不局限于上述實施例，根據(jù)本實用新型的教導還可以做出更多種的變型和修改，這些變型和修改均落在本實用新型所要求保護的范圍以內(nèi)。本實用新型的保護范圍由附屬的權(quán)利要求及其等效范圍所界定。
【主權(quán)項】
1.一種新型燃燒器及其燃料控制模塊，其特征在于，其組成包括霧化模塊、進風模塊、燃料供給模塊、脈沖點火模塊和控制電路，所述的霧化模塊安裝在所述的進風模塊上部，所述的霧化模塊，其組成包括:外殼和甩油裝置，所述的外殼上設(shè)有進油孔，所述的外殼底部設(shè)有進風孔，所述的外殼內(nèi)部安裝有散風板，所述的散風板上有風孔，所述的甩油裝置包括甩油陀和轉(zhuǎn)杯，所述的甩油陀為倒錐形，所述的甩油陀安裝在所述的轉(zhuǎn)杯內(nèi)部，所述的轉(zhuǎn)杯為底部開放的中空圓椎體，所述的轉(zhuǎn)杯的底部邊緣焊接有集油片，所述的集油片和轉(zhuǎn)杯的底部邊緣處設(shè)有不連續(xù)的間隙，所述的集油片外沿處設(shè)有向上方向的折起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型燃燒器及其燃料控制模塊，其特征在于，所述的進風模塊，其組成包括:殼體、電機和風扇葉，所述的殼體內(nèi)部安裝有電機，所述的電機為長軸直流電機，所述的電機連接所述的控制電路，所述的風扇葉安裝在電機上，所述的甩油裝置安裝在電機上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型燃燒器及其燃料控制模塊，其特征在于，所述的燃料供給模塊，其組成包括油箱，所述的油箱的出油口安裝有進油管路，所述的進油管路上安裝有控制閥，所述的控制閥連接控制電路，來控制燃燒機的進油量。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型燃燒器及其燃料控制模塊，其特征在于，所述的脈沖點火模塊包括高壓包和火花塞，所述的火花塞一端與高壓包的一端連接，另一端安裝在所述的燃料霧化模塊頂部，所述的高壓包的另一端連接所述的控制電路。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型燃燒器及其燃料控制模塊。它的組成包括霧化模塊、進風模塊、燃料供給模塊、脈沖點火模塊和控制電路，所述的霧化模塊安裝在所述的進風模塊上部。本實用新型解決了目前液體燃料燃燒機結(jié)構(gòu)復雜，重量、體積較大，不方便攜帶等問題，采用直流電機作為動力源，無需風量控制結(jié)構(gòu)，直接控制進風量，結(jié)構(gòu)簡單，易于操作，且體積小、重量輕，更便于攜帶。
【IPC分類】F23D11-00
【公開號】CN204301047
【申請?zhí)枴緾N201420711848
【發(fā)明人】孫建斌, 付岳東, 周江民
【申請人】黑龍江彩格工業(yè)設(shè)計有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月25日